भारत के नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) ने इथियोपिया में हेली गुब्बी ज्वालामुखी से निकलने वाली ज्वालामुखीय राख के बादल के आगमन के बाद सोमवार रात (24) राष्ट्रीय एयरलाइंस को सुरक्षा चेतावनी जारी की। विस्फोट, लगभग 10 हजार वर्षों में पहला, रविवार (23) को हुआ और 7.6 किमी और 13.7 किमी के बीच की ऊंचाई तक राख और सल्फर डाइऑक्साइड के स्तंभ जारी हुए। यह गुबार पश्चिमी राजस्थान से भारतीय हवाई क्षेत्र में प्रवेश कर गया और उत्तर पूर्व की ओर बढ़ गया।
इस घटना का पता सोमवार रात करीब 11 बजे दिल्ली में चला। भारतीय मौसम विज्ञान विभाग (आईएमडी) और स्वतंत्र ट्रैकिंग सेवाओं ने पुष्टि की कि बादल लगभग 130 किमी/घंटा की गति से घूम रहा था। मंगलवार (25) के शुरुआती घंटों तक, तूफान पहले ही राजस्थान, हरियाणा, पंजाब और संघीय राजधानी क्षेत्र के कुछ हिस्सों को कवर कर चुका था।
राख के बादल का प्रक्षेप पथ
जोधपुर और जैसलमेर क्षेत्र के माध्यम से भारत में प्रवेश करने से पहले पंख ने लाल सागर और अरब प्रायद्वीप को पार किया।
उपग्रह छवियों से पता चलता है कि कणों की उच्चतम सांद्रता 25,000 और 45,000 फीट (7.6 किमी से 13.7 किमी) के बीच रहती है, जो कि अधिकांश नियमित वाणिज्यिक उड़ानों से ऊपर है।
निजी मौसम विज्ञान सेवाओं ने संकेत दिया कि प्रभावित क्षेत्रों में अगले कुछ घंटों में आसमान असामान्य रूप से रंगीन हो सकता है।
एयरलाइंस को अलर्ट जारी
डीजीसीए ने ऑपरेटरों को क्षेत्र के लिए जिम्मेदार टूलूज़ में ज्वालामुखी राख सलाहकार केंद्र (वीएएसी) से बुलेटिन की लगातार निगरानी करने का निर्देश दिया है।
कंपनियों को राख की उपस्थिति वाले क्षेत्रों से गुजरने से बचने के लिए मार्गों, ऊंचाई और संभावित मोड़ों का मूल्यांकन करना चाहिए।
यद्यपि वर्तमान सांद्रता को मंडराते स्तरों पर कम माना जाता है, ज्वालामुखीय कण विमान के इंजन और सिस्टम को नुकसान पहुंचा सकते हैं।
वे क्षेत्र जो पहले से ही प्रभावित हैं या निगरानी में हैं
- राजस्थान (प्रारंभिक प्लम प्रविष्टि)
- हरियाणा और दिल्ली (कवरेज की पुष्टि सोमवार रात को)
- पंजाब और पश्चिमी उत्तर प्रदेश (रातोंरात पार करने की भविष्यवाणी)
- हिमाचल प्रदेश (निचले इलाकों में हल्का असर संभव)
- गुजरात (बादल पूंछ का अंतिम विस्तार राज्य तक पहुंच सकता है)
पंख की संरचना और जोखिम
हेली गुब्बी विस्फोट से बड़ी मात्रा में सल्फर डाइऑक्साइड और महीन सिलिका कण निकले।
ये सामग्रियां, जब उच्च सांद्रता में होती हैं, दृश्यता कम कर देती हैं और टरबाइन के प्रदर्शन को प्रभावित करती हैं।
भारतीय अधिकारियों का कहना है कि जमीनी स्तर की वायु गुणवत्ता पर प्रभाव अब तक न्यूनतम है।
एयरलाइन क्षेत्र द्वारा अपनाए गए उपाय
दिल्ली, जयपुर, अमृतसर और चंडीगढ़ के हवाई अड्डों पर रडार और मौसम संबंधी निगरानी बढ़ा दी गई है।
मंगलवार की सुबह तक, कोई भी मार्ग रद्द नहीं किया गया था या कोई महत्वपूर्ण बदलाव नहीं किया गया था।
एयर इंडिया, इंडिगो और विस्तारा ने पुष्टि की कि वे ज्वालामुखी की राख के मामले में अंतरराष्ट्रीय सुरक्षा प्रोटोकॉल का पालन करते हैं।
निगरानी पूरे दिन जारी रहती है, विशेष केंद्रों द्वारा हर छह घंटे में अपडेट निर्धारित किया जाता है।