Es ireng ndadekake dalan lunyu lan nyebabake tabrakan ing Indianapolis

Pembalap ing Indianapolis ngadhepi kahanan mbebayani ing esuk iki tanggal 19 Desember 2025 amarga pembentukan es ireng ing dalan. Serviço Nacional saka Meteorologia (NWS) ngetokake bebaya babagan bintik-bintik lunyu ing dalan, asil saka beku sisa udan ing wayah wengi sadurunge. Temperaturas sing tiba drastis sak wengi nyumbang kanggo masalah.

Kedadeyan wis kacathet ing kutha. Ônibus bocah sekolah slid saka dalan ing sisih kidul-wétan, nalika bis IndyGo tabrakan karo kendaraan parkir, mobil dikuwasani lan bangunan apartemen ing 800 blok North Capitol Avenue. Duas wong nandhang ciloko cilik ing kacilakan iki.

Kahanan kasebut mbutuhake ati-ati ekstra ing lalu lintas esuk, kanthi kemungkinan kedadeyan luwih akeh nganti tim pangopènan nambani dalan.

Kacilakan dicathet ing wayah esuk

Bus IndyGo ketabrak ing tengah Indianapolis watara jam 7. Kendaraan kasebut nabrak rong mobil sing diparkir, mobil sing manggoni lan fasad bangunan apartemen.

Loro wong sing diobati amarga ciloko cilik: sopir bis lan penumpang ing mobil kasebut.

Ora ana konfirmasi resmi manawa es ireng langsung nyebabake kacilakan kasebut, nanging kahanan cuaca pas karo wektu kedadeyan kasebut.

KONDISI TRAVEL BEBAS ing Indianapolis, Indiana, saiki amarga kreteg es lan overpass sing ora ditangani nyebabake spin-out, kacilakan, lan kalem gedhe.

Connor Croff nangkep truk Cheetos iki meh njedhul ing es, minangka pangeling sing jelas babagan dalan sing mbebayani …pic.twitter.com/SPTicsefjf

—Max Velocity (@MaxVelocityWX)13 Desember 2025

Prakiraan kanggo dina

Meteorologist Mike Ryan, saka NWS Indianapolis, nyatakake yen titik lunyu bakal tetep ing sawetara jam. Resquícios saka Kelembapan beku sewengi.

Udan salju sing entheng samesthine ing wayah esuk, kanthi mandheg kanthi bertahap. Langit bakal tetep mendhung ing wayah sore.

Suhu bakal ana ing antarane 20 lan 30 derajat Fahrenheit ing wilayah metro, kanthi angin adhem ing siji digit ing wayah esuk lan bisa uga ing wayah sore ing bocah enom.

Apa iku es ireng

Es ireng kasusun saka lapisan es lancip lan cetha sing dibentuk ing permukaan kayata dalan, trotoar lan dalan nalika suhu mudhun ing ngisor beku.

Lapisan iki lunyu banget lan angel dideteksi kanthi visual, amarga dicampur karo aspal teles.

Drivers kudu mbayar manungsa waé ekstra ing viaducts, kreteg, trowongan metu lan dalan deso, ngendi pembekuan dumadi luwih cepet.

Kru ngresiki terus nambani dalan gedhe lan dalan utama sajrone sawetara dina sabanjure, nanging kahanan es bisa tetep ana ing sawetara wilayah.

Rekomendasi kanggo nyopir kanthi aman

• Ngurangi kacepetan lan njaga jarak sing luwih adoh saka kendaraan ing ngarep.
• Ngindhari rem dadakan utawa akselerasi dadakan.
• Waca bayangan ing kreteg lan overpass, ing ngendi es dadi pisanan.
• Gunakake lampu sorot sing sithik sanajan awan kanggo visibilitas sing luwih gedhe.

kahanan dalan

Titik es sing terisolasi tetep ana ing pinggir dalan lan wilayah sing ora diobati. Dalan utama ditrapake nganggo uyah lan bahan anti-icing liyane.

Panguwasa ngawasi lalu lintas lan nyaranake mriksa nganyari sadurunge metu.

Laporan slip ing bus sekolah ana ing sisih kidul-wétan kutha, nguatake kabutuhan ati-ati ing saindenging kutha.

Kadhemen sing kuat samesthine bakal terus, kanthi sensasi termal sing sithik mengaruhi para pejalan kaki lan sopir.

Nyegah ing dina kadhemen

Pembalap bisa nyiyapake kendaraan kanthi mriksa tingkat ban, rem lan cairan anti-icing.

Yen ana slip, tetep kalem lan aja ngowahi setir kanthi tiba-tiba.

Wong mlaku uga ngadhepi risiko ing trotoar lan kudu nganggo alas kaki sing cocog.

Panguwasa negesake manawa perawatan dalan mbantu, nanging kewaspadaan individu penting kanggo nyegah kacilakan.