கத்தாரில் உள்ள லோசைல் இன்டர்நேஷனல் சர்க்யூட்டில் நடைபெற்ற 2025 சீசனின் இறுதி கட்டத்தில் ஐந்து ஓட்டுநர்கள் இன்னும் ஃபார்முலா 2 பட்டத்திற்காக போட்டியிடுகின்றனர். இன்விக்டா ரேசிங்கைச் சேர்ந்த இத்தாலிய வீரர் லியோனார்டோ ஃபோர்னரோலி, அமெரிக்க வீரர் ஜாக் க்ராஃபோர்டை விட 19 புள்ளிகள் அதிகம் பெற்று முன்னணியில் உள்ளார். சுற்று நவம்பர் 28 மற்றும் 30 க்கு இடையில் நடைபெறுகிறது, சனிக்கிழமை இரவு 7:20 மணிக்கு ஸ்பிரிண்ட் மற்றும் உள்ளூர் நேரப்படி ஞாயிற்றுக்கிழமை மாலை 3:00 மணிக்கு பிரதானமானது. ஃபோர்னரோலியின் நிலைத்தன்மையும், க்ராஃபோர்டின் சமீபத்திய வெற்றிகளும் யாஸ் மெரினாவில் இறுதிப் போட்டி வரை பந்தயத்தைத் திறந்து வைத்திருக்கின்றன.
ஃபார்முலா 1 அணுகல் பிரிவு, 2026 அல்லது 2027 ஆம் ஆண்டிற்கான உயர் கட்டங்களில் இடங்களைத் தேடும் இளம் திறமையாளர்களின் கவனத்தை ஈர்க்கிறது. தலைவர்கள் எவருக்கும் உயரடுக்குகளில் இடம் உத்தரவாதம் இல்லை, ஆனால் தலைப்பு ஆஸ்டன் மார்ட்டின் அல்லது மெக்லாரன் போன்ற அணிகளில் கதவுகளைத் திறக்கும். 5.38 கிமீ வழித்தடத்தின் செயற்கை விளக்குகளின் கீழ் முந்திச் செல்வதில் கவனம் செலுத்துவதன் மூலம், உள்ளூர் நேரங்கள் உலகளாவிய ஒளிபரப்பை ஆதரிக்கின்றன.
- முதன்மை வேட்பாளர்கள்: ஃபோர்னரோலி (தலைவர்), க்ராஃபோர்ட் (2வது), பிரவுனிங் (3வது), வெர்ச்சூர் (4வது), டன்னே (5வது).
- ஆபத்தில் உள்ள புள்ளிகள்: முக்கியமாக 25, ஸ்பிரிண்டில் 10, மேலும் முதல் 10 இடங்களில் உள்ள வேகமான மடியில் 1.
- சம்பந்தப்பட்ட அணிகள்: இன்விக்டா, டிஏஎம்எஸ், ஹைடெக், எம்பி மற்றும் ரோடின்.
லியோனார்டோ ஃபோர்னரோலியின் தலைமைப் பாதை
லியோனார்டோ ஃபோர்னரோலி சீசனை கவனமாகத் தொடங்கினார், ஆனால் ஃபார்முலா 2 இல் ஆதிக்கம் செலுத்தும் சக்தியாக உருவெடுத்தார். இத்தாலிய, முன்னாள் 2024 F3 சாம்பியன், தனது முதல் சில்வர்ஸ்டோன் ஸ்பிரிண்ட் வெற்றிக்கு முன் முதல் எட்டு நிலைகளில் நான்கு போடியங்களைத் தட்டிச் சென்றார்.
இன்விக்டா ரேசிங், 2024 சாம்பியன் அணி, அதன் எழுச்சிக்கு சிறந்த ஆதரவை வழங்கியது. ஃபோர்னரோலி ஜூலையில் இருந்து ஓய்வு பெறுவதைத் தவிர்த்து வருகிறார், எப்போதும் முதல் 6 இடங்களைப் பிடித்தார், இது அவரது தற்போதைய 19 புள்ளிகளின் முன்னிலையை உருவாக்கியுள்ளது.
ஜாக் க்ராஃபோர்டின் ஆரம்பகால சவால்கள்
ஜாக் க்ராஃபோர்ட் ஒரு சீரற்ற தொடக்கத்தை எதிர்கொண்டார், முதல் நான்கு பந்தயங்களில் புள்ளிகள் எதுவும் இல்லை. DAMS அமெரிக்கன் ஏப்ரலில் ஜெட்டா மெயினில் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்து தனது தொடரை முறியடித்தார்.
இமோலா ஸ்பிரிண்டில் அவர் பெற்ற வெற்றி திருப்புமுனையாக அமைந்தது. மொனாக்கோவில், சிவப்புக் கொடிகளால் பந்தயம் குறைக்கப்பட்ட போதிலும், அவர் முக்கிய புள்ளிகளைப் பெற்றார்.
2026 ஆம் ஆண்டிற்கான ஆஸ்டன் மார்ட்டின் ரிசர்வ் பதவி உயர்வு பெலிப் ட்ருகோவிச்சை மாற்றியமைக்கும் அவரது திறனை பிரதிபலிக்கிறது. க்ராஃபோர்ட் சில்வர்ஸ்டோன் மற்றும் பாகுவில் இரண்டு பெரிய வெற்றிகளைப் பெற்றுள்ளார், அவரைத் தலைவருக்கு 19 புள்ளிகள் பின்தங்கிய நிலையில் வைத்துள்ளார்.
லூக் பிரவுனிங்கின் நிலைத்தன்மை மற்றும் தடுமாறுகிறது
மெல்போர்ன் ஸ்பிரிண்டில் மூன்றாவது மற்றும் பஹ்ரைன் மெயினில் இரண்டாவது உட்பட திடமான முடிவுகளுடன் லூக் பிரவுனிங் தனது F2 அறிமுகத்தை செய்தார். இமோலாவில் இரண்டு மேடைகள் அவரது தொடக்க நிலையை வலுப்படுத்தியது.
செப்டம்பரில் மோன்சாவுக்குப் பிறகு ஹைடெக்விலிருந்து பிரித்தானியர் சுருக்கமாக சாம்பியன்ஷிப்பை வழிநடத்தினார். இருப்பினும், ஆகஸ்ட் மற்றும் அக்டோபர் இடையேயான மூன்று நான்-பாயிண்டிங் ரன்களின் விலை மைதானம்.
மறுதொடக்கத்தில் ஜோசுவா டர்க்சனை வீழ்த்தி மோன்சா ஸ்பிரிண்டில் அவரது முதல் வெற்றி கிடைத்தது. பாகுவில் ரோமன் ஸ்டானெக்குடனான தொடர்பு ஓய்வுக்கு வழிவகுத்தது, அவரை 27 புள்ளிகள் பின்தங்கிய நிலையில் விட்டுச் சென்றது, ஆனால் இன்னும் சர்ச்சையில் உள்ளது.
பிரவுனிங் லோசைலில் மீட்புக்கு கவனம் செலுத்துகிறது, அங்கு பாதை விரைவாக முந்திச் செல்வதற்கு உதவுகிறது. அவரது பொதுவான நிலைத்தன்மை, சில பிழைகளுடன், அவரை ஒரு நிலையான அச்சுறுத்தலாக நிலைநிறுத்துகிறது.
ரிச்சர்ட் வெர்ச்சூரின் இறுதிக் குவெஸ்ட்
ரிச்சர்ட் வெர்ச்சூர் F2 இல் தனது ஐந்தாவது சீசனுக்காக MP மோட்டார்ஸ்போர்ட்டுக்கு திரும்பினார். டச்சுக்காரர் ஜெட்டாவில் நடந்த முக்கிய நிகழ்வை, தொடக்கத்திலேயே வென்றார், மற்றும் ஜூன் மாதம் பார்சிலோனாவில் நடந்த ஸ்பிரிண்ட்.
ஆஸ்திரிய மெயின் போட்டியில் ஒரு வெற்றி அவருக்கு 24 புள்ளிகள் தற்காலிகமாக முன்னிலை பெற்றது. அப்போதிருந்து, ஏழு பந்தயங்களில் போடியங்கள் இல்லாமல், அவர் தனது போட்டியாளர்களிடமிருந்து சரியான முடிவுகளைச் சார்ந்துள்ளார்.
வெர்ச்சூர் 2025 ஆம் ஆண்டுக்குப் பிறகு பிரிவில் இருந்து ஓய்வு பெறத் திட்டமிட்டுள்ளார். லோசைலில் அவரது அனுபவம், ஒரு நல்ல இரவு சாதனையுடன், வேகமான மடியில் கூடுதல் புள்ளிகளைப் பெறலாம்.
அலெக்ஸ் டன்னின் விண்கல் உயர்வு
பஹ்ரைனில் நடந்த முக்கிய நிகழ்வில் அலெக்ஸ் டன்னே தனது முதல் போட்டியில் வெற்றி பெற்று ஆச்சரியப்படுத்தினார். ரோடினைச் சேர்ந்த ஐரிஷ் வீரர் இமோலாவுக்குப் பிறகு முன்னணி இத்தாலிய பந்தயத்தில் மற்றொரு வெற்றியைப் பெற்றார்.
ஒரு வரிசையில் நான்கு மேடைகள் அவரை நம்பிக்கையுடன் வைத்திருந்தன, ஆனால் சமீபத்திய மோதல்கள் மற்றும் ஓய்வுக்கான தண்டனைகள் அவரை 58 புள்ளிகள் பின்தங்கியுள்ளன. ஆஸ்திரியாவில் மெக்லாரனுக்காக F1 FP1 இல் அவர் ஐந்தாவது முறையாக கவனத்தை ஈர்த்தார்.
டன்னே, 20, சண்டையில் இளையவர்களில் ஒருவர். அபராதங்கள் இருந்தபோதிலும், அதிவேக மூலைகள் அமைப்பைச் சோதிக்கும் லோசைலில் அவரது சுத்த வேகம் அவரை கணிக்க முடியாததாக ஆக்குகிறது.
லோசைல் பந்தய வடிவம்
ஸ்பிரிண்ட் சனிக்கிழமை இரவு 7:20 மணிக்கு நடைபெறுகிறது, வகைப்பாட்டில் முதல் 8 இடங்களின் தலைகீழ் கட்டத்துடன். வெற்றியாளர் 10 புள்ளிகளைப் பெறுகிறார், எட்டாவது இடத்திற்கு 1 ஆகக் குறைகிறது.
ஞாயிற்றுக்கிழமை, பிற்பகல் 3 மணிக்கு பிரதானமானது முதல் 10 மதிப்பெண்களைப் பெறுகிறது, முதலில் 25 பேர். தொடக்கத்தில் கட்டாய நடுத்தர டயர்கள் உத்திகளை அதிகரிக்கின்றன.
5.38 கிமீ, ஃப்ளட்லைட் சுற்று 2024 இல் பால் அரோனால் சராசரியாக 205 கிமீ / மணி வேகத்தில் அமைக்கப்பட்டது. வெப்பமான இரவு நேரங்கள் தேய்மானம் மற்றும் கண்ணீரை பாதிக்கின்றன.
- முக்கிய உத்திகள்: ஸ்பிரிண்டில் டயர் பாதுகாப்பு, பிரதானத்தில் இரட்டை குழி நிறுத்தங்கள்.
- போனஸ் புள்ளிகள்: இரண்டு பந்தயங்களிலும் முதல் 10 இடங்களுக்கு மிக விரைவான மடி.
- வரலாறு: லோசைல் 2021 ஆம் ஆண்டு முதல் பல்வேறு அணி வெற்றிகளுடன் F2 ஐ தொகுத்து வழங்கி வருகிறது.
2026க்கான காலெண்டர் மற்றும் தாக்கங்கள்
செப்டம்பரில் பாகுவுக்குப் பிறகு F2 திரும்புவதை Losail நிலை குறிக்கிறது. டிசம்பர் 5ம் தேதி முதல் 7ம் தேதி வரை யாஸ் மெரினாவில் நடக்கும் இறுதிப்போட்டி சாம்பியனை தீர்மானிக்கும். 2026க்கான F1 இல் காலியிடங்கள் குறைவு, ஆனால் தலைப்பு பேச்சுவார்த்தைகளை இயக்குகிறது. ஃபோர்னரோலி மற்றும் க்ராஃபோர்ட் ரெட் புல் மற்றும் ஆல்பைனின் தோற்றத்தை ஈர்க்கின்றன. Invicta மற்றும் DAMS போன்ற அணிகள் கன்ஸ்ட்ரக்டர்களின் சாம்பியன்ஷிப்பை இறுக்கமான ஓரங்களுடன் வழிநடத்துகின்றன. கத்தார் சுற்று படிநிலைகளை மாற்றலாம்.
லியோனார்டோ ஃபோர்னரோலி, சில்வர்ஸ்டோனில் இருந்து தனது பாவம் செய்ய முடியாத நிலைத்தன்மையுடன், நான்கு ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக உண்ணாவிரதத்திற்குப் பிறகு தனது முதல் ஸ்பிரிண்ட் வெற்றியைப் பெற்றார், 2025 ஆம் ஆண்டில் ஃபார்முலா 2 பட்டத்திற்கு அவரை முற்றிலும் பிடித்த ஒரு குறைந்த முக்கிய பருவத்தை ஒரு மேலாதிக்க பிரச்சாரமாக மாற்றினார். வெற்றிகள் – ஸ்பா மற்றும் மோன்சாவில் ஸ்பிரிண்ட்ஸ், அதே போல் ஹங்கரோரிங்கில் முக்கிய ஒன்று – ஜூலை முதல் எந்த பந்தயத்திலும் முதல் 6 இடங்களுக்கு வெளியே முடிவடையாமல், 19-புள்ளிகள் முன்னிலையை உருவாக்கியது, அது உறுதியானதாகத் தோன்றுகிறது, ஆனால் இறுதி இரண்டு சுற்றுகளுக்கு இன்னும் பாதிக்கப்படக்கூடியது.
அவரது முறையான அணுகுமுறை, லோசைல் தளவமைப்பு போன்ற தடங்களில் தேவையற்ற அபாயங்களைத் தவிர்ப்பது, அதிவேக வளைவுகள் மற்றும் மில்லிமீட்டர் துல்லியத்தைக் கோரும் இரவு விளக்குகள், 2024 இல் ஒரு வெற்றியின்றி ஃபார்முலா 3 இல் இருந்து வந்த ஒரு டிரைவரின் முதிர்ச்சியைப் பிரதிபலிக்கிறது, ஆனால் அவர் இப்போது கான்டினென்டல் இரட்டையைக் கனவு காண்கிறார். பார்வையாளர்களுக்கு, ஃபோர்னரோலி எஃப்1-தயாரான ஐரோப்பிய திறமைகளின் முன்மாதிரியை பிரதிபலிக்கிறது, குறிப்பாக 2026 ஆம் ஆண்டுக்கான நடுநிலை அணிகளுடன் சோதனை நடத்துவதற்கான பேச்சுவார்த்தைகள் நடந்து வருகின்றன.
தீர்க்கமான சுற்றுக்கான எதிர்பார்ப்பு
லோசைலில் தகுதிச் சுற்று வெள்ளிக்கிழமை நடைபெற்றது, ஆலிவர் கோதே துருவத்தில் ஆச்சரியப்பட்டார். ஃபோர்னரோலி இரண்டாவதாகத் தொடங்கும், ஸ்பிரிண்டில் தள்ள தயாராக இருக்கும்.
க்ராஃபோர்ட், அவரது மோசமான பிந்தைய தொடக்க நெகிழ்ச்சியுடன், இரட்டை போடியங்களை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளார். பிரவுனிங் மற்றும் வெர்ச்சூர் நிலைகளைப் பெற போக்குவரத்தை நம்பியுள்ளனர். டன்னே, பற்றாக்குறை இருந்தபோதிலும், சாத்தியமான பாதுகாப்பு கார்களில் புள்ளிகளை திருட முடியும்.