25 வயதான ஜப்பானிய ஓட்டுநரான யுகி சுனோடா, பிரதான அணி அல்லது ரேசிங் புல்ஸில் தொடக்க இடத்தைப் பெறத் தவறியதால், 2026 சீசனுக்கான ரெட் புல்லின் டெஸ்ட் மற்றும் ரிசர்வ் டிரைவராக உறுதி செய்யப்பட்டுள்ளார். ஃபார்முலா 1 இல் தொடர்ந்து போட்டியிட வேண்டும் என்ற தனது கனவை கைவிடவில்லை என்பதை ஓட்டுனரே தனது சமூக ஊடகங்களில் அறிவித்தார். மைக்கேல் ஷூமேக்கரின் சகோதரரான முன்னாள் ஓட்டுநர் ரால்ஃப் ஷூமேக்கர் சமீபத்திய போட்காஸ்டில் சுனோடா ரெட் புல் குழுவில் தங்கியிருப்பது விரைவில் கட்டத்திற்கு திரும்புவதற்கான வாய்ப்புகளை அதிகரிக்கிறது என்று கூறினார்.
நிறுவனத்தின் இரண்டு கார்களை நன்கு அறிந்த அனுபவம் வாய்ந்த ஓட்டுநரின் இருப்பு சீசனின் போது சாத்தியமான மாற்றங்களுக்கு மூலோபாயமானது என்று ஜெர்மன் எடுத்துரைத்தார்.
நெருக்கடி காலங்களில் அனுபவம் முக்கியம்
ரெட்புல் திட்டத்திற்குள் சுனோடாவை தக்கவைப்பதை ரால்ஃப் ஷூமேக்கர் ஆதரித்தார். முந்தைய ஆண்டுகளில் ஏற்பட்டதைப் போல, செயல்திறன் சிக்கல்கள் அல்லது காயங்கள் எதிர்பாராத காலியிடங்களைத் திறக்கக்கூடும் என்று அவர் வாதிட்டார்.
முன்னாள் டிரைவர் அலெக்ஸ் அல்பன் மற்றும் டேனியல் ரிச்சியார்டோ ஆகியோரின் வழக்குகளை நினைவு கூர்ந்தார், அவர்கள் தொடக்க இருக்கைகளை இழந்தனர் மற்றும் இருப்புகளாக காலத்திற்குப் பிறகு வகைக்குத் திரும்ப முடிந்தது.
லிண்ட்ப்ளாட் பருவத்தின் வெப்பமானியாக இருக்கும்
ரேசிங் புல்ஸ் மூலம் 2026 கிரிட்டில் உறுதிசெய்யப்பட்ட ஒரே புதுமுக வீரர் அர்விட் லிண்ட்ப்ளாட், 17 வயதான பிரிட் ஆவார். இளம் ஓட்டுநரின் தழுவல் அணியின் நிர்வாகத்தால் உன்னிப்பாகக் கண்காணிக்கப்படும்.
லிண்ட்ப்ளாட் எதிர்பார்த்த நிலையை அடைவதில் சிரமங்களை எதிர்கொண்டால், சுனோடாவை விரைவாக விளம்பரப்படுத்த Red Bull தேர்வு செய்யலாம். ரேசிங் புல்ஸின் தற்போதைய தொடக்க வீரரான லியாம் லாசனுக்கும் இதே நிலைமை பொருந்தும், அவர் தனது நிலையைப் பாதுகாக்க புதிய வீரரை விட சிறந்த செயல்திறனைப் பராமரிக்க வேண்டும்.
தயார் செய்யப்பட்ட ரிசர்வ் விமானிகளுக்கு வரலாறு சாதகமாக உள்ளது
சுனோடா 2021 மற்றும் 2025 க்கு இடையில் ரெட் புல் ஜூனியர் அணிக்காக 88 கிராண்ட்ஸ் பிரிக்ஸில் போட்டியிட்டார். ஜப்பானியர்கள் சாம்பியன்ஷிப்பில் 92 புள்ளிகளை வென்றனர் மற்றும் பந்தயங்களில் ஏழாவது இடத்தைப் பதிவு செய்தனர்.
உள் நடைமுறைகள் மற்றும் 2026 க்காக வடிவமைக்கப்பட்ட RB22 என்ற கார் உடனான அவரது பரிச்சயம், இறுதியில் உடனடி மாற்றத்தை எளிதாக்குகிறது. ட்ராக் அனுபவம் அவரை ஆண்டு முழுவதும் சோதனை மற்றும் மேம்பாட்டு அமர்வுகளில் பங்கேற்க அனுமதிக்கிறது.
ரெட் புல் உத்தியானது விருப்பங்களைத் திறந்து வைத்திருக்கிறது
ரெட்புல் நிர்வாகம் சுனோடாவை மற்ற அணிகளுக்கு விடுவிப்பதற்குப் பதிலாக அவரைத் திட்டத்தில் வைத்திருக்க முடிவு செய்தது. பைலட் அகாடமிக்குள்ளேயே பயிற்சி பெற்ற ஒரு சொத்தை இழப்பதை இந்த முடிவு தவிர்க்கிறது.
2026 ஆம் ஆண்டில் ரேசிங் புல்ஸில் சுனோடாவின் இடத்தைப் பிடிக்கும் இடத்தை லியாம் லாசன் ஆக்கிரமித்துள்ளார். சீசனின் தொடக்கத்திலாவது முக்கிய அணியின் தொடக்க ஜோடியான மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பன் மற்றும் செர்ஜியோ பெரெஸ் உடன் இருக்கிறார்கள்.
சுனோடாவின் அறிக்கை உறுதியை வலுப்படுத்துகிறது
அதிகாரப்பூர்வ அறிவிப்பு வெளியான சிறிது நேரத்தில் ஜப்பானிய விமானி சமூக ஊடகங்களில் ஒரு செய்தியை வெளியிட்டார். அவர் ரிசர்வ் பாத்திரத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறார், ஆனால் தொடர்ந்து போட்டியிடும் இலக்கை பராமரிக்கிறார் என்று எழுதினார்.
சுனோடா கிரிட்டில் மற்றொரு வாய்ப்புக்கு தகுதியானவர் என்பதை நிரூபிக்க தீவிரமாக செயல்படுவேன் என்று கூறினார். இந்த அறிக்கை ரசிகர்களிடமிருந்து ஆதரவைப் பெற்றது மற்றும் பந்தயத்திலிருந்து விலகிய காலத்திற்கு உந்துதலின் அடையாளமாக விளக்கப்பட்டது.
காட்சி வைத்திருப்பவர்களின் செயல்திறனைப் பொறுத்தது
2026 சீசன் புதிய ஃபார்முலா 1 ஒழுங்குமுறை சுழற்சியின் தொடக்கத்தைக் குறிக்கிறது. அணிகள் ஸ்திரத்தன்மைக்கு முன்னுரிமை அளிக்கின்றன, ஆனால் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில் இயக்கி மாற்றங்கள் அடிக்கடி இருக்கும்.
ரெட் புல் ஏற்கனவே முந்தைய சாம்பியன்ஷிப்களின் போது பியர் கேஸ்லியின் பதவி உயர்வு மற்றும் அல்பனின் திரும்புதல் போன்ற மாற்றீடுகளை செய்துள்ளது. Lindblad மற்றும் Lawson இன் செயல்திறன் தொழில்நுட்ப நிர்வாகத்தால் தொடர்ந்து கண்காணிக்கப்படும்.
2026 ஆம் ஆண்டின் முதல் கிராண்ட்ஸ் பிரிக்ஸ் முழுவதும் ரேசிங் புல்ஸின் தொடக்க ஓட்டுநர்கள் வழங்கும் முடிவுகளைப் பொறுத்து சுனோடாவின் வருவாய் நேரடியாகச் சார்ந்திருக்கும்.
