Em junho de 2025, o Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro) divulgou a nova edição do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), destacando os veículos mais econômicos do mercado brasileiro. A Toyota consolidou sua liderança pelo segundo ano consecutivo, com os modelos Corolla e Corolla Cross, ambos equipados com tecnologia híbrida flex, alcançando os melhores índices de eficiência energética, medidos em megajoules por quilômetro (MJ/km). A lista, publicada no site oficial do Inmetro, avaliou 697 modelos de 35 marcas, refletindo avanços tecnológicos e a adaptação das montadoras às normas mais rígidas do Proconve L8. A divulgação ocorre em um momento estratégico, às vésperas da implementação do IPI Verde, que incentiva veículos sustentáveis, e em meio à alta nos preços dos combustíveis, reforçando a busca por economia.
A liderança da Toyota no ranking não é surpresa, mas demonstra a força da tecnologia híbrida no mercado nacional. Além dos modelos da marca japonesa, outros veículos, como o Renault Kwid e o Chevrolet Onix Plus, também se destacaram, especialmente na categoria de motores 1.0, que continuam sendo opções acessíveis para consumidores urbanos. O ranking também trouxe novidades, com modelos como o Hyundai HB20 e o Fiat Cronos ganhando posições devido a melhorias mecânicas.
Os principais destaques do PBEV 2025 incluem:
- Toyota Corolla com 1,21 MJ/km, o mais eficiente do ranking.
- Corolla Cross com 1,31 MJ/km, líder entre os SUVs compactos.
- Renault Kwid e Chevrolet Onix Plus como opções econômicas de entrada.
- Avanços em modelos de marcas como Hyundai e Fiat, com motores recalibrados.
Tecnologia híbrida flex em destaque
A tecnologia híbrida flex, pioneira no Brasil com o Toyota Corolla em 2019, é o grande diferencial dos modelos que lideram o ranking. Essa inovação permite que o motor a combustão funcione com etanol ou gasolina, enquanto o motor elétrico, recarregado automaticamente durante a condução, assume protagonismo em trajetos urbanos. O Corolla, por exemplo, alcança 18,5 km/l na cidade com gasolina, enquanto o Corolla Cross registra 17,8 km/l no mesmo cenário. Com etanol, os números são 12,8 km/l e 11,8 km/l, respectivamente.
Essa eficiência é ainda mais evidente em ambientes com tráfego intenso, onde o motor elétrico reduz significativamente o consumo. Testes do Inmetro apontam que o Corolla Cross pode economizar até 30% de combustível em comparação com SUVs convencionais. Além disso, a tecnologia contribui para a redução de emissões de CO2, alinhando-se às exigências do Proconve L8, que entrou em vigor em janeiro de 2025. A Toyota, com sua expertise em híbridos, continua a estabelecer o padrão para a indústria automotiva brasileira.
Normas ambientais moldam o mercado
A oitava fase do Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores (Proconve L8) trouxe desafios e oportunidades para as montadoras. Com exigências mais rigorosas para a redução de emissões de gases poluentes, como óxidos de nitrogênio e monóxido de carbono, marcas como Hyundai, Fiat e Volkswagen investiram em ajustes mecânicos. A Hyundai, por exemplo, otimizou os motores 1.0 do HB20 e HB20S, alcançando 1,40 MJ/km no ranking.
A Fiat também se destacou com o Cronos 1.0, que, beneficiado por melhorias no motor Firefly e câmbio manual, registrou 1,42 MJ/km. A Volkswagen, por sua vez, recalibrou o Polo 1.0 TSI, mantendo sua competitividade com números próximos aos dos líderes. Essas mudanças não apenas garantem conformidade com as normas ambientais, mas também aumentam a eficiência energética, atendendo à demanda por veículos mais econômicos em um cenário de combustíveis caros.
Modelos de entrada mantêm relevância
Enquanto os híbridos dominam o topo, os carros com motores 1.0 continuam sendo protagonistas entre os modelos mais acessíveis. O Renault Kwid, com preço inicial de R$ 76.089, é o veículo mais econômico da categoria de entrada, alcançando 15,3 km/l na cidade e 15,7 km/l na estrada com gasolina. Seu motor de três cilindros e design leve o tornam ideal para motoristas urbanos que buscam baixo custo de manutenção.
Outro destaque é o Chevrolet Onix Plus, que combina economia e espaço interno. Com 1,39 MJ/km, o sedã registra 13,5 km/l na cidade e 17,4 km/l na estrada com gasolina, sendo uma opção versátil para famílias. O Peugeot 208, com motor 1.0 aspirado, também surpreendeu, alcançando 1,40 MJ/km, graças a um design aerodinâmico e peso reduzido. Esses modelos mostram que motores menores, quando bem projetados, podem competir com tecnologias mais avançadas.
Números que definem o ranking
O ranking do Inmetro é baseado na eficiência energética, medida em MJ/km, onde valores menores indicam maior economia. Abaixo, os principais modelos e seus desempenhos:
- Toyota Corolla: 1,21 MJ/km, com 18,5 km/l (gasolina, cidade).
- Toyota Corolla Cross: 1,31 MJ/km, com 17,8 km/l (gasolina, cidade).
- Renault Kwid: 1,36 MJ/km, com 15,3 km/l (gasolina, cidade).
- Chevrolet Onix Plus: 1,39 MJ/km, com 17,4 km/l (gasolina, estrada).
- Hyundai HB20S: 1,40 MJ/km, com 16,5 km/l (gasolina, estrada).
Esses números refletem o esforço das montadoras em atender consumidores que buscam economia sem abrir mão de desempenho. A lista de 2025 também destaca a crescente presença de câmbios automáticos entre os modelos econômicos, como o HB20S, que se tornou o carro automático mais eficiente do Brasil.
Cenário urbano versus rodoviário
O desempenho dos veículos varia significativamente entre os ciclos urbano e rodoviário avaliados pelo Inmetro. No ambiente urbano, os híbridos, como o Corolla, se destacam pela capacidade de usar o motor elétrico em baixas velocidades, alcançando 12,8 km/l com etanol. Já o Renault Kwid apresenta equilíbrio, com 10,8 km/l na cidade e 11 km/l na estrada com etanol, ideal para motoristas que alternam entre os dois cenários.
Modelos como o Chevrolet Onix Plus, por outro lado, brilham em rodovias, registrando 17,4 km/l com gasolina. Essa versatilidade é um diferencial para consumidores que percorrem longas distâncias. A escolha do combustível também impacta: a gasolina, com maior densidade energética, oferece maior autonomia, enquanto o etanol é mais sustentável, alinhando-se às metas ambientais do ranking.
Sustentabilidade como prioridade
A preocupação com o meio ambiente é um dos pilares do PBEV. Além do consumo, o programa avalia emissões de CO2 e outros poluentes. Os híbridos da Toyota, como o Corolla Cross, emitem menos gases devido ao uso do motor elétrico. O Renault Kwid, mesmo sem tecnologia híbrida, registra emissões de 88 g/km de CO2, um dos menores valores entre os carros a combustão.
A implementação do IPI Verde, prevista para 2025, deve impulsionar ainda mais a adoção de veículos sustentáveis. A política reduzirá impostos para modelos com baixa emissão, incentivando a compra de híbridos e elétricos. Montadoras como Toyota e Hyundai já planejam lançar novas versões alinhadas a esses benefícios, o que pode transformar o mercado automotivo nos próximos anos.
Avanços em relação a anos anteriores
Comparado a 2024, o ranking de 2025 mostra melhorias significativas. A média de consumo energético dos SUVs compactos, por exemplo, caiu de 1,84 MJ/km para 1,80 MJ/km, refletindo avanços na eficiência. Modelos como o Hyundai HB20 e o Fiat Cronos, que ganharam posições, demonstram o impacto de ajustes mecânicos.
A Volkswagen manteve a competitividade com o Polo 1.0 TSI, enquanto a Fiat consolidou o Cronos como uma opção econômica, ausente do top 10 em anos anteriores. Essas mudanças indicam que as montadoras estão investindo em tecnologias para atender tanto os consumidores quanto as normas ambientais, em um mercado cada vez mais exigente.
Preço e economia a longo prazo
O custo inicial dos veículos é um fator decisivo na escolha do consumidor. O Renault Kwid, com preço de R$ 76.089, é a opção mais acessível do ranking, ideal para quem busca economia imediata. O Chevrolet Onix Plus, a partir de R$ 85.990, oferece bom custo-benefício para famílias. Já o Toyota Corolla, com valores acima de R$ 150.000, é voltado para quem prioriza tecnologia e economia a longo prazo.
Híbridos, embora mais caros, podem gerar economias significativas ao longo do tempo, especialmente para motoristas urbanos. Por outro lado, modelos como o Kwid e o Onix Plus são ideais para quem precisa de um veículo econômico com investimento inicial menor, reforçando a diversidade de opções no mercado brasileiro.
