Kamfanin kera motoci na kasar Sin BYD ya tabbatar da karin albashi ga kungiyar bincike da ci gabanta (R&D). Matakin ya biyo bayan sanarwar makamanciyar wannan da CATL ta yi, kuma ya zo ne a wani yanayi na kokarin da gwamnatin kasar Sin ke yi na rage fafatawa da ya wuce kima a bangaren motocin lantarki. Shawarar na nufin riƙe hazaka da haɓaka ƙima a cikin kasuwa mai fa’ida sosai.
Kamfanin, daya daga cikin manyan kamfanonin kera motocin lantarki a duniya, yana daukar ma’aikata fiye da 900,000. Dentre daga cikinsu, kusan dubu 110 suna aiki kai tsaye a cikin R&D. gyare-gyaren sun bambanta bisa ga rahotannin baya-bayan nan, inda akasarin ma’aikata ke samun karin yuan 500 zuwa 1,000 a kowane wata. Wani ƙaramin rukuni ya sami ƙaruwa tsakanin yuan 2,000 zuwa 3,000.
BYD yana kiyaye manufofin gyare-gyare guda biyu na shekara-shekara da damar haɓakawa. Kamfanin bai tabbatar da ainihin adadin karuwar ba, amma ya tabbatar da sahihancin shirin. Matakin Essa ya zo ne bayan da CATL ta kara yawan albashin ma’aikatan da ke samarwa da yuan 150 daga watan Janairun 2026.
Karin albashin BYD
BYD ya ɗauki gyare-gyare don ƙarfafa ƙungiyar fasaha. Kamfanin yana gogayya kai tsaye da abokan hamayya a bangaren motocin lantarki da na baturi. Haɓakawa galibi suna amfana da ƙwararrun R&D, waɗanda ke da alhakin ci gaba a cikin fasahar haɗaɗɗun kayan aikin mota da lantarki.
Ƙudurin yana nuna dabara don jawo hankalin ƙwararrun ƙwararrun ƙwararru. Kasuwar motocin lantarki na kasar Sin na fuskantar gasa sosai, inda masu kera motoci da dama ke neman shiga.
Magana a bangaren abin hawa lantarki
Bangaren motocin lantarki a cikin China na fuskantar ƙalubale na gasa mai tsanani. Empresas masu rinjaye sun ɗauki dabarun farashi masu ƙarancin farashi don samun rabon kasuwa. Isso yana haifar da matsa lamba akan iyaka da ingancin samfur.
BYD da CATL suna jagorantar ɓangaren baturi da abin hawa lantarki. CATL, mafi girma mai samar da baturi, yana ɗaukar mutane fiye da 130,000. BYD ya fadada kasancewarsa a duniya tare da sabbin samfura.
Ƙungiyoyin CATL da tasiri akan masana’antu
CATL ta sanar da haɓakawa ga ma’aikatan layin samarwa. Daidaitawar Yuan 150 na da nufin inganta yanayin aiki. Ma’aunin yana amfana kusan ma’aikatan samarwa dubu 96.
Wadannan ayyuka na zuwa ne yayin da gwamnatin kasar Sin ke kokarin daidaita ci gaba da dorewa. Autoridades yana ƙarfafa ayyukan da ke guje wa gasa na farauta. An mayar da hankali kan sababbin abubuwa da amfani da ciki.
Ƙoƙarin yaƙi da juyin mulki
Masana sun yi nuni da cewa gasa ta wuce kima na cutar da fannin. Dong Yang, tsohon mataimakin shugaban Associação Chinesa na Fabricantes na Automóveis, ya nuna kasada na ba da fifiko ga ci gaban mutum. Ele ya jaddada bukatar tsari a kasuwa.
Ana ganin mulkin abin da ake kira “juyin juyin juya hali” a matsayin fifiko ga 2025. Empresas yana buƙatar daidaita haɓaka tare da bukatun gama kai na sarkar samarwa.
Outlook ga kasuwar kasar Sin
BYD na ci gaba da saka hannun jari a fasahar zamani. Kamfanin yana haɓaka motoci tare da mafi girman ikon kai da inganci. Ações yadda gyare-gyaren albashi ke ba da gudummawa ga ci gaba da fa’ida.
Bangaren motocin lantarki na kasar Sin ya sami babban ci gaba. Ações daidaitawa suna nufin dorewa na dogon lokaci. Masana’antu na neman shawo kan iya aiki da kalubalen farashi.
cikakkun bayanai game da BYD
An kafa shi a cikin 1995, BYD ya samo asali daga masana’antar batir zuwa jagora a cikin motocin lantarki. Kamfanin yana aiki a kan sikelin duniya tare da mai da hankali kan ci gaba mai dorewa. Seus nau’ikan nau’ikan nau’ikan nau’ikan nau’ikan lantarki da na lantarki sun sami shahara a kasuwannin duniya.
Rikici a fannin
Shawarar BYD ta zaburar da wasu kamfanoni a fannin. Ações makamantan samfuran suna ƙarfafa yanayin yanayin abin hawa na lantarki. Kasuwar kasar Sin ta kasance mai karfin gaske tare da ci gaba da saka hannun jari a R&D.