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BYD Song Pro 2026 é lançado com tecnologia Adas avançada e preço competitivo a partir de R$ 189.990

BYD Song Pro
BYD Song Pro - Foto: Divulgação BYD Song Pro - Foto: Divulgação

A BYD oficializou o lançamento da linha 2026 do SUV híbrido plug-in Song Pro, que chega ao mercado com preços reduzidos e um pacote tecnológico aprimorado. O modelo agora parte de R$ 189.990 na versão de entrada GL, uma redução que chega a R$ 4.810, e introduz importantes recursos de segurança, buscando ampliar sua competitividade no segmento.

A atualização, apresentada em agosto de 2025, ocorre um ano após a chegada do modelo e traz como principal novidade a inclusão do sistema Adas de nível 2 na versão topo de linha GS. Em contrapartida, a autonomia no modo puramente elétrico foi ajustada, passando para 39 km na versão GL e 62 km na GS, segundo dados do Inmetro.

BYD Song Pro foto -
BYD Song pro – Foto: Divulgação

Com essa movimentação, a fabricante reforça sua posição contra concorrentes diretos como o Toyota Corolla Cross e o Jeep Compass. A estratégia aposta na combinação de conectividade, segurança e eficiência para manter a liderança da marca no segmento de híbridos, onde já superou o rival da Toyota em 6.764 unidades no primeiro semestre de 2025.

Tecnologia embarcada define o novo padrão do SUV

O grande destaque do Song Pro 2026 está no seu arsenal tecnológico, que foi significativamente ampliado para atender à crescente demanda por segurança e conectividade. A versão GS agora vem equipada de série com o pacote Adas de nível 2, um sistema de assistência ao motorista que inclui controle de cruzeiro adaptativo, alerta de colisão tanto frontal quanto traseira, assistente de permanência em faixa e leitor de placas de trânsito, oferecendo uma experiência de condução semiautônoma. A central multimídia giratória de 12,8 polegadas, compatível com Android Auto e Apple CarPlay, continua sendo um ponto central da cabine, complementada por um quadro de instrumentos digital de 8,8 polegadas. O conforto é reforçado pelo ar-condicionado de duas zonas, que na versão topo de linha conta com filtro PM2.5 para melhorar a qualidade do ar interno.

Desempenho e eficiência do conjunto híbrido

Sob o capô, o Song Pro 2026 mantém seu eficiente sistema híbrido plug-in (PHEV). Ele combina um motor 1.5 aspirado a gasolina de 98 cv a um propulsor elétrico, resultando em uma potência combinada de 223 cv para a versão GL e 235 cv para a GS. Essa configuração permite que o SUV acelere de 0 a 100 km/h em 8,3 segundos (GL) e 7,9 segundos (GS), respectivamente. Embora a autonomia elétrica tenha sido reduzida, a autonomia combinada declarada pela fabricante atinge 1.100 km, um número que o mantém como uma opção viável para longas viagens.

As baterias Blade, um dos diferenciais da marca, possuem garantia de oito anos e capacidades de 12,9 kWh (GL) e 18,3 kWh (GS). O sistema de recarga suporta até 6,6 kW em corrente alternada, permitindo uma carga completa em aproximadamente duas a três horas, dependendo da versão. A transmissão e-CVT assegura trocas de marcha suaves e uma condução confortável, enquanto a tração permanece dianteira. A expectativa por uma motorização flex foi adiada, mas pode ser implementada com o avanço da produção local.

Design consolidado com leves atualizações

O visual do Song Pro 2026 segue a identidade já estabelecida pela BYD, sem alterações radicais. A dianteira é marcada pela grade ampla com elementos cromados e pelos faróis em LED com design afilado.

Na traseira, as lanternas são interligadas por uma barra luminosa, um elemento característico da marca. As rodas de 17 polegadas ganharam um novo desenho em formato de catavento, que confere um toque de modernidade ao conjunto.

O SUV mantém suas dimensões generosas, com 4,74 metros de comprimento e um porta-malas com capacidade para 520 litros, ideal para o uso familiar. A nova cor Preto Cosmos foi adicionada ao catálogo de opções.

Estratégia comercial e posicionamento de mercado

A redução nos preços do Song Pro 2026 é uma resposta direta ao cenário competitivo e aos incentivos fiscais do setor. A medida torna o modelo mais acessível e atraente frente aos seus principais concorrentes.

Para impulsionar as vendas, a BYD oferece um bônus de R$ 20.000 na troca de veículos usados e condições de financiamento com taxa de 0,99% ao mês, mediante entrada de 60%.

A garantia de seis anos para o veículo e de oito anos para as baterias é outro argumento de venda importante, transmitindo maior confiança ao consumidor sobre a durabilidade do produto.

Essas ações, somadas a campanhas de marketing focadas em sustentabilidade, visam consolidar a imagem da marca e manter a trajetória de crescimento nas vendas de veículos eletrificados.

Produção nacional avança em Camaçari

A fábrica da BYD em Camaçari, na Bahia, já iniciou a montagem de unidades do Song Pro em fase de testes. Essa movimentação é um passo crucial para a nacionalização da produção do SUV.

Embora os veículos montados no complexo baiano ainda não sejam destinados ao mercado, o início das operações sinaliza que a produção em larga escala deve começar em 2026, o que pode resultar em futuras reduções de custo e maior agilidade logística.

Futuro da eletrificação e expansão da rede

A BYD continua investindo fortemente na infraestrutura de recarga. A empresa já possui 25 estações em operação em São Paulo e tem planos ambiciosos de instalar 500 novos pontos de recarga até o final de 2025, facilitando o dia a dia dos proprietários de veículos elétricos e híbridos.

Versões e principais diferenças

O Song Pro 2026 é oferecido em duas versões distintas: GL e GS. Ambas compartilham o mesmo conjunto mecânico básico e o design exterior, mas se diferenciam principalmente no pacote de equipamentos e na capacidade da bateria.

A versão GS, topo de linha, se destaca por incluir o pacote Adas nível 2, o filtro de ar PM2.5 e uma bateria de maior capacidade, que resulta em maior potência combinada e autonomia elétrica. A versão GL, por sua vez, foca em oferecer um custo-benefício atrativo, mantendo itens como a central multimídia de 12,8 polegadas e a câmera 360 graus.

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