புதிய டொயோட்டா எஸ்யூவி, யாரிஸ் கிராஸ் ஹைப்ரிட் ஃப்ளெக்ஸ் விற்பனைக்கு முந்தைய விற்பனை தொடங்கப்பட்டது, இதன் விலை R$ 161 ஆயிரத்தில் தொடங்குகிறது.
டொயோட்டா யாரிஸ் கிராஸ், காம்பாக்ட் எஸ்யூவி, ஹைப்ரிட் கார், டொயோட்டா வெளியீடு, வாகன சந்தை
யாரிஸ் கிராஸின் முன் விற்பனையைத் தொடங்குவதன் மூலம் தேசிய வாகன சந்தையில் அதன் இருப்பை தீவிரப்படுத்த டொயோட்டா ஒரு மூலோபாய நடவடிக்கையை எடுத்தது. இந்த மாடல் ஜப்பானிய உற்பத்தியாளரின் கடுமையான காம்பாக்ட் SUV பிரிவில் அதிகாரப்பூர்வ நுழைவைக் குறிக்கிறது, இது நாட்டில் உள்ள நுகர்வோர் மத்தியில் அதிக அளவு மற்றும் விருப்பம் கொண்ட வகைகளில் ஒன்றாகும். தொடக்கப் பிரச்சாரத்தில் முதல் வாங்குபவர்களுக்கான சிறப்பு நிபந்தனைகளுடன் ஆரம்ப தொகுதி அடங்கும்.
புதிய விளையாட்டு பயன்பாட்டு வாகனம், சாவோ பாலோவின் உட்புறத்தில் உள்ள சொரோகாபாவில் உள்ள டொயோட்டாவின் தொழில்துறை வளாகத்தில் தயாரிக்கப்படும், இது அதன் உள்ளூர் செயல்பாடுகளை நவீனமயமாக்குவதில் பிராண்டின் சமீபத்திய முதலீடுகளை ஒருங்கிணைக்கிறது. வாகன விநியோகத்தில் விலை போட்டித்தன்மை மற்றும் சுறுசுறுப்பை உறுதி செய்வதற்கான நிறுவனத்தின் மூலோபாயத்தில் தேசிய உற்பத்தி ஒரு அடிப்படை தூணாகும்.
யாரிஸ் கிராஸின் வருகையுடன், டொயோட்டா ஃபோக்ஸ்வேகன் டி-கிராஸ், செவர்லே டிராக்கர் மற்றும் ஹோண்டா எச்ஆர்-வி போன்ற ஏற்கனவே நிறுவப்பட்ட மாடல்களுடன் நேரடியாக போட்டியிடத் தொடங்குகிறது. அதிக அணுகக்கூடிய விலை வரம்பில் ஹைப்ரிட் ஃப்ளெக்ஸ் விருப்பத்தை அறிமுகப்படுத்துவது புதிய வாடிக்கையாளர்களை வெல்வதற்கும் பிராண்டின் பங்கை விரிவுபடுத்துவதற்கும் முக்கிய ஈர்ப்புகளில் ஒன்றாக மாறும் என்பது எதிர்பார்ப்பு.
Presale பதிப்புகள் மற்றும் விலை நிர்ணய உத்தி
ஆரம்ப வணிகமயமாக்கல் கட்டத்தில், டொயோட்டா யாரிஸ் கிராஸின் நான்கு கட்டமைப்புகளை கிடைக்கச் செய்தது, வெவ்வேறு நுகர்வோர் சுயவிவரங்களை உள்ளடக்கியது. XRE எனப்படும் நுழைவு-நிலை பதிப்பு, 1.5 இயற்கையாகவே ஆஸ்பிரேட்டட் எஞ்சினுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது மற்றும் R$161,390 தொடக்க விலையுடன் அறிவிக்கப்பட்டது, இது பிராண்டின் புதிய SUV வரிசைக்கான நுழைவாயிலாக தன்னை நிலைநிறுத்துகிறது.
மின்மயமாக்கப்பட்ட தொழில்நுட்பத்துடன் கூடிய முதல் விருப்பம் XRE ஹைப்ரிட் ஆகும், இது எரிப்பு இயந்திரத்தை மின் அமைப்புடன் இணைக்கிறது மற்றும் விலை R$172,390 ஆகும். இந்த உள்ளமைவு ஹைப்ரிட் பவர் ட்ரெய்ன்களுக்கான அணுகலை ஜனநாயகப்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, இது தேசிய சந்தையில் அதன் முக்கிய நேரடி போட்டியாளர்களுடன் ஒப்பிடும்போது மாடலின் மிகப்பெரிய வேறுபாடுகளில் ஒன்றாகும்.
மிகவும் முழுமையான உபகரணப் பொதியை எதிர்பார்க்கும் நுகர்வோருக்கு, 1.5 இயற்கையாகவே ஆஸ்பிரேட்டட் எஞ்சினுடன் கூடிய XRX பதிப்பு R$178,990க்கு வழங்கப்படுகிறது. வரம்பின் உச்சியில் XRX ஹைப்ரிட் உள்ளமைவு உள்ளது, இது கிடைக்கக்கூடிய அனைத்து தொழில்நுட்பம் மற்றும் ஆறுதல் பொருட்களுடன் மிகவும் திறமையான இயந்திரத்தை ஒருங்கிணைக்கிறது, பரிந்துரைக்கப்பட்ட விலை R$189,990.
பெயிண்ட்வொர்க் மற்றும் விருப்பமான பேக்கேஜ்களின் தேர்வைப் பொறுத்து விலைகள் அதிகரிக்கலாம், முழுமையான பதிப்பில் R$ 193,320ஐ எட்டும் என்று வாகன உற்பத்தியாளர் தெரிவித்தார். இந்த விலைகள் விற்பனைக்கு முந்தைய தொகுதிக்கான விளம்பரம் என்பதை முன்னிலைப்படுத்துவது முக்கியம், மேலும் வணிக வெளியீட்டிற்கான இறுதி அட்டவணை இன்னும் அதிகாரப்பூர்வமாக உறுதிப்படுத்தப்படவில்லை.
ஃப்ளெக்ஸ் ஹைப்ரிட் எஞ்சின் முக்கிய வேறுபாடாக உள்ளது
டொயோட்டா யாரிஸ் கிராஸின் சிறப்பம்சமாக அதன் மேம்பட்ட ஐந்தாம் தலைமுறை ஃப்ளெக்ஸ் ஹைப்ரிட் அமைப்பு உள்ளது, இது அதிநவீன பதிப்புகளைக் கொண்டுள்ளது. இந்த புதுமையான மெக்கானிக்கல் தொகுப்பு 1.5 ஃப்ளெக்ஸ் மூன்று சிலிண்டர் எஞ்சினை ஒருங்கிணைத்து, அதிக செயல்திறனுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டது, இரண்டு மின்சார மோட்டார்கள். கணினியின் ஒருங்கிணைந்த சக்தி 114 குதிரைத்திறனை அடைகிறது, நகர்ப்புற மற்றும் நெடுஞ்சாலை பயன்பாட்டிற்கு சமநிலையான செயல்திறனை வழங்குகிறது. இந்த தொழில்நுட்பத்தின் முக்கிய நன்மைகளில் ஒன்று, குறைந்த வேகம் மற்றும் அதிக போக்குவரத்து சூழ்நிலைகளில் 100% மின்சார பயன்முறையில் செயல்படும் SUVயின் திறன் ஆகும், இதன் விளைவாக எரிபொருள் நுகர்வு கணிசமாகக் குறைக்கப்படுகிறது மற்றும் அதன் விளைவாக மாசுபடுத்தும் வாயுக்கள் வெளியேற்றப்படுகின்றன. பிரேக்கிங் மற்றும் வேகத்தை குறைக்கும் போது உருவாகும் ஆற்றலின் மூலம் உயர் மின்னழுத்த பேட்டரி தானாகவே ரீசார்ஜ் செய்யப்படுவதால், இந்த அமைப்பு தன்னிறைவு பெற்றுள்ளது. நுழைவு-நிலை பதிப்புகளில், யாரிஸ் கிராஸ் 1.5 இயற்கையாக ஆஸ்பிரேட்டட் எஞ்சினைப் பயன்படுத்துகிறது, இது எத்தனாலுடன் 110 குதிரைத்திறனை வழங்குகிறது, இது ஒரு CVT தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் தொடர்புடையது, இது பத்து கியர்களை உருவகப்படுத்துகிறது, இது ஆறுதல் மற்றும் மென்மையில் கவனம் செலுத்துகிறது. அனைத்து கட்டமைப்புகளிலும், முன் சக்கர இயக்கி.
புதிய எஸ்யூவியில் தொழில்நுட்பம் மற்றும் பாதுகாப்பு
யாரிஸ் கிராஸுக்கான டொயோட்டாவின் உத்தியின் தூண்களில் ஒன்று, டொயோட்டா சேஃப்டி சென்ஸ் எனப்படும் வலுவான செயலில் உள்ள பாதுகாப்புப் பொதியாகும். கலப்பின கட்டமைப்புகளில் கிடைக்கும், இந்த ஓட்டுநர் உதவி தொழில்நுட்பங்கள் வாகன பாதுகாப்பின் தரத்தை உயர்த்துகிறது. இந்த அமைப்பில் தானியங்கி அவசர பிரேக்கிங் உள்ளது, இது பாதசாரிகள் மற்றும் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களை அடையாளம் காணும் திறன் கொண்டது, இது மோதல்களைத் தவிர்க்க அல்லது குறைக்கிறது. மற்றொரு முக்கியமான அம்சம் அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் (ஏசிசி) ஆகும், இது தானாக வேகத்தை சரிசெய்து முன்னால் உள்ள வாகனத்திலிருந்து பாதுகாப்பான தூரத்தை பராமரிக்கிறது, நீண்ட பயணங்களில் வசதியை அதிகரிக்கிறது. லேன் கீப்பிங் அசிஸ்டெண்ட் மூலம் லேன் மாற்ற எச்சரிக்கை மூலம் தொகுப்பு கூடுதலாக உள்ளது, இது டிரைவர் தற்செயலாக லேனை விட்டு வெளியேறினால் ஸ்டீயரிங் பாதையை சரிசெய்கிறது.
தொடக்க நிலை பதிப்பில் இருந்து, SUV ஏற்கனவே சிறந்த அளவிலான செயலற்ற பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. அனைத்து கட்டமைப்புகளும் ஆறு ஏர்பேக்குகள் (முன், பக்க மற்றும் திரை), அத்துடன் மின்னணு நிலைத்தன்மை மற்றும் இழுவைக் கட்டுப்பாடுகளுடன் நிலையானதாக பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இந்த மாடலில் ஹில் ஸ்டார்ட் அசிஸ்டெண்ட் மற்றும் நான்கு சக்கர டிஸ்க் பிரேக்குகளும் உள்ளன. இணைப்பைப் பொறுத்தவரை, Yaris Cross ஆனது Android Auto மற்றும் Apple CarPlayக்கான வயர்லெஸ் மிரரிங் கொண்ட 10.1-இன்ச் மல்டிமீடியா மையத்துடன் வருகிறது. XRX பதிப்புகள் டிஜிட்டல் ஏர் கண்டிஷனிங், இன்-பர்சன் கீ, இண்டக்ஷன் செல்போன் சார்ஜர் மற்றும் முழு-எல்இடி ஹெட்லைட்கள் ஆகியவற்றைச் சேர்க்கிறது.
பிரேசிலிய சந்தைக்கான வடிவமைப்பு மற்றும் பரிமாணங்கள்
டொயோட்டா யாரிஸ் கிராஸ் உலகளாவிய TNGA-B இயங்குதளத்தில் உருவாக்கப்பட்டது, இது அதிக கட்டமைப்பு விறைப்பு மற்றும் பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. அதன் பரிமாணங்கள் பிரிவின் முக்கிய போட்டியாளர்களுக்கு இணையாக, 4.30 மீட்டர் நீளம், 1.77 மீட்டர் அகலம் மற்றும் 2.62 மீட்டர் வீல்பேஸ் ஆகியவற்றைக் கொண்டு, பயணிகளுக்கு நல்ல உள் இடத்தை உறுதி செய்கிறது.
டிரங்க் பல்வேறு லக்கேஜ் தேவைகளுக்கு ஏற்றவாறு, 320 மற்றும் 397 லிட்டர்களுக்கு இடையில் மாறுபடும் திறன் கொண்ட, சரிசெய்யக்கூடிய உயரத் தளத்துடன் பல்துறைத்திறனை வழங்குகிறது. வெளிப்புற வடிவமைப்பு டொயோட்டாவின் சமீபத்திய காட்சி அடையாளத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது, வேலைநிறுத்தம் செய்யும் கோடுகள் மற்றும் ஒரு முக்கிய முன் கிரில்.
பிரேசிலிய சாலைகளின் நிலைமைகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு விவரம் 210 மிமீ கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் ஆகும், இது நாட்டில் பொதுவான வேகத்தடைகள், பள்ளங்கள் மற்றும் பிற நகர்ப்புற தடைகளை கடக்கும்போது அதிக வலிமையையும் மன அமைதியையும் வழங்குகிறது.
தேசிய உற்பத்தி மற்றும் விநியோக எதிர்பார்ப்புகள்
Sorocaba (SP) தொழிற்சாலையில் Yaris Cross ஐ உற்பத்தி செய்வதற்கான முடிவு, பிரேசிலிய சந்தையில் டொயோட்டாவின் உறுதிப்பாட்டை வலுப்படுத்தும் ஒரு மூலோபாய நடவடிக்கையாகும். உள்ளூர் உற்பத்தியானது வாகனத்தை இறக்குமதி வரிகளில் இருந்து விலக்கு பெற அனுமதிக்கிறது, இது தேசிய பிரதேசம் முழுவதும் அதிக போட்டி விலைகள் மற்றும் திறமையான விநியோக தளவாடங்களை வழங்குவதை சாத்தியமாக்குகிறது.
விற்பனைக்கு முந்தைய காலத்தில் வாங்கப்பட்ட முதல் யூனிட்கள் பிப்ரவரி 2026 முதல் டெலிவரி செய்யப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. 8,500 யூனிட்டுகளுக்கு மட்டுமே வரையறுக்கப்பட்ட இந்தத் தொடக்கத் தொகுதியை வாகன உற்பத்தியாளர் பொதுமக்களின் ஏற்புத்திறனை அளவிடுவதற்கும், மாடல் முழுவதுமாக வணிகரீதியாக அறிமுகப்படுத்தப்படும்போது தேவைக்கு ஏற்ப உற்பத்தி அளவைச் சரிசெய்யவும் பயன்படுத்துகிறது.
ஓட்டுநர் அனுபவம் மற்றும் உள்துறை வசதி
டிரைவிபிலிட்டியை செம்மைப்படுத்த, யாரிஸ் கிராஸ் முற்போக்கான எலக்ட்ரிக் ஸ்டீயரிங் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது பார்க்கிங் சூழ்ச்சிகளில் இலகுவாகவும், அதிக வேகத்தில் உறுதியானதாகவும், அதிக பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. வாகனம் மூன்று டிரைவிங் மோடுகளையும் (சுற்றுச்சூழல், இயல்பான மற்றும் பவர்) வழங்குகிறது, அந்த நேரத்தில் அவர்களின் விருப்பத்தைப் பொறுத்து எரிபொருள் சிக்கனம் அல்லது ஸ்போர்ட்டியர் செயல்திறனுக்கு முன்னுரிமை அளிக்க த்ரோட்டில் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் பதில்களை சரிசெய்ய அனுமதிக்கிறது.