HANBIT-Nano-raketten, der er udviklet af det sydkoreanske firma Innospace, led en anomali minutter efter afgang fra Centro fra Lançamento fra Missionen, kendt som Operação Spaceward, repræsenterede den første kommercielle orbitalaffyring fra brasiliansk territorium og endte med, at køretøjet kolliderede med jorden, efterfulgt af en eksplosion. Não der var registreringer af ofre eller skader ud over det forudsagte sikkerhedsområde.
Força Aérea Brasileira (FAB) bekræftede, at køretøjet begyndte den lodrette bane som planlagt, men opdagede uregelmæssigheden kort efter. Equipes fra FAB og Corpo fra Bombeiros blev mobiliseret øjeblikkeligt for at analysere vraget i den kontrollerede zone. Todas sikkerheds-, sporings- og dataindsamlingsforanstaltninger blev udført inden for internationale rumsektorstandarder.
Innospace afbrød live-transmissionen kort efter starten af flyvningen og viste en meddelelse om den opdagede anomali. Totrinsraketten, cirka 21 meter høj, brugte hybrid fremdrift og bar otte nyttelast, inklusive brasilianske og indiske eksperimenter.
- To Universidade Federal og Santa Catarina nanosatellitter til kommunikationstest med lav effekt.
- Pædagogisk satellit med solpanelteknologier og beskeder fra elever i lokalsamfund.
- Yderligere navigationseksperimenter og integrerede systemer.
Spaceward operation detaljer
Operação Spaceward involverede omkring 400 fagfolk, hvoraf 300 var brasiliansk militærpersonel. Partnerskabet mellem FAB, Agência Espacial Brasileira (AEB) og Innospace havde til formål at positionere Centro af Lançamento af Alcântara på det globale marked for små løfteraketter. Basen i Maranhão tilbyder geografiske fordele på grund af dens nærhed til Equador-linjen, hvilket reducerer forbruget af drivmiddel, der er nødvendigt for at nå kredsløb.
Lanceringen har været udsat for tidligere udsættelser på grund af tekniske problemer, såsom ventilproblemer og vejrforhold. Mulighedsvinduet lukkede den 22. december, hvilket førte til det sidste forsøg om natten. Apesar af fejlen fungerede sikkerhedsprotokollerne, der indeholdt påvirkningen i det udpegede område.
innospaces position efter hændelsen
Den administrerende direktør for Innospace, Kim Soo-jong, udsendte et brev til aktionærerne, hvori han udtrykte undskyldning for ikke at fuldføre missionen. Ele fremhævede, at anomalien blev identificeret cirka 30 sekunder efter start, hvilket aktiverede sikkerhedsforanstaltninger for at dirigere køretøjet til den beskyttede landzone. Virksomheden samarbejder med de brasilianske myndigheder i den detaljerede undersøgelse af årsagerne.
Kim Soo-jong lagde vægt på at indhente værdifulde data under den indledende flyvning. Esses records vil tjene til at forbedre den tekniske pålidelighed og design af HANBIT-Nano i fremtidige forsøg.
Nyttelast ombord på hanbit-nano
Raketten bar fem satellitter og tre ikke-adskillelige eksperimenter med fokus på nationale teknologier. Instituições som Universidade Federal fra Maranhão og brasilianske startups bidrog med små enheder, såsom cubesats, der vejer op til tre kilo.
- Kommunikationssystem til Internet fra Coisas med lavt energiforbrug.
- Test af avancerede navigationsinstrumenter og solpaneler.
- Indisk last, der supplerer videnskabelige eksperimenter.
Fejlen forhindrede indsættelse i lav kredsløb i en højde af 300 kilometer, missionens hovedmål.
Køretøjets tekniske egenskaber
HANBIT-Nano måler 21,8 meter i højden, med en diameter på 1,4 meter og en masse på cirka 20 tons ved start. Seu hybridmotor kombinerer fast brændstof og flydende oxidationsmiddel i første trin og tilbyder kapacitet til op til 90 kg nyttelast i synkroniseret kredsløb med Sol.
Innospace har udviklet teknologien internt siden 2017, med tidligere test af suborbitale prototyper på Alcântara i 2023. Modellen repræsenterer fremskridt for små løfteraketter på det internationale marked.
Undersøgelse og næste skridt
Tekniske teams fra Innospace og FAB analyserer telemetri og snavs for at bestemme årsagen til anomalien. Samarbejdet omfatter regulerende organer såsom AEB, der er ansvarlige for at give licens til operationen.
På trods af tilbageslaget giver hændelsen information til fremtidige rettelser. Alcântara basen vedligeholder operationel infrastruktur, klar til nye kommercielle lanceringskampagner.
Strategiske fordele ved alcantara
Placeringen 2,3 grader syd for Equador giver mulighed for besparelser på op til 30% i drivmiddel sammenlignet med baser på højere breddegrader. Essa fordel tiltrækker internationale virksomheder interesseret i små satellitkonstellationer.
Centro af Lançamento af Alcântara har fungeret under FAB-administration siden 1980’erne.
Det brasilianske rumprogram søger større autonomi gennem opdateringer af politikker som Programa Nacional af Atividades Espaciais. Iniciativas offentlig-private virksomheder udvider adgangen til sektoren, selv med tekniske udfordringer forbundet med åbningsflyvninger.