டொயோட்டா தேசிய சந்தைக்கான அதன் புதிய அறிமுகமான யாரிஸ் கிராஸின் முன் விற்பனையை அதிகாரப்பூர்வமாக தொடங்கியுள்ளது. இந்த மாடல் கடுமையான காம்பாக்ட் SUV பிரிவில் போட்டியிட வருகிறது, அதன் முக்கிய வேறுபடுத்தியாக மேம்பட்ட ஃப்ளெக்ஸ் ஹைப்ரிட் அமைப்பைக் கொண்டு வருகிறது, கூடுதலாக ஒரு வழக்கமான எஞ்சினுடன் கூடிய விருப்பமும் உள்ளது. ஜப்பானிய வாகன உற்பத்தியாளர், நுகர்வோர் மத்தியில் மிகவும் பிரபலமான வகைகளில் ஒன்றில் அதன் இருப்பை வலுப்படுத்த வாகனத்தில் பந்தயம் கட்டுகிறது.
R$161,390 இல் தொடங்கும் விலையில், புதிய SUV சாவோ பாலோவின் உட்புறத்தில் உள்ள சொரோகாபாவில் உள்ள டொயோட்டா தொழிற்சாலையில் தயாரிக்கப்படும். உள்ளூர் உற்பத்தியை செயல்படுத்துவதற்கு தொழில்துறை ஆலையில் முதலீடு அவசியம், இது பிராந்திய சந்தையின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப அதிக போட்டித்தன்மை கொண்ட தயாரிப்பை வழங்க பிராண்டிற்கு அனுமதிக்கிறது.
டொயோட்டாவின் வரிசையில் யாரிஸ் கிராஸின் நிலைப்படுத்தல் மூலோபாயமானது, யாரிஸ் ஹேட்ச் மற்றும் கொரோலா கிராஸ் மீடியம் எஸ்யூவிக்கு இடையில் வைக்கிறது. இந்த புதிய சேர்த்தலின் மூலம், நிறுவனம் அதன் போர்ட்ஃபோலியோவில் உள்ள இடைவெளியை நிரப்ப முயல்கிறது மற்றும் பிராண்டின் அங்கீகரிக்கப்பட்ட நம்பகத்தன்மையுடன் நவீன, தொழில்நுட்ப விளையாட்டு பயன்பாட்டு வாகனத்தைத் தேடும் வாடிக்கையாளர்களை ஈர்க்கிறது.
விரிவான பதிப்புகள் மற்றும் விலைகள்
டொயோட்டா யாரிஸ் கிராஸின் முன் விற்பனையில் நான்கு வெவ்வேறு பதிப்புகள் உள்ளன, இரண்டு எரிப்பு இயந்திரங்கள் மற்றும் இரண்டு கலப்பினங்கள். நுழைவு விருப்பமானது XRE 1.5 ஆகும், பரிந்துரைக்கப்பட்ட விலை R$161,390, அதைத் தொடர்ந்து XRE ஹைப்ரிட் R$172,390 ஆகும், இது மாதிரியின் மின்மயமாக்கல் தொழில்நுட்பத்திற்கான நுழைவாயிலாகும்.
அதிக உபகரணங்களைத் தேடும் நுகர்வோருக்கு, R$178,990 விலையுள்ள XRX 1.5 மற்றும் XRX ஹைப்ரிட், வரம்பில் மிகவும் முழுமையானது, R$189,990 விலை. முதல் யூனிட்கள் பிப்ரவரி 2026 முதல் வாடிக்கையாளர்களுக்கு வழங்கப்படும் என்று டொயோட்டா தெரிவித்துள்ளது.
ஃப்ளெக்ஸ் ஹைப்ரிட் எஞ்சின் சிறப்பம்சமாக உள்ளது
யாரிஸ் கிராஸின் மிகப்பெரிய ஈர்ப்பு அதன் ஐந்தாம் தலைமுறை ஹைப்ரிட் அமைப்பு ஆகும், இது 1.5 மூன்று சிலிண்டர் எரிப்பு இயந்திரத்தை இரண்டு மின்சார மோட்டார்களுடன் இணைக்கிறது. பிராண்டின் பிற மாடல்களில் ஏற்கனவே ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட இந்தத் தொழில்நுட்பம், இன்னும் அதிக திறன் மற்றும் செயல்திறனை வழங்க மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது.
பவர்டிரெய்ன் 114 குதிரைத்திறன் ஒருங்கிணைந்த ஆற்றலை வழங்குகிறது, எரிபொருள் சிக்கனத்திற்கு முன்னுரிமை அளிக்கிறது மற்றும் மாசுபடுத்தும் உமிழ்வைக் குறைக்கிறது. இந்த அமைப்பு வாகனத்தை குறைந்த வேகம் மற்றும் நகர்ப்புற போக்குவரத்து சூழ்நிலைகளில் 100% மின்சார பயன்முறையில் இயக்க அனுமதிக்கிறது, இதன் விளைவாக அமைதியான மற்றும் மென்மையான இயக்கம் கிடைக்கும்.
கலப்பின அமைப்பின் பேட்டரி தானாகவே எரிப்பு இயந்திரம் மூலம் ரீசார்ஜ் செய்யப்படுகிறது மற்றும் பிரேக்கிங்கின் போது ஆற்றல் மீண்டும் உருவாக்கப்படுகிறது, இது சாக்கெட்டுகளில் ரீசார்ஜ் செய்வதற்கான தேவையை நீக்குகிறது. இந்த அம்சம், டிரைவரின் அன்றாட வாழ்க்கைக்கு தொழில்நுட்பத்தை மிகவும் நடைமுறை மற்றும் அணுகக்கூடியதாக ஆக்குகிறது.
போர்டில் தொழில்நுட்பம் மற்றும் பாதுகாப்பு
டொயோட்டாவின் புதிய SUV ஆனது ஆறுதல் மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதி செய்யும் வகையில் வலுவான தொழில்நுட்ப தொகுப்புடன் வருகிறது. முக்கிய உருப்படிகளில் ஒன்று டொயோட்டா சேஃப்டி சென்ஸ் ஆகும், இது முக்கியமாக ஹைப்ரிட் பதிப்புகளில் கிடைக்கும் இயக்கி உதவி அம்சங்களின் தொகுப்பாகும், இது குடியிருப்பாளர்களைப் பாதுகாப்பதில் பிராண்டின் உறுதிப்பாட்டை வலுப்படுத்துகிறது.
பாதுகாப்புப் பொதியின் அம்சங்களில் முன் மோதல் அமைப்பு, முன் விபத்துகளைத் தவிர்க்க அல்லது குறைக்க உதவுகிறது, பாதை மாற்ற எச்சரிக்கை மற்றும் அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கண்ட்ரோல் (ACC). பிந்தையது, முன்னால் உள்ள காரில் இருந்து பாதுகாப்பான தூரத்தை பராமரிக்க வாகனத்தின் வேகத்தை தானாகவே சரிசெய்கிறது.
உள்ளே, சிறப்பம்சமாக 10.1 இன்ச் திரையுடன் கூடிய மல்டிமீடியா சென்டர் உள்ளது, இது ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் ஆப்பிள் கார்ப்ளேக்கான வயர்லெஸ் இணைப்பை வழங்குகிறது. இந்த அமைப்பு ஸ்மார்ட்ஃபோன் பிரதிபலிப்பு மற்றும் வழிசெலுத்தல் மற்றும் இசை பயன்பாடுகளை உள்ளுணர்வு மற்றும் பாதுகாப்பான வழியில் அணுக அனுமதிக்கிறது.
மல்டிமீடியாவைத் தவிர, யாரிஸ் கிராஸில் டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல், ஆட்டோமேட்டிக் ஏர் கண்டிஷனிங், புஷ்-பட்டன் ஸ்டார்ட்டுடன் கூடிய இன்-பர்சன் கீ மற்றும் முழு எல்இடி ஹெட்லைட்கள் மிகவும் முழுமையான கட்டமைப்புகளில் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். இந்த பொருட்கள் வாகனத்தின் அதிநவீன மற்றும் வசதியின் அளவை உயர்த்துகின்றன.
எரிப்பு இயந்திரத்துடன் விருப்பம்
பரந்த அளவிலான நுகர்வோருக்கு சேவை செய்ய, டொயோட்டா யாரிஸ் கிராஸை பிரத்தியேகமாக எரிப்பு இயந்திரத்துடன் வழங்குகிறது. இது 1.5 ஃப்ளெக்ஸ் எஞ்சின் ஆகும், இது எத்தனால் மூலம் எரிபொருளை செலுத்தும் போது 110 குதிரைத்திறன் வரை உற்பத்தி செய்யப்பட்டுள்ளது. இந்த உள்ளமைவு, தினசரி பயன்பாட்டிற்கும் பயணத்திற்கும் ஏற்ற செயல்திறனைக் கைவிடாமல், பிராண்டின் தரமான செயல்திறனைப் பேணாமல், மிகவும் மலிவான மாற்றாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
இந்த இயந்திரம் பத்து கியர்களை உருவகப்படுத்தும் CVT தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் (தொடர்ந்து மாறி பரிமாற்றம்) இணைந்து செயல்படுகிறது. கியர்பாக்ஸ் அதன் மென்மையான செயல்பாட்டிற்கும், எரிபொருள் நுகர்வுகளை மேம்படுத்துவதற்கும், வசதியான மற்றும் நேரியல் இயக்ககத்தை வழங்குகிறது. எஞ்சின் மற்றும் கியர்பாக்ஸின் கலவையானது ஏற்கனவே மற்ற டொயோட்டா வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, நிரூபிக்கப்பட்ட ஆயுள் மற்றும் குறைந்த பராமரிப்பு செலவுகள், பிரேசிலிய நுகர்வோருக்கு முக்கியமான காரணிகள்.
வடிவமைப்பு, பரிமாணங்கள் மற்றும் தளம்
நவீன TNGA-B உலகளாவிய இயங்குதளத்தில் கட்டப்பட்ட, புதிய டொயோட்டா யாரிஸ் கிராஸ், பிராண்டின் சமீபத்திய காட்சி அடையாளத்திற்கு ஏற்ப, வலுவான மற்றும் சமகால வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. அதன் பரிமாணங்கள் காம்பாக்ட் SUV பிரிவில் 4.30 மீட்டர் நீளம், 1.77 மீட்டர் அகலம் மற்றும் 2.62 மீட்டர் வீல்பேஸ் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இது ஐந்து பயணிகளுக்கு வசதியான உட்புற இடத்தை உத்தரவாதம் செய்கிறது. வெளிப்புறமானது அறுகோண முன் கிரில், குறுகலான எல்இடி ஹெட்லைட்கள் மற்றும் கிடைமட்ட பட்டையால் இணைக்கப்பட்ட பின்புறம் ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது, இது வலுவான மற்றும் மாறும் காட்சி கையொப்பத்தை அளிக்கிறது. பிரேசிலிய சந்தைக்கு ஒரு பொருத்தமான பண்பு அதன் தாராளமான கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் 210 மிமீ ஆகும், இது சக்கர வளைவுகளில் பாதுகாப்பு பிளாஸ்டிக் மோல்டிங்களுடன் இணைந்து, அதன் சாகச தன்மை மற்றும் பல்வேறு வகையான நடைபாதைகளை சமாளிக்கும் திறனை வலுப்படுத்துகிறது.
தேசிய சந்தைக்கான உத்தி
பிரேசிலில் பங்கேற்பதை விரிவுபடுத்தும் டொயோட்டாவின் மூலோபாயத்தின் முக்கிய பகுதியாக சொரோகாபாவில் யாரிஸ் கிராஸ் தயாரிப்பதற்கான முடிவு உள்ளது. உள்ளூர் உற்பத்தியுடன், நிறுவனம் அதிக போட்டி விலைகள், இறக்குமதி வரிகளில் இருந்து விலக்கு மற்றும் விநியோகச் சங்கிலியின் சிறந்த கட்டுப்பாட்டை உத்தரவாதம் செய்ய முடியும், காம்பாக்ட் SUV பிரிவில் நிறுவப்பட்ட தலைவர்களை நேரடியாக சவால் செய்கிறது.
