TOYOTA GAZOO Begivenheden fandt sted under hovedscenen af Tokyo Auto Salon 2025, på Makuhari Messe, på Chiba, på Japão. Supersportsvognen ankommer ledsaget af GR GT3-konkurrenceversionen, bestemt til FIA GT3-reglerne.
GR GT repræsenterer tredje generation af Toyota flagskibsmodeller efter 2000GT (1967) og Lexus LFA (2010). Mærket fremhæver tre udviklingssøjler: lavt tyngdepunkt, letvægtskonstruktion med høj stivhed og ekstrem aerodynamisk ydeevne.
GR GT tekniske specifikationer
Gademodellen bruger en hybridmotor bestående af en ny 4,0-liters twin-turbo V8 tilknyttet en elmotor. Sættet leverer effekt på over 650 hk og maksimalt drejningsmoment på over 850 Nm.
- Monokok struktur helt i aluminium, debut af Toyota i serieproduktion
- Hybridsystem med elmotor integreret i transmissionen
- Firehjulstræk med variabel drejningsmomentfordeling
- Affjedring med optimeret geometri til bane- og vejbrug
Det eksterne design prioriterer aerodynamisk effektivitet og intens køling af mekaniske komponenter.
GR GT3 version til konkurrence
GR GT3 stammer direkte fra gademodellen og følger de tekniske specifikationer for GT3-kategorien godkendt af FIA. Toyota udvikler bilen med fokus på tilgængelighed for amatør- og professionelle chauffører.
Projektet har til formål at betjene private hold, der konkurrerer i mesterskaber såsom Super GT (GT300-klassen), europæisk udholdenhed og globale begivenheder i kategorien. Brandet har til hensigt at starte leveringer til teams fra 2026.
Arv fra japanske flagskibe
Toyota placerer GR GT som den spirituelle efterfølger til 2000GT og Lexus LFA. De tre modeller deler en ekstrem ingeniørfilosofi anvendt på køretøjer med begrænset produktion.
2000GT markerede en æra i 1960’erne med sit revolutionerende design og in-line sekscylindrede motor. Já LFA’en, der blev lanceret i 2010, blev kendt for sin 560 hk naturligt aspirerede V10 og kulfiberkonstruktion.
Avancerede konstruktionsdetaljer
GR GT’s struktur bruger støbt og ekstruderet aluminium i forskellige legeringer for at reducere vægten og øge vridningsstivheden. Componentes som forreste og bagerste underrammer modtager teknologi, der stammer direkte fra udholdenhedsoplevelse.
Tilstedeværelse bekræftet i spil
Gran Turismo-serien inkluderer traditionelt de største udgivelser af Toyota. Tanto, 2000GT og LFA er en del af Gran Turismo 7 kataloget.
Polyphony Digital har allerede udtrykt interesse for at tilføje GR GT til spillet, så snart officielle data er frigivet af producenten. Tilsvarende Atualizações forekom med modeller som GR Supra og GR Yaris.
TGR global strategi
Lanceringen forstærker TOYOTA GAZOO Racing’s forpligtelse til at udvikle højtydende køretøjer til gaden og banen samtidigt. Mærket opretholder aktiv deltagelse i Mundial af Endurance (WEC) med GR010 Hybrid hyperbilen.
GR GT ankommer for at konkurrere direkte med Porsche 911 GT3, Mercedes-AMG GT og fremtidige modeller af Ferrari og Lamborghini i segmentet af supersportsbiler, der er godkendt til gadebrug med fokus på banedage.
Toyota har endnu ikke offentliggjort priser eller produktionsvolumen for GR GT. Informações yderligere information om kommercialisering vil blive annonceret i hele 2026.
