News (SV)

Chevrolet lanserar Tracker Premier 1.2 Turbo 2026 och beskriver nya funktioner och stadsförbrukning

tracker
tracker - Foto: Divulgação

Chevrolet Tracker 2026, en mycket efterlängtad kompakt SUV, kommer att anlända till brasilianska återförsäljare från juli 2025.

Innovationerna som implementeras av varumärket syftar till att konsolidera försäljningsledarskapet för Tracker, och erbjuder ett förnyat förslag till konsumenter. Lanseringsstrategin innehåller en rad versioner som anpassar sig till olika köparprofiler, från de som söker besparingar till de som prioriterar utrustning och prestanda.

tracker
трекер – Foto: Раскрытие информации
[[_0]
[[_0]
[[_0]

Med priser som börjar på 119 900 R$ för instegsversion 1.0

Förnyad stil och teknisk interiör

2026 Tracker innehåller det senaste globala visuella språket från Chevrolet, med strålkastare uppdelade i två block och ett förstorat kylargrill. Bakljusen fick också ny grafik, vilket ger fordonet ett mer robust och modernt utseende på gatorna, i linje med märkets andra stadsjeepar, som Blazer och Equinox.

Inuti har SUV:n en mer raffinerad kabin, framhävd av en 8-tums digital panel som harmoniskt integreras med det nya 11-tums multimediacentret. Esse-enheten, något vinklad mot föraren, erbjuder utökade anslutningsmöjligheter, inspirerade av nyare modeller som Spin och Montana pickup.

Avancerad säkerhet och anslutning

Chevrolet höjde anslutningsnivån i Tracker 2026, och utrustade 11-tums multimediacenter med stöd för fjärruppdateringar. Este-systemet integrerar det berömda OnStar, som tillhandahåller concierge- och fordonsspårningstjänster, vilket ökar värdet och bekvämligheten av förarens dagliga liv under stads- och motorvägsresor.

Aktiva säkerhetsfunktioner erbjuds från och med LTZ-trimmet, inklusive kollisionsvarning framåt, automatisk nödbromsning och övervakning av döda vinkeln. Tais-teknologier är utformade för att hjälpa föraren att förebygga incidenter, vilket ökar skyddsnivån för alla fordonspassagerare.

Alla konfigurationer av SUV:n är utrustade med sex standardkrockkuddar, ett stabilitetskontrollsystem och backstartassistent, vilket förstärker varumärkets engagemang för att skydda passagerare i olika trafiksituationer. Införandet av dessa element i nybörjarversionen är en viktig skillnad i detta segment.

Turbomotorns prestanda

Tracker 2026 bibehåller 1,0 Turbo Flex motorvarianterna, med en effekt på 115,5 hästkrafter, och 1,2 Turbo Flex, som når upp till 141 hästkrafter, båda kopplade till en sexväxlad automatisk växellåda. Effekten av version 1.0 justerades till 5,5 hästkrafter för att anpassa sig till programmet för hållbar fordonsutveckling, vilket resulterade i ett IPI-intervall som är mer fördelaktigt för konsumenten.

Den 1,2-turboladdade motorn, som finns i versionerna Premier och RS, säkerställer smidighet, vilket gör att SUV:n kan accelerera från 0 till 100 km/h på 10,6 sekunder. Essas funktioner är anmärkningsvärda för segmentet, garanterar dynamik både i staden och på vägen.

De senaste testerna tyder dock på att bränsleförbrukningen har försämrats något: 1,2-turbon registrerar 7,6 km/l i staden med etanol och 13,7 km/l på motorvägen med bensin. Esses siffror påverkas av det större aerodynamiska motståndet hos den nya fronten, en följd av den uppdaterade designen.

Trots den lilla förändringen i förbrukningen förblir de allmänna egenskaperna hos de turboladdade motorerna en av modellens starka sidor, balanserande kraft och förslaget om en kompakt SUV för dagligt bruk. Valet mellan motorer kommer att bero på konsumentens prioriteringar i förhållande till ekonomi eller prestanda.

Interna komponenter och utökad garanti

Oljebältet, en komponent som finns i turboladdade motorer, bibehölls i Tracker 2026, men Chevrolet garanterar att en ny kemisk formulering säkerställer större hållbarhet. Proprietários av den tidigare modellen rapporterade för tidigt slitage, ofta relaterat till användning av olja som inte uppfyllde rekommenderade specifikationer, vilket skapade oro bland konsumenterna.

Varumärket betonar vikten av regelbundna förändringar och exklusiv användning av rätt smörjmedel för att undvika misslyckanden, i syfte att lindra tidigare kritik. Förlängningen av garantin till fem år är ett direkt svar på dessa problem och ett försök att återställa konsumenternas förtroende för komponentens livslängd, trots avsaknaden av kamremmen, en utbredd lösning i konkurrerande bilar.

Mångfald av versioner och värderingar

Tracker 2026 erbjuds i fem versioner, med priser från 119 900 R$ till 190 590 R$, vilket gör att den kan möta olika behov och budgetar på marknaden för kompakta SUV:

  • AT 1.0 Turbo: R$119 900, riktad till publik med begränsade möjligheter, som åtnjuter skatteförmåner.
  • LT och LTZ 1.0 Turbo: Från 135 900 R$, med ett mer robust utrustningspaket.
  • Premier 1.2 Turbo: 189 590 R$, fokuserad på komfort och tekniska innovationer.
  • RS 1.2 Turbo: R$ 190 590, med ett sportigt utseende och exklusiva finish.
  • Upplaga “100 Anos”: R$ 190 590, med unik målning och olika estetiska detaljer.
  • Intryck bakom ratten i versionen Premier 1.2 Turbo

    Premier 1.2 Turbo-versionen utvärderades på en 240 km lång sträcka som täckte stads- och motorvägssektioner i regionen Motorn visade en snabb respons, särskilt vid omkörning, vilket säkerställde säker körning och bra prestanda på slingrande vägar.

    Marknadspositionering

    SUV:n utmärker sig för sin förhöjda körställning, vilket ger överlägsen sikt, samt bra beteende i kurvor, vilket säkerställer förarens säkerhet. Men frånvaron av mer avancerad teknik i denna prisklass, såsom en elektronisk parkeringsbroms eller 360-graderskamera, vanlig hos vissa av dess konkurrenter, kan vara en faktor som förtjänar uppmärksamhet från vissa segment av allmänheten.

    To Top