ஃபார்முலா 1 கத்தார் கிராண்ட் பிரிக்ஸ் ஸ்பிரிண்ட் பந்தயம் இந்த சனிக்கிழமை லுசைல் இன்டர்நேஷனல் சர்க்யூட்டில் காலை 11 மணிக்கு (பிரேசிலியா நேரம்) தொடங்குகிறது. மெக்லாரன் ஓட்டுநர் ஆஸ்கார் பியாஸ்ட்ரி வெள்ளிக்கிழமை இறுக்கமான தகுதிச் சுற்றுக்குப் பிறகு துருவ நிலையைப் பெற்றார், மேலும் மெர்சிடிஸின் ஜார்ஜ் ரஸ்ஸலை தனது முன் வரிசையில் வைத்திருப்பார். குறுகிய பந்தயம், 19 சுற்றுகள், 2025 சாம்பியன்ஷிப் லட்சியங்களுக்கு தீர்க்கமானதாகும்.
390 புள்ளிகளுடன் பியாஸ்ட்ரியின் அணி வீரரும் தற்போதைய சீசன் தலைவருமான லாண்டோ நோரிஸ் மூன்றாவது இடத்தில் இருந்து தொடங்குகிறார். இந்த சனிக்கிழமையின் முடிவு அவரை பட்டத்திற்கு இன்னும் நெருக்கமாக கொண்டு வரக்கூடும், இது ஞாயிறு முக்கிய பந்தயத்தில் கணித ரீதியாக உறுதிப்படுத்தப்படலாம். மறுபுறம், ரெட்புல்லின் மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பன் ஆறாவது இடத்திலிருந்து மட்டுமே தொடங்கும் ஒரு பெரிய சவாலை எதிர்கொள்கிறார்.
லுசைல் இரவு நிகழ்வு காலெண்டரில் கடைசி ஸ்பிரிண்ட் பந்தயத்தைக் குறிக்கிறது மற்றும் செயற்கை விளக்குகளின் கீழ் நடைபெறும். பிரேசிலிய மக்களுக்கான நேரடி ஒளிபரப்பு பேண்ட்ஸ்போர்ட்ஸ், பே டிவி மற்றும் எஃப்1டிவி ஸ்ட்ரீமிங் பிளாட்ஃபார்ம் மூலம் பல்வேறு அணுகல் தொகுப்புகளை வழங்கும்.
[[_0]
குறுகிய நிகழ்வில் சாம்பியன்ஷிப் சூழ்நிலை ஆபத்தில் உள்ளது
அட்டவணையில் கணிசமான முன்னிலையுடன், லாண்டோ நோரிஸ், பட்டத்தை முத்திரையிடுவதற்கான தனது முதல் உண்மையான வாய்ப்புடன் வார இறுதியில் நுழைகிறார். ஸ்பிரிண்டின் வெற்றியாளருக்கு ஒதுக்கப்பட்ட எட்டு புள்ளிகள் அவர்களின் நேரடி போட்டியாளர்களை விட அவர்களின் விளிம்பை விரிவுபடுத்துவதற்கு அடிப்படையாக இருக்கலாம். மெக்லாரனின் உத்தி முக்கியமானதாக இருக்கும், நோரிஸின் தாக்குதலை பியாஸ்ட்ரியின் நிலைப் பாதுகாப்புடன் சமநிலைப்படுத்தி, அணியின் முடிவை அதிகரிக்கவும், அவர்களின் எதிரிகளுக்குப் பயனளிக்கும் மோதல்களைத் தவிர்க்கவும்.
Max Verstappen மற்றும் Red Bull க்கு, 100-கிலோமீட்டர் பந்தயம் மீட்சிக்கான வாய்ப்பைக் குறிக்கிறது. பேக்கின் நடுவில் இருந்து தொடங்கி, டச்சு ஓட்டுநருக்கு ஒரு ஆக்ரோஷமான தொடக்கமும், டயர் நிர்வாகமும் தேவைப்படும் நிலைகளில் ஏறி, முடிந்தவரை பல புள்ளிகளைப் பெறவும், சாம்பியன்ஷிப் முடிவை ஒத்திவைக்கவும். ஜார்ஜ் ரஸ்ஸல், பந்தயத்தை வெல்வதில் மட்டுமே கவனம் செலுத்துகிறார், மேலும் ஏற்ற தாழ்வுகளின் பருவத்தில் மெர்சிடிஸுக்கு சிறப்பான பலனைத் தேடுகிறார்.
ஸ்பாட்லைட்டின் கீழ் வரையறுக்கப்பட்ட தொடக்க கட்டம்
ஆஸ்கார் பியாஸ்ட்ரி 1min20s055 நேரத்தில் துருவத்தை எடுத்தார், ஜார்ஜ் ரஸ்ஸலை குறைந்தபட்சம் 0.032 வினாடிகள் வித்தியாசத்தில் தோற்கடித்தார், இது முதல் மூலையில் கடுமையான சண்டையை எதிர்பார்க்கிறது.
லாண்டோ நோரிஸ் தனது வேகமான மடியில் போக்குவரத்தை எதிர்கொண்ட போதிலும் 1 நிமிடம் 20285 என்ற இலக்குடன் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார், அதே நேரத்தில் ஆஸ்டன் மார்ட்டின் பெர்னாண்டோ அலோன்சோ இரண்டாவது வரிசையை நான்காவது இடத்தில் முடித்து ஆச்சரியப்படுத்தினார்.
ஆர்பியின் யூகி சுனோடாவுக்கு சற்றுப் பின்னால், ஆறாவது இடத்தில் தொடங்கிய மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பன் துருவ நேரத்தில் 0.473 வினாடிகளில் இருந்தார். முதல் 10 இடங்களை கிமி அன்டோனெல்லி (மெர்சிடிஸ்), கார்லோஸ் சைன்ஸ் (வில்லியம்ஸ்), சார்லஸ் லெக்லெர்க் (ஃபெராரி) மற்றும் அலெக்ஸ் அல்பன் (வில்லியம்ஸ்) ஆகியோர் நிறைவு செய்துள்ளனர்.
ஏழு முறை சாம்பியனான லூயிஸ் ஹாமில்டன், இப்போது ஃபெராரியில், மறக்க ஒரு நாள் இருந்தது, முதல் கட்ட தகுதிச் சுற்றில் (SQ1) வெளியேற்றப்பட்டு 18வது இடத்தில் இருந்து மட்டுமே தொடங்கினார்.
கேப்ரியல் போர்டோலெட்டோவுடன் பிரேசிலிய சவால்
பிரிவில் தனது முதல் சீசனில், சாபரைச் சேர்ந்த பிரேசிலியன் கேப்ரியல் போர்டோலெட்டோ, வகைப்பாட்டில் SQ2க்கு முன்னேறிய பிறகு, கிரிட்டில் 13வது இடத்தில் தனது காரை வரிசைப்படுத்துவார்.
குறுகிய பந்தயத்தில் போர்டோலெட்டோவின் முக்கிய நோக்கம் புள்ளிகள் மண்டலத்திற்குள் ஒரு நிலைப்பாட்டிற்காக போராடுவதாகும், இது ஓட்டுநர் மற்றும் சாபர் அணிக்கு ஒரு முக்கியமான முடிவாக இருக்கும்.
டயர் உத்திகள் மற்றும் லுசைல் சர்க்யூட்டின் சிறப்புகள்
Lusail இன் 5.4-கிலோமீட்டர் பாதை அதன் 16 நடுத்தர மற்றும் அதிவேக வளைவுகள் மற்றும் அதன் சிராய்ப்பு நிலக்கீல் ஆகியவற்றிற்காக அறியப்படுகிறது, இது டயர்களில் அதிக அளவு தேய்மானத்தை ஏற்படுத்துகிறது. ஸ்பிரிண்ட் பந்தயத்திற்கு, கட்டாய பிட் நிறுத்தங்கள் தேவையில்லை, பெரும்பாலான அணிகள் தொடக்கத்திலும் முதல் சுற்றுகளிலும் அதிகபட்ச பிடியை உத்தரவாதம் செய்ய மென்மையான கலவைகளைத் தேர்வு செய்ய வேண்டும். பந்தயத்தின் முடிவில் செயல்திறன் திடீரென வீழ்ச்சியடைவதைத் தவிர்க்க வேக மேலாண்மை அவசியம். ஒரு கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான நீளமுள்ள நீளமான பிரதான நேராக, டிஆர்எஸ் பயன்பாடு தீர்க்கமானதாக இருக்கும் முக்கிய முந்திச்செல்லும் புள்ளியாகும். அணிகள் தங்கள் கார்களை அமைக்கும் போது ஒரு நுட்பமான சமநிலையைக் கண்டறிய வேண்டும், சுற்றுவட்டத்தின் முறுக்குப் பகுதிக்குத் தேவையான டவுன்ஃபோர்ஸைத் தியாகம் செய்யாமல் நல்ல இறுதி வேகத்தைக் கொண்டிருக்கும்படி அவற்றைக் கட்டமைக்க வேண்டும். இரவில் பந்தயம், டிராக் வெப்பநிலைகள் லேசானவை, ஆனால் ஈரப்பதம் மற்றும் காற்று பிடியில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும்.
ஒளிபரப்பு வழிகாட்டி எனவே நீங்கள் எந்த விவரங்களையும் தவறவிடாதீர்கள்
பேண்ட்ஸ்போர்ட்ஸ் காலை 10:30 மணிக்கு ஸ்பிரிண்ட் பந்தயத்தின் கவரேஜை தொடங்குகிறது, பந்தயத்திற்கு முந்தைய பகுப்பாய்வு மற்றும் சமீபத்திய தகவல்களை பேடாக்கிலிருந்து கேபிள் டிவி சந்தாதாரர்களுக்கு நேரடியாகக் கொண்டு வருகிறது.
மிகவும் ஆழமான அனுபவத்திற்காக, F1TV Pro ஆனது அனைத்து விமானிகளுக்கும் கேமராக்களுடன் ஸ்ட்ரீமிங், நிகழ்நேர டெலிமெட்ரி தரவு மற்றும் அசல் ஆடியோ விருப்பத்தை வழங்குகிறது.
பின்னர், பிற்பகல் 3 மணிக்கு, ஞாயிற்றுக்கிழமை நடைபெறும் பிரதான பந்தயத்திற்கான கட்டத்தை வரையறுக்கும் வகைப்பாட்டிற்காக, திறந்த தொலைக்காட்சியில் ஒளிபரப்பை இசைக்குழு எடுத்துக்கொள்கிறது, இது நாடு முழுவதும் நிகழ்வின் பரவலை விரிவுபடுத்துகிறது.
100 கிமீ ஓட்டப்பந்தயத்திற்கான அணி எதிர்பார்ப்பு
அதன் இரண்டு கார்கள் முதல் மூன்றில் தொடங்கி, குறுகிய பந்தயத்தில் ஆதிக்கம் செலுத்துவதற்கும், நோரிஸுடன் ஓட்டுநர் பட்டத்தை நோக்கி ஒரு மாபெரும் அடி எடுத்து வைப்பதற்கும் மெக்லாரன் கையில் கத்தி மற்றும் சீஸ் வைத்துள்ளார்.
மெர்சிடிஸ் அதன் அனைத்து சில்லுகளையும் ஜார்ஜ் ரஸ்ஸலின் வலுவான தொடக்கத்தில் பந்தயம் கட்டுகிறது, அதே நேரத்தில் ரெட் புல் வெர்ஸ்டாப்பனுக்கு சேதத்தை குறைக்க ஒரு தாக்குதல் உத்தியை தயார் செய்கிறது.
வார இறுதி அட்டவணையை முடிக்கவும்
காலை 11 மணிக்கு ஸ்பிரிண்ட் பந்தயத்துடன் கூடுதலாக, கத்தாரில் நடக்கும் ஃபார்முலா 1 சனிக்கிழமை பிற்பகல் 3 மணிக்கு திட்டமிடப்பட்ட கிராண்ட் பிரிக்ஸுக்கு தகுதி பெறுகிறது. பிரதான பந்தயம் ஞாயிற்றுக்கிழமை நடைபெறுகிறது, ஆரம்பம் பிரேசிலியா நேரப்படி மதியம் 1 மணிக்குத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.