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Chevrolet revela Tracker Premier 1.2 Turbo 2026 com avanços tecnológicos e dados de consumo

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tracker - Foto: Divulgação tracker - Foto: Divulgação

A Chevrolet lança o aguardado Tracker 2026, um SUV compacto reestilizado que chegará às concessionárias em julho de 2025. Produzido na fábrica de São Caetano do Sul (SP), o modelo apresenta um visual contemporâneo, tecnologias aprimoradas e ajustes mecânicos, prometendo fortalecer sua competitividade no segmento de SUVs.

Com um diapasão de preços que se inicia em R$ 119.900 pela versão de entrada 1.0 Turbo AT, o Tracker 2026 alcança R$ 190.590 na configuração topo de linha RS. O veículo busca rivalizar com concorrentes diretos como Hyundai Creta, Honda HR-V e Volkswagen T-Cross no mercado automotivo.

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трекер – Фото: Раскрытие информации

As atualizações englobam uma dianteira redesenhada, um interior renovado com central multimídia de 11 polegadas e uma garantia estendida. Estes são pontos cruciais que a marca espera influenciar a decisão de compra, visando atrair diversos perfis de compradores, desde os que buscam economia até os que priorizam equipamentos e performance.

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Estilo e tecnologia interna renovados

O Tracker 2026 incorpora o mais recente estilo visual global da Chevrolet, caracterizado por faróis divididos em dois blocos e uma grade do radiador ampliada. As lanternas traseiras também receberam uma nova grafia, conferindo ao automóvel um aspecto mais robusto e moderno nas ruas, alinhando-o a outros SUVs da marca, como Blazer e Equinox.

No interior, o SUV destaca-se por um ambiente mais requintado, apresentando um painel de instrumentos digital de 8 polegadas que se integra harmoniosamente com a nova central multimídia de 11 polegadas. Este conjunto, levemente inclinado para o motorista, oferece amplas possibilidades de conectividade, inspirado nos modelos mais recentes da marca, como Spin e a picape Montana.

Recursos de segurança e conectividade

A Chevrolet elevou o nível de conectividade no Tracker 2026, equipando-o com uma central multimídia de 11 polegadas que suporta atualizações remotas. Este sistema integra o renomado OnStar, que disponibiliza serviços de concierge e monitoramento veicular, aumentando o valor e a conveniência no dia a dia do motorista em trajetos urbanos e rodoviários.

As funções de segurança ativa são oferecidas a partir da configuração LTZ, incluindo alerta de colisão frontal e frenagem automática de emergência. Além disso, o veículo conta com monitoramento de ponto cego, tecnologias projetadas para auxiliar o condutor na prevenção de situações de risco.

Tais tecnologias visam prevenir acidentes, elevando a proteção de todos os ocupantes do automóvel. A implementação desses recursos reforça o compromisso da marca com a segurança veicular, um aspecto cada vez mais valorizado pelos consumidores.

Todas as configurações do SUV vêm equipadas com seis airbags de série, sistema de controle de estabilidade e assistente de partida em rampa. A inclusão desses elementos desde a versão de entrada representa um importante diferencial no segmento, assegurando um alto padrão de proteção em diversas condições de estrada.

Motorizações turbo e eficiência

O Tracker 2026 mantém as opções de motorização 1.0 Turbo Flex, com potência de 115,5 cavalos, e 1.2 Turbo Flex, que entrega até 141 cavalos. Ambos os propulsores são acoplados a uma transmissão automática de seis marchas, garantindo um desempenho equilibrado. A potência da versão 1.0 foi ajustada em 5,5 cavalos para se adequar ao programa de desenvolvimento sustentável automotivo, resultando em um IPI mais vantajoso para o consumidor.

O motor 1.2 com turbocompressor, presente nas versões Premier e RS, proporciona agilidade notável, permitindo ao SUV acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 10,6 segundos. Essas características são proeminentes para o segmento, assegurando dinamismo tanto em ambientes urbanos quanto em percursos rodoviários.

No entanto, testes recentes indicam que o consumo de combustível teve uma leve alteração. A versão 1.2 turbo registrou 7,6 km/l na cidade com etanol e 13,7 km/l na estrada com gasolina. Esses números são influenciados pela maior resistência aerodinâmica da nova dianteira, consequência do design renovado.

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Durabilidade do motor e garantia

A polêmica correia banhada a óleo, um componente presente nos motores turbo, foi mantida no Tracker 2026, mas a Chevrolet garante maior durabilidade com uma nova formulação química. Queixas de proprietários do modelo anterior sobre desgaste prematuro, muitas vezes ligadas ao uso de óleo inadequado, geraram preocupação. A marca enfatiza a importância das trocas regulares e do uso de lubrificantes corretos para evitar falhas, e a extensão da garantia para cinco anos é uma resposta direta a essas apreensões, buscando restaurar a confiança dos consumidores na longevidade do componente, mesmo sem a adoção de corrente de comando, uma solução comum em veículos concorrentes.

Variedade de versões e preços

O Tracker 2026 é oferecido em cinco versões, com preços entre R$ 119.900 e R$ 190.590, atendendo a diversas necessidades e orçamentos no mercado de SUVs compactos. Há também uma edição especial “100 Years”, baseada na versão RS, que se distingue pela pintura exclusiva Azul Noronha e acabamento escurecido, agregando um toque de exclusividade e apelo visual.

As principais versões e seus respectivos valores são:
– AT 1.0 Turbo: R$ 119.900, ideal para público com restrições orçamentárias e benefícios fiscais.
– LT e LTZ 1.0 Turbo: A partir de R$ 135.900, com pacote de equipamentos mais robusto.
– Premier 1.2 Turbo: R$ 189.590, focada em conforto e inovações tecnológicas.
– RS 1.2 Turbo: R$ 190.590, com visual esportivo e acabamento exclusivo.
– Edição “100 Anos”: R$ 190.590, com pintura e detalhes estéticos únicos.

Avaliação ao volante da versão Premier 1.2 Turbo

A versão Premier 1.2 Turbo foi testada em um percurso de 240 km, mesclando trechos urbanos e rodoviários na região de Ouro Preto (Minas Gerais). O motor demonstrou pronta resposta, especialmente em ultrapassagens, garantindo uma condução segura e dinâmica mesmo em estradas sinuosas.

A suspensão, calibrada para vias irregulares, oferece bom nível de conforto, absorvendo eficazmente as imperfeições do asfalto, embora não proporcione a mesma suavidade de modelos como o Peugeot 2008. A direção elétrica é precisa, mas o feedback ao motorista poderia ser mais comunicativo, aprimorando a conexão com a estrada.

Posicionamento estratégico no segmento

O SUV destaca-se pela posição de dirigir elevada, proporcionando excelente visibilidade, e pelo bom comportamento em curvas, que contribui para a segurança do condutor. Contudo, a ausência de tecnologias mais avançadas na faixa de preço, como freio de estacionamento eletrônico ou câmera 360 graus, presentes em alguns de seus concorrentes, pode ser um fator a ser considerado por parte do público.

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