News (TA)

ஃபார்முலா 1 2026 இன்ஜின்களில் மெர்சிடிஸ் மற்றும் ரெட் புல் ஆகியவற்றின் சாத்தியமான நன்மைகளை FIA க்கு அளித்த புகார் அம்பலப்படுத்துகிறது

Mercedes F1
Mercedes F1 - X/@MercedesAMGF1

ஃபெராரி, ஆடி மற்றும் ஹோண்டா ஆகியவை மெர்சிடிஸ் மற்றும் ரெட் புல் மூலம் 2026 ஆம் ஆண்டிற்கான என்ஜின் விதிமுறைகளில் உள்ள ஓட்டையைப் பயன்படுத்துவதற்கு எதிராக சர்வதேச ஆட்டோமொபைல் கூட்டமைப்பில் (எஃப்ஐஏ) முறையான புகார் அளித்தன. சந்தேகமானது வடிவியல் சுருக்க விகிதத்தை உள்ளடக்கியது, இது புதிய விதிகளில் 16:1 என வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது. செயல்பாட்டின் போது அணிகள் அதிக செயல்திறன் விகிதத்தை அடைய முடியும் என்று போட்டியாளர்கள் கூறுகின்றனர்.

சீசனுக்கு முந்தைய சோதனைக்கு முன்பே சர்ச்சை எழுந்தது. வடிவமைப்புகள் குளிர் அளவீடுகளில் இணக்கத்தை அனுமதிக்கின்றன, ஆனால் வெப்பமான நிலையில் லாபம் பெறுகின்றனவா என்று உற்பத்தியாளர்கள் கேள்வி எழுப்புகின்றனர். மதிப்பீடுகள் 15 குதிரைத்திறன் வரை நன்மையை சுட்டிக்காட்டுகின்றன.

மின் அலகு உற்பத்தியாளர்களுடன் நடந்துகொண்டிருக்கும் தொழில்நுட்ப விவாதங்களை FIA உறுதிப்படுத்தியுள்ளது.

விவரங்களைப் புகாரளிக்கவும்

ஃபெராரி, ஆடி மற்றும் ஹோண்டா ஆகியவை எஃப்ஐஏ-க்கு விளக்கம் கேட்டு ஒரு கூட்டு ஆவணத்தை அனுப்பியுள்ளன.

  • போட்டியின் போது எல்லா நேரங்களிலும் விதிமுறைகளுடன் முழுமையாக இணங்க வேண்டிய கட்டுரையின் சாத்தியமான மீறலை அவர்கள் மேற்கோள் காட்டுகின்றனர்.
  • நிலையான இயந்திரத்துடன் அறை வெப்பநிலையில் மேற்கொள்ளப்படும் அளவீடுகளில் கவனம் செலுத்தப்படுகிறது.
  • கூறுகளின் வெப்ப விரிவாக்கம் பாதையில் பயனுள்ள சுருக்க விகிதத்தை அதிகரிக்கும் என்று போட்டியாளர்கள் அஞ்சுகின்றனர்.

புதிய ஒழுங்குமுறை சகாப்தத்தின் தொடக்கத்தில் போட்டி ஏற்றத்தாழ்வு அபாயத்தை புகார் எடுத்துக்காட்டுகிறது.

2026 ஒழுங்குமுறை மாற்றங்கள்

விதிகள் உள் எரிப்பு இயந்திரத்தில் அதிகபட்ச சுருக்க விகிதத்தை 18:1 முதல் 16:1 வரை குறைக்கிறது.

இந்த மாற்றம் எரிப்பு மற்றும் மின்சாரம் இடையே சக்தியை சமநிலைப்படுத்தும் ஒரு தொகுப்பின் ஒரு பகுதியாகும். இது புதிய உற்பத்தியாளர்களின் நுழைவை எளிதாக்குவது மற்றும் நிலையான எரிபொருளுடன் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

  • வரம்பு V6 டர்போவில் அதிகப்படியான ஆதாயங்களைக் கொண்டிருக்க முயல்கிறது.
  • அளவீட்டு செயல்முறை மாறாமல் உள்ளது, நிலையான மற்றும் சுற்றுப்புற நிலைமைகளின் கீழ் செய்யப்படுகிறது.
  • ஒவ்வொரு உற்பத்தியாளரின் முறைகளுக்கும் வழிகாட்டுதல் ஆவணத்திற்கு FIA அனுமதி தேவை.

மாற்றங்கள் MGU-H இன் நீக்கம் மற்றும் மின்சார சக்தியின் அதிகரிப்பு ஆகியவற்றுடன் வருகின்றன.

Red Bull Fórmula 1
Red Bull Formula 1 – Jens Mommens/Shutterstock.com

பிரச்சினையில் FIA நிலைப்பாடு

உற்பத்தியாளர்களுடன் தொழில்நுட்ப மன்றங்களில் விவாதத்தை நிறுவனம் அங்கீகரித்தது.

சரிபார்ப்புக்கான வரம்பு மற்றும் முறையை விதிகள் தெளிவாக வரையறுக்கின்றன என்று அதிகாரிகள் கூறுகின்றனர். இயக்க வெப்பநிலையில் வெப்ப விரிவாக்கத்தின் செல்வாக்கை அவர்கள் ஒப்புக்கொள்கிறார்கள்.

FIA ஆனது எதிர்காலத்தில் ஒழுங்குமுறைகள் அல்லது நடைமுறைகளில் மாற்றங்களைச் செய்வதற்கான சாத்தியக்கூறுகளைக் குறிக்கிறது. போட்டியாளர்களிடையே சமத்துவம் மற்றும் தெளிவு ஆகியவற்றைப் பராமரிக்கும் நோக்கம்.

வெப்பமான நிலையில் அளவீடுகளுக்கு உடனடி முன்னறிவிப்பு எதுவும் இல்லை.

சம்பந்தப்பட்ட அணிகளுக்கான தாக்கங்கள்

மெக்லாரன், ஆல்பைன் மற்றும் வில்லியம்ஸுக்கு கூடுதலாக மெர்சிடிஸ் அதன் சொந்த அணிக்கு மின் அலகுகளை வழங்குகிறது.

Red Bull Powertrains, Ford உடன் இணைந்து, Red Bull Racing மற்றும் Racing Bullகளுக்கு சேவை செய்கிறது.

  • உறுதிப்படுத்தப்பட்ட எந்த நன்மையும் கட்டத்தில் பல நிலைகளை பாதிக்கும்.
  • இறுதி ஒப்புதலுக்கு முன் விரைவான தீர்வுக்கு போட்டியாளர்கள் அழுத்தம் கொடுக்கின்றனர்.
  • பார்சிலோனாவில் சோதனைகள் நெருங்கும்போது திரைக்குப் பின்னால் விவாதங்கள் தீவிரமடைகின்றன.

இந்த வழக்கு சீசனின் தொடக்க வீரரான ஆஸ்திரேலிய ஜிபியில் முறையான எதிர்ப்புகளாக உருவாகலாம்.

பேடாக் எதிர்வினைகள்

போட்டி உற்பத்தியாளர்கள் புதிய விதிகளின் ஒருமைப்பாடு குறித்து கவலை தெரிவிக்கின்றனர்.

ஆக்கப்பூர்வமான விளக்கங்கள் நோக்கம் கொண்ட சமநிலையை சமரசம் செய்கின்றன என்று அவர்கள் வாதிடுகின்றனர். சுருக்க விகிதத்தில் குறைப்பு எரி இயந்திரத்தின் செயல்திறனைக் கட்டுப்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

குற்றம் சாட்டப்பட்ட குழுக்கள் தங்கள் திட்டங்களின் விவரங்களைப் பற்றி அமைதியாக இருக்கின்றன. தொழிற்சாலைகளுக்கு இடையே பொறியாளர்களின் இடம்பெயர்வு தகவல் கசிவை எளிதாக்குகிறது என்பதை பார்வையாளர்கள் எடுத்துக்காட்டுகின்றனர்.

சிக்கலான தொழில்நுட்ப விதிமுறைகளில் சாம்பல் பகுதிகள் பற்றிய விவாதங்களை சர்ச்சை வலுப்படுத்துகிறது.

விசாரணையில் அடுத்த கட்ட நடவடிக்கைகள்

அனைத்து மின் அலகு சப்ளையர்களுடனும் FIA அசாதாரண சந்திப்புகளைத் திட்டமிடுகிறது.

Mercedes, Red Bull Powertrains-Ford, Ferrari, Honda மற்றும் Audi பங்கேற்கின்றன. குறிக்கோள் விளக்கங்களை தெளிவுபடுத்துகிறது மற்றும் தடுப்பு நடவடிக்கைகளை வரையறுக்கிறது.

  • சாத்தியமான மாற்றங்களில் புதிய அளவீட்டு நடைமுறைகளும் அடங்கும்.
  • சரிசெய்தல் ஆரம்ப செயல்திறனில் குறிப்பிடத்தக்க முரண்பாடுகளைத் தவிர்ப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
  • 2026 சீசன் சமச்சீர் பவர் பிளவு மற்றும் நிலையான மேம்பட்ட எரிபொருள்களை அறிமுகப்படுத்துகிறது.

விரைவான தீர்மானம் ஆரம்பத்திலிருந்தே நியாயமான போட்டித்தன்மையை பாதுகாக்க முயல்கிறது.

2026 ஃபார்முலா 1 சீசன் தொழில்நுட்ப மாற்றங்கள் காரணமாக அதிக எதிர்பார்ப்புகளுடன் நெருங்குகிறது. தற்போதைய சர்ச்சை, சமச்சீர் ஒழுங்குமுறைகளை செயல்படுத்துவதில் உள்ள சவால்களை நிரூபிக்கிறது. உற்பத்தியாளர்கள் புதிய மின் அலகுகளின் வளர்ச்சியில் கணிசமான வளங்களை முதலீடு செய்கிறார்கள். வழிகாட்டுதல்களின் சீரான பயன்பாட்டை உறுதிப்படுத்த FIA செயல்படுகிறது. முடிவு புதிய சகாப்தத்திற்கான போட்டி தொனியை அமைக்கும்.

To Top