Η Mercedes-Benz παρουσίασε επίσημα το τελευταίο της λανσάρισμα στην κατηγορία των ηλεκτρικών οχημάτων, το GLB EQ, ένα επταθέσιο συμπαγές SUV. Η αποκάλυψη πραγματοποιήθηκε στις 8 Δεκεμβρίου 2025, σε υψόμετρο 2.500 μέτρων στο Itália, αναδεικνύοντας τη χωρητικότητα και την ευελιξία του νέου μοντέλου.
Αυτό το όχημα, τοποθετημένο πάνω από το τρέχον EQB, σχεδιάστηκε για να ανταποκρίνεται στις ανάγκες των οικογενειών, συνδυάζοντας μια στιβαρή σχεδίαση με την απόδοση της ηλεκτρικής πρόωσης. Με αυξημένες διαστάσεις, το GLB EQ υπόσχεται βελτιωμένη οδηγική εμπειρία και μεγαλύτερη άνεση για όλους τους επιβάτες.
Οι πωλήσεις του GLB EQ προγραμματίζεται να ξεκινήσουν στις αρχές του 2026, με τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία να σχεδιάζει μια σταδιακή επέκταση σε πολλές παγκόσμιες αγορές. Η προσδοκία είναι ότι το μοντέλο θα καθιερωθεί ως ανταγωνιστική επιλογή στην αναπτυσσόμενη αγορά των ηλεκτρικών SUV.
Επέκταση και καινοτόμος σχεδιασμός
Η νέα GLB έχει συνολικό μήκος 4,73 μέτρα, ξεπερνώντας την προηγούμενη γενιά κατά 4,8 εκατοστά, και πλάτος 1,86 μέτρα. Το μεταξόνιο των 2,89 μέτρων συμβάλλει σε μεγαλύτερη σταθερότητα και βελτιστοποιημένο εσωτερικό χώρο, ειδικά για τους επιβάτες των πίσω καθισμάτων.
Στο εσωτερικό, το όχημα είναι εξοπλισμένο με το προηγμένο σύστημα MB.OS, το οποίο επιτρέπει απομακρυσμένες ενημερώσεις και προσφέρει εκτεταμένο πίνακα ελέγχου. Το Mercedes-Benz ενισχύει τη δέσμευσή του για το περιβάλλον χρησιμοποιώντας βιώσιμα υλικά στο φινίρισμα, διατηρώντας την οικογενειακή λειτουργικότητα με την επιλογή επτά θέσεων, η οποία προσαρμόζει το πορτμπαγκάζ στα 480 λίτρα.
Απόδοση και ηλεκτροκίνηση
Η έκδοση GLB 250+ EQ προσφέρει κίνηση στους πίσω τροχούς, αποδίδοντας 200 kW, που ισοδυναμούν με περίπου 268 ίππους, και 335 Nm ροπή. Η διαμόρφωση Essa επιτρέπει στο SUV να επιταχύνει από 0 στα 100 km/h σε 7 δευτερόλεπτα, ιδανικό για καθημερινή χρήση και ταξίδια.
Για όσους αναζητούν μεγαλύτερη ισχύ και προσαρμοστικότητα, η παραλλαγή 350 4Matic ενσωματώνει έναν επιπλέον μπροστινό κινητήρα 80 kW, με αποτέλεσμα την κίνηση σε όλους τους τροχούς. Η συνδυασμένη ισχύς φτάνει τα 260 kW (περίπου 348 ίππους) και τα 515 Nm ροπής, παρέχοντας μεγαλύτερο έλεγχο και απόδοση σε ποικίλες συνθήκες εδάφους.
Η μπαταρία NMC 85 kWh εγγυάται μέγιστη αυτονομία 631 km για το GLB 250+ EQ, σύμφωνα με τον κύκλο WLTP, με μέση κατανάλωση ενέργειας μεταξύ 15,8 και 18,3 kWh/100 km. Το αυτόματο κιβώτιο δύο ταχυτήτων βελτιστοποιεί την επιτάχυνση και την απόδοση σε υψηλότερες ταχύτητες, συμπληρώνοντας την ηλεκτρική απόδοση του οχήματος.
Το 2026, η σειρά θα επεκταθεί με την εισαγωγή μιας ήπιας υβριδικής έκδοσης. Η παραλλαγή Esta θα συνδυάζει έναν turbo κινητήρα 1,5 λίτρων με σύστημα 48V, διαθέσιμο σε τρία επίπεδα ισχύος: 100, 120 και 140 kW. Το Ela θα διαθέτει κίνηση στους μπροστινούς ή όλους τους τροχούς και ένα αυτόματο κιβώτιο 8 ταχυτήτων, καθώς και ένα ενσωματωμένο σύστημα αντλίας θερμότητας που βελτιώνει την ενεργειακή απόδοση σε ψυχρά κλίματα.
Τεχνολογία αυτονομίας και φόρτισης
Το GLB EQ ξεχωρίζει για την τεχνολογία γρήγορης φόρτισης, που υποστηρίζει έως και 320 kW σε συνεχές ρεύμα (DC). Η χωρητικότητα Essa σάς επιτρέπει να προσθέσετε 260 km αυτονομίας στον κύκλο WLTP σε μόλις 10 λεπτά και η επαναφόρτιση από 10% έως 80% ολοκληρώνεται σε περίπου 22 λεπτά, χρησιμοποιώντας συμβατή υποδομή.
Για οικιακή φόρτιση, το όχημα προσφέρει στάνταρ φορτιστή AC 11 kW, με διαθέσιμη επιλογή 22 kW για μεγαλύτερη ευελιξία. Η αρχιτεκτονική των 800 volt του ηλεκτρικού συστήματος συμβάλλει σημαντικά σε ταχύτερους χρόνους φόρτισης, ξεπερνώντας τα συστήματα 400 volt προηγούμενης γενιάς.
Προηγμένη ασφάλεια και υποστήριξη οδηγού
Το GLB EQ ενσωματώνει μια σειρά προηγμένων συστημάτων υποστήριξης οδηγού, με στόχο μια ασφαλέστερη και λιγότερο αγχωτική εμπειρία οδήγησης. Entre, ο ενεργός βοηθός πέδησης και τα χαρακτηριστικά ημιαυτόνομης οδήγησης ξεχωρίζουν, τα οποία βοηθούν στην αποφυγή συγκρούσεων και στη διατήρηση της τροχιάς. Το σύστημα περιλαμβάνει αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας και υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, που συμβάλλουν στην ασφάλεια. Το πακέτο MB.DRIVE προσφέρει αναγεννητική πέδηση και σύστημα υποβοήθησης διατήρησης της λωρίδας κυκλοφορίας, με το πλεονέκτημα των απομακρυσμένων ενημερώσεων που εγγυώνται συνεχή εξέλιξη των χαρακτηριστικών. Προστασία Para σε περίπτωση πρόσκρουσης, έχουν προστεθεί νέοι κεντρικοί αερόσακοι και αερόσακοι γονάτων, καλύπτοντας κενά στις πλευρικές κρούσεις και αυξάνοντας τα επίπεδα προστασίας των επιβατών. Η κάμερα 360 μοιρών βοηθά στη στάθμευση και τον εντοπισμό πεζών σε χαμηλές ταχύτητες, ενώ το σύστημα ρυθμίζει την ταχύτητα με βάση τα σήματα κυκλοφορίας. Σε συνθήκες εκτός δρόμου, η τετρακίνηση κατανέμει τη ροπή προσαρμοστικά, επιτρέποντας την υπέρβαση κλίσεων έως και 20 μοιρών.
Τοποθέτηση στην αγορά και κόστος
Στο Alemanha, το GLB 250+ EQ έχει τιμή εκκίνησης 59.048 ευρώ, ενώ η έκδοση 350 4Matic ξεκινά από 62.178 ευρώ. Οι επιλογές χρηματοδοτικής μίσθωσης περιλαμβάνουν μηνιαίες πληρωμές 305 ευρώ, με προκαταβολή 20%, συμβόλαιο διάρκειας 36 μηνών και ετήσιο όριο 15.000 χλμ.
Αυτό το SUV ανταγωνίζεται άμεσα μοντέλα όπως το Volvo XC40 Recharge και το BMW iX1, ξεχωρίζοντας για τον μεγαλύτερο χώρο του πορτμπαγκάζ και την επιλογή των επτά θέσεων, ένα σημαντικό στοιχείο διαφοροποίησης στην κατηγορία. Embora o Tesla Model Το Y είναι ανταγωνιστής τιμών, το GLB προσφέρει ανώτερη οικογενειακή ευελιξία.
Οι δοκιμές πριν από την κυκλοφορία έδειξαν ότι το μοντέλο ξεπέρασε τους προκατόχους του σε απόδοση και ικανότητα φόρτισης, συμπεριλαμβανομένων των θερμοκρασιών -7°C, θέτοντας νέα πρότυπα απόδοσης για την κατηγορία.
Στρατηγική Mercedes-Benz για την ηλεκτρική κινητικότητα
Η Mercedes-Benz σχεδιάζει να επεκτείνει περαιτέρω τη σειρά ηλεκτρικών οχημάτων της με την κυκλοφορία του GLB 200 EQ το 2026. Η έκδοση Esta, με ισχύ 100 kW, θα είναι μια πιο προσιτή αρχική επιλογή, επιδιώκοντας να εκδημοκρατίσει την πρόσβαση στην ηλεκτρική κινητικότητα.
Η αυτοκινητοβιομηχανία σχεδιάζει επίσης να ενσωματώσει plug-in υβριδικά, τα οποία θα διαθέτουν έναν ηλεκτροκινητήρα σε συνδυασμό με το κιβώτιο ταχυτήτων, προσφέροντας αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία 70 km. Η εταιρεία προβάλλει το GLB ως θεμελιώδη πυλώνα στη συμπαγή κατηγορία.
Η Mercedes-Benz έχει φιλόδοξα σχέδια να κυκλοφορήσει 25 μοντέλα EQ έως το 2030, επεκτείνοντας την παραγωγή σε παγκόσμια εργοστάσια, συμπεριλαμβανομένου του China. Η στρατηγική Essa στοχεύει στη βελτιστοποίηση του κόστους και στην κάλυψη της αυξανόμενης ζήτησης για ηλεκτρικά οχήματα, ενισχύοντας τη δέσμευση της μάρκας για ουδετερότητα άνθρακα έως το 2039, η οποία περιλαμβάνει την ανακύκλωση μπαταριών.
