நுகர்வோர் அறிக்கைகள், பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் வாகனங்களுடன் நம்பகத்தன்மை தரவரிசையை வெளியிடுகிறது. 2023 முதல் 2025 வரை சுமார் 380,000 வாகனங்களின் தரவை அடிப்படையாகக் கொண்ட ஆராய்ச்சி, வழக்கமான எரிப்பு மாதிரிகளுடன் ஒப்பிடும்போது PHEVகள் தோராயமாக 80% அதிக தோல்விகளை எதிர்கொள்கின்றன என்பதைக் குறிக்கிறது. தூய மின்சார வாகனங்களும் சிரமங்களை சந்திக்கின்றன, ஆனால் பிளக்-இன் ரீசார்ஜ் செய்யக்கூடிய கலப்பினங்களைக் காட்டிலும் குறைந்த அளவில்.
உயர் மின்னழுத்த பேட்டரிகள், சார்ஜிங் சிஸ்டம்கள் மற்றும் எலக்ட்ரானிக் கூறுகள் ஆகியவற்றில் தொடர்ச்சியான சிக்கல்களை உரிமையாளர்கள் தெரிவிக்கின்றனர். இந்த போக்கு இந்த பவர்டிரெய்ன்களின் அதிக சிக்கலான தன்மையை பிரதிபலிக்கிறது, இது ஒரு எரிப்பு இயந்திரத்தை பிளக்-இன் எலக்ட்ரிக் உந்துவிசையுடன் இணைக்கிறது. வழக்கமான கலப்பினங்கள், வெளிப்புற ரீசார்ஜிங் தேவையில்லாமல், பெட்ரோல்-மட்டும் வாகனங்களை விட 15% குறைவான சிக்கல்களைக் காட்டுகின்றன.
ஒட்டுமொத்த தரவரிசையில் மிகவும் நம்பகமான பிராண்டுகள்
டொயோட்டா மிகவும் நம்பகமான பிராண்டுகளின் பட்டியலில் முதலிடத்தில் உள்ளது, அதைத் தொடர்ந்து சுபாரு மற்றும் லெக்ஸஸ் உள்ளன. இந்த ஆசிய உற்பத்தியாளர்கள் கன்சர்வேடிவ் மறுவடிவமைப்புகள் மற்றும் நேர-சோதனை செய்யப்பட்ட பகிரப்பட்ட கூறுகளின் காரணமாக உயர் பதவிகளை தக்கவைத்துக் கொள்கின்றனர். ஹோண்டா மற்றும் BMW சராசரி மதிப்பெண்களுடன் முதல் ஐந்து இடங்களை நிறைவு செய்கின்றன.
இந்த பிராண்டுகளின் பாரம்பரிய கலப்பினங்கள் நேர்மறையாக நிற்கின்றன. PHEV மற்றும் EV போலல்லாமல், எந்த வழக்கமான கலப்பின மாதிரியும் குறைந்த நம்பகமானவற்றில் தோன்றவில்லை.
- டொயோட்டா: சிறந்த ஒட்டுமொத்த ஸ்கோர், கேம்ரி மற்றும் கார்னிவல் ஹைப்ரிட் போன்ற மாடல்கள் அதிக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளன.
- சுபாரு: பகிரப்பட்ட கூறுகளில் நிலையான பரிணாமம்.
- லெக்ஸஸ்: அதிக எதிர்பார்க்கப்படும் ஆயுள் கொண்ட சொகுசு.
PHEV மாதிரிகளில் குறிப்பிட்ட சிக்கல்கள்
பல பிளக்-இன் ஹைப்ரிட்கள் அதிக புகார்களைக் கொண்ட வாகனங்களில் அடங்கும். ஃபோர்டு எஸ்கேப் PHEV ஆனது பேட்டரி, கூலிங் மற்றும் எலக்ட்ரிக்கல் பாகங்கள், சஸ்பென்ஷன் மற்றும் ஸ்டீயரிங் ஆகியவற்றில் தோல்விகளை பதிவு செய்கிறது. ஜீப் ரேங்லர் மற்றும் கிராண்ட் செரோகி 4xe ஹைப்ரிட் சிஸ்டம் மற்றும் எலக்ட்ரிக் எஞ்சின் தோல்விகளை எதிர்கொள்கின்றன.
Mazda CX-90 PHEV பவர் எலக்ட்ரானிக்ஸ், டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் பிரேக்குகளில் சிரமங்களைக் கொண்டுள்ளது. Volvo XC60 PHEV ஆனது மின்சார அமைப்புகள் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் ஆகியவற்றுடன் இணைக்கப்பட்ட மின் கட்டுப்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது. புதிய தொழில்நுட்பங்களின் ஒருங்கிணைப்பு தோல்வியின் அபாயத்தை எவ்வாறு அதிகரிக்கிறது என்பதை இந்த நிகழ்வுகள் விளக்குகின்றன.
உரிமையாளர்கள் பேட்டரி மாற்றீடுகள் மற்றும் சார்ஜிங் குறுக்கீடுகளை பொதுவானதாகக் குறிப்பிடுகின்றனர். PHEVகளின் கூடுதல் சிக்கலானது இந்த உயர் விகிதங்களின் ஒரு பகுதியை விளக்குகிறது.
பவர்டிரெய்ன்களுக்கு இடையிலான வேறுபாடுகள்
வழக்கமான கலப்பினங்கள் பல தசாப்தங்களாக சுத்திகரிப்புக்குப் பிறகு முதிர்ச்சியடைந்த தொழில்நுட்பத்துடன் மிகவும் வலுவானவை என்பதை நிரூபிக்கின்றன. அவை வெளிப்புற ரீசார்ஜிங் இல்லாமல் எரிப்பு மற்றும் மின்சார இயந்திரங்களை இணைக்கின்றன, தோல்வியின் புள்ளிகளைக் குறைக்கின்றன.
தூய EVகள் பெட்ரோலை விட 80% அதிகமான பிரச்சனைகளைக் கொண்டுள்ளன, ஆனால் சில பிரிவுகளில் PHEV ஐ விட குறைவாக உள்ளது. Kia EV9 மற்றும் Rivian R1T போன்ற எடுத்துக்காட்டுகள் குறைந்த நம்பகமானவையாகத் தோன்றுகின்றன.
- கலப்பினங்கள்: தூய எரிப்பை விட 15% குறைவான பிரச்சனைகள்.
- EVகள்: பேட்டரிகள் மற்றும் சார்ஜிங்கில் கவனம் செலுத்துங்கள்.
- PHEV: அதிக சிக்கலானது அபாயங்களை அதிகரிக்கிறது.
குறைவாக பாதிக்கப்பட்ட மாதிரிகள்
சில PHEV எதிர்மறையான போக்கிலிருந்து தப்பிக்கிறது. டொயோட்டா RAV4 பிரைம் மற்றும் கியா ஸ்போர்டேஜ் பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் நம்பகத்தன்மைக்கு சராசரிக்கு மேல் மதிப்பெண்களைப் பெறுகின்றன.
கலப்பினங்களில் அனுபவமுள்ள பிராண்டுகள் அபாயங்களைக் குறைக்க முடியும் என்பதை இந்த நிகழ்வுகள் காட்டுகின்றன. முதல் ஆண்டில் தீவிரமான துவக்கங்களைத் தவிர்ப்பதன் முக்கியத்துவத்தை ஆராய்ச்சி வலுப்படுத்துகிறது.
தூய மின்சாரத்துடன் ஒப்பீடு
EVகள் தொடர்ந்து சவால்களைக் கொண்டிருக்கின்றன, ஆனால் நிறுவப்பட்ட பிராண்டுகளை மேம்படுத்துகின்றன. டெஸ்லா மாடல் Y மின்சார வாகனங்களில் மிகவும் நம்பகமானதாக உள்ளது.
சிக்கல்கள் பேட்டரிகள், மின்சார மோட்டார்கள் மற்றும் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்துகின்றன. குறைவான நம்பகமான மாடல்களில் பதின்மூன்று EV அல்லது PHEV ஆகும், எதிர்மறை பட்டியலில் பாரம்பரிய கலப்பினங்கள் இல்லை.
வாங்குபவர்களுக்கான உதவிக்குறிப்புகள்
அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ஆண்டில் புதிதாக மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட மாடல்களைத் தவிர்க்க வேண்டும் என்று ஆராய்ச்சி கூறுகிறது. வழக்கமான கலப்பினங்கள் செயல்திறன் மற்றும் ஆயுள் ஆகியவற்றுக்கு இடையே சமநிலையான விருப்பமாகத் தோன்றும்.
எலக்ட்ரானிக்ஸ் மற்றும் டிரைவ்டிரெய்ன் போன்ற 20 சிக்கல் பகுதிகளின் தரவு கணிப்புகளை உருவாக்குகிறது. ஐரோப்பிய மற்றும் அமெரிக்க பிராண்டுகள் ஒட்டுமொத்த சராசரியில் ஆசிய பிராண்டுகளை விட பின்தங்கி உள்ளன.
