राल्फ शूमाकर, माजी फॉर्म्युला 1 ड्रायव्हर आणि स्काय स्पोर्ट्स जर्मनीचे विश्लेषक, यांनी घोषित केले की लान्स स्ट्रोल यापुढे मोटरस्पोर्टच्या सर्वोच्च श्रेणीमध्ये ग्रिडवर स्थान घेऊ नये. हे विधान बॅकस्टेज बॉक्सेनगासे पॉडकास्ट दरम्यान, गुरुवार, 11 डिसेंबर, 2025 रोजी, म्युनिक, जर्मनी येथे केले गेले होते, सध्याच्या हंगामात कॅनेडियनच्या विसंगत कामगिरीने प्रेरित झाले आहे.
स्ट्रोल, 26 वर्षांचा, त्याच्या कारकिर्दीत फक्त दोन पोडियम आणि एक पोल पोझिशनसह F1 मध्ये नऊ सीझन आहेत. ॲस्टन मार्टिनसोबतचा त्याचा करार 2026 च्या शेवटपर्यंत चालतो, परंतु शूमाकरने असा युक्तिवाद केला की सिल्व्हरस्टोन संघाला चॅम्पियनशिपमध्ये पुढे जाण्यासाठी बदलांची आवश्यकता आहे.
2026 नियमांसाठी पायाभूत सुविधा आणि तांत्रिक भागीदारीमध्ये गुंतवणूक करणाऱ्या ऍस्टन मार्टिनच्या संक्रमणाच्या वेळी ही टीका झाली आहे. विश्लेषकाने मूल्यांकनासाठी निर्णायक घटक म्हणून 2023 पासून स्ट्रोलचा संघमित्र फर्नांडो अलोन्सोची श्रेष्ठता हायलाइट केली.
कॅनेडियनने 2025 चा सीझन ड्रायव्हर्स वर्ल्ड चॅम्पियनशिपमध्ये 33 गुणांसह 16व्या स्थानावर संपवला, तर अलोन्सो 56 गुणांसह 10व्या स्थानावर होता. हे आकडे संघातील अंतर्गत असमानतेला बळकटी देतात, जे कंस्ट्रक्टर्स वर्ल्ड चॅम्पियनशिपमध्ये सातव्या स्थानावर होते.
संघावर स्ट्रोलचा इतिहास
लान्स स्ट्रोल हे 2019 मध्ये ॲस्टन मार्टिन बनणाऱ्या संघात सामील झाले, रेसिंग पॉइंट या नावाने, त्याचे वडील लॉरेन्स स्ट्रोल यांनी संघ ताब्यात घेण्यासाठी गुंतवणूकदारांच्या संघाचे नेतृत्व केल्यानंतर लवकरच. या कौटुंबिक संबंधाने नेहमीच क्रीडा गुणवत्ते विरुद्ध बाह्य प्रभाव याविषयी वादविवाद निर्माण केले आहेत.
अलोन्सोसोबत पहिल्या पूर्ण वर्षात, 2023 मध्ये, स्पॅनियार्डने 10 व्या क्रमांकावर आलेल्या स्ट्रोलच्या 74 विरुद्ध 206 गुणांसह एकूण चौथे स्थान मिळविले. हा फरक 2024 मध्ये कायम राहिला, अलोन्सो नवव्या (70 गुण) आणि 13व्या (24 गुण) स्ट्रोलसह.
2025 च्या हंगामात परिस्थिती आणखी बिघडली, ऍस्टन मार्टिनला तांत्रिक अस्थिरतेचा सामना करावा लागला ज्यामुळे दोन्ही ड्रायव्हर्सवर परिणाम झाला, परंतु तरीही अलोन्सोने पात्रता आणि महत्त्वाच्या शर्यतींमध्ये त्याच्या टीममेटला मागे टाकले. शुमाकरने निदर्शनास आणून दिले की 2024 ब्रिटिश GP पासून पात्रता मध्ये Stroll ने अलोन्सोला मागे टाकले नाही, एकूण 31 सलग GP.
या परिणामांमुळे संघाच्या दिशेवर दबाव येतो, विशेषत: भविष्यातील स्पर्धात्मकतेवर लक्ष केंद्रित करून.
अलोन्सो आणि स्ट्रोलची तुलनात्मक कामगिरी
2005 आणि 2006 मध्ये रेनॉल्टसह दोन वेळा विश्वविजेता फर्नांडो अलोन्सो, 2022 च्या अखेरीस सेबॅस्टियन वेटेलच्या निवृत्तीनंतर 2023 मध्ये ॲस्टन मार्टिनमध्ये सामील झाल्यावर तात्काळ अनुभव आणला. असमान विकासाच्या वर्षांमध्येही स्पॅनिश खेळाडू सातत्याने कारमधून अधिक बाहेर पडतो.
2025 मध्ये, अलोन्सोने हंगेरियन जीपीच्या पोडियमसह नऊ शर्यतींमध्ये गुण मिळवले, तर स्ट्रोलने फक्त तीन स्पर्धांमध्ये गुण मिळवले. Stroll च्या 15.7 च्या तुलनेत अलोन्सोची सरासरी प्रारंभिक स्थिती 11.3 होती.
- अलोन्सो: एकूण 56 गुण, पाच GP मध्ये सर्वोत्तम लॅप.
- फेरफटका मारणे: 33 गुण, सर्वोत्तम लॅप रेकॉर्ड.
- पात्रतेतील फरक: या मोसमात अलोन्सोच्या बाजूने १८-०.
हा डेटा असममितता स्पष्ट करतो, अलोन्सो अभियंत्यांसाठी तांत्रिक संदर्भ म्हणून काम करतो. संघ दिग्गजाचे मूल्य ओळखतो, परंतु स्ट्रोलचा मुक्काम कॉकपिटमधील संतुलनाबद्दल प्रश्न निर्माण करतो.
असमानता कारच्या विकासावर परिणाम करते, कारण भिन्न अभिप्राय वायुगतिकीय आणि सेटअप समायोजनांना गुंतागुंत करतात.
ॲस्टन मार्टिन येथे संरचनात्मक बदल
2021 मध्ये, ब्रिटीश टीमने सिल्व्हरस्टोनमध्ये 37,000 चौरस मीटरच्या अत्याधुनिक कारखान्याचे बांधकाम सुरू केले, ज्याची रचना प्रगत सिम्युलेशन आणि एकात्मिक उत्पादनासाठी केली गेली. शेकडो दशलक्ष युरो खर्चाचे हे काम 2026 मध्ये पूर्ण स्वायत्ततेचे उद्दिष्ट आहे.
Adrian Newey, Red Bull चे माजी तांत्रिक संचालक, 2025 मध्ये तांत्रिक भागीदार म्हणून आले आणि पुढील वर्षी ते संघाचे प्रमुख म्हणून कार्यभार स्वीकारतील. त्याचे वायुगतिकी कौशल्य हे नवीन नियमांसाठी महत्त्वाचे मानले जाते, जे पुन्हा डिझाइन केलेले चेसिस आणि सुधारित हायब्रिड पॉवर युनिट्स सादर करतील.
Red Bull सोबतची युती संपल्यानंतर 2026 मध्ये सुरू झालेली Honda सोबतची भागीदारी अधिकृत इंजिन पुरवेल, ज्यामुळे ॲस्टन मार्टिनचा दर्जा फॅक्टरी टीमला मिळेल. ही गुंतवणूक गेल्या पाच वर्षांत एकूण 500 दशलक्ष डॉलर्सपेक्षा जास्त आहे.
तांत्रिक दिशा देखील एनरिको Cardile, माजी फेरारी प्राप्त, चेसिस विभाग मजबूत. या हालचाली महत्त्वाकांक्षा दर्शवतात, परंतु ड्रायव्हर लाइन-अपमध्ये संपूर्ण संरेखन आवश्यक आहे.
शूमाकरची कॅनेडियनवर टीका
राल्फ शूमाकर, ज्याने 1997 आणि 2007 दरम्यान F1 मध्ये सहा विजयांसह स्पर्धा केली होती, पॉडकास्टवर स्ट्रॉलचे मूल्यमापन करताना शब्दांची कमी केली नाही. त्यांनी सांगितले की ड्रायव्हरचा कार्यकाळ “यापुढे स्वीकार्य नाही” आणि लॉरेन्स स्ट्रोल, मालक म्हणून, संख्यांच्या वास्तविकतेला सामोरे जावे लागेल.
माजी ड्रायव्हरने स्ट्रोलची तुलना उदयोन्मुख प्रतिभांशी केली, कॅनेडियन उच्च कारसाठी पुरेसा विकसित झाला नाही असा आग्रह धरला. शूमाकरने नमूद केले की स्ट्रोलचे वडील देखील संघाच्या सामूहिक कामगिरीवर होणाऱ्या परिणामाकडे दुर्लक्ष करू शकत नाहीत.
विश्लेषकाने परिस्थितीवर उघडपणे टीका करण्याची ही पहिलीच वेळ नाही. ऑगस्ट 2025 मध्ये, हंगेरियन जीपी नंतर, त्याने आधीच सांगितले होते की लॉरेन्सला जागतिक विजेतेपदांची कल्पना करण्यासाठी “त्याच्या मुलाला काढून टाकणे” आवश्यक आहे.
गुणवत्तेचे समर्थन करणारे आणि संघातील कौटुंबिक स्थिरतेचे रक्षण करणारे चाहते यांच्यात विभागलेल्या या विधानाचे त्वरित परिणाम घडले.
उदयोन्मुख प्रतिभा: लिओनार्डो फोर्नारोलीचे प्रकरण
21 वर्षीय इटालियन लिओनार्डो फोर्नारोलीने 2025 मध्ये फॉर्म्युला 2 चे विजेतेपद पटकावले आणि एकूण 285 गुणांसह 14 शर्यतींमध्ये पाच विजय आणि 12 पोडियम मिळवले. मॉन्झा आणि स्पा सारख्या विविध ट्रॅकवरील त्याच्या सातत्याने F1 संघांचे लक्ष वेधून घेतले.
शूमाकरने उच्चभ्रू-तयार ड्रायव्हरचे उदाहरण म्हणून फोरनारोलीचे कौतुक केले आणि असा युक्तिवाद केला की तो स्थिर दिग्गजांपेक्षा स्पर्धात्मक कारमध्ये “हजार पटीने अधिक पात्र” आहे. फेरारी अकादमीने प्रकट केलेला तरुण इटालियन, टायर व्यवस्थापन आणि आक्रमक ओव्हरटेकिंगवर वर्चस्व गाजवतो.
- F2 जिंकले: 5 (मोनॅको, सिल्व्हरस्टोन, हंगरोरिंग, झांडवूर्ट, अबू धाबी).
- ध्रुव: 7, श्रेणीतील रेकॉर्ड.
- प्रति शर्यत सरासरी गुण: 20.4, ऐतिहासिक सरासरीपेक्षा जास्त.
Fornaroli ने प्रेमा रेसिंगसह चाचणी केली आणि 2026 साठी विल्यम्स आणि सॉबरकडून स्वारस्य आकर्षित केले. त्याचा उदय शूमाकर F1 साठी समर्थन करत असलेल्या नूतनीकरणाचे प्रतिनिधित्व करतो.
ॲस्टन मार्टिन येथे 2026 साठी आउटलुक
2026 चे नियम वळण आणि वळणाचे वचन देतात, ज्यात ऊर्जा कार्यक्षमता आणि सक्रिय वायुगतिकी यावर भर दिला जातो, ज्या भागात Newey ऐतिहासिकदृष्ट्या चमकले आहे. ॲस्टन मार्टिनने शाश्वत डाउनफोर्सवर लक्ष केंद्रित करून AMR26 लाँच करण्याची योजना आखली आहे, सुरुवातीच्या ग्रिडवर टॉप-4 चे लक्ष्य ठेवून.
अलोन्सो, 2026 पर्यंत करारासह, नेता म्हणून राहण्याची अपेक्षा आहे, परंतु त्याच्या पोस्ट-आवृत्त्या भविष्याबद्दल अटकळ वाढत आहे. स्ट्रोल, दरम्यान, डीलमध्ये कार्यप्रदर्शन कलमांना सामोरे जावे लागते, जरी तपशील गोपनीय राहतात.
संघाने फियोरानोमधील खाजगी सत्रांमध्ये तरुणांची चाचणी केली, ज्यात फोरनारोलीचा समावेश होता, पर्याय शोधण्याचे संकेत दिले. लॉरेन्स स्ट्रोलने वैयक्तिकरित्या £200m समभागांमध्ये गुंतवले आहेत, वचनबद्धतेला बळकटी दिली आहे, परंतु विश्लेषक प्री-सीझन निकालांवर आधारित निर्णयांचा अंदाज लावतात.
कॉकपिटमधील अंतर्गत रिझोल्यूशनवर अवलंबून, या हालचाली ॲस्टन मार्टिनला एक मजबूत अंडरडॉग म्हणून स्थान देतात.
