Το Federação Internacional του Automobilismo (FIA) δημοσίευσε την επίσημη λίστα συμμετοχών για τη σεζόν 2026 Fórmula 1, επιβεβαιώνοντας τους 22 οδηγούς και τους μόνιμους αριθμούς τους.
Ο νυν πρωταθλητής Lando Norris επέλεξε να χρησιμοποιήσει τον αριθμό 1 στη McLaren του, μια παράδοση που προορίζεται για τον κάτοχο του παγκόσμιου τίτλου.
Το Max Verstappen, με τη σειρά του, θα αφήσει το 1 και θα αρχίσει να τρέχει με τον αριθμό 3 στο Red Bull.
Η σεζόν θα ξεκινήσει τον Μάρτιο, με το Grande Prêmio του Austrália ως τον εναρκτήριο αγώνα.
- McLaren: Lando Norris (#1) και Oscar Piastri (#81)
- Mercedes: George Russell (#63) και Kimi Antonelli (#12)
- Κόκκινο Bull: Max Verstappen (#3) και Isack Hadjar (#6)
- Ferrari: Charles Leclerc (#16) και Lewis Hamilton (#44)
Αλλαγές στους αριθμούς των πρωταγωνιστών
Ο Lando Norris εγκαταλείπει τον αριθμό 4, που χρησιμοποιείται από το ντεμπούτο του, για να υιοθετήσει το 1 για πρώτη φορά.
Αυτή η επιλογή ακολουθεί το παράδειγμα των πρόσφατων πρωταθλητών που επέλεξαν το σύμβολο της ηγεσίας.
Το Max Verstappen δεν θα επιστρέψει στο 33, ο προηγούμενος αριθμός τίτλου του, προτιμώντας το 3, κυκλοφόρησε μετά την απαραίτητη έγκριση.
Ο Ολλανδός αναζητά νέα εμφάνιση μετά από τέσσερα χρόνια με το 1.
Κάνει το ντεμπούτο και επιστρέφει στο διευρυμένο πλέγμα
Η σεζόν 2026 σηματοδοτεί την άφιξη της Cadillac ως 11η ομάδα, φέρνοντας πίσω τους Sergio Pérez με τον αριθμό 11 και Valtteri Bottas με τον αριθμό 77.
Και οι δύο έμπειροι οδηγοί ήταν εκτός grid το 2025 και τώρα αποτελούν ένα δίδυμο βετεράνων στη νέα αμερικανική ομάδα.
Ο Arvid Lindblad είναι ο μόνος απόλυτος νεοφερμένος, επιλέγοντας τον αριθμό 41 για το ντεμπούτο του στο Racing Bulls μαζί με τον Liam Lawson (#30).
Ο νεαρός Βρετανός ανεβαίνει κατευθείαν μετά την προβολή του στις κατηγορίες νέων.
Ο Gabriel Bortoleto, εκπρόσωπος της Βραζιλίας, διατηρεί το νούμερο 5 στη δεύτερη σεζόν του, υπερασπιζόμενος τώρα τον Audi μαζί με τον Nico Hülkenberg (#27).
https://twitter.com/fia/status/2001956056034160729?ref_src=twsrc%5EtfwΟλοκληρωμένο πλέγμα ομάδας
Η λίστα επιβεβαιώνει τη σταθερότητα σε αρκετές ομάδες, με τα ζευγάρια να παραμένουν αμετάβλητα σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά στις περισσότερες περιπτώσεις.
- Williams: Alex Albon (#23) και Carlos Sainz (#55)
- Aston Martin: Lance Stroll (#18) και Fernando Alonso (#14)
- Haas: Esteban Ocon (#31) και Oliver Bearman (#87)
- Άλπεις: Pierre Gasly (#10) και Franco Colapinto (#43)
- Αγώνες Bulls: Arvid Lindblad (#41) και Liam Lawson (#30)
- Audi: Nico Hülkenberg (#27) και Gabriel Bortoleto (#5)
- Cadillac: Sergio Pérez (#11) και Valtteri Bottas (#77)
Αυτοί οι ορισμοί τερματίζουν τις εικασίες σχετικά με την πιλοτική αγορά για το έτος που εισάγει νέους τεχνικούς κανονισμούς.
Προετοιμασία για μια νέα ρυθμιστική εποχή
Οι αλλαγές στους αριθμούς συμπίπτουν με την εισαγωγή αναθεωρημένων τεχνικών κανόνων, συμπεριλαμβανομένης της μεγαλύτερης έμφασης στην ηλεκτρική ισχύ και την ενεργό αεροδυναμική.
Ομάδες όπως η McLaren και η Red Bull προσαρμόζουν τις στρατηγικές τους με καθιερωμένους οδηγούς.
Η Audi, στο ντεμπούτο της ως εργοστασιακή ομάδα, ποντάρει στον συνδυασμό της εμπειρίας του Hülkenberg με τις δυνατότητες του Bortoleto.
Ο Cadillac εισέρχεται με έμφαση στην ταχεία ανάπτυξη, εκμεταλλευόμενος την εμπειρία των Pérez και Bottas.
Επιμέρους επισημάνσεις στις επιλογές
Πολλοί οδηγοί διατηρούν ενοποιημένους προσωπικούς αριθμούς καθ’ όλη τη διάρκεια της καριέρας τους.
Ο Lewis Hamilton συνεχίζει με το 44 στο Ferrari, ενώ το Charles Leclerc διατηρεί το 16.
Ο George Russell συνεχίζει με 63 στο Mercedes και ο Kimi Antonelli κάνει ντεμπούτο σε μια πλήρη σεζόν με 12.
Ο Fernando Alonso και ο Lance Stroll παραμένουν στα 14 και 18, αντίστοιχα, στα Aston Martin.
Αυτές οι επιλογές αντικατοπτρίζουν προσωπικές προτιμήσεις και ιστορία στις κατηγορίες νέων.
Προσδοκίες για το πρωτάθλημα
Με το πλέγμα καθορισμένο, οι ομάδες ξεκινούν δοκιμές πριν από τη σεζόν που επικεντρώνονται στις νέες μονάδες ισχύος.
Ο ανταγωνισμός υπόσχεται μεγαλύτερη ισορροπία λόγω των ρυθμιστικών αλλαγών.
Ο Νόρις υπερασπίζεται τον τίτλο με τον συμβολικό αριθμό, ενώ ο Χ__ΝΜ0__Χ επιδιώκει την άμεση ανάκτηση.
Ο Μπορτολέτο εκπροσωπεί τη βραζιλιάνικη ανανέωση στην κατηγορία μετά από χρόνια χωρίς μόνιμη παρουσία.