F1: Isack Hadjar’ın 2026 sezonunda Max Verstappen ile birlikte Red Bull’da kalacağı onaylandı
Red Bull bu Salı (2) promosyonunu duyurdu. Karar, Hadjar’in 2025’te bu kategoride umut verici bir şekilde tanıtılmasının ardından geldi.
Bu yıl Red Bull adına 22 yarışta yarışan Tsunoda, yedek ve test pilotu rolünü üstlenecek. RB’deki açık pozisyon, Avusturyalı markanın akademisinden 18 yaşındaki genç Arvid Lindblad tarafından doldurulacak.
2026 için Driver Line-up’ımız ⏩️@Max33Verstappen🤝@Isack_Hadjar
—Oracle Red Bull Racing (@redbullracing)2 Aralık 2025
Daha fazlasını buradan okuyun 🔗https://t.co/mvEMyB7JC0 pic.twitter.com/1LLcYUel81
Hızlı yükseliş yörüngesi
Isack
2025’te RB için çıkış yaptı ve başlangıçta zorluklarla karşılaştı. Sürücü Austrália GP’sinin ilk turunda emekli oldu ancak yıl boyunca toparlandı.
İlk sezon numaraları
Hadjar, 2025 şampiyonasında şu ana kadar 51 puan topladı. Ana sonuç, RB takımının kariyerinde 2021’den bu yana ilk podyumu olan Holanda GP’de üçüncülük oldu.
- 1 podyum (Holanda GP’de 3. sıra)
- İlk 10’da 4 karşılaşma
- En iyi başlama pozisyonu: 4. sıra
- Oynanan 24 etapta 51 sayı atıldı
Fransız sürücü, Fórmula 1’de ülkede podyuma çıkan en genç sürücü oldu.
İlgililerin açıklamaları
Red Bull başkanı Laurent Mekies, Hadjar’in ilk sezonunda gösterdiği hız ve olgunluğu övdü. Yönetici, pilotun hızlı öğrenme yeteneği gösterdiğini ve Verstappen ile birlikte çalışmak için gerekli niteliklere sahip olduğunu belirtti.
Hadjar, kuruluşa gençlik programı günlerinden bu yana duyulan güven için teşekkür etti. Fransız, üst düzey profesyonellerle çalışma ve üç kez dünya şampiyonu olan oyuncudan öğrenme fırsatının altını çizdi.
İkinci kokpitin tarihi
Verstappen’in yanındaki koltuk 2021’den bu yana yüksek ciro gördü. Sergio Pérez dört sezon kaldı ancak 2024’te beklenenden düşük sonuçların ardından değiştirildi.
Liam Lawson 2025’in ilk iki yarışında koltuğu işgal etti ve RB’ye geri döndü. Yuki Tsunoda bir sonraki sırayı aldı ancak 22 etapta yalnızca 30 puan topladı.
2026’da yeni zorluk
2026 sezonu, yenilenen güç üniteleri de dahil olmak üzere Fórmula 1’de yeni teknik kuralların getirileceğine işaret ediyor. Red Bull, Ford ile ortaklaşa kendi motorunu geliştirecek.
Hadjar projeye başından itibaren katılacak ve gelecek yıl çekirdek ekibe katılacak. İmzalanan sözleşmenin çok yıllık bir süresi var, ancak kesin süre açıklanmadı.
Yeni sahibinin profili
Paris’de doğan Hadjar, Fransız ve Cezayir vatandaşlığına sahiptir. Iniciou 11 yaşındayken kartingde yarıştı ve Avrupa gençlik kategorilerinde hızla yükseldi.
2022’nin Fórmula 3’ünde dördüncü oldu. Transferiu, F2’de Campos’e yükseldi ve 2024’te dört zafer kazanarak şampiyonluktan sadece birkaç puan uzakta kaldı.
Pilot, mevcut sezonda Alain Prost’den kamuoyunun övgüsünü aldı. Dört kez dünya şampiyonu olan oyuncu, genç adamın konsantrasyonunu ve ilk hatalardan sonra toparlanma yeteneğini vurguladı.
Promosyon, Red Bull’in şirket içinde eğitilmiş yeteneklere yatırım yapma politikasını pekiştiriyor. Hadjar, Verstappen, Gasly, Albon ve Tsunoda’in ardından ilk takıma ulaşan en son akademi ürünü oldu.
