DR ఆటోమొబైల్స్ చారిత్రాత్మకమైన Itala మరియు OSCA బ్రాండ్ల రీలాంచ్ను రెండింటి హక్కులను పొందిన తర్వాత ధృవీకరించింది. ఈ ప్రకటన ఈ శుక్రవారం (28) టెలివిజన్ వాణిజ్య ప్రకటనలు మరియు అధ్యక్షుడు మాసిమో డి రిసియో ప్రకటనల ద్వారా జరిగింది. ఈ ప్రాజెక్ట్ అనాగ్నిలోని జరామా ఫ్యాక్టరీ నుండి ఇటాలియన్ భూభాగంలో ఉత్పత్తిని అంచనా వేస్తుంది.
ఈ చొరవ కంపెనీ వ్యూహంలో మార్పును సూచిస్తుంది, ఇది ఇప్పుడు జాతీయ భాగాలకు ప్రాధాన్యతనిస్తుంది మరియు ఆసియా సరఫరాదారులపై ఆధారపడటాన్ని తగ్గిస్తుంది. రెండు బ్రాండ్ల నుండి మొదటి మోడల్స్ రాబోయే సంవత్సరాల్లో అసెంబ్లీ లైన్ నుండి బయటపడాలి.
ఇటలీ చరిత్ర
ఇటాలా 1904లో టురిన్లో స్థాపించబడింది మరియు మోటర్స్పోర్ట్ యొక్క ప్రారంభ సంవత్సరాల్లో ప్రత్యేకంగా నిలిచింది.
1907లో 35/45 HP మోడల్ బీజింగ్-పారిస్ రైడ్లో 16 వేల కిలోమీటర్లు విపరీతమైన పరిస్థితుల్లో గెలిచినప్పుడు గొప్ప ఘనత జరిగింది.
ఈ బ్రాండ్ 1906లో అలెశాండ్రో కాగ్నోతో టార్గా ఫ్లోరియో యొక్క మొదటి ఎడిషన్ను గెలుచుకుంది.
ఉత్పత్తి 1934లో ముగిసింది, అయితే ఈ పేరు కలెక్టర్లలో ఒక సూచనగా మిగిలిపోయింది.
OSCA యొక్క మూలం
ఒర్సీ కుటుంబానికి అసలు మసెరటిని విక్రయించిన తర్వాత 1947లో మసెరటి సోదరులు OSCAని సృష్టించారు.
తేలికైన స్పోర్ట్స్ కార్లు మరియు హై-ప్రెసిషన్ ఇంజిన్లపై కంపెనీ దృష్టి సారించింది.
MT4 మోడల్ అనేక ఎండ్యూరెన్స్ రేసులను గెలుచుకుంది, ఇందులో మిల్లే మిగ్లియాలోని విభాగాలు ఉన్నాయి.
OSCA 1951 మరియు 1953 మధ్య ఫార్ములా 1లో పోటీ పడింది మరియు 1967లో తన కార్యకలాపాలను ముగించింది.
అనగ్నిలో కొత్త ఫ్యాక్టరీ
అనాగ్ని (ఫ్రోసినోన్ ప్రావిన్స్)లో ఉన్న జరామా Srl యూనిట్ ఇప్పటికే డజన్ల కొద్దీ ఉద్యోగులతో పనిచేస్తోంది.
ప్లాంట్ పూర్తి పునరుద్ధరణకు గురైంది మరియు సామర్థ్యాన్ని విస్తరించడానికి పెట్టుబడిని స్వీకరిస్తోంది.
DR యొక్క ప్రస్తుత ఉత్పత్తిలో కొంత భాగం DR 5.0 మరియు EVO వంటి మోడల్ల అసెంబ్లీతో ఇప్పటికే సైట్లో జరుగుతుంది.
ఫ్యాక్టరీ ఎంపిక కొన్ని యూరోపియన్ మార్కెట్లకు అవసరమైన ఇటాలియన్ మూలం అవసరాలను తీర్చడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
DR పారిశ్రామిక ప్రణాళికలు
అన్ని వాహనాల్లో జాతీయ భాగాల సూచికను క్రమంగా పెంచాలని కంపెనీ భావిస్తోంది.
Itala మరియు OSCA యొక్క పునఃప్రారంభం సాంకేతిక మరియు ఇటాలియన్ గుర్తింపు ప్రదర్శనగా ఉపయోగపడుతుంది.
ప్రారంభ నమూనాలు హైబ్రిడ్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ ఎంపికలతో సహా ఆధునిక ఇంజిన్లతో క్లాసిక్ డిజైన్ను మిళితం చేయాలి.
DR చైనీస్ తయారీదారులతో సాంకేతిక భాగస్వామ్యాన్ని నిర్వహిస్తుంది, అయితే ఇటలీకి దశలను ఎక్కువగా బదిలీ చేస్తుంది.
ప్రాజెక్ట్ యొక్క తదుపరి దశలు
కంపెనీ అంతర్గత వర్గాల సమాచారం ప్రకారం, అనాగ్ని యూనిట్లో ఇప్పటికే ప్రోటోటైప్ పరీక్షలు జరుగుతున్నాయి.
మొదటి యూనిట్ల అధికారిక ప్రదర్శన 2026కి షెడ్యూల్ చేయబడింది.
DR రెండు బ్రాండ్లను వేర్వేరు విభాగాలలో ఉపయోగించాలని యోచిస్తోంది: విలాసవంతమైన మోడల్ల కోసం Itala మరియు స్పోర్ట్స్ కార్ల కోసం OSCA.
ప్రాంతీయ పన్ను ప్రోత్సాహకాలను యాక్సెస్ చేయడానికి సమూహం ఇటాలియన్ మూలం యొక్క ధృవీకరణను కోరుతుంది.
Itala మరియు OSCA తిరిగి రావడం, గుర్తింపు పొందిన సంప్రదాయం కలిగిన బ్రాండ్ల ద్వారా యూరోపియన్ ప్రీమియం మార్కెట్లో తన ఉనికిని ఏకీకృతం చేసుకునే DR యొక్క వ్యూహాన్ని బలపరుస్తుంది.
