Європейський ринок комерційних автомобілів був здивований відкриттям нової версії пікапа Dacia Duster, розробленої відомим румунським кастомайзером Romturingia. Нова модель Este, заснована на останньому поколінні SUV, виділяється тим, що включає гібридну систему двигуна та передову систему тяги 4×4, яка обіцяє поєднати характерну міцність Duster з більшою ефективністю та універсальністю для різних типів місцевості та використання.
Ця ініціатива є частиною тривалої співпраці між Dacia і Romturingia, компанією, що спеціалізується на переобладнанні та транспортних засобах спеціального призначення. Новий пікап — це не серійна модель Dacia, а скоріше проект, який демонструє потенціал платформи SUV. Автомобіль відповідає зростаючому попиту на компактні та ефективні пікапи в Europa, сегменті з невеликою кількістю опцій.
Цей випуск позиціонує Duster на новий рівень, досліджуючи ринкові ніші, які варіюються від легкої роботи в полі до відпочинку та пригод. Очікується, що пікап привабить як поточних власників Duster, які шукають більше вантажопідйомності, так і нових клієнтів, яким потрібен доступний і сучасний позашляховик.
Дизайн і візуальні характеристики
Пікап, розроблений Romturingia, повністю зберіг візуальну ідентичність нового покоління Duster в передній частині. Надійний дизайн зі світлодіодними фарами у формі «Y», новою решіткою радіатора з логотипом Dacia і значним бампером — це те саме, що оснащено позашляховиком. Трансформація починається з колони B (за передніми дверима), де конструкція була повністю перероблена, щоб звільнити місце для функціонального ковша, зберігаючи естетичну гармонію з рештою автомобіля.
Конверсія була виконана з увагою до деталей, щоб забезпечити міцність конструкції та високу якість обробки. Задня частина має нові ліхтарі та вантажну кришку, призначену для щоденного використання, чи то для транспортування інструментів чи спортивного обладнання. Кінцевим результатом є транспортний засіб, який, здається, вийшов прямо з виробничої лінії Dacia, що відображає досвід Romturingia у складних модифікаціях, які добре інтегровані в оригінальний проект.
Гібридна трансмісія та параметри продуктивності
Однією з найбільших переваг нового пікапа Duster є пропозиція електрифікованих двигунів. Перший варіант — комплект TCe 130, який використовує трициліндровий турбодвигун 1,2 у поєднанні з системою м’якого гібрида 48 В. Система Este видає 130 кінських сил і поєднується з механічною коробкою передач і тяговою системою 4×4, що робить її ідеальним вибором для тих, хто шукає продуктивності на складній місцевості.
Другою альтернативою є система E-Tech Hybrid 140, повний гібридний пакет, який поєднує в собі бензиновий двигун 1,6 з двома електродвигунами та акумулятор ємністю 1,2 кВт-год. Завдяки потужності 140 кінських сил він зосереджений на максимальній ефективності, що дозволяє йому працювати до 80% часу в електричному режимі в міських циклах. Однак ця версія доступна тільки з переднім приводом (4х2).
Ця різноманітність двигунів дозволяє споживачеві вибирати між максимальною позашляховою здатністю, яку пропонує система 4×4 TCe 130, або економією палива та плавністю водіння E-Tech Hybrid 140, що відповідає різним профілям використання в сегменті легких позашляховиків.
Вантажопідйомність і розміри ковша
Ліжко-пікап Duster розроблено таким чином, щоб бути практичним і міцним, пропонуючи вантажний простір приблизно 1,05 метра в довжину і 1 метр в ширину. Embora — компактний транспортний засіб, у якому достатньо місця для перевезення різних предметів, від робочих інструментів до багажу та вуличного обладнання. Проект надає пріоритет функціональності без шкоди для керованості та стабільності автомобіля.
Система тяги 4×4 і режими руху
Для версії TCe 130 пікап Duster має складну систему тяги 4×4, яка пропонує п’ять режимів руху, що дозволяє водієві адаптувати поведінку автомобіля до умов місцевості. Технологія Essa підсилює авантюрний покликання та працездатність моделі.
Режим Auto автоматично керує розподілом крутного моменту між передньою та задньою осями, за потреби оптимізуючи зчеплення. Режим Já
Для більш складних ситуацій режим Snow (сніг) регулює стійкість і контроль тяги для поверхонь із низьким зчепленням. Режим Mud/Sand ідеально підходить для м’якої місцевості, змінюючи розподіл крутного моменту, щоб запобігти застряганню автомобіля.
Нарешті, режим Off-Road фіксує розподіл крутного моменту 50/50 між передньою та задньою осями на низьких швидкостях, забезпечуючи максимальну тягову здатність для подолання серйозних перешкод, крутих підйомів і нерівностей.
Ринковий контекст і майбутнє Oroch
Поява пікапа Duster, виготовленого на замовлення Romturingia, відбувається в стратегічний момент для європейського ринку, якому бракує опцій у сегменті компактних і середніх пікапів. Модель Este можна розглядати як духовного наступника Renault Oroch, заснованого на першому поколінні Duster і успішного на таких ринках, як Південна Америка. Новий пікап служить термометром для прийняття автомобіля з цією пропозицією в Europa і може вплинути на майбутні плани альянсу Renault-Nissan-Mitsubishi для цього сегменту. Нещодавня презентація концептуального автомобіля Renault Niagara, який демонструє лінії майбутнього глобального пікапа, свідчить про те, що бренд інвестує значні кошти в цей сектор. Пікап Duster від Romturingia з його гібридною технологією та можливістю 4×4 позиціонує себе як надійну та сучасну альтернативу, заповнюючи прогалину та перевіряючи ґрунт для можливого офіційного запуску, який би конкурував безпосередньо з консолідованими моделями в інших регіонах, такими як Fiat Toro та Chevrolet Montana.
Традиція Romturingia у наверненнях
Romturingia є давнім партнером Dacia, відомого своїм високим технічним потенціалом у створенні спеціальних автомобілів. Компанія вже розробила кілька модифікацій на основі моделей румунського бренду, включаючи машини швидкої допомоги, комерційні автомобілі та обмежені випуски пікапа Duster попередніх поколінь.
Цей консолідований досвід гарантує, що новий пікап Duster — це не просто прототип, а функціональний і міцний автомобіль, виготовлений за високими стандартами якості. Репутація Romturingia на ринку конверсії надає довіру до проекту та підвищує інтерес з боку споживачів, які шукають ексклюзивне та надійне комунальне рішення.
