அதிக செயல்திறன் கொண்ட வாகன சந்தையானது மின்சார தொழில்நுட்பத்தின் எழுச்சியுடன் ஒரு புதிய மைல்கல்லை கண்டுள்ளது. சீன உற்பத்தியாளரான BYD இன் சொகுசு துணை பிராண்டால் உருவாக்கப்பட்ட Yangwang U9 Xtreme சூப்பர் ஸ்போர்ட்ஸ் கார், 496.22 km/h ஐ எட்டியதன் மூலம் உற்பத்தி காரின் வேக வரம்புகளை மறுவரையறை செய்தது. அதிகாரப்பூர்வமாக அங்கீகரிக்கப்பட்ட சாதனை முந்தைய எரிப்பு-இயங்கும் சாதனையாளர்களை விஞ்சியது மட்டுமல்லாமல், உலகளாவிய வாகனத் துறையில் ஒரு புதுமையான சக்தியாக BYD இன் நிலையை ஒருங்கிணைத்தது.
இந்த சாதனையானது ஜெர்மனியில் உள்ள புகழ்பெற்ற ஏடிபி ஆட்டோமோட்டிவ் டெஸ்டிங் பேப்பன்பர்க் டெஸ்ட் டிராக்கில் பதிவு செய்யப்பட்டது, இது அதிவேக சோதனைக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட இடம். அனுபவம் வாய்ந்த ஜெர்மன் விமானி மார்க் பாசெங்கின் கட்டளையின் கீழ், U9 Xtreme குறிப்பிடத்தக்க நிலைத்தன்மை மற்றும் கட்டுப்பாட்டை வெளிப்படுத்தியது, நிறுவனத்தின் ஆராய்ச்சி மற்றும் வளர்ச்சியின் ஆண்டுகளை சரிபார்க்கிறது. தொழில்துறை அங்கீகாரம் உடனடியாக கிடைத்தது, 2026 TopGear.com விருதுகள் பதிவுக்கு “ஆண்டின் தருணம்” என்று பெயரிட்டது, இது மின்மயமாக்கப்பட்ட, உயர் செயல்திறன் கொண்ட இயக்கத்தின் புதிய சகாப்தத்திற்கு மாறுவதில் அதன் தாக்கத்தை எடுத்துக்காட்டுகிறது.
இந்த நிகழ்வு ஒரு எண்ணை விட அதிகமாக பிரதிபலிக்கிறது; இது மின்சார வாகனப் பொறியியலின் முதிர்ச்சியைக் குறிக்கிறது, நிலைத்தன்மை என்பது முன்னர் கற்பனை செய்ய முடியாத அளவிலான செயல்திறனுடன் இணைந்து வாழ முடியும் என்பதை நிரூபிக்கிறது. Yangwang U9 Xtreme இன் சாதனையானது சூப்பர் ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களுக்கான ஒரு புதிய முன்னுதாரணத்தை நிறுவுகிறது, பாரம்பரிய பிராண்டுகளுக்கு நேரடியாக சவால் விடுகிறது மற்றும் ஆடம்பரப் பிரிவில் தொழில்நுட்ப பந்தயத்தை துரிதப்படுத்துகிறது.
மேலாதிக்கத்தை வேகப்படுத்தும் பயணம்
496.22 km/h என்ற சாதனை, செப்டம்பர் 14, 2025 இல் அமைக்கப்பட்டது, Yangwang U9 Xtreme ஆனது முந்தைய பட்டத்தை பெற்ற புகாட்டி சிரோன் சூப்பர் ஸ்போர்ட் 300+ ஐ விட 490.48 km/h ஐ எட்டியது. முழு மின்சார வாகனம் மூலம் எரிப்பு-இயங்கும் ஐகானை முந்திச் செல்வது தொழில்துறைக்கு ஒரு குறிப்பிடத்தக்க ஊடுருவல் புள்ளியாகும், இது மின் மோட்டார்களின் உடனடி முறுக்கு வினியோகம் மற்றும் செயல்திறன் ஆகியவை தீவிர செயல்திறனுக்காக உகந்ததாக இருக்கும் என்பதை நிரூபிக்கிறது. இந்த தருணத்திற்கான தயாரிப்பு மிகவும் நுணுக்கமாக இருந்தது, பல மாத உருவகப்படுத்துதல்கள் மற்றும் பூர்வாங்க சோதனைகள் ஆகியவை ஏற்கனவே வாகனத்தின் திறனைக் குறிக்கின்றன, முந்தைய பந்தயத்தில் அது மணிக்கு 472.41 கிமீ வேகத்தை எட்டியது.
U9 Xtreme ஐ ஓட்ட மார்க் பாசெங்கின் தேர்வு தற்செயலாக இல்லை. Nürburgring 24 Hours இல் வெற்றியை உள்ளடக்கிய CV உடன், சோதனை பாதுகாப்பாகவும் துல்லியமாகவும் இயங்குவதை உறுதிசெய்வதில், உயர் செயல்திறன் கொண்ட இயந்திரங்களில் இருந்து அதிகமானவற்றைப் பெறுவதற்கான அவரது திறன் முக்கியமானது. அசாதாரண வேகம் இருந்தபோதிலும், வாகனம் வியக்கத்தக்க வகையில் நிலையானதாகவும் அமைதியாகவும் இருந்தது என்று Basseng தெரிவிக்கிறது, இது மின்சார இயக்கிகளின் சிறப்பியல்பு, இது எரிப்பு இயந்திரங்களின் அதிர்வு மற்றும் சத்தத்துடன் வேறுபடுகிறது, மேலும் வாகனம் ஓட்டுவதில் அதிக கவனம் செலுத்த அனுமதிக்கிறது. ஓட்டுநரின் கூற்றுப்படி, கார் இன்னும் செல்லக்கூடிய திறனைக் காட்டியது, ஆனால் சோதனையின் நேர்மையை உறுதிப்படுத்த முடுக்கம் தடைபட்டது.
பதிவு இயந்திரத்தின் தொழில்நுட்ப விவரங்கள்
யாங்வாங் U9 இன் மையத்தில் இந்த உயர் மின்னழுத்தம் வேகமான மற்றும் திறமையான ஆற்றல் வெளியேற்றங்களை அனுமதிக்கிறது, இது உச்ச சக்தியை அடைவதற்கும் நிலைநிறுத்துவதற்கும் அவசியம்.
சூப்பர் ஸ்போர்ட்ஸ் கார் நான்கு சுயாதீன மின்சார மோட்டார்கள் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, ஒவ்வொரு சக்கரத்திற்கும் ஒன்று, இவை ஒன்றாக இணைந்து 3,000 குதிரைத்திறன் கொண்ட சக்தியை வழங்குகின்றன. இந்த கட்டமைப்பு துல்லியமான முறுக்கு திசையன் கட்டுப்பாட்டை அனுமதிக்கிறது, எந்த நிலையிலும் இழுவை மற்றும் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது.
இந்த மேம்பட்ட பவர்டிரெய்ன் ஒரு டன்னுக்கு 1,217 ஹெச்பி என்ற பவர்-டு-எடை விகிதத்தில் விளைகிறது, இது மின்சார வாகனங்கள் தயாரிப்பில் மற்றொரு உலகளாவிய சாதனையை உருவாக்குகிறது. இயந்திரங்களின் சுழற்சி திறன், 30,000 rpm ஐ அடையும், அதிக வேகத்தில் மின்சாரம் வழங்குவதற்கு அவசியம்.
லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் (LFP) கொண்ட BYD இன் புதுமையான பிளேட் பேட்டரி மூலம் சக்தி வழங்கப்படுகிறது. இந்த தொழில்நுட்பம் அதன் பாதுகாப்பு மற்றும் நீடித்துழைப்புக்காக அறியப்படுகிறது, ஆனால் U9 Xtreme பதிப்பில், 30C வரையிலான தீவிர வெளியேற்றங்களை தாங்கும் வகையில் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது, அதிகபட்ச முடுக்கத்தின் போது அதிக வெப்பத்தை குறைக்கிறது.
தீவிர செயல்திறனுக்குப் பின்னால் உள்ள பொறியியல்
கிட்டதட்ட 500 கிமீ/மணி வேகத்தை எட்டுவதற்கு மூல சக்தியை விட அதிகமாக தேவைப்படுகிறது; ஏரோடைனமிக்ஸ் மற்றும் சேஸ் நிலைத்தன்மை ஆகியவை சமமாக முக்கியமானவை. Yangwang U9 உடல் மாற்றங்கள், அகலப்படுத்தப்பட்ட பாதை மற்றும் ஆக்கிரமிப்பு வடிவமைப்பு போன்றவை இந்த சமநிலைக்கு பங்களிக்கின்றன. மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க பொறியியல் தீர்வுகளில் ஒன்று BYD இன் DiSus-X செயலில் உள்ள இடைநீக்கம் ஆகும், இது சோதனைக்காக மறுசீரமைக்கப்பட்டது. இந்த அமைப்பு உடல் உழைப்பைத் தீவிரமாகக் கட்டுப்படுத்துகிறது, அத்தகைய அதிவேகங்களில் உருவாகும் அபரிமிதமான பக்கவாட்டு மற்றும் செங்குத்து சக்திகளை உறிஞ்சி, டயர்கள் சாலையுடன் சிறந்த தொடர்பைப் பேணுவதை உறுதி செய்கிறது. இந்த திட்டம் 120,000 BYD பொறியாளர்களின் குழுவின் நிபுணத்துவத்தை நம்பியிருந்தது, இது புதுமைக்கான நிறுவனத்தின் ஆழமான முதலீட்டை பிரதிபலிக்கிறது. சோதனைக்காக, காரில் சிறப்பு 20 அங்குல சக்கரங்கள் மற்றும் அரை மென்மையாய் டயர்கள் பொருத்தப்பட்டிருந்தன, தீவிர சுமைகளைத் தாங்கும் வகையில் உருவாக்கப்பட்டன, இது நேராக மட்டுமல்ல, ஓவல் பாதையின் வங்கி வளைவுகளிலும் தேவையான பிடியை உத்தரவாதம் செய்கிறது.
ஜெர்மனியில் சாதனை நிலை
பேப்பன்பர்க் டெஸ்ட் டிராக் சாதனையை முறியடிப்பதற்கான சிறந்த அமைப்பாக இருந்தது. அதன் அதிவேக ஓவல் வளையம், நீண்ட நேராக மற்றும் மென்மையான மேற்பரப்பு, சுற்று வாகனங்கள் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மற்றும் பாதுகாப்பான சூழலில் அதிகபட்ச திறனை அடைய அனுமதிக்கிறது. சோதனை நாளில் நிலைமைகள் சாதகமாக இருந்தன, சுற்றுப்புற வெப்பநிலை 18 டிகிரி செல்சியஸ் மற்றும் குறைந்தபட்ச காற்று, தீவிர வேகத்தில் செயல்திறனை கணிசமாக பாதிக்கும் காரணிகள். சர்வதேச ஆட்டோமொபைல் ஃபெடரேஷன் (FIA) சான்றளிக்கப்பட்ட கருவிகளை அளவிடுவதன் மூலம் முழு செயல்முறையும் கண்காணிக்கப்பட்டது, இது உலக சாதனையின் சட்டபூர்வமான தன்மை மற்றும் அங்கீகாரத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.
தொழிலில் அங்கீகாரம் மற்றும் பிரதிபலன்
அதிகாரப்பூர்வ அறிக்கையில், BYD இன் நிர்வாக துணைத் தலைவரான ஸ்டெல்லா லி, பல ஆண்டுகளாக மின்மயமாக்கலில் அர்ப்பணிப்பு மற்றும் ஆராய்ச்சியின் விளைவாக இந்த சாதனையைக் கொண்டாடினார். U9 Xtreme இன் சாதனை நிறுவனத்திற்கு கிடைத்த வெற்றி மட்டுமல்ல, ஒட்டுமொத்த மின்சார வாகனத் துறைக்கும் ஒரு திருப்புமுனை என்று அவர் எடுத்துரைத்தார்.
TopGear.com இன் தலைமை ஆசிரியர் ஜாக் ரிக்ஸ், “ஆண்டின் தருணம்” என்று பதிவைத் தேர்ந்தெடுத்ததை நியாயப்படுத்தினார், Yangwang U9 Xtreme இன் சாதனை மின்சார செயல்திறன் இனி எதிர்கால வாக்குறுதி அல்ல, ஆனால் தற்போதைய மற்றும் மேலாதிக்க யதார்த்தம், மோட்டார்ஸ்போர்ட்டின் மிக உயர்ந்த மட்டத்தில் இருந்தாலும் கூட.
வரையறுக்கப்பட்ட உற்பத்தி மற்றும் விரிவாக்கத் திட்டங்கள்
Yangwang U9 Xtreme மிகவும் பிரத்யேக வாகனமாக இருக்கும், திட்டமிடப்பட்ட உற்பத்தி 30 யூனிட்கள் மட்டுமே. அதிக வாங்கும் திறன் கொண்ட சேகரிப்பாளர்கள் மற்றும் ஆர்வலர்களை இலக்காகக் கொண்ட இந்த மாடலின் மதிப்பிடப்பட்ட விலை 1.68 மில்லியன் யுவான், தோராயமாக R$1.3 மில்லியன் நேரடி மாற்றமாகும். U8 SUV போன்ற வரம்பில் உள்ள மற்ற மாடல்களுடன், 2027 இல் ஐரோப்பாவில் வெளியிட திட்டமிடப்பட்டு, உலகளாவிய சந்தைகளில் Yangwang பிராண்டை உயர்த்த, U9 Xtreme ஆல் பெற்ற மதிப்பைப் பயன்படுத்த BYD திட்டமிட்டுள்ளது. இந்த மூலோபாயம் ஐரோப்பிய கண்டத்தில் மிகவும் நிறுவப்பட்ட ஆடம்பர மற்றும் செயல்திறன் பிராண்டுகளுடன் நேரடியாக போட்டியிடுவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
