BYD, जगातील सर्वात मोठ्या इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादकांपैकी एक, ने चीनमध्ये त्याच्या लोकप्रिय प्लग-इन हायब्रीड सेडान, किन प्लस DM-i च्या 88,981 युनिट्सचा समावेश असलेल्या मोठ्या प्रमाणावर रिकॉल करण्याची घोषणा केली. लिथियम बॅटरी पॅकच्या उत्पादन प्रक्रियेत गंभीर त्रुटी आढळून आल्याने हे उपाय प्रवृत्त केले गेले, जे प्रवाशांच्या सुरक्षिततेसाठी आणि वाहनाच्या अखंडतेसाठी संभाव्य धोके सादर करते. या कॉलमध्ये जानेवारी 2021 ते सप्टेंबर 2023 दरम्यान उत्पादित झालेल्या कारचा समावेश आहे.
देशातील उत्पादनांची गुणवत्ता आणि सुरक्षेची देखरेख करण्यासाठी जबाबदार असलेल्या चीनच्या मार्केट रेग्युलेशनसाठी स्टेट ॲडमिनिस्ट्रेशन (एसएएमआर) या संस्थेसोबत निर्णयाची औपचारिकता करण्यात आली. ऑटोमेकरच्या अधिकृत विधानानुसार, पालन न केल्याने, अत्यंत परिस्थितींमध्ये, विद्युत प्रणालीमध्ये शॉर्ट सर्किट होऊ शकते, ज्यामुळे आग लागण्याचा धोका वाढतो. हे रिकॉल ब्रँडच्या इतर अलीकडील रिकॉल्समध्ये भर घालते, विद्युतीकृत वाहनांच्या वाढत्या जागतिक मागणीची पूर्तता करण्यासाठी प्रवेगक उत्पादनादरम्यान गुणवत्ता नियंत्रण आव्हानांवर प्रकाश टाकते.
कंपनीने आधीच बाधित वाहनांच्या मालकांशी संपर्क साधण्याचे नियोजन सुरू केले असून दुरुस्तीचे काम मोफत केले जाईल, असे सांगितले. अधिकृत डीलर्सकडून केलेल्या निदानावर अवलंबून सॉफ्टवेअर अपडेट्स आणि दोषपूर्ण घटकांची संभाव्य भौतिक पुनर्स्थापना या दोन्ही उपायांमध्ये समावेश आहे. हे प्रकरण वेगाने प्रगत तंत्रज्ञान क्षेत्रातील नियामक दक्षतेचे महत्त्व अधिक बळकट करते.
अपयश आणि संबंधित जोखमींचे तांत्रिक तपशील
BYD च्या अंतर्गत तपासणीत, चीनी नियामक एजन्सीच्या विश्लेषणाने पुष्टी केली, असे आढळले की समस्येचे मूळ बॅटरी पॅक असेंबली प्रक्रियेतील विसंगतीमध्ये आहे. विशेषत:, बिघाड विशिष्ट अंतर्गत घटकांच्या अपर्याप्त सीलिंग आणि स्थितीशी संबंधित आहे, ज्यामुळे ओलावा घुसखोरी होऊ शकते किंवा काही विशिष्ट वापराच्या परिस्थितीत, जसे की तीव्र कंपने किंवा कमाल तापमान भिन्नता अंतर्गत उर्जा पेशींमध्ये अयोग्य संपर्क होऊ शकतो. ही भेद्यता थर्मल शॉर्ट सर्किट होण्यासाठी मार्ग तयार करते. एकदा सुरू केल्यावर, या घटनेमुळे “थर्मल रनअवे” म्हणून ओळखल्या जाणाऱ्या साखळी प्रतिक्रिया होऊ शकते, जेथे बॅटरी पॅकमधील तापमान आणि दाबामध्ये जलद वाढ झाल्याने ज्वलनशील वायू बाहेर पडू शकतात आणि परिणामी, आग लागू शकते. आग लागण्याच्या जोखमीव्यतिरिक्त, अपयश कमी तीव्र मार्गांनी देखील प्रकट होऊ शकते, जसे की वाहन चालवताना वाहनाची शक्ती अचानक कमी होणे किंवा कार सुरू करण्यास असमर्थता, प्रवाशांच्या सक्रिय आणि निष्क्रिय सुरक्षिततेशी तडजोड करणे. ऑटोमेकरने यावर जोर दिला की, जरी धोका जास्त मानला जात असला तरी, वापराच्या सामान्य परिस्थितीत घडण्याची शक्यता कमी आहे, परंतु सर्व ग्राहकांच्या सुरक्षिततेची हमी देण्यासाठी प्रतिबंधात्मक कारवाई आवश्यक आहे.
BYD कृती आणि प्रस्तावित उपाय
ओळखले जाणारे धोके कमी करण्यासाठी, BYD ने दूरस्थ तंत्रज्ञान आणि भौतिक हस्तक्षेप यांचे संयोजन करून, एक द्वि-पक्षीय उपाय योजना विकसित केली. पहिली पायरी म्हणजे ओव्हर-द-एअर (OTA) सॉफ्टवेअर अपडेट जारी करणे. हे नवीन फर्मवेअर बॅटरी व्यवस्थापन प्रणाली (BMS) मध्ये सुधारणा करते, ज्यामुळे ते व्होल्टेज, करंट आणि तापमानातील असामान्य फरकांना अधिक संवेदनशील बनवते. अपडेटसह, सिस्टम शॉर्ट सर्किटची पूर्व चेतावणी चिन्हे शोधण्यात सक्षम असेल, इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलद्वारे ड्रायव्हरला सावध करेल आणि काही प्रकरणांमध्ये, गंभीर घटना टाळण्यासाठी वाहनाची शक्ती मर्यादित करेल.
रिकॉलच्या दुसऱ्या टप्प्यात बॅटरी पॅकच्या तपशीलवार तपासणीसाठी मालकांना त्यांची वाहने अधिकृत डीलरकडे घेऊन जाणे आवश्यक आहे. विशेष तंत्रज्ञ स्ट्रक्चरल अखंडता आणि सिस्टमच्या अंतर्गत घटकांची संपूर्ण तपासणी करतील. मॅन्युफॅक्चरिंग फॉल्टशी संबंधित कोणतीही विसंगती किंवा अकाली पोशाख होण्याची चिन्हे आढळल्यास, बॅटरी पॅक पूर्ण बदलला जाईल, ग्राहकाला कोणतीही किंमत न देता. कंपनीने आश्वासन दिले की रिकॉलची मागणी पूर्ण करण्यासाठी त्याच्याकडे पुरेसा भागांचा साठा आहे आणि ती कार्यशाळेत वाहनांचा डाउनटाइम कमी करण्यासाठी काम करत आहे.
प्रभावित मॉडेल आणि उत्पादन कालावधी
BYD द्वारे घोषित केलेले रिकॉल चिनी बाजारपेठेतील ब्रँडच्या प्रमुख विक्रीपैकी एक असलेल्या किन प्लस DM-i मॉडेलसाठी विशिष्ट आहे.
रिकॉलमध्ये समाविष्ट असलेली वाहने दोन वर्षांपेक्षा जास्त कालावधीत विशेषत: 14 जानेवारी 2021 ते 29 सप्टेंबर 2023 या कालावधीत तयार करण्यात आली होती.
मालक निर्मात्याच्या अधिकृत चॅनेलवर वाहन ओळख क्रमांक (VIN) वापरून त्यांचे वाहन कॉलमध्ये समाविष्ट आहे की नाही हे तपासू शकतात.
चीनी नियामक एजन्सीची भूमिका
चीनच्या स्टेट ॲडमिनिस्ट्रेशन फॉर मार्केट रेग्युलेशन (एसएएमआर) ने हे रिकॉल अधिकृत करण्यात महत्त्वाची भूमिका बजावली.
एजन्सीने इलेक्ट्रिक वाहन उद्योगाचे निरीक्षण तीव्र केले आहे, जे ग्राहकांच्या सुरक्षेबद्दल सरकारची वाढती चिंता दर्शवते.
SAMR ची भूमिका केवळ घटनांवर प्रतिक्रिया देण्यापुरती मर्यादित नाही, तर बॅटरीसारख्या गंभीर घटकांसाठी अधिक कठोर उत्पादन आणि चाचणी मानके स्थापित करणे देखील आहे.
ऑटोमेकरचा अलीकडील कॉल-अप इतिहास
किन प्लस DM-i साठी हा कॉल BYD साठी एक वेगळा कार्यक्रम नाही, ज्याने अलीकडच्या काही महिन्यांत इतर महत्त्वपूर्ण कॉल्सचा सामना केला आहे.
ऑक्टोबरमध्ये, इतर इलेक्ट्रिकल घटकांशी संबंधित संभाव्य आगीच्या जोखमीमुळे, कंपनीने यापूर्वीच Tang DM-i आणि Yuan Pro मॉडेल्सच्या 115 हजारांहून अधिक युनिट्स परत मागवल्या होत्या.
सप्टेंबरमध्ये, एअर कंडिशनिंग सिस्टममधील समस्या ज्यामुळे इलेक्ट्रिकल बिघाड होऊ शकतो, त्यामुळे डॉल्फिन आणि युआन प्लस मॉडेल्सची जवळपास 97,000 युनिट्स परत मागवली गेली.
वर्षाच्या दुसऱ्या सहामाहीत केलेल्या तीन मुख्य रिकॉल्सची भर घालून, दुरुस्तीसाठी मागवण्यात आलेल्या BYD वाहनांची संख्या 300 हजार युनिट्सपेक्षा जास्त आहे, जी घातांकीय विस्ताराच्या कालावधीत सातत्यपूर्ण गुणवत्ता नियंत्रण राखण्याच्या आव्हानांवर प्रकाश टाकते.
वाहन मालकांसाठी प्रक्रिया
BYD येत्या आठवड्यात मेल, ईमेल आणि दूरध्वनी संपर्काद्वारे प्रभावित वाहनांच्या मालकांना सूचित करणे सुरू करेल.
कंपनीने शिफारस केली आहे की, दुरुस्ती पूर्ण होईपर्यंत, ड्रायव्हर्सने डॅशबोर्डवरील कोणत्याही अलर्ट किंवा वाहनाच्या असामान्य वर्तनाबद्दल, जसे की स्वायत्ततेची अस्पष्ट हानी किंवा चार्जिंग दरम्यान जास्त गरम होणे यांबाबत सतर्क राहावे.
आव्हानांमध्ये BYD विक्री
रिकॉलबद्दलच्या बातम्या असूनही, BYD चे विक्रीचे आकडे बाजारात ब्रँडची मजबूत स्थिती दर्शवत आहेत.
ऑक्टोबर महिन्यात, ऑटोमेकरच्या जागतिक विक्रीत मागील वर्षाच्या याच कालावधीच्या तुलनेत 12% ची वाढ नोंदवली गेली, जी एकूण 441,706 युनिट्सवर पोहोचली.
प्लग-इन हायब्रीड (PHEV) विभाग, ज्यापैकी किन प्लस DM-i भाग आहे, या वाढीचा मुख्य चालक होता, एकूण 214,297 वाहनांच्या विक्रीत 31% वाढ झाली.
या कामगिरीवरून असे सूचित होते की, आजपर्यंत, ग्राहकांचा ब्रँडवरील विश्वास आणि विद्युतीकृत वाहनांच्या संक्रमणामुळे उत्पादनातील अपयशामुळे निर्माण झालेल्या चिंतेपेक्षा जास्त आहे, जरी कंपनीच्या प्रतिष्ठेवर दीर्घकालीन प्रभाव अज्ञात आहे.
