BMW เปิดตัวระบบจอดรถระยะไกลที่ควบคุมด้วยสมาร์ทโฟนสู่ตลาดบราซิล เจ้าของรถบางรุ่นสามารถควบคุมรถจากระยะไกลได้โดยใช้แอพ My BMW โดยไม่ต้องอยู่หลังพวงมาลัย คุณลักษณะนี้ทำให้การจอดรถในพื้นที่แคบง่ายขึ้น และขณะนี้มีให้บริการในยูนิตที่อัปเดตแล้ว
ระบบนี้ขึ้นอยู่กับแพ็คเกจ Parking Assistant Professional ที่นำเสนอเป็นมาตรฐานในรุ่นยอดนิยมของแบรนด์ในประเทศ การเปิดใช้งานเกิดขึ้นหลังจากการอัพเดตระบบปฏิบัติการของรถยนต์ 8.5 และ 9 เทคโนโลยีนี้แสดงถึงความก้าวหน้าในระบบช่วยเหลือการขับขี่แบบกึ่งอัตโนมัติในบราซิล
- รุ่นที่เข้ากันได้ ได้แก่ X5 ซึ่งเป็นรุ่นเดียวที่ผลิตในประเทศในกลุ่ม
- ตัวเลือกอื่นๆ ได้แก่ X3 M50, i5 M60, 530e, X6, X7 และ i7
- คุณลักษณะนี้ช่วยให้เข้าและออกจากพื้นที่โดยไม่มีผู้โดยสารภายในรถได้
ฟังก์ชั่นนี้ทำงานร่วมกับเซ็นเซอร์อัลตราโซนิก กล้อง และเรดาร์ที่รวมอยู่ในยานพาหนะ ผู้ขับขี่วางตำแหน่งรถให้สอดคล้องกับพื้นที่และเริ่มกระบวนการผ่านแอป
เทคโนโลยีทำงานอย่างไร
คนขับออกจากรถและเปิดใช้งานรีโมทคอนโทรลโดยใช้แอพ My BMW ที่ติดตั้งบนสมาร์ทโฟน รถจะเคลื่อนที่เพื่อเข้าหรือออกจากพื้นที่โดยอัตโนมัติด้วยความเร็วต่ำ
เซ็นเซอร์จะตรวจสอบสภาพแวดล้อมอย่างต่อเนื่องเพื่อหลีกเลี่ยงการชนกันในระหว่างกระบวนการ ระบบจะหยุดการเคลื่อนไหวโดยอัตโนมัติหากตรวจพบสิ่งกีดขวาง
รุ่นที่มีคุณสมบัติพร้อมใช้งาน
BMW เสนอที่จอดรถระยะไกลในรูปแบบเจ็ดรูปแบบที่จำหน่ายในบราซิลในปัจจุบัน X5 มีความโดดเด่นในฐานะรถยนต์ที่ผลิตในประเทศเพียงรุ่นเดียว
ซีดาน 530e ถือเป็นตัวเลือกระดับเริ่มต้นที่มีระบบ โดยมีราคาเริ่มต้นที่ 602,950 เรียลบราซิล รุ่นไฟฟ้าเช่น i5 M60 และ i7 ก็มีเทคโนโลยีเป็นมาตรฐานเช่นกัน
รถ SUV นำเข้าอื่นๆ มีรายการความเข้ากันได้ครบถ้วน แบรนด์เน้นทรัพยากรไปที่ผลิตภัณฑ์ระดับพรีเมียมเพื่อรับประกันอุปกรณ์ที่จำเป็น
ข้อกำหนดสำหรับการใช้งาน
ยานพาหนะต้องใช้ระบบปฏิบัติการ BMW 8.5 ขึ้นไปเพื่อรองรับคุณสมบัตินี้ การอัปเดตแบบ over-the-air ช่วยให้เปิดใช้งานได้ในหน่วยที่ส่งมอบแล้ว
Parking Assistant Professional ผสานรวมกล้อง 360 องศาและอุปกรณ์ช่วยควบคุมขั้นสูง ส่วนประกอบเหล่านี้ทำงานร่วมกันเพื่อดำเนินการคำสั่งระยะไกลได้อย่างแม่นยำ
ประโยชน์ในตำแหน่งว่างที่คับคั่ง
ระบบจะแก้ไขสถานการณ์ทั่วไปในใจกลางเมืองของบราซิลที่มีที่จอดรถจำกัด ผู้ขับขี่หลีกเลี่ยงปัญหาในการเปิดประตูหลังจากการซ้อมรบแบบเดิมๆ
การดำเนินการจะเกิดขึ้นที่ความเร็วสูงสุด 5 กม./ชม. เพื่อให้ความสำคัญกับความปลอดภัย คนขับจะรักษาการควบคุมด้วยการมองเห็นอย่างต่อเนื่องตลอดกระบวนการระยะไกล
ขั้นตอนการเปิดใช้งานการจอดรถระยะไกล
- วางตำแหน่งรถให้อยู่ในแนวเดียวกับพื้นที่ที่ต้องการและเข้าเกียร์ว่าง
- ลงจากรถแล้วล็อคประตูตามปกติ
- เปิดแอพ My BMW และเลือกตัวเลือกรีโมทคอนโทรล
- ยืนยันการซ้อมรบบนหน้าจอสมาร์ทโฟนเพื่อเริ่มการเคลื่อนไหว
แอพจะแสดงมุมมองแบบเรียลไทม์จากกล้องของยานพาหนะขณะวิ่ง คำสั่งเดินหน้าหรือถอยหลังจะถูกส่งโดยตรงโดยการสัมผัสหน้าจอ
เปรียบเทียบกับแอสซิสต์ครั้งก่อน
ต่างจากระบบที่ช่วยเหลือเฉพาะคนขับที่พวงมาลัยเท่านั้น เวอร์ชันนี้ทำงานได้อย่างสมบูรณ์โดยไม่มีผู้โดยสาร BMW ได้พัฒนาเทคโนโลยีที่นำเสนอมาตั้งแต่ปี 2018 ในรุ่นระดับโลก
ในบราซิล กฎระเบียบเฉพาะจำกัดการใช้งานเต็มรูปแบบในรุ่นก่อนๆ การอัปเดตล่าสุดได้เปิดตัวฟังก์ชันการทำงานเต็มรูปแบบผ่านทางแอป
ความพร้อมใช้งานและการอัพเดต
เจ้าของรุ่นที่เข้ากันได้จะได้รับการแจ้งเตือนสำหรับการอัพเดตฟรี ตัวแทนจำหน่ายจะดำเนินการตามขั้นตอนในระหว่างการเยี่ยมชมตามกำหนด
แบรนด์วางแผนที่จะค่อยๆ ขยายฟีเจอร์นี้ไปสู่การกำหนดค่าใหม่ รถยนต์รุ่นปี 2026 ออกจากโรงงานพร้อมระบบปฏิบัติการที่เตรียมไว้แล้ว
ความปลอดภัยระหว่างการทำงานระยะไกล
เซ็นเซอร์อัลตราโซนิกหลายตัวตรวจจับคนเดินถนนและวัตถุใกล้กับยานพาหนะ รถจะหยุดทันทีเมื่อตรวจพบความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้น
คนขับต้องอยู่ห่างจากกันไม่เกิน 6 เมตรเพื่อรักษาการเชื่อมต่อให้เสถียร ระบบจะปิดใช้งานโดยอัตโนมัตินอกช่วงการทำงานนี้
บูรณาการกับผู้ช่วยอื่น ๆ
การจอดรถระยะไกลรวมกับฟังก์ชันหน่วยความจำการเดินทางระยะสั้น ยานพาหนะจดจำเส้นทางที่เกิดซ้ำได้สูงสุด 10 เส้นทางในโรงรถส่วนตัว
การรวมกันนี้จะทำให้การเข้าและออกในบ้านหรือคอนโดมิเนียมเป็นแบบอัตโนมัติ แอพจะจัดเก็บตำแหน่ง GPS เพื่อการซ้อมรบที่แม่นยำ
เทคโนโลยีการจอดรถระยะไกลของ BMW รวบรวมจุดยืนของแบรนด์ในด้านความช่วยเหลือขั้นสูงในบราซิล คุณสมบัตินี้ตอบสนองความต้องการการใช้งานจริงในสภาพแวดล้อมในเมืองที่มีผู้คนหนาแน่น ซึ่งพื้นที่จอดรถที่ลดลงทำให้กิจวัตรประจำวันของผู้ขับขี่รถยนต์ระดับพรีเมียมมีความซับซ้อน การใช้งานผ่านแอปพลิเคชันแสดงถึงการเปลี่ยนแปลงไปสู่การควบคุมแบบดิจิทัลที่เพิ่มมากขึ้นในรถยนต์ของผู้ผลิตในเยอรมนี
การขยายตัวในอนาคตในแคตตาล็อก
BMW กำลังประเมินการรวมระบบอย่างค่อยเป็นค่อยไปในช่วงราคาที่มากขึ้นในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า โมเดลขนาดกลางรุ่นใหม่อาจได้รับเทคโนโลยีเวอร์ชันดัดแปลง
การลงทุนด้านการเชื่อมต่อสนับสนุนการพัฒนาฟังก์ชันเหล่านี้อย่างต่อเนื่อง การอัปเดตแบบ over-the-air ช่วยให้ยานพาหนะที่มีอยู่สอดคล้องกับคุณสมบัติใหม่ที่ออกใช้ในภายหลัง