చైనీస్ BYD యొక్క నమూనాను అందించిందిరాకో, జపాన్ కోసం ప్రత్యేకంగా రూపొందించబడిన దాని మొట్టమొదటి తేలికపాటి ఎలక్ట్రిక్ వాహనం. ఈ మోడల్ ద్వైపాక్షిక స్లైడింగ్ డోర్లతో సూపర్-టాల్ ఫార్మాట్ను అవలంబిస్తుంది మరియు 2026లో మార్కెట్లోకి వస్తుంది. ఇది దశాబ్దాలుగా స్థానిక బ్రాండ్ల ఆధిపత్యంలో ఉన్న లైట్ సెగ్మెంట్లోకి విదేశీ తయారీదారుల ప్రవేశాన్ని సూచిస్తుంది.
Racco 3,395 mm పొడవు, 1,475 mm వెడల్పు మరియు 1,800 mm ఎత్తుతో తేలికపాటి వాహనాల కోసం జపనీస్ ప్రమాణాలను అనుసరిస్తుంది. ఇది నలుగురు నివాసితులకు వసతి కల్పిస్తుంది మరియు షాపింగ్ మరియు కుటుంబ రవాణా వంటి రోజువారీ పట్టణ వినియోగం కోసం ప్రాక్టికాలిటీకి ప్రాధాన్యత ఇస్తుంది.
BYD దాని లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్లేడ్ బ్యాటరీతో మోడల్ను అమర్చింది, ఇది అధిక భద్రత మరియు తక్కువ ధరకు ప్రసిద్ధి చెందింది. వాహనం రెండు శ్రేణి వెర్షన్లను అందిస్తుంది, బేస్ మోడల్ కోసం WLTC సైకిల్పై 180 కిమీ వరకు అంచనా వేయబడుతుంది.
డిజైన్ జపనీస్ మార్కెట్కు అనుగుణంగా ఉంటుంది
రాకో జపనీస్ సూపర్టాల్ లైట్వెయిట్లకు విలక్షణమైన చతురస్ర సిల్హౌట్ను స్వీకరించింది, అంతర్గత స్థలాన్ని పెంచుతుంది.
ద్వైపాక్షిక స్లైడింగ్ తలుపులు ఇరుకైన ప్రదేశాలలో యాక్సెస్ను సులభతరం చేస్తాయి, ఇది నేటి తేలికపాటి EVలలో మొదటిది.
C-ఆకారపు హెడ్లైట్లు మరియు ప్రకాశవంతమైన BYD చిహ్నం వంటి అంశాలు మోడల్కు దాని స్వంత గుర్తింపును అందిస్తాయి.
ఇంటీరియర్లో ఫ్లోటింగ్ డిజిటల్ డ్యాష్బోర్డ్ మరియు సెంట్రల్ ఇన్ఫోటైన్మెంట్ స్క్రీన్, సెగ్మెంట్లోని అరుదైన వస్తువులు ఉన్నాయి.
సాంకేతిక లక్షణాలు వెల్లడయ్యాయి
పవర్ట్రెయిన్ ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్ మరియు దాదాపు 20 kWh బ్యాటరీని ఉపయోగిస్తుంది.
ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ మద్దతు 100 kWకి చేరుకుంటుంది.
అంచనా ధర దాదాపు 2.6 మిలియన్ యెన్లు, నిస్సాన్ సకురా ధరకు దగ్గరగా ఉంటుంది.
EV కోసం ప్రభుత్వ సహాయం ప్రభావవంతమైన విలువను 2 మిలియన్ యెన్ పరిధికి తగ్గించవచ్చు.
జపాన్లో BYD వ్యూహం
BYD 100 కంటే ఎక్కువ నమూనాలను పరీక్షించి, రెండు సంవత్సరాలలో మొదటి నుండి Raccoను అభివృద్ధి చేసింది.
పర్యావరణ నిబద్ధతకు ప్రతీకగా సముద్ర జంతువులచే ప్రేరణ పొందిన పేర్లతో ఈ మోడల్ ఓషన్ సిరీస్లో భాగం.
కంపెనీ తన డీలర్షిప్ నెట్వర్క్ను అమ్మకాలు మరియు అమ్మకాల తర్వాత మద్దతు కోసం విస్తరించాలని యోచిస్తోంది.
Racco విదేశీ మార్కెట్ కోసం ప్రత్యేకంగా రూపొందించబడిన BYD యొక్క మొదటి మోడల్ను సూచిస్తుంది.
తేలికపాటి EV విభాగంలో పోటీ
జపనీస్ బ్రాండ్లు లైట్-డ్యూటీ మార్కెట్లో ఆధిపత్యం చెలాయిస్తున్నాయి, ఇది జపాన్లో దాదాపు 40% కొత్త వాహనాల విక్రయాలను సూచిస్తుంది.
- నిస్సాన్ సకురా మరియు మిత్సుబిషి eK X EV ప్రస్తుత ఎలక్ట్రిక్ ఎంపికలకు నాయకత్వం వహిస్తున్నాయి.
- హోండా ప్రముఖ మోడల్స్ యొక్క EV వెర్షన్లను సిద్ధం చేస్తుంది.
- సుజుకి విజన్ ఇ-స్కై కాన్సెప్ట్ను ప్రదర్శించింది, దీని ఉత్పత్తి 2026కి ప్రణాళిక చేయబడింది.
రాకో స్లైడింగ్ డోర్లను మరియు తక్కువ-ధర బ్యాటరీని డిఫరెన్సియేటర్లుగా పరిచయం చేసింది.
పోటీ ధర విలువ-సెన్సిటివ్ వినియోగదారులను ఆకర్షించగలదు.
నిపుణులు EVకి పరివర్తనను వేగవంతం చేయడానికి స్థానిక తయారీదారులకు మోడల్ను హెచ్చరికగా చూస్తారు.
మార్కెట్ కోసం దృక్కోణాలు
లైట్ EV విభాగం ప్రభుత్వ ప్రోత్సాహకాలు మరియు స్థిరమైన చలనశీలత కోసం పట్టణ డిమాండ్తో అభివృద్ధి చెందుతుంది.
తేలికపాటి ఎలక్ట్రిక్ మోడల్స్ చిన్న ప్రయాణాలకు మరియు తగ్గిన నిర్వహణ ఖర్చులను అందిస్తాయి.
BYD యొక్క ప్రవేశం సమర్థవంతమైన బ్యాటరీ మరియు నియంత్రణ సాఫ్ట్వేర్ కోసం పోటీని తీవ్రతరం చేస్తుంది.
జపనీస్ తయారీదారులు స్థానిక ఉత్పత్తి మరియు సరఫరా గొలుసులో ప్రయోజనాన్ని కొనసాగించడానికి భాగస్వామ్యాన్ని కోరుకుంటారు.
జపాన్లో BYD ఉనికిని విస్తరించే అవకాశంతో, రోజువారీ ఉపయోగం కోసం Racco ఒక ఆచరణాత్మక ఎంపికగా ఉంచబడింది.
