இத்தாலிய தொழிலாளர் கூட்டமைப்பு (CGIL) நாடு முழுவதும் போக்குவரத்து, கல்வி மற்றும் சுகாதாரத்தை பாதிக்கும் 24 மணிநேர தேசிய வேலைநிறுத்தத்தை டிசம்பர் 12, 2025 அன்று தொடங்கியது. ஜியோர்ஜியா மெலோனியின் அரசாங்கத்தின் 2026 பட்ஜெட் திட்டத்திற்கு எதிராக அழைக்கப்பட்ட அணிதிரள்வு, அத்தியாவசிய சேவைகளில் வெட்டுக்கள் மற்றும் அதிகரித்த இராணுவ செலவினங்களை எதிர்ப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. ரோம், மிலன் மற்றும் புளோரன்ஸ் போன்ற நகரங்களில் ஆர்ப்பாட்டங்களுடன் மில்லியன் கணக்கான தொழிலாளர்கள் இயக்கத்தில் இணைகின்றனர்.
Trenitalia மற்றும் Italo போன்ற இரயில் ஆபரேட்டர்கள் உள்ளூர் இத்தாலிய நேரப்படி நள்ளிரவு முதல் இரவு 9 மணி வரை நூற்றுக்கணக்கான கேன்சல்களை அறிவித்துள்ளனர். பயணிகள் விமான நிலையங்களுக்கு செல்லும் வழிகளில், குறிப்பாக மிலனில் பேருந்துகள் மூலம் மாற்றங்களை எதிர்கொள்கின்றனர். வாழ்க்கைச் செலவு நெருக்கடியின் மத்தியில் இந்த நடவடிக்கை நடைபெறுகிறது என்று CGIL கூறுகிறது, இது அதிக சமூக முதலீடுகளை ஆதரிக்கிறது.
உச்ச நேரங்களில் குறைந்தபட்ச சேவைகளுக்கு அதிகாரிகள் உத்தரவாதம் அளிக்கிறார்கள், ஆனால் இதன் தாக்கம் நேபிள்ஸ் மற்றும் புளோரன்ஸில் உள்ள பேருந்துகள் மற்றும் சுரங்கப்பாதைகளுக்கு நீட்டிக்கப்படுகிறது. மருத்துவமனைகள் அவசரநிலைகளுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கின்றன, அதே நேரத்தில் பள்ளிகள் பல பிராந்தியங்களில் வகுப்புகளை நிறுத்துகின்றன. அரசாங்கம் உறுப்பினர்களை வரையறுக்கப்பட்டதாக வகைப்படுத்துகிறது, ஆனால் தொழிற்சங்கங்கள் பாரிய உறுப்பினர்களை கணிக்கின்றன.
- பாதிக்கப்பட்ட முக்கிய நகரங்கள்: ரோம் (அட்டாக் உடன் பேருந்துகள் சாதாரணமாக இயக்கப்படுகின்றன), மிலன் (குறைக்கப்பட்ட அட்டவணையுடன் கூடிய மெட்ரோ), புளோரன்ஸ் (பிராந்திய ரயில்கள் ரத்து செய்யப்பட்டுள்ளன).
- சம்பந்தப்பட்ட துறைகள்: 80% பொது மற்றும் தனியார் தொழிலாளர்கள், விமானம் மற்றும் நீதி தவிர.
- காலம்: 00:00 முதல் 21:00 வரை, வார இறுதியில் நீடித்த விளைவுகளுடன்.
போக்குவரத்து இடையூறுகள் நாளில் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன
வேலைநிறுத்தம் நீண்ட தூர ரயில் பாதைகளை நேரடியாகப் பாதிக்கிறது, ட்ரெனிடாலியா இன்றுவரை திட்டமிடப்பட்ட புறப்பாடுகளில் 70% ரத்து செய்துள்ளது. லோம்பார்டி போன்ற வடக்குப் பகுதிகளில் உள்ள நகர்ப்புற பேருந்துகள் குறைந்த எண்ணிக்கையில் இயக்கப்படுகின்றன, இதனால் ஓட்டுநர்கள் குறைந்தபட்ச ஷிப்டுகளை மாற்ற வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளனர்.
தொழிற்சங்க வேலைநிறுத்தங்களுக்கான ஐரோப்பிய யூனியன் தரநிலைகளுக்கு இணங்க, பயணிகள் முழு பணத்தைத் திரும்பப்பெறுதல் அல்லது மறுபதிவு செய்யும் விருப்பங்களைப் பெறுவார்கள். ட்ரெனிடாலியாவின் போட்டியாளரான Italo, தெற்கு இத்தாலிக்கான இணைப்புகளுக்கு முன்னுரிமை அளித்து, 50 ரயில்கள் பாதிக்கப்பட்டுள்ளதை உறுதிப்படுத்துகிறது.
https://twitter.com/ansa_english/status/1999439048650158375?ref_src=twsrc%5Etfwபட்ஜெட்டுக்கு எதிரான CGIL இன் காரணங்கள்
வரவிருக்கும் ஆண்டுகளில் சுகாதாரம் மற்றும் கல்விக்கான நிதியில் 15% குறைப்புகளுடன், நிதிச் சிக்கனத்திற்கு முன்னுரிமை அளிக்கும் மசோதாவை தொழிற்சங்கம் விமர்சிக்கிறது. மொரிசியோ லாண்டினி போன்ற CGIL தலைவர்கள், இத்தாலிய வாழ்க்கைச் செலவில் 5% க்கும் அதிகமான பணவீக்கத்தை உரை புறக்கணிக்கிறது என்று வாதிடுகின்றனர்.
இந்த முன்மொழிவில் குறைந்தபட்ச ஓய்வூதிய வயதை இரண்டு ஆண்டுகள் உயர்த்துவது அடங்கும், இது சமீபத்திய உள் ஆலோசனையில் 90% உறுப்பினர்களால் நிராகரிக்கப்பட்டது. பொருளாதார அமைச்சகத்தின் தரவுகளின்படி, இராணுவச் செலவு 12 பில்லியன் யூரோக்களால் வளர்கிறது, சமூகக் கொள்கைகளிலிருந்து வளங்களை திசை திருப்புகிறது.
நிறுவனம் 1 மில்லியன் யூரோக்களுக்கு மேல் உள்ள அதிர்ஷ்டங்களுக்கு ஒரு ஒற்றுமை வரியை முன்மொழிகிறது, இது ஆண்டுதோறும் 26 பில்லியனை திரட்டவும், ஒப்பந்த புதுப்பிப்புகளுக்கு நிதியளிக்கவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த முன்முயற்சியானது, சுயாதீனமான பொருளாதார ஆய்வுகளின் அடிப்படையில், நடுத்தர வகுப்பினரை பாதிக்காமல் பட்ஜெட்டை சமநிலைப்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
பள்ளிகள் மற்றும் பல்கலைக்கழகங்கள் செயல்பாடுகளை நிறுத்துகின்றன
மிலன் மற்றும் டுரினில் உள்ள நிறுவனங்கள் தங்கள் கதவுகளை முழுமையாக மூடுகின்றன, இந்த வெள்ளிக்கிழமை 2 மில்லியன் மாணவர்களை பாதிக்கிறது. போலோக்னா போன்ற பல்கலைக்கழகங்கள் விரிவுரைகள் மற்றும் தேர்வுகளை ரத்து செய்கின்றன, தொடர்ச்சிக்காக ஆன்லைன் தளங்களைத் தேர்வு செய்கின்றன.
கல்வி மேலாளர்கள் தற்செயல் திட்டங்களை செயல்படுத்துகின்றனர், ஆனால் மத்திய பகுதிகளில் 60% காலை வகுப்புகள் இடைநிறுத்தப்பட்டன. ஆசிரியர்கள் இல்லாதது குறித்த அறிவிப்புகளை பள்ளி பயன்பாடுகள் மூலம் பெற்றோர்கள் பெறுவார்கள்.
புளோரன்ஸில், பல்கலைக்கழக வளாகங்கள் அத்தியாவசிய நூலகங்களுக்கான அணுகலைக் கட்டுப்படுத்துகின்றன, அதே நேரத்தில் பள்ளி உணவு சேவைகள் முற்றிலும் நிறுத்தப்படுகின்றன. தொழிற்சங்க மதிப்பீடுகளின்படி, ஆசிரியர் பின்பற்றுதல் 75% ஐ அடைகிறது.
தெற்கில் உள்ள சில பள்ளிகள் தன்னார்வ ஊழியர்களுடன் தங்கள் கதவுகளைத் திறந்து வைத்துள்ளன, ஆனால் விளையாட்டு போன்ற பாடநெறி நடவடிக்கைகள் அகற்றப்பட்டுள்ளன.
மருத்துவமனைகள் அவசர சிகிச்சைக்கு முன்னுரிமை அளிக்கின்றன
ரோம் மற்றும் நேபிள்ஸில் உள்ள அவசர சிகிச்சைப் பிரிவுகள் 24 மணிநேரமும் செயல்படுகின்றன, மருத்துவக் குழுக்கள் நீட்டிக்கப்பட்ட பணியில் உள்ளன. தினசரி சந்திப்புகளில் 40% பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் தேர்வு கலந்தாய்வுகள் ஜனவரிக்கு மாற்றியமைக்கப்பட்டன.
மிலன் கிளினிக்குகளில் திட்டமிடப்பட்ட அறுவை சிகிச்சைகள் 300 நடைமுறைகளை ஒத்திவைக்கின்றன, புற்றுநோயியல் மற்றும் இதய நோய்களுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கின்றன. ICU களில் அதிக சுமைகளைத் தவிர்க்க சுகாதார அமைச்சகம் ஓட்டத்தை கண்காணிக்கிறது.
கதிரியக்கவியல் போன்ற ஆதரவு சேவைகள் 50% திறனில் செயல்படுகின்றன, இது விரைவான நோயறிதலைப் பாதிக்கிறது. நாள்பட்ட நோயாளிகள் வீட்டு நிர்வாகத்திற்கான தொலைபேசி வழிகாட்டுதலைப் பெறுகிறார்கள்.
பிராந்திய ஆர்ப்பாட்டங்கள் எதிர்ப்பைக் குறிக்கின்றன
ரோமில் ஊர்வலங்கள் உள்ளூர் நேரப்படி காலை 9 மணி முதல் ஆயிரக்கணக்கானவர்களைக் கூட்டி, பியாஸ்ஸா சாண்டா மரியா நோவெல்லாவிலிருந்து வரலாற்று மையத்தை நோக்கிப் புறப்படும். மிலனில், டியோமோவில் கூடும் கூட்டங்கள், வேலைப் பாதுகாப்பின்மைக்கு எதிரான பதாகைகளுடன் தொழிற்சாலைப் பிரதிநிதிகளை ஈர்க்கின்றன.
புளோரன்ஸ் மிகப்பெரிய செயலை பதிவு செய்கிறது, லாண்டினி சமமான வரி சீர்திருத்தம் பற்றி மதியம் 2 மணிக்கு பேசினார். பங்கேற்பாளர்களில் உலோகத் தொழிலாளர்கள் மற்றும் பொது ஊழியர்கள் உள்ளனர், மொத்தம் 100,000 தெருக்களில் உள்ளனர்.
பணிநிறுத்தத்தின் போது பயணிகளுக்கான விருப்பங்கள்
முன்கூட்டியே வாங்கிய ரயில் பயணங்கள், ஆபரேட்டர் ஆப்ஸ் மூலம் கட்டணம் இல்லாமல் முழுப் பணத்தையும் திரும்பப் பெற அனுமதிக்கின்றன. மாற்றுகளில் அரசாங்கத்தால் ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட தளங்களில் சவாரி-பகிர்வு அடங்கும்.
- நிலையைச் சரிபார்க்கவும்: Trenitalia இணையதளங்கள் ஒவ்வொரு மணிநேரமும் உத்தரவாதம் அளிக்கப்பட்ட ரயில்களின் பட்டியலைப் புதுப்பிக்கின்றன.
- மானியங்கள்: சுயதொழில் புரியும் தொழிலாளர்கள், தொழிற்சங்க நிதிகள் வழியாக ஒரு நாளைக்கு 50 யூரோக்கள் வரை உதவி பெறுகிறார்கள்.
- மாற்று வழிகள்: தீவுகளுக்கு செல்லும் படகுகள் சார்டினியாவிற்கு அத்தியாவசியமான வழித்தடங்களைத் தவிர, குறைந்த தாமதத்துடன் இயக்கப்படுகின்றன.
ஜெனோவாவில் உள்ள துறைமுகங்கள் 30% குறைவான கொள்கலன் இயக்கத்தை பதிவு செய்வதன் மூலம் சரக்குகளை நிறுத்துவது தளவாட விநியோகத்தை பாதிக்கிறது. டுரினில் உள்ள வாகனத் தொழில்கள் போன்ற தனியார் துறை, தொழிலாளர் பற்றாக்குறையால் உற்பத்தி வரிகளை நிறுத்தி வைத்துள்ளது.
Vigili del Fuoco காலை 9 மணி முதல் மதியம் 1 மணி வரை நான்கு மணி நேரம் கடைபிடிக்கிறது, குடியிருப்பு அல்லாத தீ விபத்துகளுக்கு பதில்களை கட்டுப்படுத்துகிறது. டாக்ஸிகள் மற்றும் வாடகை கார் சேவைகள் முழு சேவைகளையும் பராமரிக்கின்றன, நகர்ப்புற தேவையில் 20% அதிகரிப்பு உள்ளது.
பாங்க் ஆஃப் இத்தாலியின் அறிக்கைகளின்படி, இந்த நடவடிக்கை நிதி ஏற்றத்தாழ்வுகள் மீதான அதிருப்தியை பிரதிபலிக்கிறது, அங்கு பணக்கார 10% தேசிய செல்வத்தில் 40% வைத்திருக்கிறது. தொழிற்சங்கங்கள் பட்ஜெட்டில் திருத்தங்களைச் சேர்க்க வேலைநிறுத்தத்திற்குப் பிந்தைய பேச்சுவார்த்தைகளைத் திட்டமிடுகின்றன.

