News (MR)

इलेक्ट्रिक वाहन क्षेत्रातील मंदीच्या पार्श्वभूमीवर चीन सरकारने BYD वर नियम कडक केले आहेत

Bandeira da China
Bandeira da China - Zafer Kurt/ Shutterstock.com

चीन सरकारने इलेक्ट्रिक वाहन क्षेत्रासाठी कठोर पावले उचलली आहेत, देशातील सर्वात मोठी उत्पादक BYD सारख्या उत्पादकांवर लक्ष केंद्रित केले आहे. हा बदल देशांतर्गत बाजारपेठेतील मंदीची चिन्हे असताना, अतिरिक्त क्षमता आणि तीव्र किमतीच्या स्पर्धेने चिन्हांकित केले आहे. तज्ज्ञांनी औद्योगिक धोरणातील संरचनात्मक आव्हानांकडे लक्ष वेधले, जे पूर्वी व्यापक अनुदानांना प्राधान्य देत होते आणि आता अधिक गुणवत्ता आणि नावीन्य शोधत आहेत.

Xiaomi SU7 चा समावेश असलेल्या जीवघेण्या अपघाताने, मार्च 2025 मध्ये Anhui मधील महामार्गावर घडलेल्या या सावध वृत्तीला गती दिली. हे वाहन ड्रायव्हिंग असिस्टंट मोडमध्ये चालत असताना ते एका काँक्रीटच्या अडथळ्याशी आदळले, परिणामी तिघांचा मृत्यू झाला. या घटनेने स्वायत्त ड्रायव्हिंग तंत्रज्ञानातील जोखीम हायलाइट केली आणि प्रगत प्रणालींच्या जाहिराती आणि चाचणीवरील निर्बंधांना प्रभावित केले.

अंतर्गत बाजारात मंदी

चीनच्या इलेक्ट्रिक वाहन क्षेत्राची 2025 मध्ये अनेक वर्षांच्या जलद विस्तारानंतर वाढ मंदावली आहे. नवीन ऊर्जा वाहनांची विक्री विक्रमी पातळीवर पोहोचली आहे, परंतु अंदाजानुसार 2026 साठी गती कमी होईल, ज्याचा परिणाम कर प्रोत्साहन हळूहळू काढून घेण्यात आला आहे.

किंमतींच्या युद्धामुळे उत्पादकांना उच्च यादी आणि कमी नफा मार्जिनचा सामना करावा लागतो. मार्केट लीडर BYD ने विक्रीचे लक्ष्य खालच्या दिशेने समायोजित केले आणि देशांतर्गत कारखान्यांमध्ये उत्पादन विस्तार कमी केला.

  • काही युनिट्समध्ये कामाच्या शिफ्टमध्ये घट.
  • नवीन असेंब्ली लाईन्समध्ये विलंब.
  • कमकुवत देशांतर्गत मागणीची भरपाई करण्यासाठी निर्यातीवर अधिक लक्ष केंद्रित करा.

ही रूपांतरे वास्तविक वापरासह पुरवठा संतुलित करण्याची आवश्यकता दर्शवतात.

सामान्य नियामक कडक करणे

चीनी अधिकाऱ्यांनी 2026-2030 च्या धोरणात्मक उद्योगांच्या पंचवार्षिक योजनेतून नवीन ऊर्जा वाहने वगळली आहेत. हा निर्णय नाविन्यपूर्ण आणि उच्च-गुणवत्तेच्या उत्पादनांच्या उद्देशाने उपाययोजनांवर भर देऊन, व्यापक सबसिडी समाप्त होण्याचे संकेत देतो.

इलेक्ट्रिक कारसाठी खरेदी करातून पूर्ण सूट डिसेंबर 2025 मध्ये संपेल, 2026 पासून निम्मी होईल. कर लाभांसाठी पात्र होण्यासाठी किमान विद्युत श्रेणी आणि उर्जेच्या वापरासाठी कठोर तांत्रिक आवश्यकता लागू होतात.

या बदलांचा उद्देश केवळ किमतीवर आधारित स्पर्धा दूर करणे आणि क्षेत्रातील शाश्वत विकासाला चालना देणे हे आहे.

BYD
BYD – फोटो: Poetra.RH/Shutterstock.com

Xiaomi SU7 अपघाताचा परिणाम

मार्च 2025 मध्ये Xiaomi SU7 सोबत घडलेल्या घटनेचे राष्ट्रीय परिणाम घडले आणि जाहिरातींमध्ये “स्वायत्त ड्रायव्हिंग” सारख्या अटींवर बंदी आली. सहाय्य प्रणाली आता स्पष्टपणे स्तर 2 म्हणून वर्गीकृत आहे, ज्यासाठी ड्रायव्हरकडून सतत लक्ष देणे आवश्यक आहे.

प्रगत वैशिष्ट्यांच्या सार्वजनिक चाचणीसाठी अधिकृत मान्यता आवश्यक आहे, वारंवार ओव्हर-द-एअर अपडेट्स मर्यादित करून. संसाधनांच्या शर्यतींपेक्षा तांत्रिक परिपक्वतेला प्राधान्य देऊन, पायाभूत सुविधांसह एकत्रीकरणाकडे लक्ष केंद्रित केले जाते.

Douyin आणि Bilibili सारख्या प्लॅटफॉर्मवरील व्हिडिओ सुरक्षा चाचणी हायलाइट करतात, जे चीनी ग्राहकांमधील विश्वासार्हतेची अधिक मागणी दर्शवतात.

स्वायत्त ड्रायव्हिंगमधील आव्हाने

प्राणघातक अपघातानंतर स्वायत्त ड्रायव्हिंग तंत्रज्ञानाच्या विकासाला अधिक छाननीचा सामना करावा लागतो. नियामक क्षमतांची अतिशयोक्ती प्रतिबंधित करतात, मर्यादा आणि जोखीम स्पष्टपणे प्रकट करणे आवश्यक आहे.

भविष्यातील लेव्हल 3 ऑपरेशन्स रस्त्याच्या पायाभूत सुविधांसह वाहन सेन्सर एकत्र करण्यावर भर देतात. हा दृष्टिकोन जागतिक विश्वास शोधतो, जो चीनच्या डिजिटल धोरणासाठी आवश्यक आहे.

चिनी ग्राहक सुविधेसोबतच खरेदीच्या निर्णयांमध्ये सुरक्षिततेला अधिकाधिक प्राधान्य देतात.

BYD आणि उद्योगातील नेत्यांमध्ये समायोजन

BYD अहवाल 2025 मध्ये मासिक देशांतर्गत विक्रीत घट झाली आहे, वाढ कायम ठेवण्यासाठी परदेशी बाजारपेठांवर लक्ष केंद्रित केले आहे. Geely आणि Xiaomi सारख्या इतर ऑटोमेकर्स परवडणाऱ्या सेगमेंटमध्ये स्थान मिळवत आहेत.

हे क्षेत्र संचित कर्ज आणि अतिरिक्त क्षमतेवर मात करण्यासाठी नाविन्यपूर्णतेची गरज याला सामोरे जात आहे. सरकारी धोरणे कमी दर्जाची उत्पादने काढून एकत्रीकरणाला प्रोत्साहन देतात.

कर प्रोत्साहनांमध्ये बदल

इलेक्ट्रिक आणि प्लग-इन हायब्रिड वाहनांसाठीचे कर लाभ 2026 पासून हळूहळू कमी केले जात आहेत. पात्र होण्यासाठी मॉडेल्सना उच्च कार्यक्षमता आणि स्वायत्तता मानके पूर्ण करणे आवश्यक आहे.

हे संक्रमण 2025 च्या शेवटी खरेदीसाठी गर्दी उत्तेजित करते, परंतु त्यानंतरच्या मंदीचे प्रक्षेपण करते. अधिकारी प्रौढ बाजारपेठेला लक्ष्य करतात, राज्य समर्थनावर कमी अवलंबून असतात.

वाहनांच्या सुरक्षिततेला प्राधान्य

अपघात बॅटरी आणि सहाय्य प्रणालींमधील कठोर मानकांचे महत्त्व अधोरेखित करतात. रेग्युलेटर आगीचे धोके आणि क्रॅश क्रॅश कमी करण्यासाठी मानके कडक करतात.

खऱ्या सुरक्षा चाचण्यांना बळकट करून, लोकप्रिय अनुप्रयोगांमध्ये ग्राहक शैक्षणिक सामग्रीमध्ये प्रवेश करतात. हा कल C-NCAP सारख्या विश्वसनीय वर्गीकरणांना महत्त्व देऊन निवडींवर प्रभाव पाडतो.

चीनमधील इलेक्ट्रिक वाहन क्षेत्र परिपक्वतेच्या टप्प्यात जात आहे, संरचनात्मक आव्हाने आणि सुरक्षा घटनांमुळे कठोर नियम आहेत. BYD सारखे उत्पादक गुणवत्ता आणि नाविन्यपूर्णतेच्या अधिक मागणी असलेल्या वातावरणाशी जुळवून घेतात. वेगवान वाढ आणि टिकाव यांच्यातील समतोल बाजाराचे भविष्य निश्चित करते.

To Top