ग्रेट वॉल मोटर्स (GWM) ने अधिकृतपणे Haval H6 आणि Tank 300 SUV साठी हायब्रीड फ्लेक्स तंत्रज्ञान सादर करण्याची घोषणा करून ब्राझीलच्या बाजारपेठेत एकत्रीकरणाच्या दिशेने एक धोरणात्मक पाऊल उचलले. मॉडेल्सचे प्रक्षेपण, ज्याला इथेनॉल किंवा गॅसोलीनसह इंधन दिले जाऊ शकते, 2026 च्या पहिल्या सहामाहीत, साओ पाउलो येथील इरासेमॅपोलिस कारखान्यात केंद्रित Haval H6 चे उत्पादन नियोजित आहे.
बॉशच्या तांत्रिक सहकार्याने विकसित केलेला हा उपक्रम, GWM ला देशात हे तंत्रज्ञान ऑफर करणाऱ्या ऑटोमेकर्सच्या निवडक गटात ठेवते, ज्यात पूर्वी टोयोटाचे वर्चस्व होते. साओ पाउलो येथील फ्युचर ऑफ मोबिलिटी समिट दरम्यान ही घोषणा करण्यात आली आणि कंपनीच्या पोर्टफोलिओला इंधन आणि स्थानिक ग्राहकांच्या वैशिष्ट्यांशी जुळवून घेण्याच्या वचनबद्धतेला बळकटी दिली.
Iracemápolis मधील उत्पादन, जे ऑगस्टपासून आयातित भागांसह (CKD) असेंबली प्रणाली अंतर्गत कार्यरत आहे, हे Haval H6 च्या राष्ट्रीयीकरणासाठी मूलभूत असेल. दुहेरी-इंधन प्रणालीचे रुपांतर पारंपारिक हायब्रिड (HEV) आणि प्लग-इन हायब्रीड (PHEV) दोन्ही आवृत्त्यांसाठी लागू केले जाईल, ज्याने मॉडेलला विक्री यशस्वी बनवणारे कार्यप्रदर्शन आणि कार्यक्षमतेचे स्तर राखण्याचे आश्वासन दिले आहे.
तांत्रिक भागीदारी ज्यामुळे अनुकूलन शक्य होते
फ्लेक्स हायब्रीड सिस्टीमच्या विकास आणि प्रमाणीकरणाला गती देण्यासाठी बॉशबरोबरचे सहकार्य निर्णायक घटक होते. दोन्ही कंपन्यांचे अभियंते 1.5 टर्बो इंजिनच्या सुसंगततेची चाचणी करण्यावर लक्ष केंद्रित करतात, जे इथेनॉलसह Haval H6 ला सामर्थ्य देते, याची खात्री करून भाजीपाला इंधनावरील संक्रमण कामगिरीशी तडजोड करत नाही.
2025 च्या दुस-या तिमाहीपासून साओ पाउलो राज्यातील चाचणी ट्रॅकवर घेण्यात आलेल्या चाचण्यांचे पहिले निकाल सूचित करतात की पॉवर आणि टॉर्कची वर्तमान पातळी राखली जाईल. प्रक्रियेमध्ये इलेक्ट्रॉनिक इंजेक्शनचे संपूर्ण कॅलिब्रेशन आणि मिश्रण वाचण्यासाठी योग्य इंधन सेन्सर्सची अंमलबजावणी समाविष्ट असते.
Haval H6 फ्लेक्स तपशीलवार तपशील
1.5 टर्बो फ्लेक्स इंजिन Haval H6 च्या हायब्रीड सिस्टममध्ये समाकलित केले जाईल, ज्याची HEV आवृत्तीमध्ये 1.6 kWh बॅटरी आहे. या पॅकेजमध्ये, एकत्रित पॉवर 243 hp आणि 54 kgfm टॉर्कपर्यंत पोहोचते, स्वयंचलित टू-स्पीड ट्रान्समिशनद्वारे व्यवस्थापित, एक कॉन्फिगरेशन जे मॉडेलच्या सर्व प्रकारांमध्ये राहते.
PHEV आवृत्तीमध्ये, जी बाह्य रिचार्जिंगला परवानगी देते, बॅटरी अधिक मजबूत आहे, 19 kWh सह, पॉवर 326 hp पर्यंत वाढवते. हे कॉन्फिगरेशन इलेक्ट्रिक मोडमध्ये अधिक स्वायत्तता आणि आणखी जोरदार कार्यप्रदर्शन प्रदान करते. हायब्रीड आवृत्त्यांमध्ये 0 ते 100 किमी/ता पर्यंतचा प्रवेग सुमारे 7 सेकंद आहे, जो अभियांत्रिकी इथेनॉलच्या वापरासह संरक्षित करण्यासाठी कार्य करते.
कूप-शैलीचा मुख्य भाग असलेल्या जीटी प्रकारासाठी, संख्या अधिक प्रभावी आहेत. PHEV फ्लेक्स सिस्टीमसह, एकत्रित पॉवर 393 hp पर्यंत पोहोचते, ज्यामुळे SUV फक्त 4.9 सेकंदात 0 ते 100 किमी/ताचा वेग वाढवते. मिश्र वापर, सध्या गॅसोलीनसह 18 किमी/ली पेक्षा जास्त अंदाजित आहे, ऊसापासून मिळविलेल्या इंधनासह कार्यक्षमतेसाठी देखील अनुकूल केले जाईल.
Iracemápolis मधील स्थानिक उत्पादन आधीच 35% च्या राष्ट्रीयीकरण दराने सुरू झाले आहे, 100 पेक्षा जास्त घटकांचा पुरवठा सप्टेंबरपासून ब्राझिलियन कंपन्यांनी केला आहे. GWM चे उद्दिष्ट महत्वाकांक्षी आहे, जे 2026 पर्यंत 60% राष्ट्रीय सामग्रीपर्यंत पोहोचण्याचा प्रक्षेपण करत आहे, जे आयात केलेल्या भागांवरील अवलंबित्व कमी करण्यात आणि उत्पादन खर्चास अनुकूल करण्यात मदत करेल.
टँक 300 ला ड्युअल-इंधन इंजिन देखील मिळेल
Haval H6 चे राष्ट्रीयीकरण केले जाईल, मजबूत टँक 300 आयात करणे सुरू राहील, परंतु बातम्यांपासून दूर राहणार नाही. फ्लेक्स प्लग-इन हायब्रीड (PHEV) प्रणालीसह ऑपरेट करण्यासाठी मॉडेलला त्याच्या 2.0 टर्बो इंजिनचे रूपांतर प्राप्त होईल. तांत्रिक रुपांतर थेट चीनमधील कारखान्यांमध्ये केले जात आहे जेणेकरून वाहन ब्राझीलमध्ये इथेनॉल आणि गॅसोलीन वापरण्यासाठी तयार होईल. ब्राझिलियन इंधनासह टिकाऊपणा आणि कामगिरी चाचण्या जुलै 2025 मध्ये सुरू झाल्या, सेटची विश्वासार्हता सुनिश्चित केली. या इंजिनसह, जीपची एकत्रित शक्ती प्रभावी 394 hp आणि 76.4 kgfm टॉर्कपर्यंत पोहोचेल, नऊ-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन आणि 4×4 ऑन-डिमांड ट्रॅक्शन सिस्टम राखून.
R$350,000 पासून सुरू होणाऱ्या किमतींसह Haval H6 पेक्षा उच्च किमतीच्या श्रेणीमध्ये स्थित, टँक 300 फ्लेक्सचे उद्दिष्ट ऑफ-रोड वाहनांच्या कोनाड्यात आपली उपस्थिती मजबूत करणे, विशेषत: ग्रामीण भागातील ग्राहकांसाठी, विशेषत: ग्रामीण भागातील ग्राहकांसाठी किंवा जे अर्थव्यवस्थेला महत्त्व देतात आणि सोल्यूशनला महत्त्व देतात. GWM ने H6 फ्लेक्ससह एकाचवेळी लॉन्च करण्याची योजना आखली आहे, ज्यामुळे बाजारपेठेवर मजबूत प्रभाव निर्माण होईल आणि विद्युतीकृत उत्पादनांची त्यांची श्रेणी मजबूत होईल. गॅसोलीन मॉडेलचा शहरी वापर 18.4 किमी/l आहे आणि फ्लेक्स आवृत्ती कार्यक्षमतेची स्पर्धात्मक पातळी राखण्याचा प्रयत्न करेल. आधीच रुपांतरित तंत्रज्ञानासह थेट आयात धोरण लॉजिस्टिकला अनुकूल करते आणि स्थानिक मागणीनुसार मॉडेल बाजारात पोहोचते याची खात्री करते.
ब्राझीलमधील उत्पादन आणि गुंतवणूक धोरण
Iracemápolis कारखान्यातील GWM चे ऑपरेशन दक्षिण अमेरिकेतील ब्रँडच्या विस्तार धोरणातील एक मध्यवर्ती स्तंभ आहे. पूर्वी मर्सिडीज-बेंझचे असलेले प्लांट 2023 पासून एकूण R$10 अब्ज गुंतवणुकीसह विकत घेतले आणि आधुनिकीकरण करण्यात आले. सध्या, युनिट CKD (कम्प्लीटली नॉक्ड-डाउन) असेंब्लीसह चालते, जेथे भाग चीनमधून येतात आणि स्थानिक पातळीवर एकत्र केले जातात, एक मॉडेल जे import टॅक्समध्ये लक्षणीय घट करण्यास अनुमती देते. उत्पादनाचा प्रारंभिक फोकस Haval H6 च्या उच्च मागणीची पूर्तता करणे आहे, जे त्वरीत देशातील हायब्रीड वाहन विभागामध्ये आघाडीवर आहे. पूर्ण उत्पादनात संक्रमण, उच्च राष्ट्रीयीकरणासह, फ्लेक्स तंत्रज्ञानाच्या समांतरपणे होणार आहे. कारखान्याची वार्षिक उत्पादन क्षमता 150,000 युनिट्स आहे, जी ब्राझिलियन बाजारपेठेच्या संभाव्यतेवर GWM चा आत्मविश्वास आणि या प्रदेशातील इतर राष्ट्रांसाठी निर्यात व्यासपीठ म्हणून देशाचा वापर करण्याच्या हेतूचे प्रदर्शन करते. प्रगतीशील राष्ट्रीयीकरण, जे 2026 मध्ये 35% वरून 60% पर्यंत वाढेल, केवळ खर्च कमी करत नाही तर स्थानिक पुरवठा साखळी मजबूत करते आणि रोजगार निर्माण करते, कंपनीला सरकारी प्रोत्साहन कार्यक्रमांच्या उद्दिष्टांशी संरेखित करते.
संकरित विभागामध्ये एकत्रित नेतृत्व
ब्राझीलच्या बाजारपेठेतील Haval H6 चे यश निर्विवाद आहे, ज्यामुळे GWM ला इलेक्ट्रीफाईड वाहन विभागातील एक महत्त्वाची शक्ती म्हणून एकत्रित केले जाते. 2025 मध्ये नोंदणीकृत 19,116 युनिट्ससह, थेट प्रतिस्पर्ध्यांना मागे टाकून आणि चीनी ब्रँडसाठी लोकप्रियतेची नवीन पातळी प्रस्थापित करून, संकरीत मॉडेल विक्रीत आघाडीवर आहे.
दुहेरी-इंधन तंत्रज्ञानाचे फायदे
हायब्रीड वाहनांमध्ये फ्लेक्स इंजिन्सचा अवलंब केल्याने इथेनॉलचा वापर केल्यावर प्रदूषक उत्सर्जनामध्ये अंदाजे 20% घट होते. GWM ने पुष्टी केली की 2026 पर्यंत 50 ते 100 डीलरशिपचा विस्तार होण्याची अपेक्षा असलेल्या नेटवर्कद्वारे समर्थित, अनुकूलन पाच वर्षांची फॅक्टरी वॉरंटी राखेल.
ही लवचिकता गॅसोलीन आणि इथेनॉलमधील किंमतीतील फरकांचा फायदा घेऊन इंधन भरताना ग्राहकांना अधिक स्वायत्तता देते. ऑटोमेकरद्वारे केलेल्या चाचण्यांनी E100 इथेनॉल मिश्रणासह प्रणालीच्या स्थिरतेची पुष्टी केली, टिकाऊपणा आणि ऑप्टिमाइझ केलेल्या ऑपरेशनची हमी दिली.
भौतिक नेटवर्कचा विस्तार करण्याव्यतिरिक्त, GWM दूरस्थपणे (ओव्हर-द-एअर) सॉफ्टवेअर अद्यतने ऑफर करून डिजिटल समर्थनामध्ये गुंतवणूक करते. अभियांत्रिकी फोकस प्रोपल्शन सिस्टममध्ये लक्षणीय अपयशांशिवाय 200,000 किलोमीटरपेक्षा जास्त टिकाऊपणाची हमी आहे.