2026 ஆம் ஆண்டு முழுவதும் பிரேசிலிய சந்தையில் காம்பாக்ட் ஹட்சின் பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் பதிப்பான Dolphin G அறிமுகப்படுத்தப்படுவதை BYD உறுதிப்படுத்தியது. இந்த மாடல் பஹியாவில் உள்ள Camaçari தொழிற்சாலையில் தேசிய உற்பத்தியுடன் வரும், மேலும் 100% மின்சார மாறுபாட்டைக் காட்டிலும் குறைந்த விலையில் R0000.150,00 பிரேசிலில் உள்ள BYD இன் மூத்த துணைத் தலைவர் Alexandre Baldy, இந்த வாகனம் ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில் அறிமுகப்படுத்தப்படும் என்றும், அதன் சுறுசுறுப்பு மற்றும் செயல்திறனுடன் சோதனைகளில் ஈர்க்கப்படும் என்றும் ஒரு நேர்காணலில் எடுத்துரைத்தார்.
நிர்வாகி சமீபத்திய சோதனை ஓட்டத்தை மேற்கொண்டார் மற்றும் Dolphin PHEV என்றும் அழைக்கப்படும் Dolphin G இன் செயல்திறனைப் பாராட்டினார். இந்த உள்ளமைவு, ப்ளக்-இன் ஹைப்ரிட் பிரிவில் சீன பிராண்டின் விரிவாக்கத்தைக் குறிக்கிறது, இது நாட்டில் மிகவும் மலிவான வெளிப்புற சார்ஜிங் விருப்பங்களில் ஒன்றாக ஹட்ச்சை நிலைநிறுத்துகிறது.
டால்பின் ஜி DM-i பவர்டிரெய்னை வரவிருக்கும் ஹைப்ரிட் யுவான் ப்ரோவுடன் பகிர்ந்து கொள்ளும், இது சில மாதங்களுக்கு முன்பு வரும். இந்த அமைப்பானது 1.5 அட்கின்சன் சுழற்சி ஆஸ்பிரேட்டட் எஞ்சினுடன் நேரடி ஊசி மற்றும் மின்சார உந்துசக்தி, அத்துடன் இயந்திர கியர்பாக்ஸ் மற்றும் மின்சாரத்தால் நிர்வகிக்கப்படும் விகிதங்கள் ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்கிறது.
- ஒருங்கிணைந்த சக்தி: யுவான் ப்ரோ PHEV இல் 212 hp வரை, டால்பின் G இல் இதே எதிர்பார்ப்புகளுடன்
- முறுக்கு: 30.6 kgfm
- பேட்டரி: 18.3 kWh, WLTP சுழற்சியில் சுமார் 90 கிமீ மின்சார வரம்பை வழங்குகிறது
- மொத்த வரம்பு: முழு டேங்க் மற்றும் சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேட்டரியுடன் 1,000 கிமீக்கு மேல்
காமகாரியில் தேசிய உற்பத்தி
Camaçari தொழிற்சாலையானது 2026 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில் இருந்து உற்பத்தியின் முழுமையான கட்டத்தைத் தொடங்குவதற்கான விரைவான வேகத்தில் முன்னேறி வருகிறது. தற்போது SKD ஆட்சியின் கீழ், சீனாவில் இருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்ட அரை-அசெம்பிள் கிட்களுடன், அலகு வெல்டிங் மற்றும் பெயிண்டிங் செயல்முறைகளை உள்ளடக்கும். இந்த மாற்றம் அதிக உள்ளூர் ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் டால்பின் ஜி போன்ற மாடல்களுக்கு அதிக போட்டி விலை நிர்ணயம் செய்ய அனுமதிக்கும்.
பிரேசிலில் ஏற்கனவே தயாரிக்கப்பட்ட கலப்பினமானது இறக்குமதி செலவைக் குறைக்க உதவும் என்று பால்டி வலியுறுத்தினார். பஹியன் ஆலை பில்லியன் கணக்கான மதிப்புள்ள முதலீட்டைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறது மற்றும் பிராந்தியத்தில் ஆயிரக்கணக்கான நேரடி மற்றும் மறைமுக வேலைகளை உருவாக்குகிறது.
தற்போதைய மின்சாரத்தை விட குறைவான விலை
துணைத் தலைவரால் உறுதிப்படுத்தப்பட்ட சிறப்பம்சங்களில் ஒன்று, தற்போதைய எலக்ட்ரிக் டால்பினை விட டால்பின் ஜியின் விலை குறைவாக உள்ளது. 100% பேட்டரி-இயங்கும் மாறுபாடு பிரிவில் ஒரு குறிப்பாக செயல்படுகிறது, ஆனால் பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் எரிபொருள் மற்றும் மின்சாரம் ஆகியவற்றில் அதன் பல்துறைத்திறன் காரணமாக கூடுதல் ஈர்ப்பைப் பெறும். இந்த மூலோபாயம் வெளிப்புற ரீசார்ஜிங்கை மட்டுமே நம்பாமல் செயல்திறனைத் தேடும் நுகர்வோரை ஈர்ப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
BYD ஆனது பிரேசிலில் உள்ள அதன் கலப்பினங்களில் பொதுவான 1.5 இன்ஜினை வளைந்து கொடுக்கும் எரிபொருளுக்கு மாற்றியமைப்பதை இன்னும் மதிப்பீடு செய்து வருகிறது. உறுதிப்படுத்தப்பட்டால், டால்பின் ஜி எத்தனால் அல்லது பெட்ரோலில் இயங்கும், தன்னாட்சியை அதிகரிக்கும் மற்றும் நீண்ட பயணங்களில் இயக்கச் செலவுகளைக் குறைக்கும்.
DM-i பவர்டிரெய்ன் விரிவாக
BYD இன் DM-i ஹைப்ரிட் அமைப்பு பெரும்பாலான நேரங்களில் மின்சார பயன்முறைக்கு முன்னுரிமை அளிக்கிறது, எரி பொறியை ஒரு ஜெனரேட்டராக அல்லது அதிக வேகத்தில் ஆதரவாகப் பயன்படுத்துகிறது. Dolphin G இல், தொகுப்பு தீவிர முடுக்கம் மற்றும் குறைந்த நுகர்வு ஆகியவற்றை வழங்குகிறது, சிறந்த நிலையில் சராசரியாக 50 km/l ஐ விட அதிகமாக இருக்கும்.
லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பிளேட் பேட்டரி அதிக பாதுகாப்பு மற்றும் ஆயுள் உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. பிரேசிலில் பிராண்ட் நிர்வாகிகளால் நடத்தப்பட்ட ஆரம்ப சோதனைகள் நகர்ப்புற மற்றும் சாலை சுறுசுறுப்பில் சிறந்த செயல்திறனைக் காட்டுகின்றன.
பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் லைனின் விரிவாக்கம்
டால்பின் ஜிக்கு கூடுதலாக, BYD யுவான் ப்ரோ PHEV ஐ முந்தைய வெளியீட்டிற்குத் தயாரித்து வருகிறது, இது வெளிப்புற சார்ஜிங் பிரிவில் தாக்குதலை ஒருங்கிணைக்கிறது. இரண்டு மாடல்களும் நாட்டின் விலையுயர்ந்த பிளக்-இன் கலப்பினங்களாக வந்து, நிறுவப்பட்ட போட்டியாளர்களுக்கு சவாலாக இருக்கும்.
இந்த பிராண்ட் ஏற்கனவே பிரேசிலில் டால்பின் மினி, கிங் மற்றும் சாங் ப்ரோ போன்ற மாடல்களுடன் மின்மயமாக்கப்பட்ட வாகனங்களின் விற்பனையில் முன்னணியில் உள்ளது. Camaçari இல் உள்ளூர் உற்பத்தி இந்த வளர்ச்சியை துரிதப்படுத்துகிறது, ஆண்டுதோறும் நூறாயிரக்கணக்கான யூனிட்களுக்கான ஆரம்ப திறன் கொண்டது.
செருகுநிரல் கலப்பினத்தின் நன்மைகள்
டால்பின் ஜி தினசரி பயணத்திற்கான மின்சார வரம்பை வழங்குகிறது, நீண்ட பயணங்களுக்கான எரிபொருள் நெகிழ்வுத்தன்மையுடன் இணைந்து. முழுமையான ரீசார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பு இல்லாமல், மின்மயமாக்கலுக்கு மாறுவதற்கு இந்த அம்சம் நுகர்வோருக்கு உதவுகிறது.
DM-i தொழில்நுட்பம் பொதுவான சாக்கெட்டுகள் அல்லது பிரத்யேக நிலையங்களைப் பயன்படுத்தி ரீசார்ஜ் செய்ய அனுமதிக்கிறது. தாராளமான உள் இடவசதி மற்றும் மேம்பட்ட நிலையான உபகரணங்களுடன், மின்சார டால்பினின் நவீன வடிவமைப்பை இந்த மாடல் பராமரிக்கிறது.
பிரேசிலில் BYD உத்தி
Dolphin G இன் வருகை பிரேசிலிய சந்தையில் BYD இன் உறுதிப்பாட்டை வலுப்படுத்துகிறது, அங்கு நிறுவனம் ஏற்கனவே மின்சாரப் பிரிவில் புரட்சியை ஏற்படுத்தியுள்ளது. சாத்தியமான ஃப்ளெக்ஸ் எஞ்சின் போன்ற அதன் சொந்த தொழிற்சாலை மற்றும் உள்ளூர் தழுவல்களுடன், பிராண்ட் ஹைப்ரிட் ஹட்ச்சை ஒரு மலிவு மற்றும் திறமையான விருப்பமாக நிலைநிறுத்துகிறது.
2026 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில் இருந்து அதிக விற்பனை அளவுகளை நிர்வாகிகள் திட்டமிடுகின்றனர். நாட்டில் நிலையான இயக்கத்தை பிரபலப்படுத்திய டிராமின் வெற்றியை டால்பின் ஜி மீண்டும் செய்ய வேண்டும்.