Renault Kwid E-Tech 2025 புதிய தோற்றத்துடன் வந்து, பிரேசிலிய சந்தையில் மலிவான மின்சார கார் என்ற நிலையை மீண்டும் பெற்றுள்ளது.

    Categories: News (TA)
Renault Kwid E-Tech

Renault Kwid E-Tech - Divulgação/Renault

Renault 2025 Kwid E-Tech வரிசையின் வருகையை அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவித்துள்ளது, அதன் நுழைவு வாகனம் மின்சாரப் பிரிவில். R$99,990 என்ற விலையில் மாற்றியமைக்கப்பட்டுள்ளதால், சிறிய மாடல் மிகவும் மலிவு விலையில் இருப்பது மட்டுமல்லாமல், பிரேசிலில் விற்பனையாகும் மலிவான மின்சார கார் என்ற பட்டத்தையும் மீண்டும் பெறுகிறது. பிரெஞ்சு பிராண்டின் ஆக்கிரமிப்பு மூலோபாயம் வளர்ந்து வரும் மின்மயமாக்கப்பட்ட சந்தையில் பங்கேற்பதை விரிவுபடுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, இது எரிப்பிலிருந்து மின்சாரத்திற்கு இடம்பெயர விரும்பும் நுகர்வோருக்கு ஒரு நுழைவாயிலை வழங்குகிறது.

மதிப்புக் குறைப்புக்கு கூடுதலாக, க்விட் இ-டெக் 2025 பாதுகாப்புக்கு முக்கியத்துவம் அளித்து முக்கியமான புதுப்பிப்புகளை உள்ளடக்கியது. இந்த வாகனம் இப்போது ஆறு ஏர்பேக்குகள் மற்றும் எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல் (ESP) கொண்ட தொழிற்சாலையாக வந்துள்ளது, இது அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதில் இருந்து காத்திருக்கும் பொருட்கள் மற்றும் அது பயணிகளுக்கான உயர்தர பாதுகாப்புடன் சீரமைக்கிறது, பாதுகாப்பான வாகனங்களுக்கான சந்தை தேவைக்கு ஏற்ப, நுழைவு நிலை பிரிவுகளிலும் கூட.

ரெனால்ட்டின் இந்த நடவடிக்கையானது சிறிய மின்சார கார் சந்தையில் போட்டியை தீவிரப்படுத்துகிறது. BYD Dolphin Mini மற்றும் JAC E-JS1 போன்ற நேரடி போட்டியாளர்களுடன் ஒப்பிடும்போது புதிய விலை நிலைப்படுத்தல் Kwid E-Techஐ ஒரு சாதகமான நிலையில் வைக்கிறது, இது புதிய வாடிக்கையாளர்களை வெல்வதற்கும் நாட்டில் அதன் இருப்பை உறுதிப்படுத்துவதற்கும் முக்கிய ஈர்ப்பாக செலவு-பயன் மீது கவனம் செலுத்துகிறது.

ரெனால்ட் க்விட் இ-டெக் டெக்னோ 2026

2025 மாடலின் முக்கிய புதுப்பிப்புகள்

Kwid E-Tech வடிவமைப்பு 2025 வரிசைக்காக நுட்பமாக புதுப்பிக்கப்பட்டது, இது Renault இன் உலகளாவிய காட்சி அடையாளத்துடன் அதிக இணக்கத்தைத் தேடுகிறது. பிராண்டின் புதுப்பிக்கப்பட்ட லோகோவைக் கொண்டுள்ள புதிய மூடிய கிரில் மற்றும் நவீன கோடுகளுடன் கூடிய பம்பருடன் மாற்றங்கள் முன்பக்கத்தில் குவிந்துள்ளன. எல்இடி பகல்நேர ரன்னிங் லைட் சிக்னேச்சர் ஹெட்லைட்கள் பராமரிக்கப்பட்டு, கச்சிதமான தொழில்நுட்ப தோற்றத்தைக் கொடுத்தது.

உள்ளே, சூழல் செயல்பாட்டுடன் உள்ளது மற்றும் தினசரி பயன்பாட்டிற்கான நடைமுறையில் கவனம் செலுத்துகிறது. இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் தொடர்ந்து டிஜிட்டலாக உள்ளது, 7-இன்ச் திரையுடன் வேகம், பேட்டரி நிலை மற்றும் வீச்சு போன்ற அத்தியாவசிய தகவல்களைக் காட்டுகிறது. மல்டிமீடியா மையம், 7 அங்குல திரையுடன், ஆப்பிள் கார்ப்ளே மற்றும் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ ஆகியவற்றிற்கான பிரதிபலிப்பையும் வழங்குகிறது, இது உள் இணைப்புகளை உறுதி செய்கிறது.

[[MVG_PROTECTED_BLOCK_0]

உள் இடம் அதன் வகைக்குள் மாதிரியின் வலுவான புள்ளிகளில் ஒன்றாகும். அதன் சிறிய பரிமாணங்கள் இருந்தபோதிலும், 3.73 மீட்டர் நீளம் கொண்ட இந்த வாகனம் நான்கு பெரியவர்களுக்கு இடமளிக்கிறது. 290 லிட்டர் கொள்ளளவு கொண்ட டிரங்க், பல எரிப்பு ஹேட்ச்பேக்குகளுக்குச் சமமானது மற்றும் நுழைவு-நிலை மின்சார கார்களில் தனித்து நிற்கிறது, சாமான்களை எடுத்துச் செல்வதற்கும் ஷாப்பிங் செய்வதற்கும் பல்துறைத்திறனை வழங்குகிறது.

கேபின் அதன் முடிவில் திடமான பிளாஸ்டிக்கைப் பயன்படுத்துகிறது, இது நுழைவு நிலை வாகனங்களில் பொதுவான அம்சமாகும், ஆனால் அசெம்பிளி சரியாக உள்ளது. கியர் செலக்டர் சென்டர் கன்சோலில் ரோட்டரி பொத்தானாக உள்ளது, இது ஒரு எளிய தீர்வாக முன் இருக்கைகளுக்கு இடையில் இடத்தை விடுவிக்கிறது, இது விசாலமான உணர்வை அதிகரிக்கிறது.

தரநிலையாக வலுவூட்டப்பட்ட பாதுகாப்பு

Renault Kwid E-Tech 2025 இன் மிக முக்கியமான முன்னேற்றங்களில் ஒன்று பாதுகாப்பு பேக்கேஜ் ஆகும், இது கணிசமாக மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. மிகவும் கடுமையான தரநிலைகள் மற்றும் நுகர்வோர் எதிர்பார்ப்புகளை பூர்த்தி செய்யும் வகையில், மாடல் இப்போது ஆறு காற்றுப்பைகளுடன் தொழிற்சாலையை விட்டு வெளியேறுகிறது – இரண்டு முன், இரண்டு பக்க மற்றும் இரண்டு திரைச்சீலைகள் – மோதல் ஏற்பட்டால் அனைத்து பயணிகளுக்கும் மிகவும் விரிவான பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. முந்தைய பதிப்பில் நான்கு பைகள் மட்டுமே பொருத்தப்பட்டிருந்தது. மேலும், எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோலை (ESP) ஒரு நிலையான பொருளாகச் சேர்ப்பது ஒரு அடிப்படையான கூடுதலாகும், ஏனெனில் கூர்மையான வளைவுகள் அல்லது வழுக்கும் மேற்பரப்புகள், செயலில் பாதுகாப்பை அதிகரிப்பது போன்ற பிடியை இழக்கும் சூழ்நிலைகளில் வாகனத்தின் பாதையை சரிசெய்ய இந்த அமைப்பு செயல்படுகிறது. ஏபிஎஸ் பிரேக்குகள், ஹில் ஸ்டார்ட் அசிஸ்டென்ட் (எச்எஸ்ஏ) மூலம், கார் சாய்வுகளில் இறங்குவதைத் தடுக்கிறது மற்றும் ஏவிஏஎஸ் சிஸ்டம் (அக்யூஸ்டிக் வெஹிக்கிள் அலர்ட் சிஸ்டம்) ஆகியவை, குறைந்த வேகத்தில் ஒலியை வெளியிடும் வகையில், அமைதியான வாகனத்தை நெருங்கி வரும் பாதசாரிகளை எச்சரிக்கின்றன.

காம்பாக்ட்டின் காட்சி மற்றும் தொழில்நுட்ப விவரங்கள்

ரெனால்ட்டின் எலக்ட்ரிக் மாடல் பெரிய நகர்ப்புற மையங்களுக்கு சுறுசுறுப்பான மற்றும் நடைமுறை வாகனமாக இருக்கும் அதன் முன்மொழிவை பராமரிக்கிறது. எஞ்சின் முந்தைய பதிப்பைப் போலவே உள்ளது, இது 65 குதிரைத்திறன் (48 kW) மற்றும் 11.5 kgfm உடனடி முறுக்குவிசையை வழங்குகிறது.

இந்த உள்ளமைவு போக்குவரத்தில் விரைவான முடுக்கத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது, கார் வெறும் 4.1 வினாடிகளில் மணிக்கு 50 கிமீ வேகத்தை எட்டும். அதிகபட்ச வேகம் எலக்ட்ரானிக் முறையில் 130 கிமீ/மணிக்கு வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது, குறுகிய பயணங்களுக்கு எக்ஸ்பிரஸ்வே மற்றும் நெடுஞ்சாலைகளில் பயன்படுத்த ஏற்றது.

ஓட்டுநர் அனுபவம் போர்டில் அமைதி மற்றும் அதிர்வு இல்லாதது, மின்சார மோட்டார்களின் உள்ளார்ந்த பண்புகள் ஆகியவற்றால் குறிக்கப்படுகிறது. மின்சார உதவியுள்ள திசைமாற்றி இலகுவானது, இறுக்கமான இடங்களில் சூழ்ச்சிகளை எளிதாக்குகிறது, மேலும் சஸ்பென்ஷன் பிரேசிலிய நிலக்கீலுக்கு அளவீடு செய்யப்பட்டது, சாலையில் உள்ள முறைகேடுகளை நன்கு உறிஞ்சுகிறது.

நகர்ப்புற பயன்பாட்டிற்கான செயல்திறன் மற்றும் சுயாட்சி

Kwid E-Tech பேட்டரி 26.8 kWh திறன் கொண்டது, இது Inmetro (PBEV) சோதனை சுழற்சியின் படி, முழு சார்ஜில் 185 கிலோமீட்டர் வரம்பை உத்தரவாதம் செய்கிறது. ஒரு நாளைக்கு சராசரியாக 40 முதல் 50 கிலோமீட்டர் வரை பயணிக்கும் நகர்ப்புற ஓட்டுனரின் தேவைகளை வசதியாக பூர்த்தி செய்யும் வகையில் இந்த சுயாட்சி வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

ரீசார்ஜிங் செயல்முறை பல்துறை ஆகும். நிலையான 220V வீட்டு சாக்கெட்டைப் பயன்படுத்தி, சுமார் 9 மணிநேரத்தில் பேட்டரியை முழுமையாக ரீசார்ஜ் செய்ய முடியும். 7.4 கிலோவாட் வால்பாக்ஸ் வகை வால் சார்ஜரைப் பயன்படுத்தி, முழு சார்ஜ் செய்வதற்கான நேரம் 3 மணிநேரத்திற்கும் குறைவாகக் குறைகிறது. அதிக சுறுசுறுப்பு தேவைப்படுபவர்களுக்கு, காம்பாக்ட் ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் ஸ்டேஷன்களுடன் (டிசி) இணக்கமாக உள்ளது, அங்கு சுமார் 40 நிமிடங்களில் 15% முதல் 80% வரை சார்ஜ்களை மீட்டெடுக்க முடியும்.

உரிமை மற்றும் பராமரிப்பு செலவு

Kwid E-Tech இன் மிகப்பெரிய ஈர்ப்புகளில் ஒன்று ஒரு கிலோமீட்டர் ஓட்டும் செலவு ஆகும். பிரேசிலில் சராசரி குடியிருப்பு எரிசக்தி கட்டணத்தை கருத்தில் கொண்டு, ஒரு முழுமையான ரீசார்ஜ் செய்வதற்கான செலவு (185 கிமீ சுயாட்சிக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது) சுமார் R$30 ஆகும். இதேபோன்ற சுயாட்சியுடன் எரிப்பு காரின் தொட்டியை நிரப்ப தேவையானதை விட இந்த மதிப்பு கணிசமாக குறைவாக உள்ளது.

மின்சார வாகனத்தை பராமரிப்பது நீண்ட காலத்திற்கு எளிமையானது மற்றும் சிக்கனமானது. எஞ்சின் ஆயில், ஃப்யூல் ஃபில்டர்கள், ஸ்பார்க் பிளக்குகள் மற்றும் எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டம் போன்ற பொருட்கள் மறைந்துவிட்டதால், தொடர் செலவுகளை நீக்குகிறது. ரெனால்ட் மூலம் திட்டமிடப்பட்ட பராமரிப்பு ஒவ்வொரு 10,000 கி.மீ.க்கும் நடைபெறுகிறது மற்றும் நிலையான விலைகள், பிரேக்குகள், சஸ்பென்ஷன், டயர்கள் மற்றும் மின் அமைப்புகளை ஆய்வு செய்வதில் கவனம் செலுத்துகிறது.

ரெனால்ட் வாகனத்திற்கு 3 ஆண்டு உத்தரவாதத்தையும், காரின் மிக விலையுயர்ந்த பாகமான பேட்டரிக்கு 8 ஆண்டுகள் அல்லது 120,000 கிலோமீட்டர் நீட்டிக்கப்பட்ட உத்தரவாதத்தையும் வழங்குகிறது. மின்சார உந்துவிசை அமைப்பின் ஆயுள் மற்றும் செயல்திறன் குறித்து இந்த கவரேஜ் உரிமையாளருக்கு அதிக மன அமைதியை அளிக்கிறது.

நுழைவு நிலை மின்சார வாகனங்களின் போட்டி நிலப்பரப்பு

R$99,990 விலையில் தன்னை மாற்றிக் கொள்வதன் மூலம், Renault Kwid E-Tech மீண்டும் பிரேசிலின் நுழைவு நிலை மின்சார வாகனப் பிரிவில் முக்கியக் கதாநாயகனாக மாறுகிறது. இது அதன் நேரடி போட்டியாளரான BYD டால்பின் மினியை விட கீழே நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது, இது R$115,800க்கு விற்கப்படுகிறது. BYD மாடல் அதிக உட்புற இடம் மற்றும் சில கூடுதல் அம்சங்களை வழங்கினாலும், R$15,810 விலை வேறுபாடு பல நுகர்வோருக்கு தீர்க்கமானதாக இருக்கும்.

அதே இடத்தில் மற்றொரு போட்டியாளர் JAC E-JS1 ஆகும், இதன் விலை சுமார் R$126,900 ஆகும். Renault இன் மூலோபாயம் தெளிவாகத் தெரிகிறது: சந்தையில் குறைந்த விலையில் வாடிக்கையாளர்களை ஈர்க்கிறது, அதன் டீலர்ஷிப் நெட்வொர்க்கின் வலிமையுடன் இணைந்து, நாடு முழுவதும் 270 க்கும் மேற்பட்ட விற்பனை மற்றும் சேவை புள்ளிகளைக் கொண்டுள்ளது, இது வாகனம் மற்றும் பராமரிப்புக்கான அணுகலை எளிதாக்குகிறது.

மின்மயமாக்கலுக்கான நுழைவாயில்

Renault Kwid E-Tech 2025 ஆனது அவர்களின் முதல் மின்சார காரைத் தேடுபவர்களுக்கு ஒரு பகுத்தறிவு விருப்பமாக நிறுவப்பட்டுள்ளது. இது குடும்பத்திற்கான இரண்டாவது வாகனமாக அல்லது முக்கியமாக நகர்ப்புற பயன்பாட்டு சுயவிவரம் மற்றும் அவர்களின் அன்றாட வாழ்க்கையில் பொருளாதாரத்தை தேடுபவர்களுக்கு ஒரு முக்கிய காராக சிறந்தது. பாதுகாப்பு மேம்பாடுகள் மற்றும் அதிக போட்டித்தன்மை கொண்ட விலையுடன், பிரேசிலில் விற்பனையை அதிகரிக்கவும், மின்சார இயக்கத்திற்கான அணுகலை ஜனநாயகப்படுத்தவும் மாடல் அனைத்து பண்புகளையும் கொண்டுள்ளது.