వోక్స్వ్యాగన్ ఐరోపాలో తన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల విక్రయ వ్యూహంలో గణనీయమైన మార్పును ప్రకటించింది, ప్రైవేట్ కస్టమర్ల కోసం ఏజెన్సీ మోడల్ను నిలిపివేయాలని నిర్ణయించుకుంది. ఈ కొలత సాంప్రదాయ పంపిణీ వ్యవస్థకు తిరిగి రావడాన్ని సూచిస్తుంది, దీనిలో ధరల చర్చలు మరియు జాబితా నిర్వహణతో సహా మార్కెటింగ్లో డీలర్షిప్లు ప్రధాన పాత్ర పోషిస్తాయి. బ్రాండ్ యొక్క సేల్స్ డైరెక్టర్ మార్టిన్ శాండర్ ఈ నిర్ణయాన్ని ధృవీకరించారు, అతను డీలర్ నెట్వర్క్ యొక్క వ్యవస్థాపక సామర్థ్యంపై ప్రాముఖ్యత మరియు విశ్వాసాన్ని నొక్కి చెప్పాడు.
ID ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ లైన్ కోసం ప్రత్యేకంగా ఏజెన్సీ మోడల్ అమలు చేయబడినప్పుడు, 2020లో ప్రారంభమైన ప్రయోగాల కాలం తర్వాత వ్యూహాత్మక మార్పు వచ్చింది. జర్మన్ ఆటోమేకర్ ఫ్లీట్ సేల్స్ సెగ్మెంట్ కోసం మాత్రమే ఏజెన్సీ వ్యవస్థను నిర్వహిస్తుంది, ఇక్కడ ఫార్మాట్ మరింత సమర్థవంతంగా మరియు పెద్ద వాల్యూమ్ చర్చలకు ప్రయోజనకరంగా ఉంటుందని నిరూపించబడింది.
ఈ రివర్సల్తో, వోక్స్వ్యాగన్ తన కార్యకలాపాలను సులభతరం చేయడానికి మరియు రెండు విభిన్న విక్రయ వ్యవస్థల సహజీవనం ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే సంక్లిష్టతను తొలగించడానికి ప్రయత్నిస్తుంది. క్లాసిక్ మోడల్కు మార్పు యూరోపియన్ మార్కెట్లలో క్రమంగా అమలు చేయబడుతుంది, ఖండంలో దాని పంపిణీకి వెన్నెముకగా ఉండే వాణిజ్య భాగస్వాములకు ఎక్కువ స్వయంప్రతిపత్తి మరియు బాధ్యత తిరిగి వస్తుంది.
వ్యూహంలో మార్పును ప్రేరేపించినది
వోక్స్వ్యాగన్ నిర్ణయం వెనుక ఉన్న ప్రధాన కారణం రెండు సమాంతర విక్రయ నమూనాలను నిర్వహించడంలో పెరుగుతున్న కార్యాచరణ సంక్లిష్టత మరియు లాజిస్టికల్ సవాళ్లు. దహన వాహనాలు సాంప్రదాయ ప్రవాహాన్ని అనుసరిస్తుండగా, ఆటోమేకర్ తుది ధర మరియు జాబితాను నియంత్రించే వ్యవస్థలో విద్యుత్ వాహనాలు పనిచేస్తాయి, ఇది నెట్వర్క్ కోసం ఘర్షణ మరియు అసమర్థతలను సృష్టించింది.
ఏజెన్సీ నమూనాపై డీలర్లు తీవ్ర అసంతృప్తిని వ్యక్తం చేశారు. అత్యంత సాధారణ ఫిర్యాదులు లాభాల మార్జిన్లలో విపరీతమైన తగ్గింపుకు సంబంధించినవి, ఎందుకంటే అవి ఒక్కో అమ్మకానికి నిర్ణీత కమీషన్ను మాత్రమే పొందాయి మరియు కస్టమర్లతో చర్చలు జరపడానికి స్వయంప్రతిపత్తిని కోల్పోతాయి. ఈ ఫ్లెక్సిబిలిటీ లేకపోవడం వల్ల వ్యక్తిగతీకరించిన ఆఫర్లను సృష్టించడానికి మరియు స్థానిక మార్కెట్లో సమర్థవంతంగా పోటీపడే డీలర్ల సామర్థ్యాన్ని పరిమితం చేసింది.
ఆర్థికంగా, ఏజెన్సీ మోడల్ ఇన్వెంటరీ నిర్వహణకు సంబంధించిన బాధ్యత మరియు నష్టాలను వోక్స్వ్యాగన్కు బదిలీ చేసింది. ఇది నిల్వ ఖర్చులు మరియు స్టాక్లో ఉన్న వాహనాల విలువ తగ్గింపును కలిగి ఉంది, ఇది ఇప్పుడు మరోసారి డీలర్షిప్ నెట్వర్క్తో పంచుకోబడిన గణనీయమైన భారం, ఇది ప్రాంతీయ మార్కెట్పై ఎక్కువ అవగాహన కలిగి ఉంది.
భాగస్వాములు మరియు డీలర్ అసోసియేషన్ల నుండి స్వీకరించబడిన అభిప్రాయానికి కూడా వ్యూహం తిరోగమనం ప్రత్యక్ష ప్రతిస్పందన. ఆటోమేకర్ దాని రిటైల్ నెట్వర్క్ యొక్క బలం ఒక ముఖ్యమైన పోటీ భేదం అని మరియు డీలర్లను క్రియాశీల వాణిజ్య భాగస్వాములుగా కాకుండా కేవలం డెలివరీ పాయింట్లుగా మార్చడం ద్వారా ఏజెన్సీ మోడల్ ఈ వ్యూహాత్మక భాగస్వామ్యాన్ని దెబ్బతీస్తోందని గుర్తించింది.
అబాండన్డ్ ఏజెన్సీ మోడల్ వివరాలు
ID లాంచ్తో పాటుగా 2020లో అమలు చేయబడింది. కుటుంబం, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కొనుగోలు అనుభవాన్ని కేంద్రీకరించడానికి మరియు ప్రామాణీకరించడానికి వోక్స్వ్యాగన్ యొక్క ప్రయత్నాన్ని ఏజెన్సీ మోడల్ సూచిస్తుంది. ఈ వ్యవస్థలో, తుది వినియోగదారునికి ఆటోమేకర్ నేరుగా అమ్మకందారు. ఆమె రిటైల్ ధరను నిర్ణయించింది, ఇన్వాయిస్ జారీ చేసింది మరియు డెలివరీ అయ్యే వరకు వాహనాన్ని కలిగి ఉంది. డీలర్షిప్ యొక్క పాత్ర మధ్యవర్తి లేదా “ఏజెంట్”, టెస్ట్ డ్రైవ్లను నిర్వహించడం, ఉత్పత్తిని ప్రదర్శించడం, ఆర్డర్ను ప్రాసెస్ చేయడం మరియు కారును భౌతికంగా డెలివరీ చేయడం వంటి వాటికి బాధ్యత వహిస్తుంది. ప్రతిఫలంగా, డీలర్ తుది ధరతో సంబంధం లేకుండా స్థిరమైన కమీషన్ను పొందాడు, చర్చల అవకాశాన్ని తొలగిస్తాడు.
ఈ ఫార్మాట్ సాంప్రదాయ పంపిణీ నమూనాతో తీవ్రంగా విభేదిస్తుంది, కంపెనీ ఇప్పుడు తిరిగి వస్తోంది. క్లాసిక్ సిస్టమ్లో, డీలర్షిప్లు తయారీదారు నుండి వాహనాలను కొనుగోలు చేస్తాయి మరియు వాటిని వినియోగదారులకు తిరిగి విక్రయిస్తాయి. వారి స్వంత లాభ మార్జిన్లను నిర్వచించడానికి, ప్రచార ప్రచారాలను రూపొందించడానికి మరియు వినియోగదారుతో తుది ధరను చర్చించడానికి, మార్పిడిలో ఉపయోగించిన వాహనాలను మూల్యాంకనం చేయడానికి వారికి స్వయంప్రతిపత్తి ఉంటుంది. ఈ మోడల్ పునఃవిక్రేతదారుల మధ్య పోటీని ప్రోత్సహిస్తుంది మరియు వారికి ఎక్కువ వ్యవస్థాపక స్వేచ్ఛను ఇస్తుంది, అయినప్పటికీ వారు ఇన్వెంటరీకి సంబంధించిన ఎక్కువ ఆర్థిక నష్టాలను కూడా ఊహించుకుంటారు.
ఫ్లీట్ విభాగానికి మినహాయింపు
వోక్స్వ్యాగన్ ఏజెన్సీ మోడల్ను ఫ్లీట్ కస్టమర్ల కోసం ప్రత్యేకంగా విక్రయాల కోసం ఎంచుకుంది. ఈ మార్కెట్ యొక్క స్వభావం ద్వారా నిర్ణయం సమర్థించబడుతోంది, ఇందులో పెద్ద పరిమాణంలో వాహనాల కేంద్రీకృత చర్చలు ఉంటాయి. డజన్ల కొద్దీ లేదా వందలకొద్దీ కార్లను కొనుగోలు చేసే కంపెనీల కోసం, ఆటోమేకర్తో ఒకే పాయింట్తో పరిచయం మరియు దేశం లేదా ఖండం అంతటా ప్రామాణికమైన ధరల ద్వారా కొనుగోలు ప్రక్రియను సులభతరం చేస్తుంది మరియు స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారిస్తుంది, ఈ కార్పొరేట్ లావాదేవీలకు ఏజెన్సీ మోడల్ను అనువైనదిగా చేస్తుంది.
డీలర్షిప్ నెట్వర్క్ కోసం పరిణామాలు
ఐరోపాలోని వోక్స్వ్యాగన్ డీలర్షిప్ నెట్వర్క్ సంప్రదాయ వ్యవస్థకు తిరిగి రావడం విస్తృతంగా జరుపుకుంది. పునఃవిక్రేతలకు ప్రధాన ప్రయోజనం విక్రయ ప్రక్రియపై నియంత్రణను తిరిగి పొందడం. వారు మరోసారి తమ మార్జిన్లను నిర్వహించగలరు, ప్రమోషన్లను సృష్టించగలరు మరియు వారి కార్యకలాపాల ఆర్థిక ఆరోగ్యానికి ప్రాథమికమైన ఒప్పందాలను ముగించడానికి వారి చర్చల నైపుణ్యాన్ని ఉపయోగించగలరు.
ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు అంకితమైన మౌలిక సదుపాయాలలో డీలర్షిప్ల ద్వారా ఎక్కువ లాభదాయకత కొత్త పెట్టుబడులను ప్రోత్సహిస్తుందని భావిస్తున్నారు. ఇందులో దాని సౌకర్యాల వద్ద మరింత వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ పాయింట్లను ఇన్స్టాల్ చేయడం, నిర్వహణ కోసం ప్రత్యేక సాధనాలను కొనుగోలు చేయడం మరియు ముఖ్యంగా, ఎలక్ట్రిక్ మొబిలిటీ యొక్క ప్రత్యేకతలకు అనుగుణంగా దాని విక్రయాలు మరియు అమ్మకాల తర్వాత బృందాలకు నిరంతరం శిక్షణ ఇవ్వడం వంటివి ఉన్నాయి.
జర్మనీ మరియు యునైటెడ్ కింగ్డమ్ వంటి దేశాల్లోని డీలర్ అసోసియేషన్లు సానుకూల ప్రకటనలను విడుదల చేశాయి, ఈ చర్యను వ్యక్తిగత సేవ యొక్క భర్తీ చేయలేని విలువ మరియు డీలర్లు తమ కమ్యూనిటీలలోని కస్టమర్లతో ఏర్పరచుకునే నమ్మకమైన సంబంధాలకు గుర్తింపుగా భావించారు. విద్యుదీకరణకు మార్పులో తాము ముఖ్యమైన భాగస్వాములు అనే భావనను ఈ నిర్ణయం బలపరుస్తుంది.
ఐరోపాలో ఎలక్ట్రిక్ మార్కెట్ దృశ్యం
ఫోక్స్వ్యాగన్ నిర్ణయం ఐరోపాలోని ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల మార్కెట్లో ప్రస్తుత పరిస్థితులను కూడా ప్రతిబింబిస్తుంది, ఇది మరింత సంక్లిష్టంగా మరియు పోటీగా మారింది. ప్రభుత్వ రాయితీల ద్వారా నడిచే ఘాతాంక వృద్ధి కాలం తర్వాత, కొన్ని కీలక మార్కెట్లలో EV స్వీకరణ వేగం మందగించింది. అదే సమయంలో, కొత్త బ్రాండ్ల రాకతో, ముఖ్యంగా చైనా నుండి, దూకుడు ధరలకు ఉత్పత్తులను అందించే పోటీ బాగా పెరిగింది. ఈ వాతావరణంలో, ఏజెన్సీ మోడల్ యొక్క కఠినమైన ధర ప్రతికూలతగా నిరూపించబడింది, వోక్స్వ్యాగన్ స్థానిక ధర డైనమిక్స్ మరియు పోటీదారుల ఆఫర్లకు త్వరగా స్పందించకుండా నిరోధించింది. ధర సర్దుబాట్లు మరియు ప్రాంతీయ ప్రమోషన్లను అనుమతించే డీలర్షిప్ మోడల్ యొక్క సౌలభ్యం ఒక కీలకమైన పోటీ సాధనంగా మారుతుంది. ఇంకా, టెస్లా వంటి బ్రాండ్ల అనుభవం, ప్రత్యక్ష విక్రయాల మోడల్లో తమ విజయాన్ని నిర్మించింది, విస్తారమైన, స్థాపించబడిన రిటైల్ నెట్వర్క్లపై ఆధారపడే సాంప్రదాయ వాహన తయారీదారులు సులభంగా పునరావృతం చేయలేరు. ఈ నెట్వర్క్ను విడిచిపెట్టడం లేదా దాని పాత్రను తగ్గించడం ప్రయోజనకరం కంటే హానికరం అని నిరూపించబడింది మరియు వోక్స్వ్యాగన్ ఇప్పుడు పెరుగుతున్న పోటీ మార్కెట్లో అమ్మకాలను పెంచడానికి మరియు కస్టమర్ సంతృప్తిని నిర్ధారించడానికి దాని భాగస్వాముల బలంపై బ్యాంకింగ్ చేస్తోంది.
ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల వినియోగదారులకు చిక్కులు
ప్రైవేట్ కస్టమర్ల కోసం, వోక్స్వ్యాగన్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనం ధరపై చర్చలు జరిపే అవకాశం తిరిగి రావడం ప్రధాన మార్పు. ఇది వివిధ డీలర్షిప్ల మధ్య ఎక్కువ ధరల వ్యత్యాసానికి దారి తీస్తుంది, వినియోగదారులను షాపింగ్ చేయడానికి మరియు ఉత్తమమైన డీల్ను కనుగొనడానికి ఆఫర్లను సరిపోల్చడానికి ప్రోత్సహిస్తుంది. షాపింగ్ అనుభవం తక్కువ ప్రామాణీకరించబడుతుంది, కానీ చర్చల నైపుణ్యాలు ఉన్నవారికి మరింత ప్రయోజనకరంగా ఉంటుంది.
సేవ యొక్క నాణ్యత మరియు అమ్మకాల తర్వాత మద్దతు కూడా ఎంచుకున్న డీలర్షిప్పై ఆధారపడి ఉంటుంది. లాభదాయకత విక్రయం మరియు అనుబంధ సేవల విజయంతో నేరుగా ముడిపడి ఉన్నందున, కస్టమర్ లాయల్టీని పెంపొందించడంలో సంతృప్తిని నిర్ధారించడంలో ఎక్కువ ఆసక్తిని కలిగి ఉండే స్థానిక నైపుణ్యం మరియు విక్రేతతో ప్రత్యక్ష సంబంధం నుండి కస్టమర్లు ప్రయోజనం పొందుతారు.
వోక్స్వ్యాగన్ తదుపరి దశలు
వాహనాల సరఫరాలో లేదా కస్టమర్ సేవ యొక్క నాణ్యతలో ఎటువంటి అంతరాయాలు లేవని నిర్ధారించడానికి సాంప్రదాయ విక్రయ నమూనాకు తిరిగి మార్పు వివిధ యూరోపియన్ మార్కెట్లలో దశలవారీగా నిర్వహించబడుతుంది. ఆటోమేకర్ కాంట్రాక్టులను సర్దుబాటు చేయడానికి, ఇన్ఫర్మేషన్ టెక్నాలజీ సిస్టమ్లను అప్డేట్ చేయడానికి మరియు లాజిస్టిక్స్ మరియు బిల్లింగ్ ప్రక్రియలను సరిచేయడానికి దాని నెట్వర్క్తో సన్నిహితంగా పని చేస్తోంది. ఈ జాగ్రత్తగా ప్రక్రియ భాగస్వాములు మరియు అంతిమ వినియోగదారులు ఇద్దరికీ సున్నితమైన పరివర్తనను నిర్ధారించడం, మార్పు సమయంలో కార్యకలాపాల స్థిరత్వాన్ని కొనసాగించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
డిస్ట్రిబ్యూషన్ మోడల్లో మార్పు ఉన్నప్పటికీ, వోక్స్వ్యాగన్ విద్యుదీకరణ వ్యూహానికి తన అచంచలమైన నిబద్ధతను పునరుద్ఘాటించింది. ID కుటుంబంలో కొత్త మోడల్ల అభివృద్ధి మరియు లాంచ్లో కంపెనీ భారీగా పెట్టుబడి పెట్టడం కొనసాగిస్తోంది. మరియు వాణిజ్య మార్గం యొక్క ఈ మార్పును మార్కెట్లో దాని స్థానాన్ని బలోపేతం చేయడానికి వ్యూహాత్మక ఆప్టిమైజేషన్గా చూస్తుంది. దాని డీలర్షిప్ నెట్వర్క్ యొక్క బలం, అనుభవం మరియు కేశనాళికలను ఉపయోగించుకోవడం ద్వారా, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల స్వీకరణను వేగవంతం చేయగలదని మరియు ఐరోపాలో తన నాయకత్వాన్ని కొనసాగించడం ద్వారా మరింత ప్రభావవంతంగా పోటీ పడగలదని వాహన తయారీదారు విశ్వసిస్తున్నారు.
