BYD చైనీస్ మార్కెట్ కోసం దాని ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ సెడాన్లు, Qin L DM-i మరియు Qin Plus DM-i యొక్క అప్డేట్ వెర్షన్ల అధికారిక లాంచ్ను సిద్ధం చేస్తోంది. చైనీస్ CLTC టెస్ట్ సైకిల్ ప్రకారం, కొత్త మోడల్లు వాటి డ్రైవింగ్ సామర్థ్యంలో గణనీయమైన పరిణామం కోసం నిలుస్తాయి, స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ మోడ్లో 210 కిలోమీటర్ల పరిధిని వాగ్దానం చేస్తాయి. ఈ అడ్వాన్స్ మునుపటి తరాలతో పోలిస్తే గణనీయమైన ఎత్తుకు ప్రాతినిధ్యం వహిస్తుంది మరియు శక్తి సామర్థ్యం పట్ల తయారీదారు యొక్క నిబద్ధతను బలపరుస్తుంది.
వాహన యూనిట్లు ఇప్పటికే చైనా అంతటా డీలర్షిప్ల వద్దకు చేరుకోవడం ప్రారంభించాయి, అధికారిక విక్రయాల ప్రారంభానికి గ్రౌండ్ను సిద్ధం చేసింది మరియు వినియోగదారులకు మోడళ్లను దగ్గరగా తెలుసుకోవడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. బాహ్య మరియు ఇంటీరియర్ డిజైన్ ప్రస్తుత వెర్షన్లకు అనుగుణంగా ఉన్నప్పటికీ, అప్డేట్ల యొక్క ప్రధాన దృష్టి బ్యాటరీ ప్యాక్ మరియు హైబ్రిడ్ ప్రొపల్షన్ సిస్టమ్ యొక్క ఆప్టిమైజేషన్పై కేంద్రీకృతమై ఉంది.
ఈ దీర్ఘ-శ్రేణి వేరియంట్ల పరిచయం రోజువారీ పట్టణ ప్రయాణాలకు ఎక్కువ విద్యుత్ సామర్థ్యంతో వాహనాలకు పెరుగుతున్న డిమాండ్ను నేరుగా పరిష్కరిస్తుంది. BYD యొక్క DM-i సాంకేతికత, దహన మరియు విద్యుత్ ఇంజిన్లను తెలివిగా మిళితం చేస్తుంది, ఇది సిస్టమ్కు ఆధారం, సామర్థ్యాన్ని పెంచడం మరియు ఇంధన వినియోగాన్ని తగ్గించడం, పోటీ సరసమైన హైబ్రిడ్ విభాగంలో బ్రాండ్ స్థానాన్ని సుస్థిరం చేయడం లక్ష్యంగా ఉంది.

ప్రధాన సాంకేతిక లక్షణాలు
కొత్త Qin L DM-i మరియు Qin Plus DM-i లు 210 కి.మీ విద్యుత్ శ్రేణిని చేరుకోవడానికి అధిక సామర్థ్యం గల బ్యాటరీ ప్యాక్ను కలిగి ఉన్నాయి. Qin L విషయంలో, 26.6 kWh బ్లేడ్ బ్యాటరీ ఈ పనితీరుకు బాధ్యత వహిస్తుంది. పవర్ట్రెయిన్ 1.5-లీటర్ సహజంగా ఆశించిన దహన ఇంజన్తో అనుబంధించబడింది, ఇది 74 kW శక్తిని మరియు 126 Nm టార్క్ను అందిస్తుంది.
హైబ్రిడ్ పవర్ట్రెయిన్ డ్రైవింగ్ స్టైల్ మరియు పవర్ అవసరాలకు అనుగుణంగా ఎలక్ట్రిక్ మరియు కంబషన్ మోడ్ మధ్య మృదువైన మరియు అతుకులు లేని పరివర్తనను నిర్ధారించడానికి నిర్వహించబడుతుంది. ఇంజిన్ల కలయిక నగరంలో మరియు హైవేపై చురుకైన ప్రతిస్పందనను నిర్ధారిస్తుంది, టార్క్ డెలివరీని మరియు శక్తి సామర్థ్యాన్ని అన్ని ఉపయోగ పరిస్థితులలో ఆప్టిమైజ్ చేస్తుంది.
Qin L యొక్క కొలతలు 2,790 mm వీల్బేస్తో పాటు 4,830 mm పొడవు, 1,900 mm వెడల్పు మరియు 1,495 mm ఎత్తును కలిగి ఉన్నాయి. ఈ చర్యలు నివాసితులకు సౌకర్యవంతమైన ఇంటీరియర్ ప్రదేశానికి హామీ ఇస్తాయి మరియు సెగ్మెంట్కు తగిన సామర్థ్యంతో కూడిన ట్రంక్ను బహుముఖ కుటుంబ ఎంపికగా ఉంచుతుంది.
కనెక్టివిటీ మరియు సౌకర్య లక్షణాలు
రెండు మోడల్లు ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్కి అప్డేట్ను అందుకుంటాయి, ఇప్పుడు DiLink 6.0 ప్లాట్ఫారమ్ను కలిగి ఉంది. ఈ కొత్త వెర్షన్ వేగవంతమైన మరియు మరింత స్పష్టమైన ఇంటర్ఫేస్ను అందిస్తుంది, స్మార్ట్ఫోన్లతో ఏకీకరణను మెరుగుపరుస్తుంది మరియు కనెక్ట్ చేయబడిన అప్లికేషన్లు మరియు సేవలకు యాక్సెస్, ఆన్బోర్డ్ అనుభవాన్ని డ్రైవర్లు మరియు ప్రయాణీకులకు మరింత ద్రవంగా మరియు ఆహ్లాదకరంగా చేస్తుంది.
ఎకౌస్టిక్ సౌకర్యాన్ని దృష్టిలో ఉంచుకుని, Qin Plus యొక్క ఎంచుకున్న సంస్కరణలు ఇప్పుడు లామినేటెడ్ ఫ్రంట్ సైడ్ విండోలను కలిగి ఉన్నాయి. ఈ ఫీచర్ క్యాబిన్లోకి ప్రవేశించే బాహ్య శబ్దాన్ని గణనీయంగా తగ్గించడానికి రూపొందించబడింది, ముఖ్యంగా అధిక వేగంతో లేదా అధిక పట్టణ ట్రాఫిక్లో నిశ్శబ్దమైన మరియు మరింత ప్రశాంతమైన వాతావరణాన్ని అందిస్తుంది.
ఈ మెరుగుదలలు వాహనాలకు లోతైన నిర్మాణాత్మక మార్పుల అవసరం లేకుండా వినియోగదారు అనుభవాన్ని మెరుగుపరచడంలో BYD యొక్క ప్రాధాన్యతను ప్రదర్శిస్తాయి. సౌండ్ ఇన్సులేషన్ నాణ్యత మరియు మల్టీమీడియా సిస్టమ్ యొక్క వినియోగం వంటి వివరాలపై శ్రద్ధ పెట్టడం విభాగంలో అందించబడిన సౌకర్యం మరియు సౌకర్యాల ప్రమాణాన్ని పెంచుతుంది.
ఆన్బోర్డ్ టెక్నాలజీల ఏకీకరణ వినోదాన్ని మాత్రమే కాకుండా, కార్యాచరణను కూడా లక్ష్యంగా చేసుకుంటుంది. DiLink 6.0 సిస్టమ్ అధునాతన వాయిస్ కమాండ్ల ద్వారా వివిధ వాహన ఫంక్షన్లను నియంత్రించడానికి అనుమతిస్తుంది, అలాగే కారును ఎల్లప్పుడూ తాజా ఫీచర్లతో ఉంచే రిమోట్ సాఫ్ట్వేర్ అప్డేట్లను (ఓవర్-ది-ఎయిర్) అందించడంతోపాటు.
డ్రైవర్ సహాయంలో పురోగతి
కొత్త సెడాన్ల యొక్క టాప్-ఆఫ్-ది-లైన్ వేరియంట్లు డిపైలట్ “గాడ్స్ ఐ సి” సేఫ్టీ ప్యాకేజీని కలిగి ఉన్నాయి, ఇది డ్రైవర్ అసిస్టెన్స్ టెక్నాలజీల యొక్క బలమైన సూట్ను ఏకీకృతం చేస్తుంది. లేన్ కీపింగ్ అసిస్ట్, అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్ మరియు అటానమస్ ఎమర్జెన్సీ బ్రేకింగ్ వంటి విధులు సురక్షితమైన మరియు మరింత రిలాక్స్డ్ డ్రైవింగ్కు దోహదం చేస్తాయి. సిస్టమ్ ట్రాఫిక్ జామ్ సహాయం మరియు ఆటోమేటెడ్ పార్కింగ్ వంటి అధునాతన ఫీచర్లను కూడా కలిగి ఉంది, ఇది ఇరుకైన ప్రదేశాలలో ఉపాయాలు చేయడం సులభం చేస్తుంది.
కొత్త సాంకేతికతలలో ఒకటి మెమరీతో కూడిన అర్బన్ నావిగేషన్, ఇది పెద్ద పట్టణ కేంద్రాల వంటి సంక్లిష్ట వాతావరణాలలో డ్రైవర్ యొక్క పునరావృత మార్గాలను తెలుసుకోవడానికి మరియు మరింత ఖచ్చితమైన సూచనలు మరియు సహాయాన్ని అందించడానికి సిస్టమ్ను అనుమతిస్తుంది. Qin L యొక్క కొన్ని నిర్దిష్ట కాన్ఫిగరేషన్లలో, DiSus-C సిస్టమ్ అందుబాటులో ఉంది, వాహనం యొక్క సౌలభ్యం మరియు డైనమిక్ స్థిరత్వాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి రహదారి పరిస్థితులకు అనుగుణంగా నిజ సమయంలో సస్పెన్షన్ దృఢత్వాన్ని సర్దుబాటు చేసే ఒక తెలివైన డంపింగ్ టెక్నాలజీ.
మునుపటి సంస్కరణలతో పోలిక
ఎలక్ట్రిక్ స్వయంప్రతిపత్తిలో లీపు నవీకరించబడిన మోడళ్ల యొక్క ప్రధాన భేదం. Qin L యొక్క మునుపటి తరాలు సుమారుగా 128 km విద్యుత్ పరిధిని అందించాయి, అయితే Qin Plus వెర్షన్ ఆధారంగా 43 km మరియు 90 km మధ్య ఉంటుంది. అందువల్ల కొత్త బ్యాటరీ కొన్ని సందర్భాల్లో రెండింతల కంటే ఎక్కువ సామర్థ్యాన్ని సూచిస్తుంది, ఎలక్ట్రిక్ మోడ్లో వాహనాల వినియోగాన్ని విపరీతంగా విస్తరిస్తుంది మరియు స్థానిక కాలుష్య కారకాలను విడుదల చేయకుండా రోజువారీ ప్రయాణాల్లో ఎక్కువ భాగం చేయడానికి అనుమతిస్తుంది.
స్వయంప్రతిపత్తితో పాటు, నమూనాలు DM-i సిస్టమ్ యొక్క ప్రఖ్యాత సామర్థ్యాన్ని నిర్వహిస్తాయి, ఆప్టిమైజ్ చేయబడిన మిశ్రమ ఇంధన వినియోగ గణాంకాలతో. ఈ పరిణామం డ్రైవర్లకు ఎక్కువ సౌలభ్యాన్ని కల్పిస్తుంది, ఇంధనాన్ని ఆదా చేయడానికి మరియు నిర్వహణ ఖర్చులను తగ్గించడానికి నగరంలో ఎలక్ట్రిక్ మోడ్ను ఉపయోగించడం ప్రాధాన్యతనిస్తుంది, అదే సమయంలో సుదీర్ఘ ప్రయాణాలకు దహన యంత్రం యొక్క భద్రతను కలిగి ఉంటుంది, రీఛార్జ్ చేయడంలో ఆందోళనను తొలగిస్తుంది.
BYD పోర్ట్ఫోలియో పొజిషనింగ్
BYD ఈ కొత్త దీర్ఘ-శ్రేణి వెర్షన్లను దాని ఏకీకృత ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ సెడాన్లలోకి చొప్పిస్తుంది, ఇప్పటికే ఉన్న ఎంపికలను పూర్తి చేస్తుంది మరియు రోజువారీగా విద్యుత్ వినియోగాన్ని పెంచాలని కోరుకునే వినియోగదారుల విభాగాన్ని అందిస్తుంది. ఈ వ్యూహం ప్రాక్టికల్ మరియు విలువైన డిఫరెన్సియేటర్గా ఎక్కువ బ్యాటరీ సామర్థ్యాన్ని అందించడంపై దృష్టి పెడుతుంది, శిలాజ ఇంధనాలపై ఆధారపడటం మరియు ఇంధనంతో సంబంధం ఉన్న ఖర్చులను తగ్గించాలనుకునే వినియోగదారులను ఆకర్షిస్తుంది. బ్రాండ్ తన ఎలక్ట్రిఫైడ్ వాహనాల శ్రేణిని విస్తరిస్తూనే ఉంది, చైనీస్ మార్కెట్లో దాని బలమైన ఉనికిని ఏకీకృతం చేస్తుంది మరియు ఈ లాంచ్లు కొత్త ఇంధన వాహనాల స్వీకరణను పెంచడానికి అధునాతన సాంకేతికతను సరసమైన ధరలతో కలపడం యొక్క తత్వశాస్త్రాన్ని బలోపేతం చేస్తాయి.
పనితీరు మరియు సమర్థత వివరాలు
DM-i హైబ్రిడ్ సిస్టమ్ తక్కువ వేగంతో ప్రధానంగా ఎలక్ట్రిక్ మోడ్లో పనిచేసేలా రూపొందించబడింది, దహన యంత్రం ప్రధానంగా బ్యాటరీకి పవర్ జనరేటర్గా పనిచేస్తుంది. బలమైన త్వరణం లేదా హైవే క్రూజింగ్ వేగం వంటి ఎక్కువ పనితీరు అవసరమయ్యే పరిస్థితులలో, అదనపు శక్తిని అందించడానికి దహన యంత్రాన్ని నేరుగా చక్రాలకు జత చేయవచ్చు. ఈ ఇంటెలిజెంట్ ఎనర్జీ మేనేజ్మెంట్ కంబైన్డ్ సైకిల్లో చాలా తక్కువ ఇంధన వినియోగానికి దారి తీస్తుంది, పట్టణ ట్రాఫిక్ నుండి ఇంటర్సిటీ ట్రావెల్ వరకు వివిధ వినియోగ ప్రొఫైల్ల కోసం క్విన్ ఎల్ మరియు క్విన్ ప్లస్ మోడళ్లను ఆర్థికంగా ఎంపిక చేస్తుంది.
చైనాలో ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ మార్కెట్
ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ వెహికల్ (PHEV) సెగ్మెంట్ చైనాలో వేగవంతమైన వృద్ధిని ఎదుర్కొంటోంది, ప్రభుత్వ ప్రోత్సాహకాలు, విస్తరిస్తున్న ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాలు మరియు వినియోగదారుల పెరుగుతున్న పర్యావరణ అవగాహన వంటి వాటి కలయికతో నడిచింది. Qin L మరియు Qin Plus వంటి మోడల్లు ప్రజలచే ఎక్కువగా కోరబడిన వాటిలో స్థిరంగా కనిపిస్తాయి, BYD ఈ వర్గంలో సంపూర్ణ విక్రయాల లీడర్గా నిలుస్తుంది. తయారీదారుల మధ్య పోటీ తీవ్రమవుతుంది, అనేక బ్రాండ్లు వారి ప్రధాన విక్రయ కేంద్రంగా పెరుగుతున్న విద్యుత్ శ్రేణులను అందించడంపై దృష్టి సారిస్తున్నాయి, ఇది నేరుగా కొనుగోలు నిర్ణయాలను ప్రభావితం చేస్తుంది. ఈ డైనమిక్ ల్యాండ్స్కేప్లో నవీకరణలు BYD సెడాన్లను మరింత పోటీగా ఉంచుతాయి. ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ల ప్రాధాన్యత పూర్తి విద్యుదీకరణ వైపు క్రమంగా మరియు ఆచరణాత్మక పరివర్తనను ప్రతిబింబిస్తుంది, ఎందుకంటే అవి పెద్ద పట్టణ కేంద్రాలలో తక్కువ-ఉద్గార సాంకేతికతలకు అనుకూలంగా ఉండే స్థానిక విధానాలకు అనుగుణంగా, సుదూర ప్రాంతాలకు దహన వాహనం యొక్క ప్రాక్టికాలిటీతో విద్యుత్ డ్రైవింగ్ యొక్క ప్రయోజనాలను మిళితం చేసే ఇంటర్మీడియట్ పరిష్కారాన్ని అందిస్తాయి.