A fabricante chinesa BYD encerrou 2025 com vendas globais de 4,602 milhões de veículos de novas energias. Esse volume representa um aumento de 7,73% em relação a 2024.
Os resultados posicionam a BYD como líder em vendas de veículos eletrificados. A empresa superou rivais em volume total, incluindo elétricos puros e híbridos plug-in.
O desempenho reflete expansão internacional forte, apesar de desaceleração no mercado chinês.
Desempenho anual detalhado
A BYD comercializou 2,256 milhões de veículos totalmente elétricos em 2025. Esse segmento registrou alta de 27,86% sobre o ano anterior.
Os híbridos plug-in somaram 2,288 milhões de unidades. Essa categoria apresentou queda de 7,91% em comparação com 2024.
No total, os veículos de passageiros alcançaram 4,545 milhões. Os comerciais registraram 57 mil unidades, com crescimento de 161,83%.
- 420.398 veículos entregues em dezembro
- 190.712 elétricos puros em dezembro
- 224.072 híbridos plug-in em dezembro
- 133.172 unidades exportadas em dezembro
Expansão global
As vendas internacionais totalizaram 1,046 milhão de veículos em 2025. Esse número indica alta de 150,74% em relação a 2024.
A BYD ampliou operações em regiões como Europa, América Latina e Sudeste Asiático. A companhia investiu em produção local para contornar barreiras comerciais.
No quarto trimestre, as exportações atingiram níveis recordes. Essa estratégia compensou parte da desaceleração doméstica.
A empresa manteve foco exclusivo em veículos de novas energias. Desde 2022, não produz mais modelos a combustão pura.
Segmentação por tecnologia
Os elétricos puros responderam por cerca de 49% das vendas totais. Essa proporção cresceu em relação aos anos anteriores.
Os híbridos plug-in mantiveram equilíbrio próximo de 50%. Modelos com autonomia estendida atraíram consumidores em mercados emergentes.
A BYD superou a Tesla em vendas de elétricos puros. A rival entregou cerca de 1,64 milhão de unidades no período.
A companhia instalou baterias com capacidade superior a 285 GWh. Esse volume reforça a integração vertical da produção.
Desempenho no último mês
Dezembro registrou 420.398 veículos entregues mundialmente. Esse foi o quarto mês consecutivo de queda anual.
As vendas caíram 18,34% em relação a dezembro de 2024. O declínio refletiu maior concorrência no mercado chinês.
Apesar disso, as exportações bateram recorde mensal. A BYD manteve ritmo de entregas elevado até o fim do ano.
O quarto trimestre somou 1,342 milhão de unidades. Esse volume mostrou recuperação sequencial sobre trimestres anteriores.
Comparação com rivais
A BYD posicionou-se à frente em volume total de eletrificados. O resultado inclui híbridos, ausentes na linha da Tesla.
No segmento de elétricos puros, a empresa ultrapassou a concorrente americana. Esse marco ocorreu pela primeira vez em base anual.
Rivais chineses como Geely e Leapmotor ganharam terreno doméstico. A BYD revisou meta inicial de 5,5 milhões para 4,6 milhões.
A companhia enfrentou redução de incentivos governamentais. Preços competitivos sustentaram participação de mercado.
Destaques regionais
As operações fora da China cresceram mais de 150%. Mercados como Tailândia e Brasil impulsionaram os números.
A BYD inaugurou fábricas em países estratégicos. Essa abordagem reduziu impactos de tarifas impostas por alguns blocos.
No mercado doméstico, vendas enfraqueceram nos últimos meses. A empresa ajustou estratégias para manter volumes.
Modelos acessíveis dominaram as entregas. Linhas Dynasty e Ocean concentraram a maioria das vendas.
