స్పెయిన్‌లో కొత్త వోక్స్‌వ్యాగన్ పోలో శ్రేణి నాలుగు వెర్షన్లు మరియు ధరలతో 20 వేల యూరోల నుండి ప్రారంభమవుతుంది

    Categories: News (TE)
Volkswagen Polo GTSI

Volkswagen Polo GTSI - Divulgação/Volkswagen

వోక్స్‌వ్యాగన్ స్పానిష్ మార్కెట్‌లో పోలో లైన్ యొక్క వ్యూహాత్మక పునర్వ్యవస్థీకరణను ప్రారంభించింది, వినియోగదారులకు అందుబాటులో ఉన్న సంస్కరణల శ్రేణిని సులభతరం చేసింది. ఇక నుండి, కాంపాక్ట్ మోడల్ నాలుగు ప్రధాన కాన్ఫిగరేషన్‌లలో విక్రయించబడుతుంది: మ్యాచ్, MAS, R-లైన్ మరియు GTI. ఈ పునర్నిర్మాణం గతంలో బేస్ మరియు లైఫ్ అని పిలిచే అత్యంత ప్రాథమిక ముగింపులను తొలగిస్తుంది, ఆఫర్‌ను మరింత పూర్తి మరియు బాగా నిర్వచించబడిన ప్యాకేజీలపై కేంద్రీకరిస్తుంది.

జర్మన్ ఆటోమేకర్ యొక్క నిర్ణయం కస్టమర్ కోసం ఎంపిక ప్రక్రియను మరింత ప్రత్యక్షంగా చేయడం మరియు అదే సమయంలో, యూరోపియన్ B విభాగంలో పెరుగుతున్న పోటీ నేపథ్యంలో పోలో స్థానాలను బలోపేతం చేయడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. బ్రాండ్ ఇప్పటికే స్పెయిన్‌లో తన ఆన్‌లైన్ కాన్ఫిగరేటర్‌ను అప్‌డేట్ చేసింది, కొత్త వెర్షన్‌ల కోసం ఆసక్తి గల పార్టీలను ఆర్డర్‌లు చేయడానికి అనుమతిస్తుంది. గ్యాసోలిన్ ఇంజన్లు మరియు ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్‌పై దృష్టిని కేంద్రీకరించడం ద్వారా ఎంట్రీ-లెవల్ కాన్ఫిగరేషన్ కోసం ధరలు సుమారు 20 వేల యూరోల నుండి ప్రారంభమవుతాయి.

ఈ మార్పుతో, వోక్స్‌వ్యాగన్ దాని కాంపాక్ట్ హ్యాచ్‌బ్యాక్ విలువ యొక్క అవగాహనను బలోపేతం చేయడానికి ప్రయత్నిస్తుంది. తక్కువ ఎక్విప్‌మెంట్‌తో ఎంట్రీ-లెవల్ వెర్షన్‌లను తొలగించడం ద్వారా, కంపెనీ ప్రామాణిక వస్తువుల ప్రమాణాన్ని పెంచుతుంది, అత్యంత సరసమైన మోడల్ నుండి బలమైన సాంకేతికత మరియు భద్రతా ప్యాకేజీని అందిస్తుంది, కొత్త మార్కెట్ డిమాండ్‌లకు ప్రత్యక్ష ప్రతిస్పందన మరియు ప్రత్యర్థుల ఆఫర్‌లు, ప్రధానంగా ఖండంలో పుంజుకుంటున్న ఆసియా బ్రాండ్‌ల నుండి.

పోలో – ఫోటో: బహిర్గతం

స్పెయిన్‌లోని పోలో శ్రేణి యొక్క కొత్త నిర్మాణం ముఖ్యమైన పరికరాలు మరియు ఇంజిన్ నవీకరణలను కలిగి ఉంది, వీటిని క్రింది అంశాలలో సంగ్రహించవచ్చు:

– నాలుగు ముగింపులతో ఆఫర్ యొక్క సరళీకరణ: మ్యాచ్, MAS, R-లైన్ మరియు GTI.

[[MVG_PROTECTED_BLOCK_0]

– బేస్ మరియు లైఫ్ ఎంట్రీ వెర్షన్‌ల ముగింపు.

– డిజిటల్ ప్యానెల్ మరియు LED హెడ్‌లైట్‌లతో సహా రీన్‌ఫోర్స్డ్ ప్రామాణిక పరికరాలు.

– హైబ్రిడ్ లేదా డీజిల్ ఎంపికలు లేకుండా గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ల ప్రత్యేక నిర్వహణ.

గ్రౌండ్ అప్ నుండి సాంకేతికత మరియు భద్రతపై దృష్టి పెట్టండి

స్పానిష్ మార్కెట్లో పోలో కోసం వోక్స్‌వ్యాగన్ యొక్క కొత్త వ్యూహం యొక్క మూలస్తంభాలలో ఒకటి మొత్తం నాలుగు వెర్షన్లలోని ప్రామాణిక పరికరాల యొక్క ఉదార ​​జాబితా. ప్రస్తుత వినియోగదారుల అంచనాలకు అనుగుణంగా, ఎంట్రీ-లెవల్ మోడల్, మ్యాచ్ కూడా తప్పనిసరిగా సాంకేతిక మరియు సురక్షితమైన అనుభవాన్ని అందించాలని వాహన తయారీదారు నిర్ణయించారు. అందువల్ల, అన్ని వాహనాలు ఫ్యాక్టరీ నుండి 8-అంగుళాల డిజిటల్ ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ (డిజిటల్ కాక్‌పిట్), టచ్ స్క్రీన్‌తో కూడిన ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్ మరియు Apple CarPlay మరియు Android Auto కోసం వైర్‌లెస్ కనెక్టివిటీతో కేబుల్స్ అవసరాన్ని తొలగిస్తాయి. లైటింగ్ మరొక హైలైట్, పూర్తి LED హెడ్‌లైట్‌లు మరియు టెయిల్‌లైట్‌లతో మెరుగైన దృశ్యమానతను మరియు మరింత ఆధునిక రూపాన్ని అందిస్తుంది. భద్రత పరంగా, తీవ్రమైన ప్రమాదం జరిగినప్పుడు స్వయంచాలకంగా రెస్క్యూ సేవలను సక్రియం చేసే eCall ఎమర్జెన్సీ కాల్ సర్వీస్‌తో పాటు, ఏడు ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు (ముందు, వైపు, కర్టెన్ మరియు సెంట్రల్), లేన్ కీపింగ్ అసిస్టెంట్ (లేన్ అసిస్ట్), పాదచారులు మరియు సైక్లిస్ట్‌లను గుర్తించే అటానమస్ ఎమర్జెన్సీ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్‌తో సహా ప్యాకేజీ సమానంగా పూర్తయింది. ఈ విధానం సెగ్మెంట్‌లో బార్‌ను పెంచుతుంది మరియు ప్రారంభ కాన్ఫిగరేషన్ నుండి పోలోను దాని వర్గంలో అత్యుత్తమ సన్నద్ధమైన ఎంపికలలో ఒకటిగా ఉంచుతుంది.

మ్యాచ్ మరియు MAS ఇన్‌పుట్ వెర్షన్‌లు

మ్యాచ్ వెర్షన్ పునరుద్ధరించబడిన పోలో లైన్‌కు గేట్‌వేగా ఉంటుంది. ఉత్తమ ధర-ప్రయోజన ఎంపికగా రూపొందించబడింది, ఇది ఇప్పటికే అనేక ఇంటర్మీడియట్ పోటీదారుల సంస్కరణలను అధిగమించే పరికరాల ప్యాకేజీని కలిగి ఉంది. ఇప్పటికే పేర్కొన్న సాంకేతికత మరియు భద్రతా అంశాలతో పాటు, పోలో మ్యాచ్‌లో ఎయిర్ కండిషనింగ్, స్పీడ్ లిమిటర్‌తో అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్, వెనుక పార్కింగ్ సెన్సార్లు మరియు 15-అంగుళాల అల్లాయ్ వీల్స్ ఉన్నాయి. ఖరీదైన ఎంపిక ప్యాకేజీలలో పెట్టుబడి పెట్టాల్సిన అవసరం లేకుండా రోజువారీ ఉపయోగం కోసం ఆధునిక, సురక్షితమైన మరియు ఫంక్షనల్ కాంపాక్ట్ కారు కోసం చూస్తున్న వినియోగదారుల కోసం ఈ కాన్ఫిగరేషన్ రూపొందించబడింది.

దీన్ని ఒక మెట్టు పైకి తీసుకువెళ్లి, MAS వెర్షన్ మరింత సౌకర్యాన్ని మరియు శైలిని జోడిస్తుంది. ఇది 16-అంగుళాల అల్లాయ్ వీల్స్ మరియు లేతరంగు గల వెనుక కిటికీల ద్వారా దృశ్యమానంగా విభిన్నంగా ఉంటుంది, ఇవి ఎక్కువ గోప్యత మరియు ఉష్ణ సౌకర్యాన్ని అందిస్తాయి. అంతర్గతంగా, మోడల్ డ్యూయల్-జోన్ ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్‌ని అందుకుంటుంది, ఇది డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకులు వేర్వేరు ఉష్ణోగ్రతలను సర్దుబాటు చేయడానికి అనుమతిస్తుంది, ఆటోమేటిక్ యాంటీ-గ్లేర్ ఫంక్షన్‌తో అంతర్గత వెనుక వీక్షణ అద్దం, ముందు పార్కింగ్ సెన్సార్లు మరియు రివర్సింగ్ కెమెరా. ఈ అదనపు అంశాలు డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని మరింత ఆహ్లాదకరంగా మరియు ఆచరణాత్మకంగా చేస్తాయి, రోజువారీగా అధిక స్థాయి సౌకర్యాన్ని విలువైన వారికి ధర వ్యత్యాసాన్ని సమర్థిస్తాయి.

R-లైన్ మరియు GTI కాన్ఫిగరేషన్‌ల స్పోర్టీ అప్పీల్

ధైర్యమైన డిజైన్ మరియు మెరుగైన డ్రైవింగ్ డైనమిక్స్ కోసం చూస్తున్న కస్టమర్‌లకు, R-లైన్ వెర్షన్ సరైన ఎంపిక. ఇది ప్రత్యేకమైన బంపర్‌లు, సైడ్ స్కర్ట్‌లు మరియు ఫ్రంట్ గ్రిల్‌పై R-లైన్ లోగోతో కూడిన దాని స్పోర్టీ ప్రదర్శన ప్యాకేజీకి ప్రత్యేకంగా నిలుస్తుంది. సౌందర్యానికి అదనంగా, మోడల్‌లో ఇంటెలిజెంట్ మ్యాట్రిక్స్ LED హెడ్‌లైట్‌లు (IQ.LIGHT), 10.25-అంగుళాల డిజిటల్ ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్, కీలెస్ ఎంట్రీ మరియు స్టార్టింగ్ సిస్టమ్, ఇంటీరియర్ యాంబియంట్ లైటింగ్ మరియు స్పోర్ట్స్ సీట్లు ఎక్కువ పార్శ్వ మద్దతుతో ఉంటాయి. సస్పెన్షన్ మూలన పడేటప్పుడు ఎక్కువ స్థిరత్వాన్ని అందించడానికి గట్టి సర్దుబాటును కూడా పొందుతుంది.

శ్రేణిలో ఎగువన, లెజెండరీ పోలో GTI పనితీరు యొక్క మోడల్ యొక్క అంతిమ వ్యక్తీకరణగా కొనసాగుతోంది. 207 హార్స్‌పవర్ 2.0 TSI ఇంజిన్‌తో అమర్చబడి, ఇది ఒక ప్రామాణికమైన “హాట్ హాచ్”. దృశ్యమానంగా, ఇది దాని 18-అంగుళాల చక్రాలు, ఎరుపు బ్రేక్ కాలిపర్‌లు, డ్యూయల్ ఎగ్జాస్ట్ పైపులు మరియు గ్రిల్ మరియు ఇంటీరియర్‌పై ఎరుపు రంగు వివరాలతో విభిన్నంగా ఉంటుంది. చట్రం అధిక పనితీరు కోసం ఆప్టిమైజ్ చేయబడింది మరియు DSG డ్యూయల్-క్లచ్ ట్రాన్స్‌మిషన్ ప్రామాణికంగా వస్తుంది, ఇది కేవలం 6.5 సెకన్లలో 0 నుండి 100 కిమీ/గం వరకు వేగాన్ని అందజేస్తుంది.

స్పానిష్ మార్కెట్ కోసం ఇంజిన్లు అందుబాటులో ఉన్నాయి

స్పెయిన్‌లోని పోలో ఇంజిన్ శ్రేణి ప్రత్యేకంగా గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్‌లపై దృష్టి సారిస్తుంది, ఈ విభాగంలో పోటీ ధరలకు హామీ ఇవ్వడానికి స్వచ్ఛమైన ఉష్ణ సరఫరాను నిర్వహించే బ్రాండ్ వ్యూహాన్ని ప్రతిబింబిస్తుంది.

ఎంట్రీ ఆప్షన్ 1.0 MPI ఇంజిన్, ఇది 80 హార్స్‌పవర్‌ను అందించే మూడు-సిలిండర్ వాతావరణ ఇంజిన్, పట్టణ వినియోగానికి అనువైనది మరియు ఐదు-స్పీడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌తో అనుబంధించబడింది.

ఒక స్థాయి పైన ఉన్న ప్రజాదరణ పొందిన 1.0 TSI టర్బోచార్జ్డ్ ఇంజన్, రెండు పవర్ వేరియంట్‌లలో అందుబాటులో ఉంది: 95 hp, ఇది 7-స్పీడ్ మాన్యువల్ లేదా ఆటోమేటిక్ DSG ట్రాన్స్‌మిషన్‌తో కలపబడుతుంది మరియు 116 hp, ప్రత్యేకంగా DSG ట్రాన్స్‌మిషన్‌తో అందించబడుతుంది.

చివరగా, 207 hp 2.0 TSI ఇంజిన్ GTI వెర్షన్ కోసం రిజర్వ్ చేయబడింది, ఇది అధిక-పనితీరు గల కాంపాక్ట్‌లలో ఒక సూచనగా ఉండే స్పోర్టి పనితీరును అందిస్తుంది.

కొత్త ధరల శ్రేణి వివరాలు

కొత్త పోలో లైన్ యొక్క విలువలు తీవ్రమైన స్పానిష్ మార్కెట్‌లో దాని పోటీతత్వాన్ని పెంచడానికి నిర్వచించబడ్డాయి. 80 hpతో 1.0 MPI ఇంజిన్‌తో కూడిన ఎంట్రీ-లెవల్ మ్యాచ్ వెర్షన్, ప్రారంభ ధర సుమారు 20,370 యూరోలు.

టర్బో ఇంజిన్‌ను ఇష్టపడే వారికి, మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌తో 95 hpతో పోలో మ్యాచ్ 1.0 TSI దాదాపు 21,190 యూరోల వద్ద ప్రారంభమవుతుంది. DSG ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌ను చేర్చడం వల్ల 116 hp ఇంజిన్‌తో R-లైన్ వంటి అత్యంత సన్నద్ధమైన వెర్షన్‌లతో 30 వేల యూరోల మార్కును అధిగమించి విలువ పెరుగుతుంది.

పట్టిక ఎగువన, పోలో GTI, దాని 207 hp 2.0 TSI ఇంజిన్ మరియు పనితీరు పరికరాల పూర్తి ప్యాకేజీతో, మార్కెట్‌లోని ఇతర ప్రీమియం స్పోర్ట్స్ హాచ్‌లతో నేరుగా పోటీ పడుతున్న ధర 37 వేల యూరోల పరిధిలో ఉంది.

B సెగ్మెంట్ కోసం వోక్స్‌వ్యాగన్ వ్యూహం

స్పెయిన్‌లో పోలో శ్రేణిని సరళీకృతం చేయడం అనేది యూరోపియన్ ఆటోమోటివ్ మార్కెట్‌లోని మార్పులకు ప్రత్యక్ష ప్రతిస్పందన. కొత్త పోటీదారుల రాకతో, ముఖ్యంగా దూకుడు ధరలతో ఆసియా బ్రాండ్‌లు, ఫోక్స్‌వ్యాగన్ ఎంట్రీ-లెవల్ వెర్షన్‌లపై ధరల యుద్ధానికి దిగే బదులు, దాని ఉత్పత్తి యొక్క విలువ ప్రతిపాదనను బలోపేతం చేయడానికి ఎంచుకుంది.

మరింత ప్రామాణికమైన పరికరాలను అందించడం ద్వారా, బ్రాండ్ పోలో ధర స్థానాలను సమర్థిస్తుంది మరియు సాంకేతికత, భద్రత మరియు నిర్మాణ నాణ్యతను విలువైన వినియోగదారులను ఆకర్షిస్తుంది. ఈ పునర్నిర్మాణం ఉత్పత్తి మరియు లాజిస్టిక్‌లను కూడా ఆప్టిమైజ్ చేస్తుంది, ఆపరేషన్‌ను మరింత సమర్థవంతంగా చేస్తుంది మరియు కొత్త తరం లేదా లోతైన నవీకరణ వచ్చే వరకు రాబోయే సంవత్సరాల్లో మోడల్‌ను సిద్ధం చేస్తుంది.

పోటీదారులకు వ్యతిరేకంగా స్థానం

ఈ కొత్త కాన్ఫిగరేషన్‌తో, వోక్స్‌వ్యాగన్ పోలో స్పానిష్ మార్కెట్‌లో దాని ప్రత్యక్ష ప్రత్యర్థులైన సీట్ ఐబిజా (దాని ప్లాట్‌ఫారమ్ “కజిన్”), ప్యుగోట్ 208, రెనాల్ట్ క్లియో మరియు ఒపెల్ కోర్సా వంటి వాటికి వ్యతిరేకంగా మరింత దృఢంగా నిలిచింది. కింది స్థాయి నుండి పరికరాల స్థాయిని పెంచడం ద్వారా, పోలో ధర ద్వారా మాత్రమే కాకుండా నాణ్యత మరియు ఆన్‌బోర్డ్ సాంకేతికత ద్వారా తన ఇమేజ్‌ను కాంపాక్ట్ విభాగంలో ప్రీమియం ఉత్పత్తిగా బలోపేతం చేయడానికి ప్రయత్నిస్తుంది.