விண்வெளி ஆராய்ச்சியில் மிகவும் பிரபலமானவர்களில் ஒருவரான விண்வெளி வீரர் ஜேம்ஸ் “ஜிம்” லவ்வெல் ஜூனியர், வியத்தகு அப்பல்லோ 13 பயணத்தின் தளபதி, தனது 97வது வயதில் காலமானார். இல்லினாய்ஸ் மாநிலத்தில் உள்ள லேக் ஃபாரஸ்டில் இந்த மரணம் நிகழ்ந்துள்ளது, மேலும் நாசாவால் உறுதி செய்யப்பட்டது. மிகப்பெரிய துன்பம்.
வட அமெரிக்க விண்வெளித் திட்டத்தின் முன்னேற்றத்திற்கு அடிப்படையான நான்கு விண்வெளிப் பயணங்களில் பங்கேற்று, அவரது வாழ்க்கை முன்னோடியாக உள்ளது. சந்திரனைச் சுற்றி வந்த முதல் மனிதர்களில் லவல் ஒருவராக இருந்தார், ஆனால் அப்பல்லோ 13 நெருக்கடியின் போது அமைதியான மற்றும் துல்லியமான தலைமைத்துவத்திற்காக அவர் உலகம் முழுவதும் அறியப்பட்டார், இது ஒரு சாத்தியமான பேரழிவை மனிதகுலத்தின் மிகவும் நம்பமுடியாத உயிர்வாழும் கதைகளில் ஒன்றாக மாற்றியது.
லவலின் மரபு அவரது தொழில்நுட்ப சாதனைகளை மீறுகிறது, சமாளிப்பது மற்றும் குழுப்பணிக்கான மனித திறனைக் குறிக்கிறது. அவரது கதை புத்தகங்கள், திரைப்படங்கள் மற்றும் விஞ்ஞானிகள், பொறியாளர்கள் மற்றும் விண்வெளி ஆர்வலர்களின் தலைமுறைகளுக்கு ஊக்கமளித்தது, விண்வெளி யுகத்தின் உண்மையான ஹீரோவாக அவரது பெயரை உறுதிப்படுத்தியது.
ஒரு விண்வெளி முன்னோடியின் பயணம்
1928 ஆம் ஆண்டு ஓஹியோவில் உள்ள கிளீவ்லேண்டில் பிறந்த ஜிம் லவல், 1962 ஆம் ஆண்டு நாசாவின் விண்வெளி வீரர்களின் இரண்டாவது குழுவாக தேர்ந்தெடுக்கப்படுவதற்கு முன்பு அமெரிக்க கடற்படை சோதனை பைலட்டாக தனது வாழ்க்கையைத் தொடங்கினார். அவரது விண்வெளி பயணம் 1965 இல் ஜெமினி 7 பயணத்துடன் தொடங்கியது, அதில் அவரும் விண்வெளி வீரர் ஃபிராங்க் போர்மனும் கிட்டத்தட்ட 14 நாட்கள் சுற்றுப்பாதையில் செலவழித்து ஒரு சகிப்புத்தன்மை சாதனையை படைத்தனர், சந்திர பயணத்திற்கு தேவையான நிலைமைகளை மனிதர்கள் தாங்க முடியும் என்பதை நிரூபித்தார். 1966 ஆம் ஆண்டில், அவர் ஜெமினி 12 பணிக்கு கட்டளையிட்டார், இது Buzz Aldrin உடன் இணைந்து, அப்போலோ திட்டத்தின் வெற்றிக்கு அத்தியாவசியமான எக்ஸ்ட்ராவெஹிகுலர் செயல்பாடு (EVA) நுட்பங்கள் மேம்படுத்தப்பட்டன. அவரது அனுபவம் அவரை 1968 இல் வரலாற்று சிறப்புமிக்க அப்பல்லோ 8 பயணத்திற்கு இட்டுச் சென்றது, போர்மன் மற்றும் வில்லியம் ஆண்டர்ஸுடன் சேர்ந்து, பூமியின் சுற்றுப்பாதையை விட்டு வெளியேறி சந்திரனைச் சுற்றி வந்த முதல் மூன்று மனிதர்களில் ஒருவரானார், நமது கிரகத்தின் சின்னமான படங்களை விண்வெளியில் இருந்து அனுப்பினார்.
குறிப்பிடத்தக்க சாதனைகளின் வாழ்க்கை
நாசாவில் ஜிம் லோவலின் வாழ்க்கை தொடர்ச்சியான பதிவுகள் மற்றும் வரலாற்று மைல்கற்களால் குறிக்கப்பட்டது, இது விண்வெளி பந்தயத்தின் போது அவரை விண்வெளி ஆய்வில் முன்னணியில் வைத்தது. பூமிக்கு வெளியே 715 மணி நேரத்திற்கும் மேலாக விண்வெளிக்கு நான்கு முறை பயணம் செய்த முதல் மனிதர், அந்த நேரத்தில் ஒரு சாதனை. ஜெமினி மற்றும் அப்பல்லோ திட்டங்களின் முக்கியமான பணிகளில் அவர் பங்கேற்பது ஒரு விமானி மற்றும் தளபதியாக அவரது திறமையை மட்டுமல்ல, தீவிர சூழல்களுக்கு ஏற்ப அவரது பின்னடைவு மற்றும் திறனையும் வெளிப்படுத்தியது.
சந்திரனுக்கு இரண்டு முறை பயணம் செய்த மூன்று பேரில் லவ்ல் ஒருவர், இருப்பினும், முரண்பாடாக, அவருக்கு அதன் மேற்பரப்பில் நடக்க வாய்ப்பு இல்லை. அப்பல்லோ 8 உடன் முதல் பயணம், சந்திரனில் தரையிறங்குவதற்கு வழி வகுத்தது, இரண்டாவது, அப்பல்லோ 13 உடன், நெருக்கடி மேலாண்மைக்கு ஒரு எடுத்துக்காட்டு. அழுத்தத்தின் கீழ் அவரது அமைதியும் தலைமையும் குழுவினரை பாதுகாப்பாக பூமிக்கு அழைத்துச் செல்வதில் கருவியாக இருந்தது, வரலாற்றில் மிகவும் மதிக்கப்படும் விண்வெளி வீரர்களில் ஒருவராக அவரது நற்பெயரை உறுதிப்படுத்தியது.
அப்பல்லோ 13 நெருக்கடி: “ஹூஸ்டன், எங்களுக்கு ஒரு பிரச்சனை இருந்தது”
ஏப்ரல் 1970 இல், சந்திரனில் மூன்றாவது மனித தரையிறக்கம் செய்ய வேண்டிய அப்பல்லோ 13 இன் பயணத்தை உலகம் பின்பற்றியது. இருப்பினும், பூமியிலிருந்து 300,000 கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான தொலைவில், சேவை தொகுதியில் ஆக்ஸிஜன் தொட்டியின் வெடிப்பு பணியின் போக்கை கடுமையாக மாற்றியது. லவல், ஜாக் ஸ்விகெர்ட் மற்றும் ஃப்ரெட் ஹைஸ் ஆகியோரைக் கொண்ட குழுவினர், பலத்த இடி சத்தத்தைத் தொடர்ந்து முக்கியமான எச்சரிக்கைகளையும் கேட்டனர். இந்த தருணத்தில்தான், “ஹூஸ்டன், எங்களுக்கு ஒரு பிரச்சனை இருந்தது” என்ற புகழ்பெற்ற சொற்றொடர், பணிக் கட்டுப்பாட்டிற்குத் தெரிவிக்கப்பட்டது, இது உயிர்வாழ்வதற்கான அவநம்பிக்கையான போராட்டத்தின் தொடக்கத்தைக் குறிக்கிறது.
கட்டளை தொகுதி விரைவாக சக்தி மற்றும் ஆக்ஸிஜனை இழந்துவிட்டதால், குழுவின் ஒரே வாய்ப்பு அக்வாரிஸ் என்ற சந்திர தொகுதியை “லைஃப் ராஃப்டாக” பயன்படுத்துவதாகும். சந்திரனில் இரண்டு நாட்களுக்கு இரண்டு மனிதர்களை தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட சிறிய வாகனம், கிட்டத்தட்ட நான்கு நாட்களுக்கு மூன்று விண்வெளி வீரர்களை தங்க வைக்க வேண்டியிருந்தது, அதே நேரத்தில் அவர்கள் திரும்புவதற்கு தேவையான ஈர்ப்பு விசையைப் பெற இயற்கை செயற்கைக்கோளை வட்டமிட்டனர். குழு உறைபனி வெப்பநிலை, நீர் விநியோகம் மற்றும் கார்பன் டை ஆக்சைடு அபாயகரமான உருவாக்கம் ஆகியவற்றை எதிர்கொண்டது, இதற்கு போர்டில் கிடைக்கும் பாகங்களுடன் ஒரு தற்காலிக தீர்வு தேவைப்பட்டது.
மைதானத்தில் அணியின் பதில் வீரம் நிறைந்தது. நாசா பொறியாளர்கள் மற்றும் விமானக் கட்டுப்பாட்டாளர்கள் அவசரகால நடைமுறைகளை உருவாக்க அயராது உழைத்தனர், ஆற்றலைப் பாதுகாப்பதில் இருந்து துல்லியமான மறு நுழைவுப் பாதையை கைமுறையாகக் கணக்கிடுவது வரை. ஏப்ரல் 17, 1970 அன்று அப்பல்லோ 13 குழுவினர் பாதுகாப்பாக திரும்பியது “வெற்றிகரமான தோல்வி” மற்றும் மனித புத்திசாலித்தனத்திற்கு சான்றாக உலகம் முழுவதும் கொண்டாடப்பட்டது.
பணியின் கலாச்சார மரபு
அப்பல்லோ 13 சாகா ஒரு கலாச்சார அடையாளமாக மாறியுள்ளது, இது துன்பங்களை எதிர்கொள்வதில் பின்னடைவைக் குறிக்கிறது. இந்த நிகழ்வு தீவிர அழுத்தத்தின் கீழ் ஒத்துழைப்பு மற்றும் புதுமையின் முக்கியத்துவத்தை நிரூபித்தது.
1994 ஆம் ஆண்டில், ஜெஃப்ரி க்ளூகருடன் இணைந்து எழுதிய “லாஸ்ட் மூன்: தி பெரிலஸ் வோயேஜ் ஆஃப் அப்பல்லோ 13” என்ற புத்தகத்தில் லவல் தனது அனுபவங்களை விவரித்தார். இந்த வேலை விண்வெளி நெருக்கடியின் விரிவான மற்றும் தனிப்பட்ட கணக்கை வழங்கியது.
இந்த புத்தகம் 1995 ஆம் ஆண்டு பாராட்டப்பட்ட திரைப்படமான “அப்பல்லோ 13” க்கு அடிப்படையாக செயல்பட்டது, ரான் ஹோவர்ட் இயக்கினார் மற்றும் டாம் ஹாங்க்ஸ் லவ்லாக நடித்தார். நாசா குழுவினர் மற்றும் ஊழியர்களின் தைரியத்தை அழியாத வகையில், புதிய தலைமுறைக்கு கதையை பிரபலப்படுத்தியது.
நாசாவிற்குப் பிறகு அஞ்சலிகள் மற்றும் வாழ்க்கை
1973 இல் நாசா மற்றும் கடற்படையில் இருந்து ஓய்வு பெற்ற பிறகு, லவல் தனியார் துறையில் நுழைந்தார், ஆனால் ஒரு செல்வாக்கு மிக்க பொது நபராகவும் விண்வெளி ஆராய்ச்சியின் வக்கீலாகவும் இருந்தார். அவர் தனது வாழ்நாள் முழுவதும் சுதந்திரத்திற்கான ஜனாதிபதி பதக்கம், அமெரிக்காவின் மிக உயர்ந்த சிவிலியன் அலங்காரம் மற்றும் காங்கிரஸின் ஸ்பேஸ் மெடல் ஆஃப் ஹானர் உட்பட பல மரியாதைகளைப் பெற்றார். அவரது மறைவுச் செய்தி விண்வெளி ஏஜென்சிகள், முன்னாள் சகாக்கள் மற்றும் உலகெங்கிலும் உள்ள அபிமானிகள் ஆகியோரிடமிருந்து அஞ்சலிகளைத் தூண்டியது.
“அமெரிக்காவின் மிகச்சிறந்த விண்வெளி வீரர்களில் ஒருவரின்” இழப்புக்கு துக்கம் அனுசரித்து நாசா ஒரு அறிக்கையை வெளியிட்டது, இது அவரது தைரியம் மற்றும் அறிவியல் மற்றும் ஆய்வுக்கான விலைமதிப்பற்ற பங்களிப்பை எடுத்துக்காட்டுகிறது. பஸ் ஆல்ட்ரின் போன்ற சக ஊழியர்களும் தங்களின் நட்பையும் லவ்லின் முன்மாதிரியான தொழில்முறையையும் நினைவுகூர்ந்து அஞ்சலி செலுத்தினர். அதன் மரபு விண்வெளி ஆய்வின் வரலாற்றுப் பதிவுகளில் மட்டுமல்ல, நட்சத்திரங்களை நோக்கும் எதிர்கால ஆய்வாளர்களுக்கு தொடர்ந்து அளிக்கும் உத்வேகத்திலும் வாழ்கிறது.
வரலாற்று சிறப்புமிக்க அப்பல்லோ 8 பணி
அப்பல்லோ 13 நெருக்கடிக்கு முன், ஜிம் லோவெல் மற்றொரு வரலாற்றை மாற்றும் பணியில் பங்கேற்றார்: அப்பல்லோ 8. டிசம்பர் 1968 இல், அவரும் அவரது பணியாளர்களான ஃபிராங்க் போர்மன் மற்றும் வில்லியம் ஆண்டர்ஸும் சந்திரனுக்குப் பயணம் செய்த முதல் மனிதர்கள். எதிர்கால அப்பல்லோ 11 தரையிறங்குவதற்கான ஒரு முக்கியமான சோதனையாக செயல்பட்ட ஒரு துணிச்சலான பணியில் அவர்கள் செயற்கைக்கோளை பத்து முறை சுற்றினர்.
கிறிஸ்மஸ் ஈவ் சமயத்தில், குழுவினர் ஒரு நேரடி ஒளிபரப்பை நடத்தினர், அதை மில்லியன் கணக்கான மக்கள் பார்த்தனர், அதில் அவர்கள் ஆதியாகமம் புத்தகத்தின் முதல் வசனங்களைப் படித்தனர் மற்றும் சந்திர அடிவானத்தில் பூமியின் உருவங்களைப் பகிர்ந்து கொண்டனர். “எர்த்ரைஸ்” என்று அழைக்கப்படும் ஆண்டர்ஸ் எடுத்த புகைப்படம் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் மிக முக்கியமான பதிவுகளில் ஒன்றாக மாறியது, இது சுற்றுச்சூழல் இயக்கத்தை ஊக்குவித்து, மனிதகுலத்திற்கு பிரபஞ்சத்தில் அதன் இடத்தைப் பற்றிய புதிய கண்ணோட்டத்தை வழங்கியது.
ஜெமினி திட்டத்தின் அடிப்படைகள்
அப்பல்லோ திட்டத்தின் சந்திர பயணங்களுக்குத் தேவையான தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் நுட்பங்களின் வளர்ச்சிக்கு ஜெமினி பணிகள் அடிப்படையாக இருந்தன. இந்த இரண்டு ஆயத்த பணிகளில் ஜிம் லவல் முக்கிய பங்கு வகித்தார். 1965 ஆம் ஆண்டில், ஜெமினி 7 இல், அவரும் ஃபிராங்க் போர்மனும் 14 நாட்கள் வரையறுக்கப்பட்ட இடத்தில் கழித்தனர், விண்வெளி வீரர்கள் நீண்ட கால விமானங்களைத் தாங்க முடியும் என்பதை நிரூபித்தார். இந்த பணியின் போது, அவர்கள் மற்றொரு மனித விண்கலமான ஜெமினி 6A உடன் முதல் சுற்றுப்பாதை சந்திப்பை நிகழ்த்தினர்.
அடுத்த ஆண்டு, லவல் ஜெமினி 12க்கு கட்டளையிட்டார், பஸ் ஆல்ட்ரின் பைலட்டாக இருந்தார். புறவழிச் செயல்பாடுகள் அல்லது “விண்வெளி நடைப்பயணங்கள்” தொடர்பான சிக்கல்களைத் தீர்ப்பதில் இந்த பணி முக்கியமானது. மேம்பட்ட நுட்பங்கள் மற்றும் உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தி ஆல்ட்ரின் மூன்று வெற்றிகரமான விண்வெளிப் பயணங்களைச் செய்தார், அதில் பெரும்பாலானவை முந்தைய அனுபவத்தின் அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்டன. ஜெமினி 12 இன் வெற்றி, அப்பல்லோ பயணங்களில் எதிர்கொள்ளும் மிகவும் சிக்கலான சவால்களுக்கு நாசா தயாராக இருப்பதை உறுதிசெய்தது, சந்திரனைக் கைப்பற்றுவதற்கு வழி வகுத்தது.