ராயல் என்ஃபீல்டு ஜப்பானிய சந்தைக்கான மிகவும் பிரத்யேக பதிப்பான ஹிமாலயன் 450 மனா பிளாக் எடிஷனின் வருகையை அறிவித்தது. சாகச உணர்வைக் கொண்டாடும் மாடல், ஜனவரி 5, 2026 அன்று விற்பனைக்கு வரும், இதன் உற்பத்தி கண்டிப்பாக நாடு முழுவதும் 20 யூனிட்டுகளுக்கு மட்டுமே.
இந்த சிறப்புப் பதிப்பு, சாலை மற்றும் நீண்ட பயணங்களை இலக்காகக் கொண்ட தொடர் பாகங்கள் கொண்ட தொழிற்சாலைக்கு வந்துள்ளது, இது சேகரிப்பாளர்கள் மற்றும் பிராண்டின் ஆர்வலர்களுக்கு விரும்பத்தக்க பொருளாக அமைகிறது. ஒவ்வொரு அலகுக்கும் நிர்ணயிக்கப்பட்ட விலை 981,200 யென் ஆகும், இது அவற்றின் அரிதான தன்மை மற்றும் கூடுதல் கூறுகளை பிரதிபலிக்கிறது.
மோட்டார்சைக்கிளின் பெயர் மற்றும் கருத்துக்கான உத்வேகம் 5,632 மீட்டர் உயரத்தில் அமைந்துள்ள இமயமலையில் உள்ள மிக உயரமான மற்றும் சவாலான மலைப்பாதைகளில் ஒன்றான மானா பாஸில் இருந்து நேரடியாக வருகிறது. பைக்கின் அழகியல் இந்த பழம்பெரும் பாதையின் வலுவான மற்றும் திணிக்கும் சாரத்தை பிடிக்க முயல்கிறது.
இமயமலையின் மிகவும் தீவிரமான பாதைகளுக்கு ஒரு அஞ்சலி
மனா பிளாக் பதிப்பின் பின்னணியில் உள்ள கருத்து, இமயமலை மலைத்தொடரில் வாகனங்களுக்கு மிகவும் கடினமான அணுகல்களில் ஒன்றாக அறியப்பட்ட மானா பாஸ் பற்றிய நேரடி குறிப்பு ஆகும். ராயல் என்ஃபீல்டு இந்த உத்வேகத்தைப் பயன்படுத்தி மினிமலிசம் மற்றும் அதீத செயல்பாடுகளை ஒருங்கிணைக்கும் அழகியலை உருவாக்கியுள்ளது. மோட்டார்சைக்கிள் மேட் பிளாக் பெயிண்ட்வொர்க்கில் மூடப்பட்டிருக்கும், இது ஸ்டீல்த் பிளாக் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது தொட்டி, பக்க பேனல்கள் மற்றும் பல்வேறு இயந்திர கூறுகள் முழுவதும் நீண்டுள்ளது. இந்த வண்ணத் தேர்வு ஒரு புத்திசாலித்தனமான மற்றும் ஆக்ரோஷமான தோற்றத்தை வழங்குவதோடு மட்டுமல்லாமல், மாதிரியின் பயனுள்ள மற்றும் எதிர்ப்புத் தன்மையை வலுப்படுத்துகிறது, இது விரோத சூழல்கள் மற்றும் பாதகமான சூழ்நிலைகளில் ஆய்வுகளை எதிர்கொள்ள வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது அதன் பெயரைக் கொடுக்கும் பத்தியின் தன்மையை பிரதிபலிக்கிறது.
தொழிற்சாலை நிறுவப்பட்ட சாகச பொருட்கள்
ஹிமாலயன் 450 மனா பிளாக் எடிஷன், தயாரிப்பு வரிசையில் நேரடியாக அசெம்பிள் செய்யப்பட்ட சாகச உபகரணங்களின் முழுமையான தொகுப்பைச் சேர்ப்பதன் மூலம் தன்னை வேறுபடுத்திக் கொள்கிறது. பிளாக் ரேலி ஹேண்ட் ப்ரொடக்டர்கள், நீண்ட பயணங்களின் போது அதிக வசதி மற்றும் நடமாட்டத்தை அளிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட ரேலி இருக்கை மற்றும் ரேலி பாணியில், சேறு மற்றும் குப்பைகள் உள்ள பாதைகளுக்கு மிகவும் ஏற்றதாக உயர்த்தப்பட்ட முன் ஃபெண்டர் ஆகியவை சிறப்பம்சங்களாகும்.
இந்த பொருட்களுக்கு கூடுதலாக, மோட்டார் சைக்கிள் டியூப்லெஸ் ஸ்போக் வீல்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது தொலைதூர இடங்களில் பஞ்சர் ரிப்பேர்களை எளிதாக்குகிறது, இது ஆஃப்-ரோடு பயணங்களில் ஒரு சிறந்த நன்மை. பணிச்சூழலியல் சவாரி மற்றும் மாறுபட்ட நிலப்பரப்புக்கு உகந்ததாக உள்ளது, மேலும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கூறுகள் சுறுசுறுப்பை சமரசம் செய்யாமல் ஒட்டுமொத்த ஆயுளை அதிகரிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன. இந்த செட் மூலம், மாடல் எந்த வகையான தீவிர சாகசத்திற்கும் தயாராக டீலர்ஷிப்பை விட்டுச் செல்கிறது.
ஷெர்பா 450 இன்ஜின் செயல்திறன்
மனா பிளாக் எடிஷனின் இதயம் புகழ்பெற்ற ஷெர்பா 450 இன்ஜின் ஆகும், இது ராயல் என்ஃபீல்டின் முதல் திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட எஞ்சின் ஆகும்.
இது 452 சிசி ஒற்றை உருளை இரட்டை மேல்நிலை கேம்ஷாஃப்ட்ஸ் (DOHC) மற்றும் நான்கு வால்வுகள் கொண்டது.
இந்த எஞ்சின் அதிகபட்சமாக 8,000 ஆர்பிஎம்மில் 40 ஹெச்பி பவரையும், 5,500 ஆர்பிஎம்மில் 40 என்எம் டார்க்கையும் வழங்கும்.
மெக்கானிக்கல் செட் ஆறு-வேக பரிமாற்றத்துடன் துணை மற்றும் ஸ்லிப்பர் கிளட்ச், அத்துடன் மின்னணு முடுக்கி அமைப்பு (ரைடு-பை-வயர்) மூலம் பல்வேறு உயரங்கள் மற்றும் வானிலை நிலைகளில் துல்லியமான பதில்களுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.
எந்தவொரு சவாலையும் எதிர்கொள்ளக்கூடிய வலுவான அமைப்பு
மோட்டார்சைக்கிளின் அடிப்படையானது குழாய் வடிவ எஃகு சேஸிஸ் ஆகும், இது கடினமான நிலப்பரப்பில் சவாரி செய்வதற்கு அவசியமான கடினத்தன்மை மற்றும் லேசான தன்மைக்கு இடையே சிறந்த சமநிலையை வழங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
சஸ்பென்ஷன் அமைப்பு நீண்ட பயண தலைகீழ் முன் ஃபோர்க்குகள் (USD) மற்றும் அனுசரிப்பு பின்புற மோனோஷாக் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இது பல்வேறு பரப்புகளில் தாக்கத்தை உறிஞ்சும் திறன் மற்றும் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது.
தொழில்நுட்ப விவரங்கள் மற்றும் பரிமாணங்கள்
மோட்டார்சைக்கிளில் முன்பக்கத்தில் 21 அங்குல சக்கரங்கள் மற்றும் பின்புறத்தில் 17 அங்குல சக்கரங்கள், கலப்பு-பயன்பாட்டு மாடல்களுக்கான உன்னதமான கட்டமைப்பு, நிலக்கீல் மற்றும் அழுக்கு இரண்டிலும் நல்ல செயல்திறனை வழங்கும் டயர்களுடன் கூடிய ஷாட்.
கர்ப் எடை 195 கிலோ மற்றும் எரிபொருள் டேங்க் 17 லிட்டர் கொள்ளளவு கொண்டது, நீண்ட பயணங்களுக்கு நல்ல தன்னாட்சியை வழங்குகிறது. 850 மிமீ இருக்கை உயரம் குறைந்த வேக சூழ்ச்சிகளின் போது பைக்கைக் கட்டுப்படுத்துவதை எளிதாக்குகிறது.
ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்களில் 2,285 மிமீ நீளம், 900 மிமீ அகலம் மற்றும் 1,316 மிமீ உயரம், 1,510 மிமீ வீல்பேஸ், அதன் பல்துறைக்கு பங்களிக்கும் புள்ளிவிவரங்கள் ஆகியவை அடங்கும்.
ஜப்பானிய சந்தையில் தனித்தன்மை மற்றும் மதிப்பு
981,200 யென் விலை மானா பிளாக் எடிஷனை இமாலய வரிசையில் பிரீமியம் மாடலாக நிலைநிறுத்துகிறது. மதிப்பானது, உள்ளடக்கிய துணைக்கருவிகளால் மட்டும் நியாயப்படுத்தப்படுகிறது, ஆனால் முக்கியமாக அதன் அதீத பிரத்தியேகத்தன்மையால், உற்பத்தி வெறும் 20 யூனிட்டுகளுக்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்டு, எதிர்காலத்தில் இது ஒரு சாத்தியமான சேகரிப்பாளரின் பொருளாக மாறும்.
வரையறுக்கப்பட்ட பதிப்பை எவ்வாறு வாங்குவது
ஹிமாலயன் 450 மனா பிளாக் எடிஷனின் 20 யூனிட்களில் ஒன்றை வாங்க ஆர்வமுள்ளவர்கள் ஜப்பான் முழுவதும் உள்ள அங்கீகரிக்கப்பட்ட ராயல் என்ஃபீல்டு டீலர்களைத் தொடர்புகொள்ளவும்.
வரையறுக்கப்பட்ட தொடருக்கான அதிக தேவை எதிர்பார்க்கப்படுவதால், ஜனவரி 5, 2026 வெளியீட்டு தேதிக்குப் பிறகு கூடிய விரைவில் ஆர்டர்களை வழங்குமாறு உற்பத்தியாளர் பரிந்துரைக்கிறார்.
