Ejer af en Chevrolet Silverado Duramax på Alabama, Estados Unidos, rapporterede en række alvorlige fejl i det nyligt købte køretøj. Ejeren, identificeret som John Nelson, postede videoer på TikTok, der viser bremsepedalen synke helt uden modstand under en rutinemæssig pendling. Hændelsen fandt sted omkring klokken 10:10 den 21. december, ET.
Problemerne begyndte kort efter købet af lastbilen udstyret med en 6,6-liters Duramax dieselmotor. Dieselpartikelfilteret (DPF) var defekt og krævede reparation hos en autoriseret forhandler. Reparationen tog næsten en måned, og lastbilen var tilbage på vejen. Após rejste omkring 16 tusinde kilometer, motoren begyndte at præsentere lyde og banker, hvilket fik GM til at anbefale en fuldstændig udskiftning af enheden.
Udskiftning af motoren krævede at fjerne førerhuset fra chassiset, en kompleks procedure, der er almindelig i HD-diesel pickup-trucks. Bilen var parkeret i næsten to måneder. Ejeren hævdede, at forhandleren ikke stillede en reservebil til rådighed eller dækkede bugseringsomkostninger, på trods af at GM’s kofanger-til-kofanger-garanti ydede assistance i tilfælde af garantireparationer.
Garanti reparationssekvens
Ejeren fandt lastbilen tilbage efter at have udskiftet motoren. Ele forventes at genoptage normale arbejdsaktiviteter. I stedet opdagede han en fejl i bremsesystemet.
Pedalen sank til gulvet uden at give modstand. Ele demonterede hydrovakuumsystemet personligt. Sættet bruger hydraulisk tryk fra styrepumpen til assistance, hvilket er almindeligt i tunge pickup trucks.
Detaljer om hydrovakuumfejlen
Forhandlerens teknikere fjernede førerhuset under motorskiftet. Eles skruede hydrovakuumenheden af. En fastgørelsesskrue blev efterladt uden egnet gevindlås eller anti-fast sammensætning.
Møtrikken løsnede sig med vibrationer. Skruen bøjet ved brug. Componentes indvendige dele, såsom fjeder, stempel og lås, løsnede sig inde i huset.
GM sælger ikke skruen separat. Kataloget angiver, at komponenten integrerer den komplette hydrovakuumenhed. Ejeren anslåede omkostningerne til omkring 400 USD for sættet, uden arbejde.
Ejer- og samfundsreaktioner
Ejeren stoler ikke længere på køretøjet. Ele overførte værktøjer til en gammel 2016 Silverado. Ele pressede forhandleren til at bjerge lastbilen og få adgang til udstyr.
Kommentarer på TikTok udtrykker sympati og kritik af forhandlerens service. Alguns-brugere foreslog mørk humor om sagen. Outros diskuterede, om luft kom ind i det hydrauliske system under genmontering.
Bileksperter kommenterede, at proceduren for motorudskiftning kræver omhu for at undgå luftlommer. NHTSA advarer om, at ufuldstændig genmontering eller utilstrækkeligt drejningsmoment kan forårsage delvis eller fuldstændig bremsefejl.
Midlertidig løsning og udsigter
Ejeren monterede midlertidigt hydrovakuumet igen. Ele søger efter kompatibel M10 skrue og møtrik til at erstatte det bøjede emne. Denne foranstaltning undgår at købe det komplette sæt.
Kompleksiteten af moderne dieselmotorer kræver præcise reparationer. En forsømt komponent kan kompromittere sikkerheden. Estudos i sektoren indikerer stigende vanskeligheder i værksteder med avancerede emissioner og elektroniske systemer.
Indvirkning på ejere af diesel pickup trucks
Lignende tilfælde fremhæver risici i køretøjer med DPF, der er følsomme over for bybrug. Proprietários af HD-diesel pickup-trucks skal køre lange afstande på motorveje for tilstrækkelig regenerering. Motorudskiftning under garanti involverer invasive procedurer.
Sagen gik viralt med næsten 800.000 visninger af videoerne. Ejeren planlægger en permanent løsning uden høje omkostninger. GM har ikke offentligt kommenteret den specifikke hændelse.
