News (MR)

होंडा ब्राझीलमध्ये 1.5 इंजिनसह नवीन WR-V ची पुष्टी करते आणि कॉम्पॅक्ट SUV सेगमेंटला लक्ष्य करते

Honda WR-V
Honda WR-V - Foto: Divulgação

Honda ने अधिकृतपणे WR-V च्या नवीन पिढीच्या ब्राझिलियन मार्केटमध्ये आगमनाची घोषणा केली आहे, मॉडेलला त्याची नवीन एंट्री-लेव्हल SUV म्हणून स्थान दिले आहे. साओ पाउलो येथील इटापिरा कारखान्यात उत्पादन केंद्रित केले जाईल आणि वाहन HR-V च्या खाली बाजारपेठ व्यापेल, कॉम्पॅक्ट स्पोर्ट्स युटिलिटी व्हेईकल सेगमेंटमध्ये स्पर्धा तीव्र करेल, देशातील सर्वात लोकप्रियांपैकी एक.

2025 च्या उत्तरार्धात लॉन्च होण्यासाठी शेड्यूल केलेले, नवीन WR-V फियाट पल्स, फोक्सवॅगन निव्हस आणि अलीकडेच लाँच झालेल्या रेनॉल्ट कार्डियन सारख्या मजबूत स्पर्धकांशी थेट स्पर्धा करेल. एंट्री-लेव्हल आवृत्तीपासून संपूर्ण सुरक्षा पॅकेजसह एक मजबूत, तांत्रिक उत्पादन ऑफर करणे हे जपानी ब्रँडचे धोरण आहे.

मॉडेलची मुख्य वैशिष्ट्ये म्हणजे थेट इंजेक्शनसह 1.5 फ्लेक्स इंजिन, जे सिटी आणि एचआर-व्ही बंधूंकडून आधीच ओळखले जाते आणि सर्व आवृत्त्यांमध्ये मानक आयटम म्हणून Honda Sensing ड्रायव्हर सहाय्य तंत्रज्ञान पॅकेजचा समावेश, श्रेणीसाठी एक महत्त्वाचा फरक आहे.

Honda WR-V
ホンダ WR-V – 写真: 開示

इंजिन आणि कार्यक्षमता

नवीन Honda WR-V चा यांत्रिक संच थेट इंधन इंजेक्शनसह 1.5 फ्लेक्स चार-सिलेंडर इंजिन असेल. हे इंजिन आधीपासूनच ब्रँडच्या इतर मॉडेल्समध्ये यशस्वीरित्या वापरले गेले आहे आणि त्याची कार्यक्षमता आणि विश्वासार्हतेसाठी ओळखले जाते.

पॉवरच्या बाबतीत, इथेनॉलसह इंधन दिल्यास ते १२६ हॉर्सपॉवर आणि गॅसोलीनसह १२६ एचपी, दोन्ही ६,२०० आरपीएमवर वितरीत करते. भाजीपाला इंधनासह कमाल टॉर्क 15.8 kgfm आणि पेट्रोलियम डेरिव्हेटिव्हसह 15.5 kgfm आहे, 4,600 rpm वर उपलब्ध आहे, जे सुरू करताना आणि पुन्हा वेग मिळवताना चपळता सुनिश्चित करते.

[[MVG_PROTECTED_BLOCK_0]

ट्रान्समिशन नेहमीच स्वयंचलित CVT प्रकार असेल (सतत गीअर्सचे अनुकरण करणारे, सतत परिवर्तनशील ट्रान्समिशन). हा गिअरबॉक्स इंधनाचा वापर ऑप्टिमाइझ करण्यासाठी डिझाइन केला आहे, एक गुळगुळीत, धक्का-मुक्त ड्राइव्ह प्रदान करतो, शहरी रहदारी आणि रस्त्यावरील प्रवास दोन्हीसाठी आदर्श आहे.

जरी ब्राझीलसाठी अधिकृत आकडे अद्याप जाहीर केले गेले नाहीत, परंतु मॉडेल आधीच लॉन्च केले गेले आहे अशा बाजारपेठांवर आधारित अंदाज अंदाजे 11.5 सेकंदात 0 ते 100 किमी/ता पर्यंत प्रवेग आणि कमाल वेग 175 किमी/ता, वाहनाच्या प्रस्तावासाठी पुरेशी कामगिरी दर्शवतात.

इंधनाचा वापर

1.5 इंजिन आणि CVT ट्रान्समिशनच्या संयोजनामुळे नवीन WR-V साठी अपेक्षित असलेला एक मजबूत मुद्दा म्हणजे ऊर्जा कार्यक्षमता. ब्राझीलच्या बाजारपेठेतील वापराच्या डेटाची पुष्टी Inmetro लाँचच्या जवळ येईल, परंतु त्याच यांत्रिक पॅकेजचा वापर करणाऱ्या Honda City च्या आकडेवारीवर आधारित अंदाज लावणे शक्य आहे.

इथेनॉलसह, SUV ने शहरात अंदाजे 8.2 किमी/ली आणि महामार्गावर 8.9 किमी/ली सरासरी नोंदवली पाहिजे. जेव्हा गॅसोलीनचे इंधन दिले जाते तेव्हा संख्या अधिक अनुकूल असते, शहरी चक्रात सुमारे 12 किमी/ली आणि महामार्ग मार्गांवर 12.8 किमी/ली पर्यंत पोहोचते, ज्यामुळे ते दैनंदिन वापरासाठी एक आर्थिक पर्याय बनते.

परिमाण आणि अंतर्गत जागा

नवीन Honda WR-V श्रेणीसाठी त्याच्या उदार परिमाणांसाठी वेगळे आहे, उत्कृष्ट अंतर्गत जागा आणि अष्टपैलुत्व देते. वाहन 4.32 मीटर लांब, 1.79 मीटर रुंद आणि 1.65 मीटर उंच, 2.65 मीटरच्या व्हीलबेससह. हे उपाय मागच्या सीटवर राहणाऱ्यांसाठी उत्तम लेगरूम आणि पाच प्रौढांपर्यंत आरामाची हमी देतात. त्याच्या सर्वात मोठ्या संपत्तींपैकी एक म्हणजे 458 लीटर क्षमतेचे ट्रंक आहे, जे केवळ त्याच्या थेट स्पर्धकांनाच मागे टाकत नाही तर त्याच्या मोठ्या भावाला, HR-V ला देखील मागे टाकते. शिवाय, 22 सेंटीमीटरचा ग्राउंड क्लीयरन्स हा महत्त्वाचा फरक आहे, ज्यामुळे WR-V ला खड्डे, वेगातील अडथळे आणि खड्डेमय रस्ते सहजतेने हाताळण्याची अधिक क्षमता मिळते, ज्यामुळे त्याच्या SUV प्रस्तावाला बळकटी मिळते.

आवृत्त्या आणि मानक उपकरणे

SUV ब्राझीलमध्ये दोन ट्रिम आवृत्त्यांमध्ये विकली जाईल: EX आणि EXL. एंट्री-लेव्हल कॉन्फिगरेशनमधून, WR-V तंत्रज्ञान आणि सुरक्षिततेला महत्त्व देणाऱ्या ग्राहकांना आकर्षित करण्यासाठी अतिशय संपूर्ण उपकरण पॅकेजचे वचन देते.

EX आवृत्तीने संपूर्ण LED हेडलाइट्स, 17-इंच अलॉय व्हील, डिजिटल एअर कंडिशनिंग, रिव्हर्सिंग कॅमेरा, 7-इंच डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल आणि Android Auto आणि Apple CarPlay साठी वायरलेस कनेक्टिव्हिटीसह 10-इंच मल्टीमीडिया सेंटरसह कारखाना सोडला पाहिजे.

तथापि, होंडा सेन्सिंग पॅकेजची मानक म्हणून उपस्थिती हे सर्वात मोठे वैशिष्ट्य आहे. या प्रणालीमध्ये ॲडॉप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल (ACC), टक्कर शमन ब्रेकिंग सिस्टीम, लेन किपिंग असिस्टंट आणि लेन अव्हायन्स मिटिगेशन सिस्टीमचा समावेश आहे. सुरक्षेला सहा एअरबॅग, स्थिरता आणि ट्रॅक्शन कंट्रोल यांनी पूरक केले आहे.

टॉप-ऑफ-द-लाइन आवृत्ती काय ऑफर करते

टॉप-ऑफ-द-लाइन आवृत्ती, EXL, आधीच पूर्ण झालेल्या EX आवृत्ती पॅकेजमध्ये आराम आणि सुसंस्कृतपणा जोडेल. वेगळे करणाऱ्यांमध्ये एलईडी फॉग लाइट्स, फंक्शनल रूफ रॅक, लेदर-कव्हर्ड सीट्स, इंडक्शन सेल फोन चार्जर आणि पुश-बटण स्टार्टसह इन-पर्सन की सिस्टम आहेत.

EXL आवृत्तीचे आणखी एक खास वैशिष्ट्य म्हणजे myHonda Connect. हे एक कनेक्टिव्हिटी प्लॅटफॉर्म आहे जे स्मार्टफोनवरील ॲप्लिकेशनद्वारे, कारच्या स्थितीबद्दल आणि वेळापत्रक तपासणीबद्दल माहिती मिळवण्याव्यतिरिक्त, इंजिन आणि एअर कंडिशनिंग सुरू करणे, दरवाजे लॉक करणे आणि अनलॉक करणे यासारख्या विविध वाहन कार्ये दूरस्थपणे नियंत्रित करण्याची परवानगी मालकाला देते.

बाजार धोरण आणि किंमत

नवीन WR-V सह, Honda तिच्या पोर्टफोलिओमधील अंतर भरून काढण्याचा आणि ब्राझीलमधील सर्वात फायदेशीर विभागांपैकी एकामध्ये स्पर्धा करण्याचा प्रयत्न करते. अपेक्षा अशी आहे की किंमती R$145,000 आणि R$150,000 च्या दरम्यान असतील, मॉडेलला त्याच्या मुख्य स्पर्धकांच्या अधिक सुसज्ज आवृत्त्यांशी थेट स्पर्धा करण्यासाठी स्थान दिले जाईल. विशेषत: Honda Sensing ला एक मानक वस्तू म्हणून ऑफर करून उच्च तंत्रज्ञान आणि सुरक्षितता पॅकेजसह मूल्याचे समर्थन करणे ही ब्रँडची पैज आहे.

सारांश तांत्रिक पत्रक

नवीन Honda WR-V चे तांत्रिक पॅकेज कार्यप्रदर्शन आणि कार्यक्षमतेचा समतोल राखण्यासाठी तयार करण्यात आले होते. इंजिन 126 hp सह 1.5 फ्लेक्स आहे, जे सिम्युलेटेड सात-स्पीड CVT ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनला जोडलेले आहे. पुढचे सस्पेन्शन मॅकफर्सन स्ट्रट प्रकारचे आहे आणि मागील सस्पेंशन टॉर्शन बीम आहे, एक मजबूत कॉन्फिगरेशन ब्राझिलियन रस्त्यांच्या परिस्थितीशी जुळवून घेतले आहे.

ब्रेक हे चारही चाकांवर डिस्क असतात, सुरक्षित ब्रेकिंग सुनिश्चित करतात. 17-इंच चाकांना बसणारे टायर 215/55 R17 मोजतात. फॅक्टरी वॉरंटीने ब्राझीलमधील होंडा मानकांचे पालन करणे आवश्यक आहे, ज्याची मायलेज मर्यादा नसलेली तीन वर्षे आहे, ज्यामुळे वाहनाच्या सुरुवातीच्या वापराच्या कालावधीत मालकांसाठी मनःशांती सुनिश्चित होते.

To Top