Πέντε οδηγοί εξακολουθούν να διαγωνίζονται για τον τίτλο Fórmula 2 στο προτελευταίο στάδιο της σεζόν 2025, που πραγματοποιήθηκε στο Circuito Internacional του Losail, στο Catar. Το ιταλικό Leonardo Fornaroli, από το Invicta Racing, προηγείται με 19 πόντους πλεονέκτημα έναντι του αμερικανικού Jak Crawford, από το DAMS, ενώ το βρετανικό Luke Browning, από τον γύρο διεξάγεται μεταξύ 28 και 30 Νοεμβρίου, με το κύριο σπριντ το Σάββατο στις 7:20 μ.μ. τοπική ώρα και 3 μ.μ. Η συνέπεια του Fornaroli και οι πρόσφατες νίκες του Crawford κρατούν τον αγώνα ανοιχτό μέχρι τον τελικό στο Yas Marina.
Η κατηγορία πρόσβασης στο Fórmula 1 προσελκύει την προσοχή με νεαρά ταλέντα που αναζητούν θέσεις σε υψηλότερα πλέγματα για το 2026 ή το 2027. Οι τοπικοί χρόνοι ευνοούν τις παγκόσμιες εκπομπές, με έμφαση στην προσπέραση κάτω από τα τεχνητά φώτα της διαδρομής των 5,38 χιλιομέτρων.
- Κύριοι υποψήφιοι: Fornaroli (αρχηγός), Crawford (2ος), Browning (3ος), Verschoor (4ος), Dunne (5ος).
- Πόντοι που διακυβεύονται: 25 στον κύριο, 10 στο σπριντ, συν 1 για τον ταχύτερο γύρο στο top 10.
- Εμπλεκόμενες ομάδες: Invicta, DAMS, Hitech, MP και Rodin.
Leonardo Fornaroli τροχιά στην ηγεσία
Λεονάρντο
Η Invicta Racing, η πρωταθλήτρια ομάδα του 2024, παρείχε την ιδανική υποστήριξη για την άνοδό της. Ο Fornaroli έχει αποφύγει τις συνταξιοδοτήσεις από τον Ιούλιο, τερματίζοντας πάντα στην πρώτη 6άδα, η οποία έχει χτίσει το σημερινό προβάδισμά της με 19 βαθμούς.
Jak Crawford Αρχικές Προκλήσεις
Ο Jak Crawford αντιμετώπισε μια άνιση εκκίνηση, χωρίς βαθμούς στους τέσσερις πρώτους αγώνες. Ο Αμερικανός από το DAMS έσπασε το σερί με μια δεύτερη θέση στον κύριο Jeddah τον Απρίλιο.
Η νίκη του στο σπριντ Imola σηματοδότησε το σημείο καμπής. Ο Em Mônaco, παρά το γεγονός ότι η κούρσα συντομεύτηκε από κόκκινες σημαίες, σημείωσε κρίσιμους βαθμούς στο βασικό.
Η προώθηση για κράτηση Aston Martin για το 2026 αντικατοπτρίζει τις δυνατότητές της, αντικαθιστώντας το Felipe Drugovich. Ο Crawford έχει δύο σημαντικές νίκες στα Silverstone και Baku, διατηρώντας τον 19 πόντους πίσω από τον ηγέτη.
Συνέπεια και παραπάτημα του Luke Browning
Ο Luke Browning έκανε το ντεμπούτο του στο F2 με καλά αποτελέσματα, συμπεριλαμβανομένου του τρίτου στο σπριντ Melbourne και του δεύτερου στο κύριο Bahrein. Τα βάθρα Dois στο Imola ενίσχυσαν την αρχική τους θέση.
Ο Βρετανός από το Hitech ηγήθηκε του πρωταθλήματος για λίγο μετά το Monza, τον Σεπτέμβριο. Ωστόσο, τρεις διαδρομές χωρίς πόντους μεταξύ Αυγούστου και Οκτωβρίου κοστίζουν έδαφος.
Η πρώτη του νίκη ήρθε στο σπριντ Monza, ξεπερνώντας το Joshua Durksen στην επανεκκίνηση. Μια επαφή με τον Roman Stanek στο Baku οδήγησε στην αποχώρηση, αφήνοντάς τον 27 πόντους πίσω, αλλά ακόμα σε διαμάχη.
Το Browning εστιάζει στην ανάκαμψη στο Losail, όπου η διαδρομή ευνοεί το γρήγορο προσπέρασμα. Sua γενική συνέπεια, με λίγα λάθη, τον τοποθετεί ως συνεχή απειλή.
Η τελική αποστολή του Richard Verschoor
Ο Richard Verschoor επιστρέφει στον MP Motorsport για την πέμπτη σεζόν του στην F2. Ο Ολλανδός κέρδισε το main event στο Jeddah, ακριβώς στο άνοιγμα, και το σπριντ στο Barcelona, τον Ιούνιο.
Μια νίκη στο κύριο Áustria του έδωσε ένα προσωρινό προβάδισμα 24 πόντων. Desde έτσι, χωρίς βάθρο σε επτά αγώνες, εξαρτάται από τα τέλεια αποτελέσματα των αντιπάλων του.
Η Verschoor σχεδιάζει να αποσυρθεί από την κατηγορία μετά το 2025. Sua εμπειρία στο
Μετεωρική άνοδος Alex Dunne
Ο Alex Dunne εξέπληξε με τη νίκη στο main event του Bahrein, στο ντεμπούτο του. Ο Ιρλανδός από το Rodin πήρε το προβάδισμα μετά το Imola, με έναν ακόμη θρίαμβο στην ιταλική κύρια.
Τέσσερα βάθρα στη σειρά τον κράτησαν ελπιδοφόρο, αλλά οι ποινές για πρόσφατες συγκρούσεις και αποχωρήσεις τον αφήνουν 58 βαθμούς πίσω. Η Seu πέμπτη φορά στο F1 FP1 για τη McLaren στο Áustria τράβηξε την προσοχή.
Ο Dunne, 20, είναι ένας από τους νεότερους στον αγώνα. Apesar από τα πέναλτι, η τεράστια ταχύτητά του τον κάνει απρόβλεπτο στο Losail, όπου οι στροφές υψηλής ταχύτητας δοκιμάζουν τη ρύθμιση.
Μορφή αγώνα σε Losail
Το σπριντ πραγματοποιείται το Σάββατο στις 7:20 μ.μ., με αντίστροφο πλέγμα των 8 κορυφαίων της κατάταξης. Ο νικητής λαμβάνει 10 πόντους, μειώνοντας σε 1 για τον όγδοο.
Την Κυριακή, ο κύριος στις 3 μ.μ. σκοράρει τους 10 πρώτους, με 25 για πρώτη. Οι Pneus υποχρεωτικοί χαφ στην αρχή αυξάνουν τις στρατηγικές.
Η πίστα μήκους 5,38 km, φωτισμένη, κατέγραψε ταχύτητα ρεκόρ 205 km/h κατά μέσο όρο για Paul Aron το 2024. Condições οι συνθήκες ζεστής νύχτας επηρεάζουν τη φθορά.
- Βασικές στρατηγικές: διπλά pit stop στο κυρίως, διατήρηση ελαστικών στο σπριντ.
- Πόντοι μπόνους: ταχύτερος γύρος στο top 10 και στους δύο αγώνες.
- Ιστορία: Ο Losail φιλοξενεί την F2 από το 2021, με διαφορετικές νίκες ομάδων.
Ημερολόγιο και επιπτώσεις για το 2026
Το στάδιο Losail σηματοδοτεί την επιστροφή του F2 μετά το Baku, τον Σεπτέμβριο. Ο τελικός στο Yas Marina, από τις 5 έως τις 7 Δεκεμβρίου, θα ορίσει τον πρωταθλητή. Τα Vagas στη F1 για το 2026 είναι σπάνια, αλλά ο τίτλος οδηγεί τις διαπραγματεύσεις. Τα Fornaroli και Crawford προσελκύουν τα βλέμματα από τους Red Bull και Alpine. Οι Equipes όπως οι Invicta και DAMS οδηγούν το πρωτάθλημα κατασκευαστών, με στενά περιθώρια. Ο γύρος του Κατάρ μπορεί να αλλάξει τις ιεραρχίες.
Leonardo Fornaroli, με την άψογη συνέπεια του από το Spa και
Η μεθοδική προσέγγισή του, αποφεύγοντας περιττούς κινδύνους σε πίστες όπως η διάταξη Losail, με καμπύλες υψηλής ταχύτητας και νυχτερινό φωτισμό που απαιτούν ακρίβεια χιλιοστών, αντανακλά την ωριμότητα ενός οδηγού που ήρθε από το Fórmula 3 χωρίς ούτε μία νίκη το 2024, αλλά τώρα ονειρεύεται το διπλό. Παρατηρητές Para, το Fornaroli αντιπροσωπεύει το πρωτότυπο των ευρωπαϊκών ταλέντων που είναι έτοιμοι για F1, ειδικά με τις διαπραγματεύσεις που βρίσκονται σε εξέλιξη για τις δοκιμές του 2026 με ομάδες της μεσαίας γραμμής.
Προσδοκίες για τον καθοριστικό γύρο
Η κατάταξη στο Losail πραγματοποιήθηκε την Παρασκευή, με τον Oliver Goethe να εκπλήσσει στο pole. Το Fornaroli θα ξεκινήσει στο δεύτερο, έτοιμο να πιέσει στο σπριντ.
Ο Crawford, με την κακή του αντοχή μετά την εκκίνηση, στοχεύει σε διπλά βάθρα. Τα Browning και Verschoor βασίζονται στην κίνηση για να κερδίσουν θέσεις. Το Dunne, παρά το έλλειμμα, μπορεί να κλέψει πόντους από πιθανά αυτοκίνητα ασφαλείας.
