Генеральное управление гражданской авиации Индии (DGCA) выпустило предупреждение о безопасности для национальных авиакомпаний в понедельник вечером (24) после прибытия облака вулканического пепла, образовавшегося из вулкана Хейли Губби в Эфиопии. Извержение, первое почти за 10 тысяч лет, произошло в воскресенье (23) и выбросило столбы пепла и диоксида серы на высоту от 7,6 км до 13,7 км. Шлейф вошел в воздушное пространство Индии из западного Раджастана и продвинулся на северо-восток.
Явление было обнаружено над Дели около 23:00 в понедельник. Индийский метеорологический департамент (IMD) и независимые службы слежения подтвердили, что облако двигалось со скоростью около 130 км/ч. До раннего утра вторника (25) шлейф уже покрыл части Раджастана, Харьяны, Пенджаба и территории федеральной столицы.
Траектория облака пепла
Шлейф пересек Красное море и Аравийский полуостров, а затем попал в Индию через регионы Джодхпур и Джайсалмер.
Спутниковые изображения показывают, что самая высокая концентрация частиц сохраняется на высоте от 25 000 до 45 000 футов (от 7,6 до 13,7 км), над большинством регулярных коммерческих рейсов.
Частные метеорологические службы сообщили, что в ближайшие несколько часов небо в пострадавших районах может стать необычно окрашенным.
Предупреждение направлено авиакомпаниям
DGCA поручил операторам постоянно отслеживать бюллетени Консультативного центра по вулканическому пеплу (VAAC) в Тулузе, отвечающего за регион.
Компании должны оценить маршруты, высоту и возможные объезды, чтобы избежать проезда через районы с наличием пепла.
Хотя текущая концентрация на крейсерских высотах считается низкой, вулканические частицы могут повредить двигатели и системы самолетов.
Районы, которые уже затронуты или находятся под наблюдением
- Раджастан (первоначальный вход в шлейф)
- Харьяна и Дели (репортаж подтвержден в понедельник вечером)
- Пенджаб и западный Уттар-Прадеш (прогнозируемый ночной переход)
- Химачал-Прадеш (легкое воздействие возможно в низинных районах)
- Гуджарат (последний участок облачного хвоста может достичь штата)
Состав перьев и риски
Извержение Хайли-Губби привело к выбросу большого количества диоксида серы и мелких частиц кремнезема.
Эти материалы в высоких концентрациях ухудшают видимость и влияют на производительность турбины.
Индийские официальные лица говорят, что воздействие на качество приземного воздуха пока остается минимальным.
Меры, принятые авиационным сектором
В аэропортах Дели, Джайпура, Амритсара и Чандигарха усилен радиолокационный и метеорологический мониторинг.
По состоянию на утро вторника ни один маршрут не был отменен или существенно изменен.
Air India, IndiGo и Vistara подтвердили, что соблюдают международные протоколы безопасности в случае вулканического пепла.
Мониторинг продолжается в течение дня, а специализированные центры планируют обновления каждые шесть часов.