ग्रिडच्या टीम बॉसने केलेल्या मतदानात मॅक्स वर्स्टॅपेन 2025 फॉर्म्युला 1 हंगामातील सर्वोत्कृष्ट ड्रायव्हर म्हणून निवडला गेला. रेड बुल डचमनने लँडो नॉरिस, वर्ल्ड चॅम्पियन आणि ऑस्कर पियास्ट्री, त्याचा मॅक्लारेन सहकारी, यांच्या पुढे बाजी मारली. पारंपारिक सर्वेक्षण, श्रेणीनुसार दरवर्षी प्रोत्साहन दिले जाते, गोपनीय मते संकलित करण्यासाठी अधिकृत स्कोअरिंग प्रणाली वापरली जाते.
आठ टीम बॉसनी मतदानात भाग घेतला, ज्यात रेड बुल आणि फेरारी याद्या समाविष्ट नाहीत. वर्स्टॅपेनला सर्वोच्च सामूहिक स्कोअर मिळाला, तो चॅम्पियनशिपमध्ये त्याच्या पुनर्प्राप्तीसाठी उभा राहिला आणि यावर्षी सर्वाधिक विजय मिळवले. नॉरिस दुसऱ्या, तर पियास्ट्री तिसऱ्या क्रमांकावर आहे.
मत कसे काम केले
प्रत्येक संघ व्यवस्थापकाने हंगामातील पहिल्या दहा चालकांची गोपनीय यादी पाठवली. मते फॉर्म्युला 1 गुण प्रणालीचे अनुसरण करतात, प्रत्येक यादीतील पहिल्या स्थानासाठी 25 गुण आणि दहाव्या स्थानासाठी एक गुण. या पद्धतीमुळे वैयक्तिक याद्यांचे एकत्रित क्रमवारीत रूपांतर झाले.
रेड बुल आणि फेरारी संघांच्या अनुपस्थितीमुळे सहभागींची संख्या आठ झाली. तरीही, परिणाम 24 शर्यतींवरील चालकांच्या शुद्ध कामगिरीचे नेत्यांचे तांत्रिक मूल्यांकन प्रतिबिंबित करते.
दहा सर्वोत्तमांची संपूर्ण क्रमवारी
टीम बॉसने सीझनच्या टॉप 10 मध्ये खालीलप्रमाणे ड्रायव्हर्सना स्थान दिले:
- मॅक्स वर्स्टॅपेनने प्रथम स्थान पटकावले, त्याच्या सातत्य आणि अंतिम लढतीतील विजयांसाठी ओळखला जातो.
- सर्वात कमी फरकाने जगज्जेतेपद पटकावल्यानंतरही लँडो नॉरिस दुसऱ्या स्थानावर आहे.
- ऑस्कर पियास्ट्रीने चॅम्पियनशिपमधील त्याच्या अंतिम स्थानाच्या अनुषंगाने मतदानाचे व्यासपीठ पूर्ण केले.
- मर्सिडीजच्या जोरदार मोहिमेनंतर जॉर्ज रसेल चौथा आला.
- फर्नांडो अलोन्सोने ॲस्टन मार्टिन उपकरणांमध्ये छाप पाडून पाचव्या क्रमांकावर स्थान मिळवले.
- वर्षाच्या उत्तरार्धात लक्षणीय पुनर्प्राप्तीसह कार्लोस सेन्झ सहाव्या स्थानावर होता.
- चार्ल्स लेक्लर्क फेरारीमध्ये विजयविरहित हंगाम असूनही सातव्या स्थानावर आहे.
- हास रुकी ऑलिव्हर बिअरमन सर्वोत्तम स्थान मिळविणारा रुकी म्हणून आठव्या स्थानावर होता.
- इसाक हज्जर, एक रेसिंग बुल्स धूकी देखील, नवव्या स्थानावर आहे.
- निको हलकेनबर्गने आपल्या कारकिर्दीतील पहिले पोडियम प्राप्त केल्यानंतर दहाव्या क्रमांकावर यादी बंद केली.
या वर्गीकरणाने कमी स्पर्धात्मक कारसह अपेक्षा ओलांडलेल्या ड्रायव्हर्सना हायलाइट केले.
ग्रिडवरील वैयक्तिक हायलाइट
वर्स्टॅपेनने 2025 मध्ये सर्वाधिक शर्यती जिंकल्या आहेत आणि 100 पेक्षा जास्त गुणांची चॅम्पियनशिप तूट कमी केली आहे. हंगामाच्या अंतिम टप्प्यातील त्याच्या कामगिरीचा थेट बॉसच्या मतांवर परिणाम झाला.
मॅक्लारेनच्या कन्स्ट्रक्टर्स चॅम्पियनशिपमध्ये नॉरिस आणि पियास्ट्रीचे वर्चस्व होते, परंतु बॉसने वेगवेगळ्या वेळी आव्हानात्मक कारमध्ये वर्स्टॅपेनच्या वैयक्तिक प्रयत्नांना महत्त्व दिले. रसेल आणि अलोन्सो यांना त्यांच्या उपकरणांच्या क्षमतेपेक्षा जास्त परिणाम मिळवण्यासाठी मान्यता मिळाली.
वार्षिक सर्वेक्षण सहभागी
मॅक्लारेनची अँड्रिया स्टेला, मर्सिडीजची टोटो वोल्फ, विल्यम्स जेम्स वोल्स आणि रेसिंग बुल्सचे ॲलन परमाने हे याद्या सादर करणारे बॉस होते. मतदान पूर्ण करताना ॲस्टन मार्टिन, हासचे अयाओ कोमात्सू, सॉबरचे जोनाथन व्हीटली आणि अल्पाइनचे स्टीव्ह निल्सन यांचे वरिष्ठ प्रतिनिधी होते.
फेरारीचे फ्रेड वासेर आणि रेड बुलचे लॉरेंट मेकीज यांनी भाग न घेणे निवडले. गुप्त मतदानाची ही परंपरा मागील वर्षांपासून सुरू असून चालकांच्या शुद्ध कामगिरीचे मूल्यमापन केले जाते.
ज्यांनी बॉसना प्रभावित केले
दोन नवोदितांनी थेट मतदानाच्या पहिल्या दहामध्ये प्रवेश केला. Bearman आणि Hadjar यांनी मुख्य श्रेणीमध्ये द्रुत रुपांतर दाखवले.
बेअरमन हास येथे सातत्यपूर्ण निकालांसह उभे राहिले, तर हजरने रेसिंग बुल्समध्ये नियमितपणे गोल केले. हुल्केनबर्ग या अनुभवी खेळाडूने फॉर्म्युला 1 मध्ये दीर्घ प्रतीक्षेनंतर गाठलेल्या पोडियमसह गट पूर्ण केला.
खेळलेल्या हंगामाचा संदर्भ
2025 च्या सीझनने अबू धाबीमधील शेवटच्या शर्यतीत विजेतेपदाचा निर्णय घेतला आणि नॉरिसने वर्स्टॅपेनवर दोन गुणांनी विजेतेपद मिळवले. मॅक्लारेनने कन्स्ट्रक्टर्सचे विजेतेपद आधीच जिंकले.
तथापि, प्रमुखांच्या मताने, अधिकृत चॅम्पियनशिपमध्ये जमा झालेल्या गुणांव्यतिरिक्त तांत्रिक निकषांना प्राधान्य दिले. वर्स्टॅपेनने सलग पाचव्या वर्षी या मूल्यांकनात आघाडी कायम राखली.
सहभागी आपापसांत परिणाम
कार्यक्रमानंतरच्या मुलाखतींमध्ये ड्रायव्हर्स आणि बॉसने हंगामाच्या तीव्रतेवर भाष्य केले. संशोधनाने सध्याच्या ग्रिडच्या तांत्रिक पातळीबद्दल आदर वाढवला.
फॉर्म्युला 1 ने वर्षाचा शेवट संघांमधील मोठ्या समतोलने केला, जो नेत्यांच्या वैयक्तिक मूल्यांकनांमध्ये दिसून येतो.
