Agência af Exploração Aeroespacial af Japão (JAXA) registrerede en mislykket opsendelse af H3-raketten, som lettede fra Centro Espacial af Satellite System (QZSS). Det første trin fungerede normalt, men det andet trins motor tændte ikke ordentligt og slukkede for tidligt.
Essa anomali forhindrede satellitten i at blive indsat i den planlagte geosynkrone overførselsbane. JAXA mistede kommunikationen med raketten og bekræftede, at missionen ikke nåede sit mål. Dette var H3’erens anden fiasko i otte flyvninger efter det første problem i 2023.
Lanceringen fulgte efter tidligere udsættelser, herunder et forsøg aflyst den 16. december på grund af nedtællingsproblemer og et andet den 17. december på grund af uregelmæssigt køleudstyr. Missionen havde til formål at udvide QZSS, som forbedrer GPS-nøjagtigheden i Ásia-Pacific-regionen.
- QZSS opererer med satellitter i quasi-zenitale kredsløb for konstant dækning over Japão.
- I øjeblikket har systemet fem aktive satellitter efter tidligere vellykkede opsendelser.
- Michibiki 5 ville være den sjette, der styrker tjenester til smartphones, autonome køretøjer og maritim navigation.
Mission detaljer
H3-raketten, i sin H3-22S-konfiguration til den ottende mission, lettede med indledende succes fra opsendelseskomplekset ved Tanegashima. Equipes fra JAXA overvågede flyvningen i realtid, men opdagede fejlen i anden fase kort efter adskillelse fra den første. LE-9-motoren, der var ansvarlig for den øvre fase, udviste en unormal tænding.
JAXA dannede en taskforce ledet af præsident Hiroshi Yamakawa for at undersøge årsagerne. Especialistas analyserer telemetridata for at identificere det nøjagtige problem i fremdriftssystemet. Essa fiasko repræsenterer et tilbageslag for det japanske rumprogram, som søger global konkurrenceevne med reducerede omkostninger.
Michibiki 5 satellitten, fremstillet af Mitsubishi Electric, inkorporerede avancerede teknologier til centimeter præcision i positionering. Sua tab påvirker QZSS udvidelsesplaner til syv satellitter inden 2026.
Historien om H3 raketten
H3 efterfulgte veteranen H-2A, som gik på pension efter årtiers pålidelig service. Det nye køretøj fejlede ved sin debut i marts 2023, da anden fase ikke kunne antændes, hvilket resulterede i ødelæggelse af nyttelasten. Den scorede derefter fem på hinanden følgende hits, inklusive udgivelsen af Michibiki 6 i februar 2025.
Disse vellykkede flyvninger genoprettede tilliden til projektet, udviklet af Mitsubishi Heavy Industries i samarbejde med JAXA. H3 bruger avancerede kryogene motorer og solide boostere for større effektivitet. Konfigurationen varierer afhængigt af belastningen, med muligheder for to eller nul sideforstærkere.
Sådan fungerer QZSS-systemet
Quasi-Zenith Satellite System komplementerer den amerikanske GPS og tilbyder stærkere signaler i tætte by- og bjergområder end Japão. Satélites forbliver synlige i lange perioder i zenit, hvilket garanterer næsten 100% dækning af territoriet. Systemet startede i drift i 2018 med fire indledende satellitter.
Applikationerne omfatter præcis navigation til droner, præcisionslandbrug og naturkatastroferespons. Udvidelsen til flere satellitter sigter mod større autonomi i positionering, hvilket reducerer afhængigheden af udenlandske systemer. Países naboer i Ásia-Oceanien nyder også godt af signalerne.
Satellittens tekniske karakteristika
Michibiki 5 vejede omkring 4.800 kg og inkorporerede antenner til måling af afstande mellem satellitter. Essa-teknologi forbedrer orbitalbestemmelse i realtid, hvilket øger konstellationens samlede nøjagtighed. Satellitten ville operere i en skrå kredsløb og spore et 8-tal over regionen.
Producenter testede udstyret grundigt, før de integrerede det i raketten. Tabet repræsenterer ikke kun en økonomisk omkostning, men en forsinkelse i planlagte operationelle kapaciteter.
Tidligere opsendelsesforsøg
Missionen stod over for flere udsættelser i december 2025. Et indledende forsøg blev afbrudt minutter før start på grund af en anomali i nedtællingssystemet. Outra, planlagt til den 17. december, blev aflyst på grund af et problem med kølevandsinjektionsudstyret.
En omlægning fandt sted den 22. december med et justeret frigivelsesvindue. Apesar af de implementerede korrektioner, fortsatte flyvningsfejlen i anden fase.
Efterforskningsprocedurer
JAXA indsamlede sensor- og telemetridata under flyvningen til detaljeret analyse. Especialistas undersøger komponenter i LE-9-motoren, herunder tændings- og brændstofsystemer. Testes på jorden vil replikere betingelser for at identificere potentielle fejl.
Resultaterne af undersøgelsen vil afgøre korrigerende foranstaltninger før fremtidige flyvninger. H3-programmet har planlagte missioner, inklusive en anden QZSS-satellit.
Planlagt konstellationsudvidelse
Japão planlægger at nå syv satellitter i QZSS inden udgangen af årtiet, med en vision for 11 i fremtiden. Essa-konfiguration vil give uafhængige positioneringstjenester med høj nøjagtighed. Efterfølgende Lançamentos vil bruge H3 eller alternative køretøjer afhængigt af undersøgelserne.
Systemet har allerede vist anvendelighed i civile og offentlige applikationer med kompatibilitet på moderne enheder.

