F1：ガブリエル・ボルトレト、インテルラゴスでの困難な週末を経て、ラスベガスGPへの好奇心を明かす

ザウバーからF1にブラジル人デビューしたガブリエル・ボルトレトは、2025年11月20日から23日に予定されているラスベガスGPに興味があると明言した。同ドライバーは、インテルラゴスで開催されたブラジルGPで、スプリント中にクラッシュし、予選には参加せず、メインレースのオープニングラップで棄権するというアクシデントに見舞われた週末を終えた。サンパウロ出身の21歳は19ポイントを獲得し、チャンピオンシップで19位を占めている。

ラスベガス GP は、ボルトレトのキャリアの中でも前例のないコースのひとつです。レースは夜間に行われ、気温は15℃を下回ることが予想され、タイヤの挙動やチームの戦略が変化する。

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— Formula 1 (@F1) November 17, 2025

インテルラゴスでの最近の経験

ボルトレトはブラジルの週末初めから困難に直面していた。スプリント中にドライバーは車のコントロールを失い、保護バリアに衝突した。

メインレースでは、スタート時に別のクラッシュが発生し、途中で参加を中止した。この出来事により、ブラジル人選手はホームで得点することができなかった。

ラスベガスへの期待

ラスベガス ストリップ サーキットは全長 6,201 km で、17 のカーブがあります。このトラックは、市内の有名な大通りの一部を使用しています。

スタートは現地時間午後10時（金曜日から土曜日まではブラジリア時間午前3時）に予定されている。夜間の気温が低い場合は、タイヤを十分に加熱する必要があります。

• ボルトレトはアメリカのサーキットでレースに出場したことはない
• ザウバーは最後の3ステージでマシンのカラーリングを変更した
• このブラジル人選手は、前戦での堅実なパフォーマンスの再現を目指している

パイロットステートメント

ボルトレトはレース間の休憩を休息とサンパウロで犯したミスを分析するために利用したと述べた。ドライバーは、新しいサーキットを素早く習得することの重要性を強調しました。

彼は事件なく週末を終えるという目標を強調した。目標は、シーズン終盤にザウバーをポイント圏に位置させることだ。

トラックの技術的特徴

ラスベガスのレイアウトには、追い越しに有利な 2 つの長いストレートがあります。そのうちの 1 つ目はストリップ上で、ほぼ 900 メートルにわたって DRS の使用を許可します。

高速コーナーでは特別な空力調整が必要です。チームは、トップエンドの速度を最大化するために低負荷構成をテストします。

チャンピオンシップの順位

ランド・ノリスがオスカー・ピアストリに対して快適なアドバンテージを築き、ドライバーズ世界選手権をリードしている。コンストラクター間の争いはマクラーレンが優勢。

ガブリエル・ボルトレトは19ポイントを獲得し19位を維持した。ザウバーはチームチャンピオンシップで9位を獲得。

このブラジル人選手は、2026年にキャデラックに移籍する前に、2025年の最後の3ステージに参加する。スイスのチームは、シーズンの終わりに向けてマシンのビジュアル変更を発表した。

ザウバーの準備

スイスのチームは、チャンピオンシップの最後に空力のアップデートをもたらしました。焦点は来年のプロジェクトに向けたデータ収集です。

エンジニアたちはラスベガスの夜間の状況に適応するために取り組んでいます。チームはランキングでのパフォーマンスの向上を目指しています。