டிசம்பர் 3, 2025 முதல், ஹொக்கைடோ முதல் கியூஷு வரையிலான பகுதிகளை உள்ளடக்கிய ஜப்பான் கடலின் கடற்கரையில் கடுமையான பனிப்பொழிவுக்கான எச்சரிக்கையை ஜப்பான் வானிலை ஆய்வு மையம் வெளியிட்டுள்ளது. இந்த பருவத்தின் வலுவான குளிர் காற்றின் வருகையை முன்னறிவிப்பு சுட்டிக்காட்டுகிறது, இது குளிர்கால அழுத்த கட்டமைப்பை ஊக்குவிக்கிறது. வாகனங்களில் குளிர்கால டயர்களை கட்டாயமாக பயன்படுத்த உள்ளூர் அதிகாரிகள் பரிந்துரைக்கின்றனர், நமிஹோகு மற்றும் ஹோகுரிகு போன்ற நெடுஞ்சாலைகளில் குறுக்கீடுகள் ஏற்படக்கூடும்.
இந்த குளிர் அலையானது வடக்கில் குறைந்த அழுத்த அமைப்பின் செல்வாக்கின் காரணமாக ஏற்படுகிறது, இது சைபீரிய காற்றை ஜப்பானிய தீவுக்கூட்டத்தை நோக்கி செலுத்துகிறது. Niigata மற்றும் Kanazawa போன்ற நகரங்களில், குறிப்பாக உயரமான பகுதிகளில், 24 மணி நேரத்தில் 30 சென்டிமீட்டரைத் தாண்டும். இந்த நேரத்தில் பொதுவான நிகழ்வு, நகர்ப்புற மற்றும் கிராமப்புற இயக்கத்தை நேரடியாக பாதிக்கிறது, செவ்வாய்க்கிழமை காலை ரயில் பாதைகளில் ரத்து செய்யப்பட்டதற்கான ஆரம்ப அறிக்கைகள்.
- மேலும் பாதிக்கப்படக்கூடிய பகுதிகளில் ஹொகுரிகு மற்றும் டோஹோகு ஆகியவை அடங்கும், இங்கு மணிக்கு 80 கிமீ வேகத்தில் காற்று குறைந்த பார்வை நிலைகளை உருவாக்கலாம்.
- பசிபிக் கடலோரப் பகுதிகளில் ஆரம்ப பனிப்பொழிவு எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, ஆனால் மேற்குப் பகுதியை விட குறைவான தீவிரத்துடன்.
- பனி சறுக்கல்களால் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட வீடுகளுக்கான அத்தியாவசிய பொருட்களை சேமித்து வைப்பது பரிந்துரைகளில் அடங்கும்.
டோக்கியோவில் மாலை 5 மணியளவில் உள்ளூர் அந்தி நேரத்தில் பனிப்பொழிவு உச்சம் நிகழும் என எதிர்பார்க்கப்படும் டிசம்பர் 4 வரை இதன் தாக்கம் நீடிக்கிறது.
வளிமண்டல கட்டமைப்பு பதிவு மழைப்பொழிவை ஆதரிக்கிறது
சைபீரியாவில் அதிக அழுத்தம் மற்றும் வடக்கு பசிபிக் பகுதியில் குறைந்த அழுத்தத்துடன் கூடிய குளிர்கால அழுத்த கட்டமைப்பு ஜப்பான் கடலில் ஈரப்பதம் நிறைந்த மேகங்களை உருவாக்குகிறது. இந்த டைனமிக் ஓரோகிராஃபிக் பனியில் விளைகிறது, அங்கு ஈரமான காற்று மலைகளின் மேல் உயர்ந்து விரைவாக ஒடுங்குகிறது. கடல் மேற்பரப்பு வெப்பநிலை, சராசரியை விட 2 டிகிரி செல்சியஸ் அதிகமாக இருப்பதால், ஃப்ளோக் உருவாக்கத்திற்கு கிடைக்கும் நீராவியின் அளவை பெருக்குகிறது என்று நிபுணர்கள் குறிப்பிடுகின்றனர்.
பாதிக்கப்பட்ட மாகாணங்களில் 48 மணி நேரத்தில் 10 டிகிரி வரை வெப்பநிலை குறைவதாக வானிலை ஆய்வு மையத்தின் முதற்கட்ட தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன. 2024 இல், இதேபோன்ற நிகழ்வு இஷிகாவாவில் 50 சென்டிமீட்டர்களைக் குவித்தது, இரண்டு நாட்களுக்கு சேவைகளை சீர்குலைத்தது. இந்த ஆண்டு, கம்ப்யூட்டர் மாதிரிகள் இதே மாதிரியான வடிவங்களை பரிந்துரைக்கின்றன, வடமேற்கு காற்றுக்கு முக்கியத்துவம் கொடுக்கப்பட்டு பனியை உள்நாட்டில் தள்ளும்.
விரிவான முன்னறிவிப்பில் பிராந்திய மாறுபாடுகள் அடங்கும், ஹொகுரிகு கடலுக்கு அருகாமையில் இருப்பதால் அதிக மழைப்பொழிவை எதிர்கொள்கிறது. கிராமப்புறங்களில் வசிப்பவர்கள் பனிச்சரிவு தடைகளைத் தயாரிக்கிறார்கள், அதே நேரத்தில் நகர்ப்புற மையங்கள் பனி அகற்றும் குழுக்களை வலுப்படுத்துகின்றன.
பாதிக்கப்பட்ட பகுதிகள் மற்றும் எதிர்பார்க்கப்படும் பனி அளவுகள்
ஹொக்கைடோ டிசம்பர் 3 அதிகாலை முதல் திரட்சியின் முதல் அறிகுறிகளை பதிவு செய்துள்ளது, உள்ளூர் நேரப்படி காலை 6 மணிக்கு சப்போரோவில் ஏற்கனவே 15 சென்டிமீட்டர் அளவிடப்பட்டது. வானிலை ரேடார்களின்படி, வடக்கு கடற்கரை, நேரடியாக குளிர்ந்த காற்றுக்கு வெளிப்படும், நாள் முடிவில் 40 சென்டிமீட்டர் வரை பார்க்க முடியும். மாகாண அதிகாரிகள் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட சமூகங்களுக்கு அவசரகால முகாம்களை செயல்படுத்தினர்.
டோஹோகுவில், அமோரி மற்றும் அகிதா போன்ற மாகாணங்கள் பனிப்பொழிவை எதிர்கொள்கின்றன, மேலும் மணிக்கு 90 கிமீ வேகத்தில் காற்று வீசுகிறது, இது டிரான்ஸ்மிஷன் லைன்களில் மின்தடை ஏற்படும் அபாயத்தை அதிகரிக்கிறது. இதேபோன்ற நிகழ்வுகள் விமான நிலையங்களில் தாமதத்தை ஏற்படுத்தியதாக வரலாற்று பதிவுகள் காட்டுகின்றன, கடந்த சந்தர்ப்பங்களில் 20 ரத்து செய்யப்பட்ட விமானங்களை சென்டாய் பதிவு செய்துள்ளார். இந்த நிலையில், புதன்கிழமை பிற்பகலில் விமான நிறுவனங்கள் ஏற்கனவே அட்டவணையை சரிசெய்துள்ளன.
நீகாட்டா உள்ளிட்ட கடற்கரை ஹோன்ஷு சமவெளிகளில் 25 முதல் 35 சென்டிமீட்டர் வரை இருக்கும், மலைகள் 60 சென்டிமீட்டர்களை எட்டும். இந்த விநியோகம் உள்ளூர் நிவாரணத்தை பிரதிபலிக்கிறது, அங்கு பள்ளத்தாக்குகள் ஆழமான சறுக்கல்களை குவிக்கின்றன. முந்தைய பனிப்பொழிவுகளில் முன்னெச்சரிக்கையாக மூடப்பட்ட டடேயாமா சுரங்கப்பாதை போன்ற குறுக்குவழிகளை நெடுஞ்சாலை குழுவினர் கண்காணிக்கின்றனர்.
தெற்கில் உள்ள கியுஷு மற்றும் சுகோகு பருவத்தின் முதல் குறிப்பிடத்தக்க பனியை அனுபவிக்கின்றனர், யமகுச்சியில் 10 சென்டிமீட்டர்கள். மிதமான வெப்பநிலையிலிருந்து சப்ஜெரோ வெப்பநிலைக்கு திடீர் மாற்றம் உள்ளூர் விவசாயத்தைப் பாதிக்கிறது, குறிப்பாக ஷிசுவோகாவில் உள்ள தேயிலைத் தோட்டங்கள்.
ஓட்டுநர்கள் மற்றும் குடியிருப்பாளர்களுக்கான பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள்
NEXCO இன் அறிவிப்பின்படி, நமிஹோகு எக்ஸ்பிரஸ்வே போன்ற நெடுஞ்சாலைகளில் வரும் வாகனங்கள் டிசம்பர் 3 ஆம் தேதி காலை 9 மணி முதல் பனிச் சங்கிலிகளை பொருத்த வேண்டும். அவசரகால எரிபொருள் இருப்புக்கள் இருக்கும் நாகானோவில் உள்ள எரிவாயு நிலையங்கள் கட்டாய நிறுத்தப் புள்ளிகளாகும். வழுக்கும் வளைவுகளில் ஏற்படும் விபத்துக்களைத் தடுப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டு, இணங்காததற்கான அபராதம் 100,000 யென்களை எட்டும்.
மலைப்பகுதிகளில் உள்ள வீடுகள் பனியின் எடைக்கு எதிராக கூரைகளை வலுப்படுத்த வழிகாட்டுதலைப் பெறுகின்றன, இது சதுர மீட்டருக்கு 200 கிலோகிராம்களுக்கு மேல் இருக்கும். தன்னார்வலர்கள் நீகாட்டா முழுவதும் உள்ள சமூகங்களில் வெப்பமூட்டும் கருவிகளை விநியோகிக்கிறார்கள், வயதானவர்கள் மற்றும் குழந்தைகளைக் கொண்ட குடும்பங்களை மையமாகக் கொண்டுள்ளனர். பிராந்திய மருத்துவமனைகள் தாழ்வெப்பநிலை நிகழ்வுகளுக்கு படுக்கைகளை அதிகரிக்கின்றன, நீண்ட நேரம் வெளிப்படும் போது பொதுவானது.
- உருகும் வெள்ளத்தைத் தடுக்க சாக்கடைகளில் தினசரி சோதனை.
- 20% லைன்களில் எதிர்பார்க்கப்படும் மின் தடைகளுக்கு போர்ட்டபிள் ஜெனரேட்டர்களை பராமரித்தல்.
- சாலை மூடல்கள் குறித்த நிகழ்நேர அறிவிப்புகளுக்கான விழிப்பூட்டல் பயன்பாடுகளுடன் ஒருங்கிணைப்பு.
நகர அரங்குகளால் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட இந்த நடவடிக்கைகள், கடந்த ஆண்டு இதே போன்ற நிகழ்வுகளில் பதிவான சம்பவங்களை 30% குறைக்கின்றன.
போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மீதான தாக்கங்கள்
டோஹோகு ஷிங்கன்சென் போன்ற அதிவேக ரயில் பாதைகள் புதன்கிழமை காலை 7 மணி முதல் குறைந்த வேகத்தில் இயக்கப்பட்டு, பனிப்பொழிவு உள்ள பகுதிகளில் மணிக்கு 160 கி.மீ. ஜேஆர் ஈஸ்ட், செண்டாய் செல்லும் பாதைகளில் 60 நிமிடங்கள் வரை தாமதம் ஏற்படும் என்று மதிப்பிடுகிறது, பாதிக்கப்பட்ட பயணிகளுக்கு தானாகவே பணத்தைத் திரும்பப் பெறுகிறது. கோமாட்சு மற்றும் அகிதாவில் உள்ள விமான நிலையங்கள் உள்ளூர் நேரப்படி மதியம் 12 மணி முதல் மாலை 6 மணி வரை புறப்படுவதை நிறுத்தி, விமானங்களை ஹனேடாவிற்கு திருப்பி விடுகின்றன.
சுபு எக்ஸ்பிரஸ்வே உட்பட மத்திய நெடுஞ்சாலைகள், ஒரு துறைக்கு 50 ஆபரேட்டர்கள் கொண்ட குழுக்களுடன், மொபைல் கான்கிரீட் ட்ரிஃப்ட் தடைகளை செயல்படுத்துகின்றன. 2024 இல், இதேபோன்ற சரிவு 500 வாகனங்களை 12 மணிநேரத்திற்கு தனிமைப்படுத்தியது, இது மேம்பட்ட வெளியேற்றத் திட்டங்களின் அவசியத்தை எடுத்துக்காட்டுகிறது. இந்த நேரத்தில், ட்ரோன்கள் நிகழ்நேரத்தில் குவிப்புகளைக் கண்காணித்து, சுறுசுறுப்பான பதில்களை அனுமதிக்கிறது.
மைசுருவில் உள்ள துறைமுக உள்கட்டமைப்பு சரக்கு நடவடிக்கைகளில் இடைநிறுத்தப்பட்டதை பதிவு செய்கிறது, கப்பல்கள் டிசம்பர் 5 வரை நங்கூரமிடப்பட்டுள்ளன. இது கடல் உணவு ஏற்றுமதியை பாதிக்கிறது, உள்ளூர் பொருளாதாரத்தின் முக்கிய துறையாகும், தினசரி 5 மில்லியன் யென் இழப்புகள் மதிப்பிடப்படுகின்றன. லாஜிஸ்டிக்ஸ் நிறுவனங்கள் பசிபிக் வழியாக மாற்று வழிகளை செயல்படுத்துகின்றன, இருப்பினும் 15% அதிக செலவில்.
இஷிகாவாவில் உள்ள பள்ளிகள் டிசம்பர் 4 ஆம் தேதி நேரில் வரும் வகுப்புகளை ரத்து செய்து, 80% மாணவர்களுக்கு தொலைநிலைக் கற்றலைத் தேர்வு செய்கின்றன. கனாசாவாவில் உள்ள பல்கலைக்கழகங்கள், பயண மாணவர்களின் பாதுகாப்பிற்கு முன்னுரிமை அளித்து தேர்வுகளை ஒத்திவைக்கின்றன.
ஆரம்பகால குளிர்காலத்திற்கான பிராந்திய தயாரிப்புகள்
Hokuriku நகராட்சிகள் நவம்பர் முதல் கிடங்குகளில் விநியோகிக்கப்படும் உருகும் உப்பில் 200 டன் முதலீடு செய்துள்ளன. அமோரியில் உள்ள சமூகப் பயிற்சிகள் பாதுகாப்பான தோண்டும் நுட்பங்களைக் கற்பிக்கின்றன, முந்தைய பருவங்களுடன் ஒப்பிடும்போது காயங்களை 25% குறைக்கின்றன. அகிடாவில் உள்ள நெல் பண்ணைகள் நீர்ப்புகா தார்ப்பாய்களால் குழிகளைப் பாதுகாக்கின்றன, அறுவடைக்குப் பிந்தைய இழப்புகளைத் தடுக்கின்றன.
கடற்கரையில் உள்ள 50,000 குடும்பங்களை உள்ளடக்கிய குறைந்த வருமானம் கொண்ட குடும்பங்களுக்கு வெப்பமூட்டும் மானியத்திற்காக மத்திய அரசு 10 பில்லியன் யென்களை ஒதுக்குகிறது. JAXA ஆல் இயக்கப்படும் செயற்கைக்கோள் கண்காணிப்பு திட்டங்கள், நகர அரங்குகளுக்கு சிறுமணி தரவை வழங்குகிறது, எச்சரிக்கை துல்லியத்தை 40% மேம்படுத்துகிறது. உள்ளூர் தன்னார்வலர்கள் பரஸ்பர ஆதரவு நெட்வொர்க்குகளை உருவாக்குகிறார்கள், தொலைதூர பகுதிகளுக்கு சூடான உணவை வழங்குகிறார்கள்.
2018 ஆம் ஆண்டு ஃபுகுஷிமாவில் 300 பேரை வான்வழி மீட்பு தேவைப்பட்ட பனிப்பொழிவு போன்ற கடந்தகால பனிப்பொழிவுகளிலிருந்து இந்த தயாரிப்பு பாடங்களை பிரதிபலிக்கிறது. சமூக வானொலி மூலம் தினசரி புதுப்பிப்புகள் இணையம் இல்லாத பகுதிகளுக்கு தகவல் சென்றடைவதை உறுதி செய்கிறது.
நாள் முழுவதும் வானிலை நிகழ்வின் பரிணாமம்
உள்ளூர் நேரப்படி அதிகாலை 4 மணிக்கு ஹொக்கைடோவில் லேசான பனிப்பொழிவு தொடங்குகிறது, காலை 10 மணியளவில் நிகாட்டாவில் மணிக்கு 70 கிமீ வேகத்தில் காற்று வீசுகிறது. ஹோன்ஷுவில் மதியம் 2 மணி முதல் இரவு 8 மணி வரை மழைப்பொழிவின் உச்சநிலையை மாதிரிகள் குறிப்பிடுகின்றன, தடிமனான செதில்கள் பார்வையை 100 மீட்டராகக் குறைக்கின்றன. டிசம்பர் 4 ஆம் தேதி விடியற்காலையில், பாதிக்கப்பட்ட கடலோரப் பகுதிகளில் 80% பனி மூட்டம் அடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
உறைபனி மழைக்கான மாற்றங்கள் கியூஷுவில் பிற்பகலில் நிகழ்கின்றன, நகர்ப்புற நடைபாதைகளில் பனியின் அபாயத்தை அதிகரிக்கிறது. திங்கட்கிழமையின் 8°Cக்கு மாறாக, உயரமான இடங்களில் குறைந்தபட்ச வெப்பநிலை -5°C ஆகக் குறைகிறது. கரையோர ரேடார்கள், லா நினா நிகழ்வுகளைப் போலவே ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட பனிப் பட்டைகளைக் கண்டறிந்து, ஆரம்ப 24 மணிநேரத்திற்கு அப்பால் காலத்தை நீட்டிக்கின்றன.
யமகட்டா நிலையங்களில் உள்ள பார்வையாளர்கள் ஈரப்பதம் 20% அதிகரிப்பதாக தெரிவிக்கின்றனர், இது பனிப்பொழிவு நிலைத்திருப்பதற்கான முக்கிய காரணியாகும். இந்த படிப்படியான முன்னேற்றம், உச்ச போக்குவரத்து நேரங்களில் சரிசெய்தல்களை அனுமதிக்கிறது, Toyama போன்ற நகரங்களுக்கான அணுகலில் நெரிசலைக் குறைக்கிறது.
