News (TE)

కాల్ ఆఫ్ డ్యూటీ సహ-సృష్టికర్త విన్స్ జాంపెల్లా కాలిఫోర్నియాలో ఫెరారీ ప్రమాదంలో 55 సంవత్సరాల వయస్సులో మరణించారు

Vince Zampella
Vince Zampella - Reprodução/ Youtube

వీడియో గేమ్ పరిశ్రమలో అత్యంత ప్రభావవంతమైన డెవలపర్‌లలో ఒకరైన విన్స్ జాంపెల్లా, యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లోని కాలిఫోర్నియాలో కారు ప్రమాదంలో 55 సంవత్సరాల వయస్సులో మరణించారు. ఈ సంఘటన ఆదివారం, డిసెంబర్ 21, 2025న, స్థానిక కాలమానం ప్రకారం మధ్యాహ్నం 12:45 గంటలకు, లాస్ ఏంజిల్స్‌కు ఉత్తరాన ఉన్న శాన్ గాబ్రియేల్ పర్వతాలలో ఒక మలుపు తిరిగే రహదారి అయిన ఏంజెల్స్ క్రెస్ట్ హైవేపై జరిగింది. జాంపెల్లా ఫెరారీ 296 GTS కారును నడుపుతుండగా, వాహనం సొరంగం నుండి బయటకు వచ్చిన కొద్దిసేపటికే రహదారిని విడిచిపెట్టి, కాంక్రీట్ అవరోధాన్ని ఢీకొట్టి మంటలు చెలరేగాయి.

కాలిఫోర్నియా హైవే పెట్రోలింగ్ సిబ్బంది దగ్ధమైన వాహనంలో ఇరుక్కుని అక్కడికక్కడే మరణించినట్లు ధృవీకరించారు. ఈ ప్రభావంలో ఒక ప్రయాణీకుడు బయటపడ్డాడు, రక్షించబడ్డాడు మరియు ఆసుపత్రికి తరలించబడ్డాడు, కానీ అతని గాయాల నుండి బయటపడలేదు. జాంపెల్లా నేతృత్వంలోని స్టూడియో యాజమాన్యంలోని ఎలక్ట్రానిక్ ఆర్ట్స్, డిసెంబర్ 22, సోమవారం నాడు అతని మరణాన్ని ధృవీకరించింది మరియు ఇంటరాక్టివ్ ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్ సెక్టార్‌కు ఆయన చేసిన సహకారాన్ని హైలైట్ చేసింది.

https://twitter.com/Battlefield/status/2003237892227789293

ప్రమాదానికి గల కారణాలపై దర్యాప్తు కొనసాగుతోంది, మితిమీరిన వేగం లేదా రహదారి పరిస్థితులు వంటి సాధ్యమయ్యే కారకాల గురించి ఎటువంటి వివరాలు విడుదల కాలేదు.

ప్రమాద వివరాలు

ఇందులో పాల్గొన్న వాహనం ఎరుపు రంగు ఫెరారీ 296 GTS, హైబ్రిడ్ ఇంజన్‌తో కూడిన అధిక-పనితీరు గల మోడల్. ఢీకొనడానికి ముందు కారు అత్యంత వేగంతో సొరంగం నుంచి బయలుదేరిన దృశ్యాలను సాక్షులు రికార్డ్ చేశారు. ఏంజెల్స్ క్రెస్ట్ హైవే దాని పదునైన వక్రతలు మరియు స్పోర్ట్స్ కార్ ఔత్సాహికులను ఆకర్షిస్తుంది, అయితే ఇది పర్వత భూభాగం కారణంగా తరచుగా ప్రమాదాలను చూస్తుంది.

కాలిఫోర్నియా హైవే పెట్రోల్ అధికారులు కారు అదుపు తప్పి దక్షిణం వైపు ప్రయాణిస్తున్నట్లు తెలిపారు. దీని ప్రభావం తీవ్రంగా ఉండడంతో ప్రయాణీకులను బయటకు తీసి వెంటనే వాహనానికి నిప్పు పెట్టారు. ఘటనాస్థలికి చేరుకున్న రెస్క్యూ టీమ్‌లు సకాలంలో బాధితులను రక్షించలేకపోయాయి.

ఇన్ఫినిటీ వార్డులో కెరీర్

విన్స్ జాంపెల్లా 2002లో జాసన్ వెస్ట్ మరియు ఇతర నిపుణులతో కలిసి ఇన్ఫినిటీ వార్డ్ స్టూడియోను స్థాపించారు. స్టూడియో 2003 నుండి కాల్ ఆఫ్ డ్యూటీ ఫ్రాంచైజీని అభివృద్ధి చేసింది, ఇది వీడియో గేమ్ చరిత్రలో అత్యధికంగా అమ్ముడైన సిరీస్‌లో ఒకటిగా మారింది. కాల్ ఆఫ్ డ్యూటీ 4: మోడరన్ వార్‌ఫేర్ వంటి శీర్షికలు వినూత్న మల్టీప్లేయర్ మెకానిక్‌లతో ఫస్ట్-పర్సన్ షూటర్ జానర్‌లో విప్లవాత్మక మార్పులు తెచ్చాయి.

ఈ ధారావాహిక సంవత్సరాలుగా ప్రపంచవ్యాప్తంగా అమ్ముడైన అర బిలియన్ కాపీలను అధిగమించింది. జాంపెల్లా ప్రారంభ అభివృద్ధికి నాయకత్వం వహించారు, తీవ్రమైన కథన ప్రచారాలు మరియు పోటీ ఆన్‌లైన్ మోడ్‌లు వంటి తదుపరి గేమ్‌లను ప్రభావితం చేసే అంశాలను నిర్వచించారు. అతని దృష్టి ఆధునిక షూటర్‌లకు ప్రమాణాలను నిర్ణయించడంలో సహాయపడింది.

  • కాల్ ఆఫ్ డ్యూటీ (2003): మెడల్ ఆఫ్ హానర్‌తో నేరుగా పోటీపడే తొలి విడుదల.
  • కాల్ ఆఫ్ డ్యూటీ 4: మోడరన్ వార్‌ఫేర్ (2007): సమకాలీన సెట్టింగ్ మరియు అధునాతన మల్టీప్లేయర్‌ను పరిచయం చేసింది.
  • గ్లోబల్ విస్తరణ: ఫ్రాంచైజీ బిలియన్ల ఆదాయాన్ని ఆర్జించింది మరియు ఇతర మీడియాలో అనుసరణలను ప్రేరేపించింది.

రెస్పాన్ ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్ స్థాపన

2010లో ఇన్ఫినిటీ వార్డ్‌ను విడిచిపెట్టిన తర్వాత, జాంపెల్లా రెస్పాన్ ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్‌ను సహ-స్థాపించారు. స్టూడియోను 2017లో ఎలక్ట్రానిక్ ఆర్ట్స్ కొనుగోలు చేసింది మరియు టైటాన్‌ఫాల్, అపెక్స్ లెజెండ్స్ మరియు స్టార్ వార్స్ జెడి సిరీస్ వంటి హిట్‌లను నిర్మించింది. 2019లో విడుదలైన అపెక్స్ లెజెండ్స్, మిలియన్ల మంది యాక్టివ్ ప్లేయర్‌లతో కూడిన బ్యాటిల్ రాయల్ జానర్‌లో ఒక దృగ్విషయంగా మారింది.

జాంపెల్లా రెస్పాన్‌కు అధిపతిగా పనిచేశారు మరియు అభివృద్ధిలో ప్రాజెక్టులను పర్యవేక్షించారు. అతను ఇటీవల EA వద్ద యుద్దభూమి ఫ్రాంచైజీకి బాధ్యత వహించాడు, సిరీస్ యొక్క ప్రజాదరణను పునరుద్ధరించే విడుదలలకు సహకరించాడు.

ఆటల పరిశ్రమలో వారసత్వం

జాంపెల్లా 1990లలో పరిశ్రమలో ప్రారంభమైంది, మెడల్ ఆఫ్ ఆనర్: అలైడ్ అసాల్ట్ వంటి టైటిల్స్‌పై పని చేసింది. అతని కెరీర్‌లో తన స్వంత కంపెనీలను స్థాపించడానికి ముందు 2015 Inc. వంటి స్టూడియోలలో పనిచేశారు. సృజనాత్మక బృందాలను ప్రోత్సహించడం మరియు యాక్షన్ గేమ్‌లలో ఆవిష్కరణలకు ప్రాధాన్యత ఇవ్వడం కోసం అతను గుర్తింపు పొందాడు.

జాంపెల్లా యొక్క పని తరాల డెవలపర్‌లు మరియు గేమర్‌లను ప్రేరేపించిందని ఎలక్ట్రానిక్ ఆర్ట్స్ హైలైట్ చేసింది. ఇన్ఫినిటీ వార్డ్ మరియు రెస్పాన్ వంటి స్టూడియోలు ఫస్ట్-పర్సన్ షూటర్ జానర్‌లో దూరదృష్టి గల నాయకుడిగా అతని పాత్రను బలోపేతం చేస్తూ సంతాప గమనికలను విడుదల చేశాయి.

రంగంలో ప్రారంభ ప్రతిచర్యలు

ఇండస్ట్రీ ప్రముఖులు సోషల్ మీడియా ద్వారా సంతాపం తెలిపారు. ది గేమ్ అవార్డ్స్ హోస్ట్ అయిన జియోఫ్ కీగ్లీ, జాంపెల్లాను పారదర్శకతకు కట్టుబడి ఉన్న దూరదృష్టి గల కార్యనిర్వాహకుడిగా అభివర్ణించారు. రెస్పాన్ మరియు ఇన్ఫినిటీ వార్డ్‌లోని డెవలపర్‌లు సంవత్సరాలుగా సహకార జ్ఞాపకాలను పంచుకున్నారు.

ఈ వార్త గేమింగ్ కమ్యూనిటీని కదిలించింది, ప్రత్యేకించి డిసెంబర్ 2025లో ది గేమ్ అవార్డ్స్ వంటి ఇటీవలి ఈవెంట్‌లలో జాంపెల్లా పాల్గొన్న కొద్దిసేపటికే ఇది సంభవించింది. వ్యక్తిగత నెట్‌వర్క్‌లలో షేర్ చేయబడిన ఫోటోలతో అతని స్పోర్ట్స్ కార్ కలెక్షన్ సహోద్యోగులలో ప్రసిద్ధి చెందింది.

ప్రధాన శీర్షికలు అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి

జాంపెల్లా తన కెరీర్‌లో అనేక ఐకానిక్ గేమ్‌లకు నేరుగా సహకరించాడు. దీని ప్రభావం మొదటి షూటర్‌ల నుండి ప్రస్తుత ప్రొడక్షన్‌ల వరకు విస్తరించింది.

  • టైటాన్‌ఫాల్ (2014): టైటాన్స్ మరియు పైలట్‌లతో మొబిలిటీ మెకానిక్‌లను పరిచయం చేసింది.
  • అపెక్స్ లెజెండ్స్ (2019): ప్రత్యేకమైన క్యారెక్టర్‌లు మరియు టీమ్‌లతో ఫ్రీ-టు ప్లే బ్యాటిల్ రాయల్.
  • స్టార్ వార్స్ జెడి: ఫాలెన్ ఆర్డర్ (2019) మరియు సర్వైవర్ (2023): స్టార్ వార్స్ విశ్వంలో కథా సాహసాలు.
  • యుద్దభూమిలో పర్యవేక్షణ: ఇటీవలి సంవత్సరాలలో ఫ్రాంచైజీ పునర్జన్మకు దోహదపడింది.

ఈ ప్రాజెక్ట్‌లు లీనమయ్యే కథలు మరియు పోటీ మల్టీప్లేయర్‌లో ఆవిష్కర్తగా అతని ఖ్యాతిని సుస్థిరం చేశాయి.

వృత్తిపరమైన పథాన్ని పూర్తి చేయండి

సెగాసాఫ్ట్ మరియు అటారీ వంటి సంస్థలలో ప్రారంభ పనితో 1990లలో జాంపెల్లా పరిశ్రమలోకి ప్రవేశించింది. 1999లో, అతను EA కోసం మెడల్ ఆఫ్ హానర్ రూపకల్పనకు నాయకత్వం వహించాడు, ఇది కాల్ ఆఫ్ డ్యూటీ యొక్క స్వతంత్ర సృష్టిని ప్రేరేపించింది. యాక్టివిజన్‌లో ఒప్పంద వివాదాల తర్వాత, అతను రెస్పాన్‌ను స్థాపించాడు మరియు EAతో భాగస్వామ్యానికి తిరిగి వచ్చాడు.

ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, అతను ఎలక్ట్రానిక్ ఆర్ట్స్‌లో ఎగ్జిక్యూటివ్ పదవిని కలిగి ఉన్నాడు, బహుళ స్టూడియోలను నిర్వహిస్తున్నాడు. అతని పర్యవేక్షణలో కొనసాగుతున్న ప్రాజెక్టులలో స్థాపించబడిన ఫ్రాంచైజీల విస్తరణలు ఉన్నాయి.

ఆదివారం ఓ మోస్తరు ట్రాఫిక్ ఉన్న అటవీ ప్రాంతంలో ఈ ప్రమాదం జరిగింది. ఈ సమయంలో ప్రయాణీకుడి గుర్తింపును అధికారులు విడుదల చేయలేదు.

To Top