சீன உற்பத்தியாளர் BYD இத்தாலிய சந்தையில் ஆக்கிரமிப்பு பிரச்சாரத்தை தொடங்கியுள்ளது, சர்ச்சைக்குரிய எண்ணெய் குளியல் டைமிங் பெல்ட் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தும் என்ஜின்கள் பொருத்தப்பட்ட வாகனங்களின் உரிமையாளர்களைக் குறிவைக்கிறது. இந்த முன்முயற்சியானது பிராண்டிலிருந்து ஒரு புதிய மின்சார அல்லது பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் மாடலை வாங்கும் போது 10,000 யூரோக்களை எட்டக்கூடிய குறிப்பிடத்தக்க தள்ளுபடிகளை வழங்குகிறது, மேலும் நம்பகமான மற்றும் நிலையான வாகனங்களுக்கான மாற்றத்தை துரிதப்படுத்தும் நோக்கத்துடன்.
‘ஆபரேஷன் ப்யூரிஃபிகேஷன்’ எனப்படும் இந்த விளம்பரமானது, ஜனவரி 31, 2026 வரை கையொப்பமிடப்பட்ட ஒப்பந்தங்களுக்கு செல்லுபடியாகும் மற்றும் இத்தாலியில் கிடைக்கும் BYD மின்மயமாக்கப்பட்ட வரம்பிற்குப் பொருந்தும். ஐரோப்பா முழுவதிலும் உள்ள நுகர்வோருக்கு கடுமையான இயந்திர தோல்விகள் மற்றும் அதிக பழுதுபார்ப்பு செலவுகள் பற்றிய பல அறிக்கைகளை உருவாக்கிய தொழில்நுட்பத்துடன் கார்களை மாற்றுவதை ஊக்குவிப்பதே இதன் நோக்கமாகும்.
மற்ற அரசாங்க ஊக்கத் திட்டங்களைப் போலல்லாமல், BYD இன் சலுகைக்கு வருமானக் கட்டுப்பாடுகள் இல்லை, இது தனிநபர்கள் மற்றும் தனி உரிமையாளர்களுக்கு அணுகக்கூடியதாக உள்ளது. தள்ளுபடிக்கான சரிபார்ப்பு, பரிமாற்றத்திற்குப் பயன்படுத்தப்படும் வாகனத்தில் எண்ணெய் குளியல் பெல்ட் அமைப்புடன் இயந்திரம் உள்ளது என்பதற்கான தொழில்நுட்ப ஆதாரத்தை மட்டுமே சார்ந்துள்ளது.
இத்தாலியில் BYD இன் ‘ஆபரேஷன் சுத்திகரிப்பு’ பற்றி புரிந்து கொள்ளுங்கள்
இந்த பிரச்சாரம் நேரடியாகவும் கவர்ச்சிகரமானதாகவும் கட்டமைக்கப்பட்டது, பல பிரபலமான பிராண்டுகளின் கார் உரிமையாளர்கள் எதிர்கொள்ளும் நாள்பட்ட பிரச்சனைகளுக்கு சந்தைப் பிரதிபலிப்பாக செயல்படுகிறது. “லா துவா சிங்கியா டி ஐ நியூமேரி?” என்ற முழக்கத்துடன் (உங்கள் பெல்ட் உங்களுக்கு சிக்கல்களைத் தருகிறதா?), BYD அவர்களின் இன்ஜின்களின் நீடித்துழைப்பு இல்லாததால் விரக்தியடைந்த ஓட்டுநர்களுடன் நேரடியாகப் பேச முற்படுகிறது. காம்பாக்ட் எலக்ட்ரிக் டால்பின் முதல் விசாலமான சீல் யு டிஎம்-ஐ ஹைப்ரிட் எஸ்யூவி வரை உற்பத்தியாளரின் வாகனங்களின் முழு வரிசையையும் இந்த சலுகை உள்ளடக்கியது. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மாடலைப் பொறுத்து தள்ளுபடிகள் மாறுபடும்: டால்பின், அட்டோ 2 மற்றும் சீல் செடான் ஆகியவை போனஸாக 6,200 யூரோக்களைப் பெறுகின்றன, அதே சமயம் சீலியன் 7 எஸ்யூவிக்கு 7,700 யூரோக்கள் தள்ளுபடி உள்ளது. 10,000 யூரோக்களின் அதிகபட்ச மதிப்பானது, லைன் மாடலின் மேல்பகுதியான Seal U DM-i வாங்குவதற்குப் பயன்படுத்தப்படும். பரிமாற்றத்தில் வழங்கப்பட்ட வாகனத்தின் எஞ்சின் வகை சரிபார்ப்பு காரின் அதிகாரப்பூர்வ தொழில்நுட்ப ஆவணங்கள் மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, தகுதியான மாதிரிகள் மட்டுமே விளம்பரத்தில் பங்கேற்பதை உறுதிசெய்கிறது, இது பிற மாநில அல்லது பிராந்திய ஊக்கத்தொகைகளுடன் இல்லை.
எண்ணெய் பூசப்பட்ட பெல்ட்டின் முக்கியமான குறைபாடு
வெட் பெல்ட் தொழில்நுட்பம் பல வாகன உற்பத்தியாளர்களால் இயந்திர உள் உராய்வைக் குறைப்பதற்கும், சத்தத்தைக் குறைப்பதற்கும், மிக முக்கியமாக, உலோக சங்கிலி அமைப்புடன் ஒப்பிடும்போது உற்பத்தி செலவைக் குறைப்பதற்கும் ஒரு தீர்வாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. இந்த என்ஜின்களில், ரப்பர் பெல்ட் என்ஜின் எண்ணெயில் மூழ்கி வேலை செய்கிறது. இருப்பினும், பெல்ட்டில் உள்ள எண்ணெய் மற்றும் ரப்பர் கலவைகளுக்கு இடையிலான இந்த நிலையான தொடர்பு நீண்ட காலத்திற்கு பேரழிவை ஏற்படுத்தியது. மசகு எண்ணெய் மற்றும் அதிக வெப்பநிலையுடன் தொடர்புகொள்வது பெல்ட்டின் முன்கூட்டிய சிதைவை ஏற்படுத்துகிறது, இது சிதைக்கத் தொடங்குகிறது.
சிறிய ரப்பர் துகள்கள் உடைந்து, இயந்திரத்தின் உயவு அமைப்பு முழுவதும் எண்ணெயால் கொண்டு செல்லப்படுகின்றன. இந்த குப்பைகள் எண்ணெய் பம்ப் வடிகட்டியை அடைத்து, கிரான்ஸ்காஃப்ட், இணைக்கும் தண்டுகள் மற்றும் வால்வெட்ரெய்ன் போன்ற முக்கிய கூறுகளுக்கு மசகு எண்ணெய் ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்துகிறது அல்லது முற்றிலும் தடுக்கிறது. நேரடி விளைவு போதிய உயவு இல்லாதது, இது பாகங்களின் விரைவான உடைகளுக்கு வழிவகுக்கிறது மற்றும் மிகவும் தீவிரமான சந்தர்ப்பங்களில், பேரழிவு தரும் இயந்திர செயலிழப்புக்கு வழிவகுக்கிறது, இயந்திரத்தின் முழுமையான மாற்றியமைத்தல் அல்லது முழுமையான மாற்றீடு தேவைப்படுகிறது, பெரும்பாலும் வாகனத்தின் சந்தை மதிப்பை மீறும் செலவுகளுடன்.
எந்தெந்த கார்கள் வர்த்தகத்திற்கு தகுதியுடையவை?
சிறிய மற்றும் நடுத்தர அளவிலான என்ஜின்களில் எண்ணெய் குளியல் பெல்ட் தொழில்நுட்பம் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுவதால், BYD இன் பிரச்சாரம் பரந்த அளவிலான வாகனங்களை உள்ளடக்கியது. பியூஜியோட் 208, 308, 2008, சிட்ரோயன் சி3, சி4 மற்றும் ஓப்பல் கோர்சா போன்ற மிகவும் பிரபலமான மாடல்களை இயக்கும் முன்னாள் பிஎஸ்ஏ குழுவின் (இப்போது ஸ்டெல்லாண்டிஸின் ஒரு பகுதி) 1.2 ப்யூர்டெக் எஞ்சின் குடும்பம் மிகவும் மோசமான நிகழ்வுகளில் ஒன்றாகும்.
ஃபீஸ்டா, ஃபோகஸ் மற்றும் டிரான்சிட் போன்ற வாகனங்களில் 2012 முதல் பயன்படுத்தப்படும் ஃபோர்டின் 1.0 ஈகோபூஸ்ட், இதே சிக்கலை முன்வைப்பதற்காக அறியப்பட்ட மற்றொரு இயந்திரமாகும். ஃபோர்டு 2018 ஆம் ஆண்டு முதல் வடிவமைப்பில் திருத்தங்களைச் செய்திருந்தாலும், பல பழைய அலகுகள் இன்னும் அசல் உள்ளமைவுடன் புழக்கத்தில் உள்ளன மற்றும் பெல்ட் தொடர்பான தோல்விகளுக்கு அடிக்கடி இலக்காகின்றன.
Volkswagen குழுமம் இந்த தொழில்நுட்பத்தை 2011 முதல் அதன் 1.0 TSI மற்றும் 1.4 TSI இன்ஜின்களில் செயல்படுத்தியது, கோல்ஃப், போலோ மற்றும் டிகுவான் போன்ற அதிக அளவு மாடல்களிலும், ஆடி, சீட் மற்றும் ஸ்கோடா பிராண்டுகளின் வாகனங்களிலும் உள்ளது. ஹோண்டாவின் 1.0 VTEC டர்போ மற்றும் ஃபோர்டு மற்றும் ஃபோக்ஸ்வேகனின் சில டீசல் என்ஜின்கள் உட்பட பாதிக்கப்பட்ட என்ஜின்களின் பட்டியல் அங்கு நிற்கவில்லை.
எனவே, BYD இன் முன்முயற்சியானது, தங்கள் கார்களில் கடுமையான இயந்திரக் கோளாறு ஏற்படுவதற்கான உடனடி ஆபத்தைப் பற்றி அடிக்கடி அறியாத உரிமையாளர்களால் உருவாக்கப்பட்ட அல்லது உற்பத்தியாளர்களால் பரிந்துரைக்கப்பட்டதை விட மிகக் குறைந்த இடைவெளியில் பெல்ட்டை மாற்றுவது போன்ற தடுப்பு பராமரிப்புக்கான அதிக செலவுகளை எதிர்கொள்கிறது.
மாற்றாக Super DM-i தொழில்நுட்பம்
அதன் மின்மயமாக்கப்பட்ட மாடல்களை மாற்றாக வழங்குவதன் மூலம், BYD அதன் Super DM-i பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் தொழில்நுட்பத்தின் நன்மைகளை எடுத்துக்காட்டுகிறது. இந்த அமைப்பு பெரும்பாலான நேரங்களில் மின்சார இழுவைக்கு முன்னுரிமை அளிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, எரிப்பு இயந்திரத்தை முக்கியமாக பேட்டரியை ரீசார்ஜ் செய்ய ஆற்றல் ஜெனரேட்டராகப் பயன்படுத்துகிறது, இது தேய்மானம் மற்றும் இயந்திர சிக்கலைக் கடுமையாகக் குறைக்கிறது.
இந்த அணுகுமுறையானது தினசரி பயன்பாட்டில் 100% மின்சார வாகனத்தைப் போலவே ஒரு மென்மையான, அமைதியான இயக்கத்தை விளைவிக்கிறது, ஆனால் நீண்ட பயணங்களுக்கு பெட்ரோல் இயந்திரத்தின் வசதியுடன், வீச்சு கவலையை நீக்குகிறது. ஆற்றல் திறன் அதன் வலுவான புள்ளிகளில் ஒன்றாகும், சீல் U DM-i போன்ற மாதிரிகள் 1,000 கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான வரம்பை அடைகின்றன.
எரிப்பு இயந்திரங்களிலிருந்து முற்றிலும் விலகிச் செல்ல விரும்பும் நுகர்வோருக்கு, BYD இன் தூய மின்சார வரிசையானது அதிநவீன தொழில்நுட்பத்தை வழங்குகிறது, இதில் புகழ்பெற்ற பிளேட் பேட்டரிகள், அவற்றின் பாதுகாப்பு மற்றும் நீடித்து நிலைப்புத்தன்மைக்கு பெயர் பெற்றவை. விலையுயர்ந்த மற்றும் நிச்சயமற்ற பராமரிப்பைக் கொண்ட வாகனத்தை மிகவும் நவீன, சிக்கனமான மற்றும் நிலையான விருப்பத்திற்கு மாற்றுவதை இந்த விளம்பரம் எளிதாக்குகிறது.
BYD வரியிலிருந்து தள்ளுபடி செய்யப்பட்ட மாதிரிகள்
பிரச்சார தள்ளுபடியுடன் வாங்கக்கூடிய BYD வாகனங்களின் வரம்பு வேறுபட்டது, வெவ்வேறு நுகர்வோர் சுயவிவரங்களை வழங்குகிறது. நகர்ப்புற பயன்பாட்டிற்கு, சுறுசுறுப்பு, நல்ல உள் இடம் மற்றும் தொழில்நுட்பம் மற்றும் பாதுகாப்பு உபகரணங்களின் முழுமையான பட்டியலை ஒருங்கிணைக்கும் 100% மின்சார கச்சிதமான ஹட்ச் BYD டால்பின் சிறப்பம்சமாகும்.
மற்றொரு பல்துறை விருப்பம் BYD Atto 2 ஆகும், இது ஒரு சிறிய SUV ஆகும், இது பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் பதிப்பிலும் கிடைக்கிறது, இது நெகிழ்வுத்தன்மை தேவைப்படும் குடும்பங்களுக்கு சிறந்த தேர்வாக அமைகிறது. BYD சீல் என்பது ஒரு ஸ்போர்ட்டி டிசைன் மற்றும் ஈர்க்கக்கூடிய செயல்திறன் கொண்ட ஒரு எலக்ட்ரிக் செடான் ஆகும், இது பிரிமியம் மாடல்களுடன் போட்டியிடும் வகையில் அமைந்துள்ளது.
பிராண்டின் SUV களும் பிரச்சாரத்தில் பங்கேற்கின்றன
அதிக இடம் மற்றும் அதிநவீனத்தை விரும்புவோருக்கு, BYD இரண்டு பெரிய SUVகளை பிரச்சாரத்தில் வழங்குகிறது. சீலியன் 7 என்பது கூபே-ஸ்டைல் SUV ஆகும், இது செயல்திறன் மற்றும் தொழில்நுட்பத்தில் கவனம் செலுத்துகிறது, அதிக ஆற்றல் மற்றும் ஐரோப்பிய சந்தையின் ஆடம்பரப் பிரிவில் போட்டியிடும் பிரீமியம் பூச்சு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
இருப்பினும், விளம்பரத்தின் பெரிய சிறப்பம்சமாக, BYD Seal U DM-i, மிகப்பெரிய தள்ளுபடியைப் பெறும் மாடலாகும். இது ஒரு பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் குடும்ப SUV ஆகும், இது ஒரு விசாலமான உட்புறம், அதிக வசதி மற்றும் மேற்கூறிய சூப்பர் DM-i தொழில்நுட்பம், அனைத்து சக்கர டிரைவையும் உள்ளடக்கிய பதிப்புகளுடன், அனைத்து நிலைமைகளுக்கும் பாதுகாப்பான மற்றும் திறமையான விருப்பமாக அமைகிறது.
பரிமாற்றத்தை சரிபார்ப்பதற்கான நிபந்தனைகள்
தள்ளுபடியைப் பெறுவதற்கான செயல்முறை நுகர்வோருக்கு எளிமைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. BYD டீலர், பயன்படுத்திய வாகனத்தின் தொழில்நுட்ப ஆவணங்களைச் சரிபார்த்து, அதில் எண்ணெய் குளியல் செய்யப்பட்ட முதன்மை பெல்ட் அமைப்புடன் பெட்ரோல் இயந்திரம் உள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்துகிறார். தகுதி உறுதிசெய்யப்பட்டவுடன், அதிகாரத்துவம் அல்லது பொது ஊக்கத்தொகையுடன் தொடர்புடைய நீண்ட காத்திருப்பு இல்லாமல், புதிய காரின் கொள்முதல் விலைக்கு போனஸ் நேரடியாகப் பயன்படுத்தப்படும்.
