டொயோட்டா ஒரு பாதுகாப்பு திரும்ப அழைப்பை அறிவித்தது55,405 ஹைபிரிட் வாகனங்கள்அமெரிக்காவில். அளவீடு மாதிரிகளை பாதிக்கிறதுகேம்ரி ஹைப்ரிட்2025 மற்றும் 2026 ஆம் ஆண்டுகளில், கூடுதலாககொரோலா கிராஸ் ஹைப்ரிட்2026, ஆகஸ்ட் மற்றும் நவம்பர் 2025 க்கு இடையில் தயாரிக்கப்பட்டது. பழுதுபார்க்கும் வரை உரிமையாளர்கள் உடனடியாக கார்களை ஓட்டுவதை நிறுத்துமாறு நிறுவனம் பரிந்துரைக்கும் எச்சரிக்கையை வெளியிட்டது.
ஹைப்ரிட் இன்வெர்ட்டர் அசெம்பிளியில் உள்ள ஒரு திருகு தொடர்பான பிரச்சனை, அசெம்பிளியின் போது சரியாக இறுக்கப்படாமல் இருக்கலாம். இந்த பிழையானது இன்வெர்ட்டர் முனையத்தில் முழுமையடையாத தொடர்பை ஏற்படுத்தலாம், இது டாஷ்போர்டில் எச்சரிக்கை விளக்குகளை செயல்படுத்துவதற்கும், வாகனம் ஓட்டும் போது மொத்த சக்தி இழப்புக்கும் வழிவகுக்கும். மிகவும் தீவிரமான சந்தர்ப்பங்களில், அதிக வெப்பத்தை உருவாக்கி, தீயை விளைவிக்கும் ஒரு குறுகிய சுற்று ஆபத்து உள்ளது.
கள அறிக்கைகள் மற்றும் உத்தரவாதக் கோரிக்கைகளைப் பெற்ற பிறகு டொயோட்டா குறைபாட்டைக் கண்டறிந்தது. டிசம்பர் 2025 நிலவரப்படி, வாகன உற்பத்தியாளர் அமெரிக்காவில் 34 கள தொழில்நுட்ப அறிக்கைகள் மற்றும் 15 நிபந்தனைகள் தொடர்பான உத்தரவாதக் கோரிக்கைகளை பதிவு செய்துள்ளார். இன்றுவரை இந்த சிக்கலுடன் தொடர்புடைய உறுதிப்படுத்தப்பட்ட விபத்துக்கள், காயங்கள் அல்லது தீ பற்றிய அறிக்கைகள் எதுவும் இல்லை.
தொழில்நுட்பக் குறைபாட்டின் விவரங்கள்
இன்வெர்ட்டர் என்பது கலப்பின அமைப்பில் இன்றியமையாத அங்கமாகும், இது பேட்டரியிலிருந்து மின்சார மோட்டாருக்கு ஆற்றலை மாற்றுவதற்குப் பொறுப்பாகும். திருகு தளர்வாக இருக்கும்போது, அது நகர்ந்து சர்க்யூட் போர்டைத் தொடும், இதனால் மின் தோல்வி ஏற்படும். இந்த சூழ்நிலை அதிக வேகத்தில் சக்தியை இழப்பதன் மூலம் மோதலின் அபாயத்தை அதிகரிக்கிறது.
பாதிக்கப்பட்ட வாகனங்களின் உற்பத்தி குறிப்பிட்ட காலங்களில் நிகழ்ந்தது. 2025 கேம்ரி ஹைப்ரிட் ஆகஸ்ட் 26 மற்றும் நவம்பர் 18, 2025 க்கு இடையில் தயாரிக்கப்பட்டது, அதே நேரத்தில் 2026 கேம்ரி மற்றும் கொரோலா கிராஸ் மாடல்கள் நவம்பர் இறுதி வரை தேதிகளைக் கொண்டிருந்தன. திரும்ப அழைக்கப்பட்ட மொத்தத்தில், சுமார் 51,644 யூனிட்கள் கேம்ரி ஹைப்ரிட் மற்றும் 3,761 கரோலா கிராஸ் ஹைப்ரிட்.
சம்பந்தப்பட்ட வாகனங்களில் 1% மட்டுமே உண்மையான குறைபாட்டைக் காட்டுவதாக வாகன உற்பத்தியாளர் மதிப்பிடுகிறார். இருப்பினும், ஒரு தடுப்பு நடவடிக்கையாக, உற்பத்தி வரம்பிற்குள் உள்ள அனைத்து மாதிரிகளும் திரும்பப் பெறுவதில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன.
உரிமையாளர்களுக்கான வழிகாட்டுதல்
Toyota “Do Not Drive” அறிவுரையை வழங்கியுள்ளது மற்றும் பாதிக்கப்பட்ட வாகனங்களை வெளியில் பார்க்கிங் செய்ய பரிந்துரைக்கிறது. அபாயங்களைக் குறைக்க உரிமையாளர்கள் தங்கள் கார்களைப் பயன்படுத்துவதைத் தவிர்க்க வேண்டும். நிறுவனம் உறுதியான தீர்வை உருவாக்கி வருகிறது மற்றும் உரிமையாளர்களுக்கு கடிதம் மூலம் தெரிவிக்கும்.
ஆரம்ப அறிவிப்புகள் 2026 ஜனவரி மற்றும் பிப்ரவரி நடுப்பகுதிக்குள் அனுப்பப்படும். இரண்டாவது தகவல்தொடர்பு டீலர்ஷிப்களில் இலவச பழுதுபார்ப்பு கிடைப்பதை தெரிவிக்கும். அதிகாரப்பூர்வ டொயோட்டா அல்லது NHTSA இணையதளத்தில் சேஸ் எண்ணை (VIN) உள்ளிடுவதன் மூலம் உரிமையாளர்கள் திரும்ப அழைக்கும் நிலையைச் சரிபார்க்கலாம்.
கூடுதல் கேள்விகளுக்கு, டொயோட்டா அமெரிக்காவில் 1-800-331-4331 என்ற எண்ணில் வாடிக்கையாளர் சேவையை வழங்குகிறது. செயல் 25TB15 மற்றும் 25TA15 குறியீடுகளால் உள்நாட்டில் அடையாளம் காணப்படுகிறது.
மாதிரிகள் மற்றும் தொகுதிகள் சம்பந்தப்பட்டவை
- 2025 கேம்ரி ஹைப்ரிட்: 2,435 யூனிட்கள் பாதிக்கப்பட்டுள்ளன.
- கேம்ரி ஹைப்ரிட் 2026: ரீகால் செய்யப்பட்டதில் 49,209 யூனிட்கள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன.
- Corolla Cross Hybrid 2026: 3,761 வாகனங்கள் திரும்ப அழைக்கப்பட்டன.
கலப்பின அமைப்புகள் மாதிரிகள் வேறுபடுகின்றன. கேம்ரி 2.5-லிட்டர் எஞ்சினை 232 குதிரைத்திறன் கொண்ட கூட்டு உற்பத்தியைப் பயன்படுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் கொரோலா கிராஸ் ஹைப்ரிட் 196 மொத்த குதிரைத்திறனுடன் 2.0-லிட்டரைப் பயன்படுத்துகிறது. கணினியின் ஒருங்கிணைந்த செயல்பாட்டிற்கு இரண்டும் இன்வெர்ட்டரைச் சார்ந்துள்ளது.
வாகன உற்பத்தியாளர் விசாரணை மற்றும் பதில்
2025 ஆம் ஆண்டு நவம்பர் தொடக்கத்தில் வாகனம் ஸ்டார்ட் ஆகவில்லை என்ற புகாருக்குப் பிறகு விசாரணை தொடங்கியது. டென்னசியில் உள்ள ஒரு தொழிற்சாலையில், டென்சோவால் வழங்கப்பட்ட உதிரிபாகங்களில் உள்ள சிக்கலை டொயோட்டா கண்டறிந்தது. உத்தரவாதத்தைப் பொருட்படுத்தாமல் பழுதுபார்ப்பு இலவசம் என்று வாகன உற்பத்தியாளர் வலுப்படுத்துகிறார்.
இதுவரை, உடனடி தீர்வு கிடைக்கவில்லை, ஆனால் நிறுவனம் செயல்முறையை விரைவுபடுத்துகிறது. தேவைப்பட்டால், பாதிக்கப்பட்ட வீட்டு உரிமையாளர்கள் மாற்று போக்குவரத்துக்கான ஆதரவைப் பெறுவார்கள்.
கலப்பின மாதிரிகளின் புகழ்
அமெரிக்காவில் 2025 மாடல் ஆண்டிலிருந்து கேம்ரி ஒரு கலப்பினமாக பிரத்தியேகமாக வழங்கப்படும். 2025 ஆம் ஆண்டின் முதல் ஒன்பது மாதங்களில், டொயோட்டா மாடலின் 234 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட யூனிட்களை விற்றது. கொரோலா கிராஸ் ஹைப்ரிட் அதே காலகட்டத்தில் சுமார் 24 ஆயிரம் பதிவுகளை பதிவு செய்தது.
இந்த எண்கள் வாகன உற்பத்தியாளர் வரிசையில் கலப்பினங்களின் முக்கியத்துவத்தை எடுத்துக்காட்டுகின்றன. டொயோட்டா மின்மயமாக்கப்பட்ட வாகனப் பிரிவில் தலைமைத்துவத்தை பராமரிக்கிறது மற்றும் பாதுகாப்பு திரும்பப் பெறுவதில் விரைவான நடவடிக்கைக்கு முன்னுரிமை அளிக்கிறது.
பொதுவான தடுப்பு நடவடிக்கைகள்
ஹைபிரிட் வாகனங்களின் உரிமையாளர்கள், ஹைபிரிட் அமைப்பு தொடர்பான டேஷ்போர்டில் எச்சரிக்கை விளக்குகள் இருப்பதை அறிந்திருக்க வேண்டும். சக்தி இழப்பு அல்லது அசாதாரண நடத்தைக்கான எந்த அறிகுறியும் உடனடியாக நிறுத்தப்பட்டு டீலருடன் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும். வாகனத்தை வெளியில் நிறுத்தி வைப்பது வெப்பக் கோளாறுகள் ஏற்படும் போது ஏற்படும் அபாயங்களைக் குறைக்கிறது.
பிரச்சார எண் 25V869 இன் கீழ் திரும்ப அழைப்பதை NHTSA கண்காணித்து வருகிறது. அதிகாரப்பூர்வ இணையதளங்களில் புதுப்பிப்புகள் கிடைக்கும்.
செயல்பாட்டில் அடுத்த படிகள்
டொயோட்டா பிரச்சனையை டீலர்களுக்கு உடனடியாக தெரிவிக்கும். பழுது வரையறுக்கப்பட்டவுடன் வாகனங்களைப் பெற பணிமனைகள் தயாராகும். இன்வெர்ட்டரில் உள்ள ஸ்க்ரூவை ஆய்வு செய்தல் மற்றும் இறுக்குதல் அல்லது மாற்றுதல் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய தீர்வு எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
அபாயங்கள் மற்றும் பாதுகாப்பு வழிகாட்டுதல்களை விளக்கும் கடிதங்களை வீட்டு உரிமையாளர்கள் பெறுவார்கள். தரம் மற்றும் வாடிக்கையாளர் பாதுகாப்பிற்கான அதன் உறுதிப்பாட்டை வாகன உற்பத்தியாளர் வலுப்படுத்துகிறார்.
