GWM a lancé ce lundi (17) la gamme Haval H6 2026 avec des changements visuels, plus de technologie et une légère augmentation de l’autonomie électrique dans certaines versions. Le SUV hybride rechargeable reçoit une nouvelle face avant, un intérieur minimaliste et des fonctionnalités telles que la reconnaissance faciale pour démarrer le moteur. Les prix commencent à 223 000 R$ et atteignent 325 000 R$ dans la variante GT.
Cette mise à jour intervient à un moment où la marque a perdu son leadership dans les ventes d’hybrides et d’électriques au Brésil au profit de BYD. Les données de Fenabrave montrent que le BYD Song a vendu 30 335 unités en 2025, contre 25 373 pour le Haval H6.
Les versions conservent le moteur 1.5 turbo combiné à différents niveaux d’électrification, mais le PHEV35 haut de gamme a vu la batterie étendue de 34 kWh à 35 kWh.
Nouvelle apparence externe
L’avant des versions HEV2, PHEV19 et PHEV35 a été doté d’une calandre avec des éléments plus robustes et d’une zone d’entrée d’air plus petite. Les feux de jour forment désormais un motif en cascade qui s’étend le long des côtés des phares.
La version GT a conservé une calandre plus ouverte pour un meilleur refroidissement. Toutes les variantes ont reçu des roues de conception nouvelle.
Intérieur plus minimaliste et technologique
Le volant n’a plus que deux axesfixations et finition entièrement noire. L’écran central est passé à 14,6 pouces dans toutes les versions.
Le système dispose d’une reconnaissance faciale qui vous permet de démarrer la voiture sans clé et d’ajuster automatiquement le siège, les rétroviseurs et les préférences du conducteur. La commande des vitesses via le sélecteur rotatif a été conservée.
Versions et prix mis à jour
La gamme 2026 propose quatre options disponibles immédiatement chez les concessionnaires :
- Haval H6 HEV2 – 223 000 R$
- Haval H6 PHEV19 – 248 000 R$
- Haval H6 PHEV35 – 288 000 R$
- Haval H6 GT PHEV – 325 000 BRL
La version PHEV35 remplace l’ancien PHEV34 avec une batterie de 35 kWh et une autonomie électrique de plus de 100 km en cycle Inmetro. La variante GT conserve le même ensemble mécanique, mais avec un calibrage axé sur les performances.
Performances bloc-dans-la-ligne
Le Haval H6 GT accélère de 0 à 100 km/h en 4,9 secondes, un nombre égal à celui de certains modèles Porsche. L’ensemble utilise un moteur 1.5 turbo de 177 ch et deux moteurs électriques qui délivrent jusqu’à 449 ch combinés dans les versions les plus élevées.puissant.
La transmission intégrale apparaît dans les configurations PHEV35 et GT grâce au moteur électrique sur l’essieu arrière. La consommation moyenne de la version PHEV35 est de 35,5 km/l avec une batterie chargée, selon les données de GWM.
Fonctions de sécurité et de confort
Toutes les versions sont livrées avec un pack ADAS de niveau 2 avec freinage automatique, maintien de voie et régulateur de vitesse adaptatif. La reconnaissance faciale fonctionne comme une alternative à la clé en personne.
Le coffre varie de 560 litres dans le HEV2 à 390 litres dans les versions avec une batterie plus grande. L’espace interne reste le même que le modèle précédent.
Le Haval H6 2026 est désormais disponible sur l’ensemble du réseau GWM au Brésil avec une garantie de cinq ans pour le véhicule et de huit ans pour la batterie de traction.
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