Mercedes-Benz இந்த திங்கட்கிழமை, டிசம்பர் 8, 2025 அன்று வெளியிடப்பட்டது, புதிய GLB EQ, இத்தாலியில் உள்ள Timmelsjoch மலைப்பாதையில் 2,500 மீட்டர் உயரத்தில் வழங்கப்பட்ட ஒரு முழு மின்சார காம்பாக்ட் SUV. பழைய EQB-ஐ மாற்றியமைக்கும் இந்த மாதிரியானது, விரிவாக்கப்பட்ட பரிமாணங்கள் மற்றும் குடும்பங்களை மையமாகக் கொண்டு, ஏழு குடியிருப்பாளர்களுக்கு விருப்பமான உள்ளமைவை வழங்குகிறது. 2026 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் டெலிவரிகள் திட்டமிடப்பட்டு ஜெர்மனியில் முன் விற்பனை உடனடியாகத் தொடங்கும்.
சிஎல்ஏ கூபே மற்றும் ஷூட்டிங் பிரேக்கிற்குப் பிறகு, பிராண்டின் எம்எம்ஏ பிளாட்ஃபார்மில் மூன்றாவது வாகனத்தை அறிமுகப்படுத்தியது. நடைமுறை மற்றும் மின் செயல்திறனை சமநிலைப்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, GLB EQ ஆனது அரிதான பூமிகளை குறைவாகப் பயன்படுத்தும் ஒத்திசைவான மோட்டார்களை உள்ளடக்கியது. இந்த விளக்கக்காட்சியானது கடுமையான குளிர் போன்ற தீவிர சூழ்நிலைகளில் செயல்திறனை உயர்த்தி காட்டுகிறது, அங்கு உள் வெப்பமாக்கல் அதன் முன்னோடியின் பாதி ஆற்றலைப் பயன்படுத்துகிறது.
மெர்சிடிஸ் மூலோபாயம் பிரீமியம் பிரிவில் போட்டி விலைகளுடன், அணுகக்கூடிய மின்சார பாதையை விரிவுபடுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
- GLB 250+ EQ இல் 631 கிமீ வரை WLTP வரம்பு.
- 2 டன் இழுக்கும் திறன்.
- ஐந்து இருக்கை அமைப்பில் 540 லிட்டர் டிரங்க்.
- பிரிக்கப்பட்ட தனியுரிமை விருப்பத்துடன் கூடிய ஸ்கை கண்ட்ரோல் பனோரமிக் கூரை.
இந்த அம்சங்கள் வாகனத்தை தினசரி பயன்பாட்டிற்கும் நீண்ட பயணங்களுக்கும் ஒரு பல்துறை விருப்பமாக நிலைநிறுத்துகின்றன.
விரிவாக்கப்பட்ட பரிமாணங்கள் மற்றும் உகந்த உள் இடம்
புதிய GLB ஆனது 4.73 மீட்டர் நீளம் கொண்டது, முந்தைய மாடலை விட 4.8 செமீ அதிகரிப்பு, அகலம் 1.86 மீ மற்றும் வீல்பேஸ் 2.89 மீ. இந்த விரிவாக்கம், பின்பக்க பயணிகளுக்கு கார்னரிங் ஸ்திரத்தன்மை மற்றும் வசதியை மேம்படுத்துகிறது.
உள்ளே, MB.OS அமைப்பு ஒருங்கிணைந்த காட்சிகள் மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட குரல் கட்டளைகளை நிர்வகித்து, காற்றில் புதுப்பிப்புகளை செயல்படுத்துகிறது. மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட துணிகள் போன்ற நிலையான பொருட்கள், ஐரோப்பிய ஒன்றிய சுற்றுச்சூழல் தரங்களை சந்திக்கின்றன.
ஏழு இருக்கை அமைப்பு அணுகலைப் பராமரிக்கிறது, இருப்பினும் இது மூன்றாவது வரிசை கிடைக்கும்போது சரக்கு அளவை 480 லிட்டராகக் குறைக்கிறது.

மின் செயல்திறன் மற்றும் இயந்திர விருப்பங்கள்
GLB 250+ EQ ஆனது 200 kW ஆற்றலையும் 335 Nm முறுக்குவிசையையும் வழங்குகிறது, நிலையான பின்-சக்கர இயக்கியுடன், சுமார் 7 வினாடிகளில் மணிக்கு 0 முதல் 100 கிமீ வேகத்தை அதிகரிக்கும். 350 4மேடிக் பதிப்பு 80 kW முன் மோட்டார், மொத்தம் 260 kW மற்றும் 515 Nm, ஆல்-வீல் டிரைவிற்காக சேர்க்கிறது.
85 kWh NMC பேட்டரி WLTP சுழற்சியை ஆதரிக்கிறது, சராசரி நுகர்வு 15.8 முதல் 18.3 kWh/100 km. இரண்டு வேக பரிமாற்றமானது நெடுஞ்சாலைகளில் முடுக்கம் மற்றும் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது.
முன் வெளியீட்டு சோதனைகளில், மாடல் பனியில் நிலைத்தன்மையை, தகவமைப்பு இழுவை அமைப்புகளுடன் வெளிப்படுத்தியது.
2026 ஆம் ஆண்டில், 1.5 டர்போ எஞ்சின் மற்றும் 48V கொண்ட லேசான-கலப்பின வகைகள் மூன்று ஆற்றல் நிலைகளில் வருகின்றன: 100, 120 மற்றும் 140 kW, எட்டு வேக பரிமாற்றத்துடன் முன் அல்லது ஆல்-வீல் டிரைவை இணைக்கிறது.
வெப்ப பம்ப் அமைப்பு வெப்ப ஆற்றலை மீட்டெடுக்கிறது, குளிர் காலநிலையில் இழப்புகளை குறைக்கிறது மற்றும் உட்புற வசதியை அதிகரிக்கிறது.
மேம்பட்ட சார்ஜிங் மற்றும் இணைப்பு அம்சங்கள்
DC சார்ஜிங் 320 kW ஐ அடைகிறது, WLTP தரநிலையில் 10 நிமிடங்களில் 260 கிமீ வரம்பைச் சேர்க்கிறது. 10% முதல் 80% வரை, இணக்கமான நிலையங்களில் செயல்முறை 22 நிமிடங்கள் எடுக்கும்.
11 kW AC சார்ஜர் நிலையானது, வீடுகளுக்கு 22 kW விருப்பம் உள்ளது. 800-வோல்ட் கட்டிடக்கலை ஓட்டத்தை முடுக்கி, 400 வோல்ட்டுகளுக்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்ட முந்தைய தலைமுறைகளை விஞ்சுகிறது.
டேஷ்போர்டில், விருப்பமான MBUX சூப்பர்ஸ்கிரீன் வழிசெலுத்தல் மற்றும் பொழுதுபோக்கு ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்கிறது, இது ஒரு குரல் உதவியாளருடன் பயனர் விருப்பங்களை அறியும். “வெளிப்படையான மோட்டர்ஹாப்” போன்ற அம்சங்கள் ஆஃப்-ரோடு தடைகளைக் காண கேமராக்களைப் பயன்படுத்துகின்றன.
- ஆக்டிவ் லேன் ஆட்டோ கரெக்ஷனுக்கு உதவுகிறது.
- மூலைவிட்ட தானியங்கி பார்க்கிங்.
- ஒருங்கிணைந்த போக்குவரத்து அடையாள அங்கீகாரம்.
இந்த பொருட்கள் யூரோ NCAP தரநிலைகளை சந்திக்கும் பாதுகாப்பு அளவை அதிகரிக்கின்றன.
மேம்படுத்தப்பட்ட வழிசெலுத்தல் அல்லது தனிப்பயனாக்கப்பட்ட சுயவிவரங்கள் போன்ற கூடுதல் அம்சங்களுக்கான சந்தாக்களை இணைப்பு அனுமதிக்கிறது.
விலை உத்தி மற்றும் சந்தை கிடைக்கும் தன்மை
ஜெர்மனியில், GLB 250+ EQ 59,048 யூரோக்களில் தொடங்குகிறது, அதே சமயம் 350 4மேட்டிக் தனியார் வாடிக்கையாளர்களுக்கு 62,178 யூரோக்கள். குத்தகையானது மாதத்திற்கு 305 யூரோக்களில் தொடங்குகிறது, 20% முன்பணம் மற்றும் 36 மாத ஒப்பந்தத்துடன், வருடத்திற்கு 15 ஆயிரம் கி.மீ.
இந்த மதிப்புகள் SUV ஐ ஸ்கோடா என்யாக் அல்லது BMW iX1 போன்ற போட்டியாளர்களுக்கு மேல் நிலைநிறுத்துகின்றன, ஆனால் விண்வெளி மற்றும் தொழில்நுட்பத்தில் நன்மைகள் உள்ளன. 158 LED “நட்சத்திரங்கள்” மூலம் ஒளிரும் கூரை போன்ற விருப்பங்கள் கூடுதல் ஆகும், மொத்த விலை 60 ஆயிரம் யூரோக்களுக்கு அப்பால் உள்ளது.
ஹங்கேரியில் உள்ள கெக்ஸ்கெமெட் தொழிற்சாலையில் மின்சாரம் மற்றும் கலப்பின வரிகளை ஒருங்கிணைத்து உற்பத்தி நடைபெறுகிறது. 2026 ஆம் ஆண்டு வசந்த காலத்தில் உலகளாவிய விநியோகங்கள் பிற சந்தைகளுக்கு விரிவாக்கத்துடன் தொடங்கும்.
முன்னோடிகள் மற்றும் நேரடி போட்டியாளர்களுடன் ஒப்பீடு
2021 EQB போலல்லாமல், முன்-சக்கர இயக்கி மற்றும் குறுகிய வரம்புடன், GLB EQ ஆனது அதிக கட்டமைப்பு விறைப்புத்தன்மைக்காக பின்புற சக்கர இயக்கி மற்றும் MMA இயங்குதளத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது. வீல்பேஸின் அதிகரிப்பு ஒலி காப்பு 3 dB அதிகரிக்கிறது.
வோல்வோ XC40 ரீசார்ஜ்க்கு எதிராக, மெர்சிடிஸ் 127-லிட்டர் டிரங்க் உட்பட அதிக லக்கேஜ் இடத்தை வழங்குகிறது. டெஸ்லா மாடல் Y விலையில் போட்டியிடுகிறது, ஆனால் GLB மூன்றாவது வரிசையில் குடும்ப வசதிக்கு முன்னுரிமை அளிக்கிறது.
ஆரம்ப சோதனைகளில், மாடல் அதன் முன்னோடியை வெப்ப செயல்திறனில் விஞ்சி, கேபினை பாதி நேரத்தில் -7 ° C இல் சூடாக்குகிறது.
லேசான-கலப்பினங்களுக்கு மாறுவது நெகிழ்வான விருப்பங்களுக்கான தேவையை பூர்த்தி செய்கிறது, இது மின்சார உள்கட்டமைப்பை முழுவதுமாக சார்ந்திருப்பதைத் தவிர்க்கிறது.
அன்றாட வாழ்வில் உதவி மற்றும் பாதுகாப்பு
MB.DRIVE தொகுப்பில் அவசரகால பிரேக்கிங் மற்றும் சோர்வு கண்காணிப்பு, தொலைநிலை புதுப்பிப்புகள் ஆகியவை அடங்கும். மைய மற்றும் முழங்கால் ஏர்பேக்குகள் புதியவை, பக்க மோதல்களில் உள்ள இடைவெளிகளை உள்ளடக்கியது.
360-டிகிரி கேமராக்கள் நகர்ப்புறங்களில் சூழ்ச்சியை எளிதாக்குகின்றன, குறைந்த வேகத்தில் பாதசாரிகளைக் கண்டறிகின்றன. சிஸ்டம் அறிகுறிகளின் அடிப்படையில் வேக வரம்புகளை மாற்றியமைக்கிறது.
லேசான ஆஃப்-ரோடுக்கு, ஆல்-வீல் டிரைவ் மில்லி விநாடிகளில் முறுக்குவிசையை விநியோகிக்கிறது, 20 டிகிரி வரை சரிவுகளை ஆதரிக்கிறது.
இந்த உறுப்புகள், சுயாதீன சோதனைகளில் ஐந்து நட்சத்திர மதிப்பீட்டை வலுப்படுத்துகின்றன, மூன்றாவது வரிசையில் குழந்தை குடியிருப்பாளர்களுக்கான பாதுகாப்பிற்கு முன்னுரிமை அளிக்கின்றன.
வரி விரிவாக்கம் மற்றும் எதிர்கால முன்னோக்குகள்
ஆரம்ப மின்சார கார்களுக்கு கூடுதலாக, GLB 200 EQ ஆனது 2026 ஆம் ஆண்டில் மலிவு விலையில் உள்ள நுழைவாகத் தோன்றுகிறது, இதன் ஆற்றல் 100 kW ஆகக் குறைக்கப்பட்டது. பிளக்-இன் கலப்பினங்கள் தொடர்ந்து, கியர்பாக்ஸில் 70 கிமீ தூரம் ஓடுவதற்கு மின்சார மோட்டாரை ஒருங்கிணைக்கிறது.
மெர்சிடிஸ் 2030 ஆம் ஆண்டுக்குள் 25 EQ மாடல்களைத் திட்டமிடுகிறது, சிறிய பிரிவில் GLB ஒரு முக்கிய அம்சமாக உள்ளது. சீனா போன்ற விரிவடையும் தொழிற்சாலைகள், தளவாட உமிழ்வைக் குறைக்க உள்ளூர் உற்பத்தியை இலக்காகக் கொண்டுள்ளன.
பேட்டரி மறுசுழற்சியில் கவனம் செலுத்துவது 2039க்குள் கார்பன் நியூட்ரல் இலக்குகளுடன் ஒத்துப்போகிறது.